CN208484650U - 一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，包括输出铝座、折弯圆管、刮水电机、连杆、电机安装板、凸轮、固定轴、电机轴、第一摇臂、第二摇臂、刮臂和刮片，所述折弯圆管的两端均设置有输出铝座，所述折弯圆管的一侧通过焊接固定有电机安装板，所述电机安装板的一侧通过螺栓固定有刮水电机，所述刮水电机的一侧通过联轴器活动连接有电机轴，所述电机轴的一端设置有凸轮，所述凸轮的一侧通过点焊固定有固定轴，所述固定轴的外部套接有两个连杆，且靠近刮水电机一侧的连杆的一端安装有第一摇臂，且远离刮水电机一侧的连杆的一端安装有第二摇臂，本实用新型，具有工作稳定性好和刮刷角度大的特点。

Description

一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统

技术领域

本实用新型涉及刮水器技术领域，具体为一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统

背景技术

刮水器是指安装在挡风玻璃前的一类片式结构，它的主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土等脏污。刮水器按刮刷轨迹可分为顺刮、对刮和对刮重叠三大类；刮水器按使用场合可分为汽车、飞机、船舶和机车等；刮水器按刮刷数目可分为单刮、双刮、三刮和四刮等。

但在现有的刮水器中，存在工作稳定性差和刮刷角度小的问题。在使用过程中，刮片的运动角度小，进而使得刮刷的区域小，影响使用时的效果。因此，设计一种工作稳定性好和刮刷角度大的纯电动校车联体式顺刮刮水器系统是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，包括输出铝座、折弯圆管、刮水电机、连杆、电机安装板、凸轮、固定轴、电机轴、第一摇臂、第二摇臂、刮臂和刮片，所述折弯圆管的两端均设置有输出铝座，所述折弯圆管的一侧通过焊接固定有电机安装板，所述电机安装板的一侧通过螺栓固定有刮水电机，所述刮水电机的一侧通过联轴器活动连接有电机轴，所述电机轴的一端设置有凸轮，所述凸轮的一侧通过点焊固定有固定轴，所述固定轴的外部套接有两个连杆，且靠近刮水电机一侧的连杆的一端安装有第一摇臂，且远离刮水电机一侧的连杆的一端安装有第二摇臂，所述第一摇臂和第二摇臂的一端均连接有刮臂，所述刮臂的一端安装有刮片，所述刮水电机与外部电源电性连接。

进一步的，所述凸轮与电机轴通过花键连接。

进一步的，所述刮臂与刮片通过卡扣活动连接，且刮臂的长度为640mm，且刮片的长度为600mm。

进一步的，所述第一摇臂和第二摇臂与刮臂之间均通过螺栓固定。

进一步的，所述第一摇臂和第二摇臂与连杆的连接处设置有耐磨垫圈，且第一摇臂和第二摇臂均为一种高碳合金钢材质的构件，且连杆的安装尺寸为664mm。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，由刮水电机带动电机轴转动，进而带动凸轮做圆周运动，凸轮通过固定轴带动两个连杆运动，两个连杆分别带动第一摇臂和第二摇臂运动，第一摇臂和第二摇臂带动刮臂和刮片做往复运动，进而将挡风玻璃上的雨水和灰尘除去，且刮水电机为直流永磁电机，大大提升了该刮水器工作时的稳定程度；当第一摇臂和第二摇臂带动刮臂和刮片做往复运动时，由第一摇臂和第二摇臂与连杆之间均通过轴承活动连接，使得第一摇臂的刮刷角度可达93度，以及第二摇臂的刮刷角度可达83度，大大提升了活动范围，且在第一摇臂和第二摇臂与连杆的连接处设置有耐磨垫圈，使得安装运行过程平稳无异响，大大提升了该刮水器的刮刷角度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体轴测图。

图2是本实用新型的整体侧视结构示意图。

图中：1、输出铝座；2、折弯圆管；3、刮水电机；4、连杆；5、电机安装板；6、凸轮；7、固定轴；8、电机轴；9、第一摇臂；10、第二摇臂；11、刮臂；12、刮片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，包括输出铝座1、折弯圆管2、刮水电机3、连杆4、电机安装板5、凸轮6、固定轴7、电机轴8、第一摇臂9、第二摇臂10、刮臂11和刮片12，折弯圆管2的两端均设置有输出铝座1，折弯圆管2的一侧通过焊接固定有电机安装板5，电机安装板5的一侧通过螺栓固定有刮水电机3，刮水电机3的一侧通过联轴器活动连接有电机轴8，电机轴8的一端设置有凸轮6，凸轮6的一侧通过点焊固定有固定轴7，固定轴7的外部套接有两个连杆4，且靠近刮水电机3一侧的连杆4的一端安装有第一摇臂9，且远离刮水电机3一侧的连杆4的一端安装有第二摇臂10，第一摇臂9和第二摇臂10的一端均连接有刮臂11，刮臂11的一端安装有刮片12，刮水电机3与外部电源电性连接；凸轮6与电机轴8通过花键连接，便于对凸轮6进行固定；刮臂11与刮片12通过卡扣活动连接，且刮臂11的长度为640mm，且刮片12的长度为600mm，便于刮片12的拆装与更换；第一摇臂9和第二摇臂10与刮臂11之间均通过螺栓固定，便于提升连接时的稳定性；第一摇臂9和第二摇臂10与连杆4的连接处设置有耐磨垫圈，且第一摇臂9和第二摇臂10均为一种高碳合金钢材质的构件，且连杆4的安装尺寸为664mm，便于提高第一摇臂9和第二摇臂10的使用寿命；先通过外部电源控制刮水电机3工作，刮水电机3带动电机轴8转动，电机轴8带动凸轮6做圆周运动，凸轮6通过固定轴7带动两个连杆4运动，两个连杆4分别带动第一摇臂9和第二摇臂10运动，第一摇臂9和第二摇臂10带动刮臂11和刮片12做往复运动，进而将挡风玻璃上的雨水和灰尘除去，且刮水电机3为直流永磁电机，大大提升了该刮水器工作时的稳定程度；当第一摇臂9和第二摇臂10带动刮臂11和刮片12做往复运动时，由第一摇臂9和第二摇臂10与连杆4之间均通过轴承活动连接，使得第一摇臂9的刮刷角度可达93度，以及第二摇臂10的刮刷角度可达83度，大大提升了活动范围，且在第一摇臂9和第二摇臂10与连杆4的连接处设置有耐磨垫圈，使得安装运行过程平稳无异响，大大提升了该刮水器的刮刷角度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，包括输出铝座（1）、折弯圆管（2）、刮水电机（3）、连杆（4）、电机安装板（5）、凸轮（6）、固定轴（7）、电机轴（8）、第一摇臂（9）、第二摇臂（10）、刮臂（11）和刮片（12），其特征在于：所述折弯圆管（2）的两端均设置有输出铝座（1），所述折弯圆管（2）的一侧通过焊接固定有电机安装板（5），所述电机安装板（5）的一侧通过螺栓固定有刮水电机（3），所述刮水电机（3）的一侧通过联轴器活动连接有电机轴（8），所述电机轴（8）的一端设置有凸轮（6），所述凸轮（6）的一侧通过点焊固定有固定轴（7），所述固定轴（7）的外部套接有两个连杆（4），且靠近刮水电机（3）一侧的连杆（4）的一端安装有第一摇臂（9），且远离刮水电机（3）一侧的连杆（4）的一端安装有第二摇臂（10），所述第一摇臂（9）和第二摇臂（10）的一端均连接有刮臂（11），所述刮臂（11）的一端安装有刮片（12），所述刮水电机（3）与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，其特征在于：所述凸轮（6）与电机轴（8）通过花键连接。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，其特征在于：所述刮臂（11）与刮片（12）通过卡扣活动连接，且刮臂（11）的长度为640mm，且刮片（12）的长度为600mm。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，其特征在于：所述第一摇臂（9）和第二摇臂（10）与刮臂（11）之间均通过螺栓固定。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动校车联体式顺刮刮水器系统，其特征在于：所述第一摇臂（9）和第二摇臂（10）与连杆（4）的连接处设置有耐磨垫圈，且第一摇臂（9）和第二摇臂（10）均为一种高碳合金钢材质的构件，且连杆（4）的安装尺寸为664mm。