CN115610373A - 一种带有驱动电机组件的雨刮器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带有驱动电机组件的雨刮器,涉及轨道交通工具零部件应用技术领域,包括卡壳、与卡壳的内部固定连接的外壳和与外壳相连接的蜗轮座,所述外壳的内部一侧设有驱动机构,外壳的内部设有碳刷和转向器,所述蜗轮座的内部设有齿轮盘;本发明不仅可以通过牵引板的摆动使橡胶条的的两端与挡风玻璃贴合的更加紧密,有效的提高了对挡风玻璃的清理效果,同时灰尘中的颗粒物在遇到雨水后会粘附在挡风玻璃上,雨刮器上的橡胶条清理时,会卡在橡胶条与挡风玻璃上的卡缝中,通过使橡胶条的两端和中间部位分别与挡风玻璃进行分离摆动,将橡胶条与挡风玻璃之间的杂质进行清理处理,提高了对橡胶条和挡风玻璃的保护作用,保障了雨刮器的使用寿命。

Description

一种带有驱动电机组件的雨刮器
技术领域
本发明涉及轨道交通工具应用技术,具体涉及一种带有驱动电机组件的雨刮器。
背景技术
雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,现有的雨刮器在使用时与挡风玻璃贴合的橡胶条的两端与挡风玻璃贴合的不是很密切,导致在清理时,清理的效果不理想,同时灰尘中的颗粒物在遇到雨水后会粘附在挡风玻璃上,通过雨刮器上的橡胶条清理时会卡在橡胶条与挡风玻璃上的卡缝中不能自主进行清理处理,长时间会对雨刮器的橡胶条造成损坏,同时也会在挡风玻璃上留下划痕,为此,我们提出了一种带有驱动电机组件的雨刮器。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有驱动电机组件的雨刮器,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有驱动电机组件的雨刮器,包括卡壳、与卡壳的内部固定连接的外壳和与外壳相连接的蜗轮座,所述外壳的内部一侧设有驱动机构,所述外壳的内部设有碳刷和转向器;
所述蜗轮座的内部设有齿轮盘、外卡环和滚动轴承二;
所述驱动机构包括与外壳固定连接的转子和与转子转动连接的蜗杆轴,所述蜗杆轴的一侧与齿轮盘啮合传动。
进一步地,所述蜗轮座的内部转动连接有输出轴,所述齿轮盘固定套设在输出轴的一端,所述蜗轮座上固定安装有蜗轮盖,所述蜗轮座的内部开设有第一轴承孔,所述第一轴承孔的内部固定安装有滚动轴承一,所述蜗杆轴的一端活动套设在滚动轴承一的内部,所述齿轮盘的一侧镶嵌有导电块,所述输出轴的另一端固定套设在导电块的内部。
进一步地,所述外壳的一端通过螺栓安装有电机端盖,所述电机端盖的内部开设有第二安装孔,所述第二安装孔的内部固定安装有滚动轴承四,所述蜗杆轴的另一端活动套设在滚动轴承四的内部,所述电机端盖的一侧、蜗轮座的一侧与外壳的两端均镶嵌有密封垫圈。
进一步地,所述蜗轮座的一侧开设有活动孔,所述蜗杆轴的一端活动套设在活动孔的内部,所述外卡环活动套设在蜗杆轴的一侧,所述外卡环的一侧与活动孔的内部密切贴合,所述滚动轴承二活动套设在蜗杆轴的一侧,所述滚动轴承二的一侧连接有内卡环,所述内卡环活动套设在蜗杆轴的外部,所述蜗轮座的一侧通过螺栓连接有多个碳刷,多个所述碳刷活动套设在外壳的内部。
进一步地,多个所述碳刷相对于蜗杆轴(14)的一侧固定安装有同一个转向器,所述转向器的一侧与滚动轴承二之间安装有固定衬套,所述蜗杆轴的一端活动套设在固定衬套的内部,所述转向器与转子之间连接有绝缘胶。
进一步地,所述蜗轮盖与蜗轮座上均开设有第三安装孔,第三安装孔的内部固定套设有滚动轴承三,所述输出轴的两端分别活动套设在滚动轴承三的内部,所述蜗轮盖的顶部固定安装有触点开关,所述触点开关上阵列固定连接有多个导电弹片,所述触点开关上固定连接有电缆。
进一步地,所述卡壳的内部开设有空腔,所述空腔的内部对称转动连接有牵引板,两个所述牵引板之间活动连接有连接板,两个所述牵引板的一侧开设有梯形滑槽,所述梯形滑槽的内部活动套设有橡胶条,两个所述牵引板的顶部与空腔的内部均固定连接有弹簧,所述输出轴上固定套设有偏心轮,所述偏心轮的一侧与连接板的顶部相抵接,两个所述牵引板的顶部均开设有插销孔。
与现有技术相比,本发明提供的一种带有驱动电机组件的雨刮器,本发明通过输出轴转动带动偏心轮转动,同时带动连接板进行移动,连接板的移动带动两个牵引板转动,牵引板的转动带动橡胶条进行摆动处理,使得该设备不仅可以通过牵引板的摆动使橡胶条的的两端与挡风玻璃贴合的更加紧密,有效的提高了对挡风玻璃的清理效果,同时灰尘中的颗粒物在遇到雨水后会粘附在挡风玻璃上,雨刮器上的橡胶条清理时,会卡在橡胶条与挡风玻璃上的卡缝中,通过使橡胶条的两端和中间部位分别与挡风玻璃进行分离摆动,将橡胶条与挡风玻璃之间的杂质进行清理处理,提高了对橡胶条和挡风玻璃的保护作用,保障了雨刮器的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的部分立体结构示意图;
图2为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的第一剖面结构示意图;
图3为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的第二剖面结构示意图;
图4为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的第三剖面结构示意图;
图5为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的图4中A处的局部放大结构示意图;
图6为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的整体俯视立体结构示意图;
图7为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的整体仰视立体结构示意图;
图8为本发明提出的一种带有驱动电机组件的雨刮器的整体局部剖面立体结构示意图。
附图标记说明:
1、滚动轴承一;2、外卡环;3、滚动轴承二;4、内卡环;5、密封垫圈;6、碳刷;7、固定衬套;8、转子;9、弹垫;10、蜗轮座;11、转向器;12、外壳;13、齿轮盘;14、蜗杆轴;15、蜗轮盖;16、滚动轴承三;17、电机端盖;18、偏心轮;19、输出轴;20、电缆;21、绝缘胶;22、导电弹片;23、触点开关;24、连接板;25、螺栓;26、导电块;27、卡壳;28、牵引板;29、橡胶条;30、弹簧。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
实施例一:
请参阅图1-5,一种带有驱动电机组件的雨刮器,包括卡壳27、与卡壳27的内部固定连接的外壳12和与外壳12相连接的蜗轮座10,外壳12的内部一侧设有驱动机构,外壳12的内部设有碳刷6和转向器11,蜗轮座10的内部设有齿轮盘13、外卡环2和滚动轴承二3,驱动机构包括与外壳12固定连接的转子8和与转子8转动连接的蜗杆轴14,蜗杆轴14的一侧与齿轮盘13啮合传动。
本发明中,蜗轮座10的内部转动连接有输出轴19,齿轮盘13固定套设在输出轴19的一端,蜗轮座10上固定安装有蜗轮盖15,蜗轮座10的内部开设有第一轴承孔,第一轴承孔的内部固定安装有滚动轴承一1,蜗杆轴14的一端活动套设在滚动轴承一1的内部,齿轮盘13的一侧镶嵌有导电块26,输出轴19的另一端固定套设在导电块26的内部,通过蜗杆轴14的转动同步带动齿轮盘13的转动处理。
本发明中,外壳12的一端通过螺栓25安装有电机端盖17,电机端盖17的内部开设有第二安装孔,第二安装孔的内部固定安装有滚动轴承四,蜗杆轴14的另一端活动套设在滚动轴承四的内部,电机端盖17的一侧、蜗轮座10的一侧与外壳12的两端均镶嵌有密封垫圈5,通过密封垫圈5对电机端盖17和蜗轮座10之间的安装起到密封处理。
本发明中,蜗轮座10的一侧开设有活动孔,蜗杆轴14的一端活动套设在活动孔的内部,外卡环2活动套设在蜗杆轴14的一侧,外卡环2的一侧与活动孔的内部密切贴合,滚动轴承二3活动套设在蜗杆轴14的一侧,滚动轴承二3的一侧连接有内卡环4,内卡环4活动套设在蜗杆轴14的外部,蜗轮座10的一侧通过螺栓连接有多个碳刷6,多个碳刷6活动套设在外壳12的内部,通过碳刷6的自润滑性能对蜗杆轴14进行保护处理。
本发明中,多个碳刷6相对于蜗杆轴(14)的一侧固定安装有同一个转向器11,转向器11的一侧与滚动轴承二3之间安装有固定衬套7,蜗杆轴14的一端活动套设在固定衬套7的内部,转向器11与转子8之间连接有绝缘胶21,通过绝缘胶21对转子8进行绝缘保护处理。
本发明中,蜗轮盖15与蜗轮座10上均开设有第三安装孔,第三安装孔的内部固定套设有滚动轴承三16,输出轴19的两端分别活动套设在滚动轴承三16的内部,蜗轮盖15的顶部固定安装有触点开关23,触点开关23上阵列固定连接有多个导电弹片22,触点开关23上固定连接有电缆20,通过电缆20与外部电源连接带动转子8进行转动处理。
实施例二:
请参阅图6-8,本发明在实施例一的基础上提供了一种技术方案:卡壳27的内部开设有空腔,空腔的内部对称转动连接有牵引板28,两个牵引板28之间活动连接有连接板24,两个牵引板28的一侧开设有梯形滑槽,梯形滑槽的内部活动套设有橡胶条29,两个牵引板28的顶部与空腔的内部均固定连接有弹簧30,输出轴19上固定套设有偏心轮18,偏心轮18的一侧与连接板24的顶部相抵接,两个牵引板28的顶部均开设有插销孔,通过固定销贯穿插销孔对橡胶条29进行固定处理。
工作原理:使用时,通过电缆20将电流输送到触点开关23上后,触点开关23将电流输送给转子8,通过转子8的转动带动蜗杆轴14的转动,蜗杆轴14的转动与齿轮盘13啮合转动,齿轮盘13的转动带动输出轴19的转动,输出轴19的转动带动偏心轮18的转动,偏心轮18的转动带动连接板24进行移动,通过连接板24的移动同步带动两个牵引板28进行翻转摆动处理,通过两个牵引板28的翻转摆动同步带动橡胶条29进行摆动处理,通过橡胶条29的摆动使橡胶条29的两端可以与挡风玻璃更加紧密贴合,提高挡风玻璃的雨水清理效果,同时可以通过两个牵引板28带动橡胶条29的摆动对橡胶条29与挡风玻璃之间卡住的杂质进行清理处理,同时通过固定销贯穿插销孔对橡胶条29进行固定处理,便于对橡胶条29的更换处理。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种带有驱动电机组件的雨刮器,包括卡壳(27)、与卡壳(27)的内部固定连接的外壳(12)和与外壳(12)相连接的蜗轮座(10),其特征在于,所述外壳(12)的内部一侧设有驱动机构,所述外壳(12)的内部设有碳刷(6)和转向器(11);
所述蜗轮座(10)的内部设有齿轮盘(13)、外卡环(2)和滚动轴承二(3);
所述驱动机构包括与外壳(12)固定连接的转子(8)和与转子(8)转动连接的蜗杆轴(14),所述蜗杆轴(14)的一侧与齿轮盘(13)啮合传动。
2.根据权利要求1所述的一种带有驱动电机组件的雨刮器,其特征在于,所述蜗轮座(10)的内部转动连接有输出轴(19),所述齿轮盘(13)固定套设在输出轴(19)的一端,所述蜗轮座(10)上固定安装有蜗轮盖(15),所述蜗轮座(10)的内部开设有第一轴承孔,所述第一轴承孔的内部固定安装有滚动轴承一(1),所述蜗杆轴(14)的一端活动套设在滚动轴承一(1)的内部,所述齿轮盘(13)的一侧镶嵌有导电块(26),所述输出轴(19)的另一端固定套设在导电块(26)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种带有驱动电机组件的雨刮器,其特征在于,所述外壳(12)的一端通过螺栓(25)安装有电机端盖(17),所述电机端盖(17)的内部开设有第二安装孔,所述第二安装孔的内部固定安装有滚动轴承四,所述蜗杆轴(14)的另一端活动套设在滚动轴承四的内部,所述电机端盖(17)的一侧、蜗轮座(10)的一侧与外壳(12)的两端均镶嵌有密封垫圈(5)。
4.根据权利要求1所述的一种带有驱动电机组件的雨刮器,其特征在于,所述蜗轮座(10)的一侧开设有活动孔,所述蜗杆轴(14)的一端活动套设在活动孔的内部,所述外卡环(2)活动套设在蜗杆轴(14)的一侧,所述外卡环(2)的一侧与活动孔的内部密切贴合,所述滚动轴承二(3)活动套设在蜗杆轴(14)的一侧,所述滚动轴承二(3)的一侧连接有内卡环(4),所述内卡环(4)活动套设在蜗杆轴(14)的外部,所述蜗轮座(10)的一侧通过螺栓连接有多个碳刷(6),多个所述碳刷(6)活动套设在外壳(12)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种带有驱动电机组件的雨刮器,其特征在于,多个所述碳刷(6)相对于蜗杆轴(14)的一侧固定安装有同一个转向器(11),所述转向器(11)的一侧与滚动轴承二(3)之间安装有固定衬套(7),所述蜗杆轴(14)的一端活动套设在固定衬套(7)的内部,所述转向器(11)与转子(8)之间连接有绝缘胶(21)。
6.根据权利要求2所述的一种带有驱动电机组件的雨刮器,其特征在于,所述蜗轮盖(15)与蜗轮座(10)上均开设有第三安装孔,第三安装孔的内部固定套设有滚动轴承三(16),所述输出轴(19)的两端分别活动套设在滚动轴承三(16)的内部,所述蜗轮盖(15)的顶部固定安装有触点开关(23),所述触点开关(23)上阵列固定连接有多个导电弹片(22),所述触点开关(23)上固定连接有电缆(20)。
7.根据权利要求2所述的一种带有驱动电机组件的雨刮器,其特征在于,所述卡壳(27)的内部开设有空腔,所述空腔的内部对称转动连接有牵引板(28),两个所述牵引板(28)之间活动连接有连接板(24),两个所述牵引板(28)的一侧开设有梯形滑槽,所述梯形滑槽的内部活动套设有橡胶条(29),两个所述牵引板(28)的顶部与空腔的内部均固定连接有弹簧(30),所述输出轴(19)上固定套设有偏心轮(18),所述偏心轮(18)的一侧与连接板(24)的顶部相抵接,两个所述牵引板(28)的顶部均开设有插销孔。
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CN116742892B (zh) * 2023-05-15 2024-01-02 株洲桓基电气股份有限公司 高铁动车组刮雨器电机

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