CN203651717U - 一种汽车刮水器装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车刮水器装置，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车刮水器装置安装需要较大的空间等问题。本汽车刮水器装置包括电机、转轴、刮水器臂、刮片、曲柄、连接杆、连杆一、连杆二和摇杆，电机输出轴与曲柄的一端相连，曲柄的另一端与连接杆的一端相连，连接杆的另一端和中部分别与连杆一、连杆二的一端相连，连杆一和连杆二的另一端分别与摇杆的两个端部相连，摇杆的中心处与转轴的一端相固连，转轴的另一端与刮水器臂相连。本汽车刮水器装置具有占用空间小，力矩大和增大刮刷面积等优点。

Description

一种汽车刮水器装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车刮水器装置。

背景技术

汽车在长时间的行驶后，或者在雨天、雪天行驶时，由于灰尘、泥土或者雨雪在汽车的挡风玻璃粘附、流动，影响驾驶者的视线，此时驾驶者一般都会使用刮水器对挡风玻璃进行清理，恢复驾驶者的视线。

现有的刮水器，例如中国专利文献资料公开了刮水器装置[申请号200980103044.4；授权公告号：CN101925494B]，其包括刮水器臂，由刮水器臂支承的刮水器片以及四连杆机构，四连杆机构使刮水器臂枢转，四连杆机构包括两个轴、第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件，两个轴以预定间隔固定在车身上形成的安装部，第一连接件由在轴之间的安装部的部分形成，第二连接件和第三连接件由第一连杆和第二连杆形成，第一连杆和第二连接具有由两个轴可枢转地支承的近端，第四连接件由刮水器臂的近端形成，刮水器臂的近端可枢转地连接至第二连接件和第三连接件的远端，第二连杆比第一连杆更靠近刮水器片布置，且覆盖物安装到刮水器臂的近端上以隐藏第二连接件和第三连接件。

该种结构的刮水器装置是采用四连杆运动、双刮片同步刮刷挡风玻璃，负载大，连杆较长，安装时占据的车身空间就较大，还需要预留出足够的运动空间，而随着现代汽车技术的发展，小型化、轻量化得到越来越多的重视，由于小型车布置空间有限，显然该种结构的刮水器装置不再适用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种占用空间小，力矩大的汽车刮水器装置

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车刮水器装置，包括电机、转轴、刮水器臂和刮片，其特征在于，还包括曲柄、连接杆、连杆一、连杆二和摇杆，所述电机输出轴与曲柄的一端相连，所述曲柄的另一端与连接杆的一端相连，所述连接杆的另一端和中部分别与连杆一、连杆二的一端相连，所述的连杆一和连杆二的另一端分别与摇杆的两个端部相连，所述摇杆的中心处与转轴的一端相固连，所述转轴的另一端与刮水器臂相连。

使用时，电机工作，电机输出轴转动，带动曲柄做圆周运动，通过连接杆、连杆一和连杆二的转换作用，使摇杆左右摆动，从而使转轴转动，实现刮水器臂带动刮片清洗挡风玻璃。本刮水器装置是七连杆机构，曲柄、摇杆的中心距可以非常小，本刮水器装置占用空间小，安装方便，力矩大，可带动大负载部件工作。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述曲柄的另一端具有球头，所述连接杆的一端具有球碗，所述的球头位于球碗内使上述的曲柄与连接杆相连接。通过球头和球碗使曲柄和连接杆活动连接，曲柄能绕电机输出轴做旋转运动，从而改变连接杆的位置，结构简单。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述的连杆一位于连接杆的下侧面，所述的连杆二位于连接杆的上侧面，所述的连杆一位于摇杆的下侧面，所述的连杆二位于摇杆的上侧面。该种结构合理利用空间，使连杆一和连杆二在运动时不会互相碰到，设计合理，结构简单。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述连接杆的另一端和中部分别固连有圆柱一和圆柱二，所述的连杆一通过球套一与圆柱一相连，所述的连杆二通过球套二与圆柱二相连。球套一和圆柱一是活动连接，球套二和圆柱二是活动连接，该种结构，使连杆一和连杆二能绕圆柱一和圆柱二旋转，改变连杆一和连杆二的位置，从而实现摇杆的摆动。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述转轴的外侧套有轴套，所述轴套的端部处具有支座，所述的轴套与支座是一体式结构。轴套与支座是一次性注塑成形，生产加工方便，牢固程度高，轴套对转轴起到定位的作用。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述的转轴通过含油轴承、卡簧和垫片轴向固定在轴套内，所述的转轴能绕轴套的中心轴线做旋转运动。该种结构为普通技术，不再赘述。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述的刮水器臂包括主臂和副臂，所述主臂和副臂的一端通过连接板相连，所述主臂的另一端与转轴通过螺母固连，所述副臂的另一端通过副转轴与支座相连。主臂带动刮片清洗挡风玻璃，副臂辅助主臂工作，用于改变刮片的运行轨迹，增大刮水器的刮刷面积。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述转轴的中心轴线和副转轴的中心轴线相平行。主臂和副臂运动时的一致性好，刮片刮刷时稳定性好。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述的副臂与副转轴通过呈L形的护套相固连。副臂与副转轴近似垂直，使用护套使两者固连，结构简单。

在上述的一种汽车刮水器装置中，所述的刮片与连接板相连。刮片活动连接在连接板的端部。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种汽车刮水器装置具有以下优点：

1、本汽车刮水器装置将传统的四连杆机构设计成七连杆机构，曲柄、摇杆的中心距可以非常小，结构简单，占用空间小，安装方便，力矩大，可带动大负载部件工作。

2、本汽车刮水器装置尤其适合安装在空间较小的小型车或者单人汽车上，具有很高的应用价值。

3、本汽车刮水器装置采用主臂和副臂组成的双臂结构，副臂辅助主臂运动，可改变刮片运行时的轨迹，增大刮水器的刮刷面积。

附图说明

图1是本汽车刮水器装置的整体结构示意图。

图2是本汽车刮水器装置部分结构的仰视图。

图3是本汽车刮水器装置曲柄、连接杆等的连接结构剖视图。

图4是本汽车刮水器装置的使用状态图。

图中，1、电机；2、转轴；3、刮水器臂；3a、主臂；3b、副臂；4、刮片；5、曲柄；6、连接杆；7、连杆一；8、连杆二；9、摇杆；10、球头；11、球碗；12、圆柱一；13、圆柱二；14、球套一；15、球套二；16、轴套；17、支座；18、连接板；19、副转轴；20、护套。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本汽车刮水器装置包括电机1、转轴2、刮水器臂3、刮片4、曲柄5、连接杆6、连杆一7、连杆二8和摇杆9。

如图2、图3所示，电机1的输出轴与曲柄5的一端相固连，曲柄5另一端的端部处固连有球头10，连接杆6一端的端部处固连有球碗11，另一端的端部处固连有圆柱一12，且圆柱一12位于连接杆6的下侧面；连接杆6的中部还固连有圆柱二13，且圆柱二13位于连接杆6的上侧面，圆柱二13相对于球碗11更靠近圆柱一12，球头10位于球碗11内，使曲柄5和连接杆6活动连接。圆柱一12的外侧套有球套一14，圆柱二13的外侧套有球套二15，连杆一7和连杆二8的两端均具有圆形的通孔，连杆一7一端的通孔套在球套一14的凹槽内，使连杆一7和连接杆6活动连接，连杆二8一端的通孔套在球套二15的凹槽内，使连杆二8和连接杆6活动连接。摇杆9呈V形，连杆一7的另一端通过圆柱三和球套三活动连接在摇杆9端部的下侧面，连杆二8的另一端通过圆柱四和球套四活动连接在摇杆9端部的上侧面，该种结构，使连杆一7和连杆二8在移动时不会碰撞。摇杆9的中心处通过铆接与转轴2的一端相固连。

如图1所示，转轴2的外侧套有轴套16，转轴2通过含油轴承、卡簧和垫片轴向固定在轴套16内，转轴2能绕轴套16的中心轴线做旋转运动。轴套16的一端与汽车相固连，电机1也与汽车相固连，从而使本刮水器装置固定在汽车上。轴套16的另一端具有支座17，支座17与轴套16是一体式结构，支座17上活动连接有副转轴19，副转轴19和转轴2的中心轴线相互平行。刮水器臂3包括主臂3a和副臂3b，主臂3a和副臂3b的一端通过连接板18铰接相连，主臂3a的另一端与转轴2的另一端通过螺母固连，副臂3b的另一端通过L形的护套20与副转轴19固连。连接板18上铰接有刮片4。

如图4所示，本汽车刮水器装置固定在汽车上，刮片4可以安装在挡风玻璃的侧端位置上，也可以安装在挡风玻璃的底端位置上，根据车辆的具体宽度选择。

使用时，电机1输出轴转动，带动曲柄5旋转，从而带动连接杆6移动，当连接杆6朝左边移动时，连杆一7推动摇杆9顺时针移动，连杆二8拉动摇杆9顺时针移动，从而使转轴2顺时针转动，刮片4朝右侧移动清洗挡风玻璃；当连接杆6朝右边移动时，连杆一7拉动摇杆9逆时针移动，连杆二8推动摇杆9逆时针移动，从而使转轴2逆时针转动，刮片4朝左侧移动清洗挡风玻璃。由于副臂3b的存在，副臂3b辅助主臂3a，改变刮片4的移动轨迹，增大刮片4的刮刷面积

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了电机1、转轴2、刮水器臂3、主臂3a、副臂3b、刮片4、曲柄5、连接杆6、连杆一7、连杆二8、摇杆9、球头10、球碗11、圆柱一12、圆柱二13、球套一14、球套二15、轴套16、支座17、连接板18、副转轴19、20等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种汽车刮水器装置，包括电机（1）、转轴（2）、刮水器臂（3）和刮片（4），其特征在于，还包括曲柄（5）、连接杆（6）、连杆一（7）、连杆二（8）和摇杆（9），所述电机（1）输出轴与曲柄（5）的一端相连，所述曲柄（5）的另一端与连接杆（6）的一端相连，所述连接杆（6）的另一端和中部分别与连杆一（7）、连杆二（8）的一端相连，所述的连杆一（7）和连杆二（8）的另一端分别与摇杆（9）的两个端部相连，所述摇杆（9）的中心处与转轴（2）的一端相固连，所述转轴（2）的另一端与刮水器臂（3）相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述曲柄（5）的另一端具有球头（10），所述连接杆（6）的一端具有球碗（11），所述的球头（10）位于球碗（11）内使上述的曲柄（5）与连接杆（6）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述的连杆一（7）位于连接杆（6）的下侧面，所述的连杆二（8）位于连接杆（6）的上侧面，所述的连杆一（7）位于摇杆（9）的下侧面，所述的连杆二（8）位于摇杆（9）的上侧面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述连接杆（6）的另一端和中部分别固连有圆柱一（12）和圆柱二（13），所述的连杆一（7）通过球套一（14）与圆柱一（12）相连，所述的连杆二（8）通过球套二（15）与圆柱二（13）相连。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述转轴（2）的外侧套有轴套（16），所述轴套（16）的端部处具有支座（17），所述的轴套（16）与支座（17）是一体式结构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述的转轴（2）通过含油轴承、卡簧和垫片轴向固定在轴套（16）内，所述的转轴（2）能绕轴套（16）的中心轴线做旋转运动。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述的刮水器臂（3）包括主臂（3a）和副臂（3b），所述主臂（3a）和副臂（3b）的一端通过连接板（18）相连，所述主臂（3a）的另一端与转轴（2）通过螺母固连，所述副臂（3b）的另一端通过副转轴（19）与支座（17）相连。

8.根据权利要求7所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述转轴（2）的中心轴线和副转轴（19）的中心轴线相平行。

9.根据权利要求7所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述的副臂（3b）与副转轴（19）通过呈L形的护套（20）相固连。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车刮水器装置，其特征在于，所述的刮片（4）与连接板（18）相连。

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