CN208478174U - 一种负荷开关离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种负荷开关离合器，旨在提供一种结构简单、性能稳定、安全且使用寿命长的负荷开关离合器。本实用新型包括主齿轮（1）、驱动齿轮（2）、连接轴（3）、离合器座（4）、弹簧（5）、连接块（6）及连接盖板（7），所述主齿轮（1）与所述驱动齿轮（2）相适配，所述连接轴（3）与所述主齿轮（1）相适配，所述离合器座（4）与所述连接轴（3）相适配且设置于所述主齿轮（1）上表面，所述弹簧（5）设置于所述连接轴（3）上，所述连接块（6）设置于所述离合器座（4）上，所述连接盖板（7）与所述离合器座（4）连接。本实用新型应用于离合器的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器，特别涉及一种负荷开关离合器。
背景技术
由于中交流配电环网柜所用的负荷开关机构，需要具备电动控制和手动操作两种功能，电动操作实现开关分闸、合闸、接地三种状态的远程控制；手动操作用于开关调试及维修作业；但在进行这些操作时，由于负荷开关受自身特性的影响，在开闭合容易产生较大的应力，所以需要设置相应的装置克服这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、性能稳定、安全且使用寿命长的负荷开关离合器。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括主齿轮、驱动齿轮、连接轴、离合器座、弹簧、连接块及连接盖板，所述主齿轮与所述驱动齿轮相适配，所述离合器座与所述连接轴相适配且设置于所述主齿轮上表面，所述离合器座与所述连接轴相适配，所述弹簧设置于所述连接轴上，所述连接块设置于所述离合器座上，所述连接盖板与所述离合器座连接。
进一步，所述离合器座的内表面设有定位凹槽，所述连接块的外表面设有与所述凹槽相适配的凸块。
进一步，所述负荷开关离合器还包括支撑板，所述主齿轮和所述驱动齿轮均设置于所述支撑板上。
进一步，所述连接盖板与所述连接块采用螺纹连接。
进一步，所述驱动齿轮的分度圆直径是所述主齿轮的分度圆直径的二分之一。
进一步，所述负荷开关离合器还包括驱动电机，所述驱动电机与所述驱动齿轮连接。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括主齿轮、驱动齿轮、连接轴、离合器座、弹簧、连接块及连接盖板，所述主齿轮与所述驱动齿轮相适配，所述连接轴与所述主齿轮相适配，所述离合器座与所述连接轴相适配且设置于所述主齿轮上表面，所述弹簧设置于所述连接轴上，所述连接块设置于所述离合器座上，所述连接盖板与所述离合器座连接，所以，本实用新型不仅结构简单，而且所述负荷开关离合器的设置提高了操作的安全性，采用所述驱动齿轮和所述主齿轮的配合延长了机构的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构爆炸示意图；
图2是本实用新型的整体结构连接示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括主齿轮1、驱动齿轮2、连接轴3、离合器座4、弹簧5、连接块6及连接盖板7，所述主齿轮1与所述驱动齿轮2相适配，所述连接轴3与所述主齿轮1相适配，所述离合器座4与所述连接轴3相适配且设置于所述主齿轮1上表面，所述弹簧5设置于所述连接轴3上，所述连接块6设置于所述离合器座4上，所述连接盖板7与所述离合器座4连接，所述驱动齿轮2的分度圆直径是所述主齿轮1的分度圆直径的二分之一；所述负荷开关离合器还包括支撑板8和驱动电机，所述主齿轮1和所述驱动齿轮2均设置于所述支撑板8上，所述驱动电机与所述驱动齿轮2连接。电动操作时，所述驱动电动启动，所述驱动齿轮2带动所述主齿轮1转动，所述主齿轮1带动所述连接轴3完成开关分闸或合闸的动作。手动操作时，通过压缩所述弹簧5和所述离合器座4的连接，使所述离合器座4与相应负荷开关储能轴分离，完成开关分闸合闸动作。
在本实施例中，所述离合器座4的内表面设有定位凹槽，所述连接块6的外表面设有与所述凹槽相适配的凸块；所述连接盖板7与所述连接块6采用螺纹连接；所述负荷开关离合器还包括驱动电机，所述驱动电机与所述驱动齿轮2连接。所述凹槽和所述凸块的相互配合，提升了机构的整合性，进而提升了操作的准确性。
本实用新型应用于离合器的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
Claims (6)
1.一种负荷开关离合器，其特征在于：其包括主齿轮（1）、驱动齿轮（2）、连接轴（3）、离合器座（4）、弹簧（5）、连接块（6）及连接盖板（7），所述主齿轮（1）与所述驱动齿轮（2）相适配，所述连接轴（3）与所述主齿轮（1）相适配，所述离合器座（4）与所述连接轴（3）相适配且设置于所述主齿轮（1）上表面，所述弹簧（5）设置于所述连接轴（3）上，所述连接块（6）设置于所述离合器座（4）上，所述连接盖板（7）与所述离合器座（4）连接。
2.根据权利要求1所述的负荷开关离合器，其特征在于：所述离合器座（4）的内表面设有定位凹槽，所述连接块（6）的外表面设有与所述凹槽相适配的凸块。
3.根据权利要求2所述的负荷开关离合器，其特征在于：所述负荷开关离合器还包括支撑板（8），所述主齿轮（1）和所述驱动齿轮（2）均设置于所述支撑板（8）上。
4.根据权利要求3所述的负荷开关离合器，其特征在于：所述连接盖板（7）与所述连接块（6）采用螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的负荷开关离合器，其特征在于：所述驱动齿轮（2）的分度圆直径是所述主齿轮（1）的分度圆直径的二分之一。
6.根据权利要求4所述的负荷开关离合器，其特征在于：所述负荷开关离合器还包括驱动电机，所述驱动电机与所述驱动齿轮（2）连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821240680.4U CN208478174U (zh) | 2018-08-02 | 2018-08-02 | 一种负荷开关离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208478174U true CN208478174U (zh) | 2019-02-05 |
Family
ID=65209296
Family Applications (1)
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| CN201821240680.4U Active CN208478174U (zh) | 2018-08-02 | 2018-08-02 | 一种负荷开关离合器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208478174U (zh) |
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2018
- 2018-08-02 CN CN201821240680.4U patent/CN208478174U/zh active Active
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