CN208465174U - 一种排气管可展开的变形玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种排气管可展开的变形玩具车，包括：车体和驱动装置，所述驱动装置安装在所述车体上，所述驱动装置与驱动板连接，所述驱动板与推板连接，所述推板与展开机构连接，所述车体前端安装有排气管，所述展开机构与所述排气管连接，所述驱动板带动所述推板沿车体前后运动，所述推板带动所述展开机构运动，所述展开机构带动所述排气管展开或收缩。该玩具车的排气管可展开或收缩，丰富了玩具车的功能，提高该玩具车的可玩性。

Description

一种排气管可展开的变形玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具领域，尤其涉及一种车体可伸展的变形玩具车。

背景技术

玩具车在市场拥有广大的群众基础，不管是儿童、成人都对玩具车具有非常浓厚的兴趣，但是随着社会的进步，人们对于玩具车的性能要求也越来越高，因此玩具车功能单一无法满足消费者的需求。

现在的玩具车车体一般都是整体结构，玩具车体本能分离，即便现在玩具车体具有分离功能，但是，也只是通过结构变化形成一个被动分离，如专利申请号为CN201220059413.3的专利申请文件公开了一种分体式玩具车，该玩具车包括一具有前轮的前车体和具有后轮的后车体，前车体和后车体铰接连接，该前车体和后车体之间在纵剖面内相对转动。该分体式玩具车前车体和后车体可相对转动，但是，并没有一个驱动机构主动将车体分离，而且不具备主动将车体伸展的功能，可玩性和趣味性不高。

因此，为了丰富玩具的功能，提供一种排气管可展开的变形玩具车成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种排气管可展开的变形玩具车，以丰富该玩具车功能。

此外，本实用新型提供一种排气管可展开的变形玩具车，包括：车体和驱动装置，所述驱动装置安装在所述车体上，所述驱动装置与驱动板连接，所述驱动板与推板连接，所述推板与展开机构连接，所述车体前端安装有排气管，所述展开机构与所述排气管连接，所述驱动板带动所述推板沿车体前后运动，所述推板带动所述展开机构运动，所述展开机构带动所述排气管展开或收缩。

进一步的，所述展开机构包括安装架、拨杆以及旋转轴，所述拨杆和旋转轴设置在所述安装架内，所述拨杆与旋转轴配合，所述旋转轴与排气管固定连接，所述推板与所述拨杆接触，所述推板推动所述拨杆运动，所述拨杆带动所述旋转轴旋转，所述旋转轴带动所述排气管旋转。

推板与拨杆接触，推板前后运动，带动拨杆运动，拨杆带动旋转轴旋转，旋转轴带动排气管旋转，这样就实现了排气管的展开或收缩，这种结构使得玩具车具有了排气管展开或收缩的功能，同时这样伸展结构构思巧妙，结构简单。

进一步的，所述拨杆上设有锯齿，所述旋转轴的外侧设有轮齿，所述锯齿与所述轮齿啮合。

这种传动方式，传动效率高。

进一步的，所述拨杆的顶部与所述安装架之间设有弹簧。

这样在打开时，在弹簧力和推板推动力的作用下，使得旋转轴更加快速进行旋转，使得排气管更加顺利的能够打开，不会因为推力不足而影响排气管的打开。

进一步的，所述推板与所述拨杆接触的一面为倾斜面。

在推板向前推动时，拨杆与倾斜面接触，使得拨杆朝倾斜面相对运动，挤压拨杆上相运动，从而带动旋转轴向外侧旋转，排气管向外侧展开，推板向后运动时，拨杆朝倾斜面向下运动，带动旋转轴向内侧旋转，排气管向内侧收缩。

进一步的，所述排气管包括第一排气管和第二排气管，所述第一排气管和第二排气管分别与展开机构连接，所述第一排气管和第二排气管沿所述车体中心线对称设置。

这样打开时，排气管像一对打开的翅膀，使得其造型更加独特，吸引消费者，提高该玩具车的趣味性。

进一步的，所述第一排气管和所述第二排气管收缩后可形成车体的车壳。

这样使得收缩后车体造型不受影响，既能保证车体的美观又能具有更多的可玩性，提升该玩具车的趣味性。

进一步的，所述驱动装置包括驱动电机和驱动齿轮组，所述驱动电机与所述驱动齿轮组连接，所述驱动齿轮组与所述驱动板连接。

进一步的，所述车体的底部设有用于安装电池的电池仓，所述驱动电机用于所述电池仓电性连接。

相比与现有技术，本实用新型的有益效果为：驱动装置使得驱动板运动，驱动板使得推板沿车体前后运动，推板带动展开机构运动，展开机构带动排气管展开或收缩，这样提供了一个排气管的变形功能，通过排气管的展开或收缩使得车体的外壳发生变化，使得车体可以呈现不同的样式，这样丰富了玩具车的功能，这种结构设计提供了一个新的功能，能够更加引起消费者的兴趣，提高了该玩具车的趣味性和可玩性。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本实用新型一个实施例排气管可展开的变形玩具车的结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例排气管可展开的变形玩具车的另一个结构示意图；

图3是本实用新型一个实施例排气管可展开的变形玩具车的其中一个结构示意图；

图4是本实用新型一个实施例排气管可展开的变形玩具车的展开机构结构示意图。

其中，1、车体，2、驱动装置，3、展开机构，31、安装架，32、拨杆，321、锯齿，33、旋转轴，34、弹簧，4、驱动板，5、推板，51、倾斜面，6、排气管，61、第一排气管，62、第二排气管。

具体实施方式

这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的，并且是用于描述本实用新型的示例性实施例的目的。但是本实用新型可以通过许多替换形式来具体实现，并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至4所示，本实施方式公开了一种排气管可展开的变形玩具车，包括：车体1和驱动装置2，驱动装置2安装在车体1上，驱动装置2与驱动板4连接，驱动板4与推板5连接，推板5与展开机构3连接，车体1前端安装有排气管，展开机构3与排气管连接，驱动板4带动推板5沿车体1前后运动，推板5带动展开机构3运动，展开机构3带动排气管展开或收缩。

驱动装置2使得驱动板4运动，驱动板4使得推板5沿车体1前后运动，推板5带动展开机构3运动，展开机构3带动排气管展开或收缩，这样提供了一个排气管的变形功能，通过排气管的展开或收缩使得车体1的外壳发生变化，使得车体1可以呈现不同的样式，这样丰富了玩具车的功能，这种结构设计提供了一个新的功能，能够更加引起消费者的兴趣，提高了该玩具车的趣味性和可玩性。

其中，展开机构3包括安装架31、拨杆32以及旋转轴33，拨杆32和旋转轴33设置在安装架31内，拨杆32与旋转轴33配合，旋转轴33与排气管固定连接，推板5与拨杆32接触，推板5推动拨杆32运动，拨杆32带动旋转轴33旋转，旋转轴33带动排气管旋转。推板5与拨杆32接触，推板5前后运动，带动拨杆32运动，拨杆32带动旋转轴33旋转，旋转轴33带动排气管旋转，这样就实现了排气管的展开或收缩，这种结构使得玩具车具有了排气管展开或收缩的功能，同时这样伸展结构构思巧妙，结构简单。

具体的，拨杆32上设有锯齿321，旋转轴33的外侧设有轮齿，锯齿321与轮齿啮合。这种传动方式，传动效率高。

更具体的，拨杆32的顶部与安装架31之间设有弹簧34。这样在打开时，在弹簧34力和推板5推动力的作用下，使得旋转轴33更加快速进行旋转，使得排气管更加顺利的能够打开，不会因为推力不足而影响排气管的打开。

其中，推板5与拨杆32接触的一面为倾斜面51。在推板5向前推动时，拨杆32与倾斜面51接触，使得拨杆32朝倾斜面51相对运动，挤压拨杆32上相运动，从而带动旋转轴33向外侧旋转，排气管向外侧展开，推板5向后运动时，拨杆32朝倾斜面51向下运动，带动旋转轴33向内侧旋转，排气管向内侧收缩。

其中，排气管6包括第一排气管61和第二排气管62，第一排气管61和第二排气管62分别与展开机构3连接，第一排气管61和第二排气管62沿车体1中心线对称设置。这样打开时，排气管6像一对打开的翅膀，使得其造型更加独特，吸引消费者，提高该玩具车的趣味性。

具体的，第一排气管61和第二排气管62收缩后可形成车体1的车壳。这样使得收缩好车体1造型不受影响，既能保证车体1的美观又能具有更多的可玩性，提升该玩具车的趣味性。

其中，驱动装置2包括驱动电机和驱动齿轮组，驱动电机与驱动齿轮组连接，驱动齿轮组与驱动板4连接。

其中，车体1的底部设有用于安装电池的电池仓，驱动电机用于电池仓电性连接。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，包括：车体和驱动装置，所述驱动装置安装在所述车体上，所述驱动装置与驱动板连接，所述驱动板与推板连接，所述推板与展开机构连接，所述车体前端安装有排气管，所述展开机构与所述排气管连接，所述驱动板带动所述推板沿车体前后运动，所述推板带动所述展开机构运动，所述展开机构带动所述排气管展开或收缩，所述展开机构包括安装架、拨杆以及旋转轴，所述拨杆和旋转轴设置在所述安装架内，所述拨杆与旋转轴配合，所述旋转轴与排气管固定连接，所述推板与所述拨杆接触，所述推板推动所述拨杆运动，所述拨杆带动所述旋转轴旋转，所述旋转轴带动所述排气管旋转。

2.根据权利要求1所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述拨杆上设有锯齿，所述旋转轴的外侧设有轮齿，所述锯齿与所述轮齿啮合。

3.根据权利要求2所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述拨杆的顶部与所述安装架之间设有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述推板与所述拨杆接触的一面为倾斜面。

5.根据权利要求1所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述排气管包括第一排气管和第二排气管，所述第一排气管和第二排气管分别与展开机构连接，所述第一排气管和第二排气管沿所述车体中心线对称设置。

6.根据权利要求5所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述第一排气管和所述第二排气管收缩后可形成车体的车壳。

7.根据权利要求1所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述驱动装置包括驱动电机和驱动齿轮组，所述驱动电机与所述驱动齿轮组连接，所述驱动齿轮组与所述驱动板连接。

8.根据权利要求7所述的一种排气管可展开的变形玩具车，其特征在于，所述车体的底部设有用于安装电池的电池仓，所述驱动电机用于所述电池仓电性连接。