CN208460192U - 一种防逆光悬臂式方向指示信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，包括灯杆、横悬臂、箭头信号灯组、交流充电总控制器、蓄电池箱、防逆光装置和太阳能电池板；防逆光装置包括遮光侧罩、遮光主板、机械旋臂和光敏二极管；机械旋臂有结构相同、位置对称的两组，包括定位盘、旋转前臂、支撑臂和旋转后臂；定位盘对称固定在横悬臂背面，旋转前臂一端与定位盘转动连接，另一端与支撑臂一端转动连接，支撑臂另一端与旋转后臂一端转动连接，旋转后臂另一端固定在遮光主板上；交流充电总控制器分别连接机械旋臂、光敏二极管和太阳能电池板。本实用新型的优点是：通过遮光侧罩和遮光主板实现有效遮挡逆光，保障行车安全；增加太阳能电池板以保障供电系统可靠。

Description

一种防逆光悬臂式方向指示信号灯

技术领域

本实用新型涉及道路交通信号灯技术，特别是涉及一种防逆光悬臂式方向指示信号灯。

背景技术

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。按照安装方式的不同，交通信号灯可分为悬臂式、柱式、门式和附着式。目前在城市交通路口常见一种横悬臂式方向(箭头)指示信号灯，其造型简单，信号灯的箭头灯盘外圈没有设置遮光罩。在夏季或阳光强烈的时段，强烈的光线从该方向(箭头)指示信号灯的背面方向照射路面，驾驶员面向该方向 (箭头)指示信号灯行驶时常出现逆光的情况，若驾驶员没有佩戴遮光太阳镜，逆光以及路面其它折射光源会影响驾驶员对信号灯显示的及时辨别，容易造成误闯红灯，更为严重者可能危害本车及第三方生命安全；即使驾驶员可以使用车辆自带的遮阳板，也存在遮挡驾驶视线的安全隐患。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，避免驾驶员逆光行驶时产生视线不清和对信号灯的误判，提高道路行车安全。

技术方案：一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，包括灯杆、固定在灯杆上部的横悬臂、安装在横悬臂上的数组箭头信号灯组、安装在灯杆中部的交流充电总控制器以及安装在灯杆底部的蓄电池箱，所述交流充电总控制器分别连接所述蓄电池箱和箭头信号灯组，其特征在于：还包括防逆光装置和太阳能电池板；所述防逆光装置包括遮光侧罩、遮光主板、机械旋臂和光敏二极管；所述遮光侧罩固定在所述横悬臂的显示屏面上；所述机械旋臂有结构相同的两组，且分别沿所述横悬臂的中轴线方向对称分布，所述机械旋臂包括定位盘、旋转前臂、支撑臂和旋转后臂；所述定位盘分别沿所述横悬臂的中轴线方向对称固定在所述横悬臂的背面底部，所述旋转前臂的一端与所述定位盘转动连接，所述旋转前臂的另一端与所述支撑臂的一端转动连接，所述支撑臂的另一端与所述旋转后臂的一端转动连接，所述旋转后臂的另一端固定连接在所述遮光主板正对所述横悬臂的一面上；所述光敏二极管的数量成对，且分别位置对称地固定在所述遮光主板正对、背对所述横悬臂的一面上；所述太阳能电池板安装在所述灯杆的顶部，所述交流充电总控制器分别连接所述机械旋臂、所述光敏二极管和所述太阳能电池板。

所述光敏二极管传递电阻差值至交流充电总控制器，该电阻差值在预先设定的逆光程度范围内时，交流充电总控制器控制防逆光装置进入启动状态，机械旋臂依次通过旋转前臂转动、支撑臂升高、旋转后臂转动使遮光主板升高倾斜至横悬臂的上方，遮挡逆光光线；当光敏二极管传递的电阻差值不在预先设定的逆光程度范围内时，交流充电总控制器控制防逆光装置中的机械旋臂转动回复至非启动状态。交流充电总控制器控制太阳能电池板向蓄电池箱充电以存储电量，同时太阳能电池板可直接向所述防逆光悬臂式方向指示信号灯整体提供工作所需的电量。

进一步的，所述遮光侧罩垂直固定在所述横悬臂的显示屏面侧边，所述遮光侧罩为黑色弧形片状，其弧形最高点至所述横悬臂的显示屏面侧边的垂直距离与所述横悬臂的厚度相等。遮光侧罩的作用是遮挡侧方光线或其它折射光源光线，减少对横悬臂上箭头信号灯组的影响。

进一步的，所述遮光主板的形状为长方体，所述遮光主板的长度和宽度均与所述横悬臂的长度和宽度对应相同，所述遮光主板的厚度为所述横悬臂厚度的1/2～2/3。

进一步的，所述防逆光装置在非启动状态时，所述旋转前臂和旋转后臂均与竖直方向垂直，所述支撑臂与竖直方向平行，所述遮光主板与所述横悬臂平行，且所述遮光主板高出所述横悬臂的长度值为所述遮光主板宽度的1/3。

进一步的，所述防逆光装置在启动状态时，所述旋转前臂与竖直方向的夹角为30°，所述支撑臂与竖直方向平行，所述旋转后臂与竖直方向的夹角为60°。

进一步的，所述遮光主板与所述横悬臂的材质相同，颜色相同。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是：第一，在驾驶员没有佩戴遮光太阳镜或汽车遮阳板因可能遮挡驾驶视线而不适用的情况下，所述防逆光悬臂式方向指示信号灯中的遮光侧罩和遮光主板实现了有效防逆光且不遮挡驾驶视线的作用，光敏二极管及时反馈逆光情况至交流充电总控制器，防逆光装置启动后遮光侧罩用于遮挡侧向光线，机械旋臂依次转动使遮光主板升高倾斜至横悬臂的显示屏上方，有效遮挡逆光光线，帮助驾驶员及时辨别信号灯的显示和道路状况，保障行车安全；第二，所述防逆光悬臂式方向指示信号灯增加了使用太阳能电池板的供电方式，同时交流充电总控制器控制太阳能电池板向蓄电池箱充电以存储电量，保证了防逆光悬臂式方向指示信号灯整体可靠的供电。

附图说明

图1是本实用新型中防逆光装置为非启动状态时的主视结构示意图；

图2是本实用新型中防逆光装置为启动状态时的主视结构示意图；

图3是图1中横悬臂和防逆光装置的放大结构左视图；

图4是图2中横悬臂和防逆光装置的放大结构左视图；

图5是本实用新型的内部连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如附图1～4所示，一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，包括灯杆1、固定在灯杆1上部的横悬臂2、安装在横悬臂2上的数组箭头信号灯组3、安装在灯杆1中部的交流充电总控制器4以及安装在灯杆1底部的蓄电池箱5，还包括安装在灯杆1顶部的太阳能电池板6和防逆光装置。防逆光装置包括遮光侧罩7、遮光主板8、机械旋臂9和光敏二极管10。遮光侧罩7垂直固定在横悬臂2的显示屏面侧边，其形状为黑色弧形片状，弧形最高点至横悬臂2 的显示屏面侧边的垂直距离与横悬臂2的厚度相等。遮光侧罩7的作用是遮挡侧方光线或其它折射光源光线，减少对其侧方箭头信号灯组3的影响。遮光主板8的形状为长方体，其材质和颜色均与横悬臂2相同，且遮光主板8的长度和宽度均与横悬臂2的长度和宽度一一对应相同，遮光主板8的厚度为横悬臂2厚度的1/2～2/3。机械旋臂9有结构相同的两组，且分别沿横悬臂2的中轴线方向对称分布。两组机械旋臂9包括两个定位盘91、两个旋转前臂 92、两个支撑臂93和两个旋转后臂94。两个定位盘91分别沿横悬臂2的中轴线方向对称固定在横悬臂2的背面底部，旋转前臂92的一端与定位盘91转动连接，旋转前臂92的另一端与支撑臂93的一端转动连接，支撑臂93的另一端与旋转后臂94的一端转动连接，旋转后臂 94的另一端固定连接在遮光主板8正对横悬臂2的一面上，两个旋转前臂92、两个支撑臂 93和两个旋转后臂94的位置也是沿横悬臂2的中轴线方向一一对称。光敏二极管10的数量成对，且分别位置对称地固定安装在遮光主板8正对、背对横悬臂2的一面上，光敏二极管 10与交流充电总控制器4连接，用于发出防逆光装置的启动信号。

如附图5所示，防逆光悬臂式方向指示信号灯中，交流充电总控制器4分别连接蓄电池箱5和太阳能电池板6。交流充电总控制器4具有完善的充放电控制功能，其具备太阳能电源输入防反接、交流充电防反接、防蓄电池过充等功能。在环境光照条件较好时，交流充电总控制器4控制太阳能电池板6向蓄电池箱5充电以存储电量，同时太阳能电池板6向所述防逆光悬臂式方向指示信号灯整体提供工作所需的电量；在夜间或环境光照不好时，交流充电总控制器4通过交流市电向蓄电池箱5充电，充电的同时可向所述防逆光悬臂式方向指示信号灯整体提供工作所需的电量。蓄电池箱5存储电量可起到备用电源的作用，在夜晚或光照条件不好，太阳能电池板6无法提供足够电力，而同时交流供电系统也无法正常交流供电时，蓄电池箱5可在一定时间内作为备用电源供电工作。交流充电总控制器4和蓄电池箱5分别安装在灯杆1的中部和底部，便于人工操作和维护。

如附图1～5所示，防逆光悬臂式方向指示信号灯中，交流充电总控制器4还分别连接箭头信号灯组3、光敏二极管10和两组机械旋臂9。交流充电总控制器4控制横悬臂2上的数组箭头信号灯组3的显示。光敏二极管10的数量成对，且分别位置对称地固定在遮光主板8 正对、背对横悬臂2的一面上。光敏二极管10接收遮光主板8正、背面的光线信号，转换后传递电阻差值至交流充电总控制器4，当该电阻差值不在预先设定的逆光程度范围内时，如附图3所示，交流充电总控制器4控制防逆光装置中的两组机械旋臂9保持在非启动状态，此时旋转前臂92和旋转后臂94均与竖直方向垂直，支撑臂93与竖直方向平行，遮光主板8 与横悬臂2平行，且遮光主板8高出横悬臂2的长度值为遮光主板8宽度的1/3；当光敏二极管10传递的电阻差值在预先设定的逆光程度范围内时，如附图4所示，交流充电总控制器 4控制防逆光装置中的两组机械旋臂9开始启动，即第一步：旋转前臂92与定位盘91连接的一端沿逆时针方向转动，在与竖直方向形成的夹角为30°时停止；第二步：随着旋转前臂 92的转动，支撑臂93随之升高且保持与竖直方向平行；第三步：旋转后臂94与支撑臂93 连接的一端沿逆时针方向转动，在与竖直方向形成的夹角为60°时停止，此时与旋转后臂94 固定连接的遮光主板8随之升高倾斜至横悬臂2的上方，遮挡逆光光线。当光照条件改变，光敏二极管10传递的电阻差值又不在预先设定的逆光程度范围内时，启动后的机械旋臂9在交流充电总控制器4的控制下回位至非启动状态。

在驾驶员没有佩戴遮光太阳镜或汽车遮阳板因可能遮挡驾驶视线而不适用的情况下，上述防逆光悬臂式方向指示信号灯中的遮光侧罩7和遮光主板8实现了有效防逆光且不遮挡驾驶视线的作用，帮助驾驶员及时辨别信号灯的显示和道路状况，保障行车安全；同时防逆光悬臂式方向指示信号灯增加了使用太阳能电池板6的供电方式，交流充电总控制器4、太阳能电池板6以及蓄电池箱5的协调运作保证了防逆光悬臂式方向指示信号灯整体可靠的供电。

Claims (6)

1.一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，包括灯杆(1)、固定在灯杆(1)上部的横悬臂(2)、安装在横悬臂(2)上的数组箭头信号灯组(3)、安装在灯杆(1)中部的交流充电总控制器(4)以及安装在灯杆(1)底部的蓄电池箱(5)，所述交流充电总控制器(4)分别连接所述蓄电池箱(5)和箭头信号灯组(3)，其特征在于：还包括防逆光装置和太阳能电池板(6)；所述防逆光装置包括遮光侧罩(7)、遮光主板(8)、机械旋臂(9)和光敏二极管(10)；所述遮光侧罩(7)固定在所述横悬臂(2)的显示屏面上；所述机械旋臂(9)有结构相同的两组，且分别沿所述横悬臂(2)的中轴线方向对称分布，所述机械旋臂(9)包括定位盘(91)、旋转前臂(92)、支撑臂(93)和旋转后臂(94)；所述定位盘(91)分别沿所述横悬臂(2)的中轴线方向对称固定在所述横悬臂(2)的背面底部，所述旋转前臂(92)的一端与所述定位盘(91)转动连接，所述旋转前臂(92)的另一端与所述支撑臂(93)的一端转动连接，所述支撑臂(93)的另一端与所述旋转后臂(94)的一端转动连接，所述旋转后臂(94)的另一端固定连接在所述遮光主板(8)正对所述横悬臂(2)的一面上；所述光敏二极管(10)的数量成对，且分别位置对称地固定在所述遮光主板(8)正对、背对所述横悬臂(2)的一面上；所述太阳能电池板(6)安装在所述灯杆(1)的顶部，所述交流充电总控制器(4)分别连接所述机械旋臂(9)、所述光敏二极管(10)和所述太阳能电池板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，其特征在于：所述遮光侧罩(7)垂直固定在所述横悬臂(2)的显示屏面侧边，所述遮光侧罩(7)为黑色弧形片状，其弧形最高点至所述横悬臂(2)的显示屏面侧边的垂直距离与所述横悬臂(2)的厚度相等。

3.根据权利要求1所述的一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，其特征在于：所述遮光主板(8)的形状为长方体，所述遮光主板(8)的长度和宽度均与所述横悬臂(2)的长度和宽度对应相同，所述遮光主板(8)的厚度为所述横悬臂(2)厚度的1/2～2/3。

4.根据权利要求3所述的一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，其特征在于：所述防逆光装置在非启动状态时，所述旋转前臂(92)和旋转后臂(94)均与竖直方向垂直，所述支撑臂(93)与竖直方向平行，所述遮光主板(8)与所述横悬臂(2)平行，且所述遮光主板(8)高出所述横悬臂(2)的长度值为所述遮光主板(8)宽度的1/3。

5.根据权利要求3所述的一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，其特征在于：所述防逆光装置在启动状态时，所述旋转前臂(92)与竖直方向的夹角为30°，所述支撑臂(93)与竖直方向平行，所述旋转后臂(94)与竖直方向的夹角为60°。

6.根据权利要求3所述的一种防逆光悬臂式方向指示信号灯，其特征在于：所述遮光主板(8)与所述横悬臂(2)的材质相同，颜色相同。