CN208456674U - 汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构 - Google Patents

汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构 Download PDF

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蒋浩
李峻
张慧武
郑斌锁
侯振华
李俊义
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Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构,解决了汽轮机轴承箱定位不准确的问题。解决了不同型号的汽轮机转子联轴器晃度测量的问题。在转子联轴器(2)左侧的轴承箱(1)上固定设置有左升降套筒(3),在转子联轴器(2)右侧的轴承箱(1)上固定设置有右升降套筒(4),在左升降套筒(3)的顶端固定连接有左水平移动套筒(7),在右升降套筒(4)的顶端固定连接有右水平移动套筒(8),在左水平移动套筒(7)与右水平移动套筒(8)之间活动设置有横担(11),在横担(11)的中部设置有百分表吸附板(12),在百分表吸附板(12)上连接有百分表(13)。本实用新型结构简单,现场施工实施方便。

Description

汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构
技术领域
本实用新型涉及一种测量机械轴的晃度机构,特别涉及一种对安装完毕的火力发电厂的汽轮机转子的联轴器的晃度进行测量的机构。
背景技术
汽轮机转子端部设有联轴器,用来将汽轮机转子与发电机的转子连接在一起,当汽轮机转子及联轴器安装完毕后,需要对转子联轴器的晃度进行准确测量,以检验汽轮机转子联轴器的同心度误差是否达到小于0.02毫米的设计要求。现有的汽轮机转子是放置在汽轮机转子轴承箱的轴瓦上的;测量联轴器晃度时,是先在汽轮机转子所要放置的轴承箱上架设一个测量龙门架,在龙门架上固定测量百分表,将百分表的测量指针与汽轮机转子联轴器的外圆最高点接触在一起,要求百分表的指针必须设置在与过联轴器中心点的垂线上,该垂线与过联轴器中心点的水平线垂直,以达到在测量过程中能克服大质量转子转动时的水平位移误差。测量需要转子联轴器转动一周,对测量到的各个点的数据进行采集和比较,以判断出同心度的误差。在现场中,存在不同型号的汽轮机轴系,需要对不同型号的气轮机轴系上的直径不相等的联轴器进行测量,这些联轴器是安装在几何尺寸大小不同的轴承箱上,在对这些不同尺寸联轴器进行晃度测量时,需要制作不同尺寸的测量架,以满足测量的要求,这种测量方法存在需要在现场制作不同规格的测量架,现场制作复杂,测量周期长,测量架通用性差的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构,解决了不同型号的汽轮机转子联轴器晃度测量的技术问题。
一种汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构,包括轴承箱,在轴承箱上设置有转子联轴器,在转子联轴器左侧的轴承箱上固定设置有左升降套筒,在转子联轴器右侧的轴承箱上固定设置有右升降套筒,在左升降套筒的顶端固定连接有左水平移动套筒,在右升降套筒的顶端固定连接有右水平移动套筒,在左水平移动套筒与右水平移动套筒之间活动设置有横担,在横担的中部设置有百分表吸附板,在百分表吸附板上连接有百分表,百分表的探针顶接在转子联轴器的外侧面顶端上。
在横担上设置有水平仪,在左水平移动套筒与横担之间设置有左水平套筒固定顶丝,在右水平移动套筒与横担之间设置有右水平套筒固定顶丝,在左升降套筒上设置有左升降筒顶丝,在右升降套筒上设置有右升降筒顶丝。
本实用新型利用汽轮机轴承座作为多功能汽轮机转子联轴器晃度测量架的底座,纵向定位支架作为横向调整杆的支点并起到调整高低的作用以适应不同直径的联轴器,横向调整杆通过角向多功能支架作为定位并调整宽窄以适应不同尺寸的轴承箱,本实用新型结构简单,现场施工实施方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构,包括轴承箱1,在轴承箱1上设置有转子联轴器2,在转子联轴器2左侧的轴承箱1上固定设置有左升降套筒3,在转子联轴器2右侧的轴承箱1上固定设置有右升降套筒4,在左升降套筒3的顶端固定连接有左水平移动套筒7,在右升降套筒4的顶端固定连接有右水平移动套筒8,在左水平移动套筒7与右水平移动套筒8之间活动设置有横担11,在横担11的中部设置有百分表吸附板12,在百分表吸附板12上连接有百分表13,百分表13的探针14顶接在转子联轴器2的外侧面顶端上。
在横担11上设置有水平仪15,在左水平移动套筒7与横担11之间设置有左水平套筒固定顶丝9,在右水平移动套筒8与横担11之间设置有右水平套筒固定顶丝10,在左升降套筒3上设置有左升降筒顶丝5,在右升降套筒4上设置有右升降筒顶丝6。
本实用新型通过调整右水平移动套筒8和左水平移动套筒7,即可适应不同尺寸的轴承箱。

Claims (2)

1.一种汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构,包括轴承箱(1),在轴承箱(1)上设置有转子联轴器(2),其特征在于,在转子联轴器(2)左侧的轴承箱(1)上固定设置有左升降套筒(3),在转子联轴器(2)右侧的轴承箱(1)上固定设置有右升降套筒(4),在左升降套筒(3)的顶端固定连接有左水平移动套筒(7),在右升降套筒(4)的顶端固定连接有右水平移动套筒(8),在左水平移动套筒(7)与右水平移动套筒(8)之间活动设置有横担(11),在横担(11)的中部设置有百分表吸附板(12),在百分表吸附板(12)上连接有百分表(13),百分表(13)的探针(14)顶接在转子联轴器(2)的外侧面顶端上。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子联轴器的通用晃度测量机构,其特征在于,在横担(11)上设置有水平仪(15),在左水平移动套筒(7)与横担(11)之间设置有左水平套筒固定顶丝(9),在右水平移动套筒(8)与横担(11)之间设置有右水平套筒固定顶丝(10),在左升降套筒(3)上设置有左升降筒顶丝(5),在右升降套筒(4)上设置有右升降筒顶丝(6)。
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