CN208455382U - 一种窜轨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种窜轨机，包括发电机，发电机与液压控制器连接，液压控制器通过油管与液压油缸连接，所述液压油缸的一端通过固定器与钢轨固定，另一端通过固定器固定在需要窜轨的钢轨的一端；通过发电机发电来控制液压控制器，液压控制器通过油管来控制液压油缸的收缩，需要窜轨的一端就通过液压油缸拉到可控制的位置进行钢轨焊接。使用本实用新型后，人力需求明显减少，速度加快，而且工人操作方便，提高了效率。此窜轨机适用于任何钢轨焊接和放散的施工中，使用广泛。

Description

一种窜轨机

技术领域

本实用新型涉及一种窜轨机。

背景技术

在具体工程施工的过程中，有些工程线路长、工期短，为了在有效的时间内完成线路钢轨焊接和应力放散，窜轨时间是制约焊轨和应力放散施工的一项关键因素，窜轨占用时间比较长，用人工窜轨需要大量人力，多人进行撞轨，而且撞轨会造成钢轨不同程度的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种窜轨机，它具有减少人力需求，缩短窜轨时间，能够实现钢轨的位置定位，提高劳动效率和操作安全性优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种窜轨机，包括发电机，发电机与液压控制器连接，液压控制器通过油管与液压油缸连接，所述液压油缸的一端通过固定器与钢轨固定，另一端通过固定器固定在另一个钢轨需要窜轨的一端。

所述液压油缸放置在油缸支架上。

所述固定器为固定螺栓。

一种窜轨机使用方法

将发电机与液压控制器连接；

液压控制器通过油管与液压油缸连接；

将液压油缸的一端固定在钢轨的一头，另一端固定在另一个钢轨需要窜轨的一端；

通过发电机发电来控制液压控制器，液压控制器通过油管来控制液压油缸的收缩，需要窜轨的一端就通过液压油缸拉到可控制的位置进行钢轨焊接。

本实用新型的工作原理：通过发电机发电来控制液压控制器，液压控制器通过油管来控制液压油缸的收缩，将液压油缸一端固定在钢轨一段，另一端固定在另一个钢轨需要窜轨的一端，这样需要窜轨的钢轨一端就通过液压油缸拉到可控制的位置进行钢轨焊接。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够实现钢轨的位置定位，提高了劳动效率和操作安全性。之前没有全自动窜轨机，用人工窜轨需要大量人力，多人进行撞轨，而且撞轨会造成钢轨不同程度的损伤；使用全自动窜轨机之后，人力需求明显减少，速度加快，而且工人操作方便，提高了效率。此窜轨机适用于任何钢轨焊接和放散的施工中，使用广泛。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视图；

图2为本实用新型的结构俯视图；

其中，1.发电机；2.液压控制器；3.油管；4.液压油缸；5.固定器；6.钢轨；7.轨枕。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，一种窜轨机，包括发电机1，发电机1与液压控制器2连接，液压控制器2通过油管3与液压油缸4连接，液压油缸4的一端通过固定器5与钢轨6固定，另一端通过固定器5固定在需要窜轨的一边，钢轨6放置在轨枕7上，液压油缸4放置在油缸支架上。固定器5为固定螺栓。

一种窜轨机使用方法

将发电机1与液压控制器2连接；

液压控制器2通过油管3与液压油缸4连接；

将液压油缸4的一端固定在钢轨的一头，另一端固定在另一个钢轨需要窜轨的一端；

通过发电机1发电来控制液压控制器2，液压控制器2通过油管3来控制液压油缸4的收缩，需要窜轨的一端就通过液压油缸4的收缩拉到可控制的位置进行钢轨6焊接。

本实用新型的工作原理：通过发电机1发电来控制液压控制器2，液压控制器2通过油管3来控制液压油缸4的收缩，将液压油缸4一端固定在钢轨6一头，另一端固定在另一个要窜轨的钢轨一头，这样需要窜轨的钢轨一端就通过液压油缸4的收缩拉到可控制的位置进行钢轨焊接。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (3)

1.一种窜轨机，其特征在于，包括发电机，发电机与液压控制器连接，液压控制器通过油管与液压油缸连接，所述液压油缸的一端通过固定器与钢轨固定，另一端通过固定器固定在另一个钢轨需要窜轨的一端。

2.如权利要求1所述的一种窜轨机，其特征在于，所述液压油缸放置在油缸支架上。

3.如权利要求1所述的一种窜轨机，其特征在于，所述固定器为固定螺栓。