CN208453196U - 一种游艇船艉结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种游艇船艉结构，包括艉封板、机舱槽口和支撑杆，所述机舱槽口设置在日光甲板和跳水板上，所述机舱槽口包括第一侧边，所述第一侧边位于在跳水板上；所述第一侧边包括侧表面，所述侧表面为第一侧边朝向跳水板的表面；所述艉封板包括朝向船艏一侧的前表面，所述前表面转动连接在第一侧边上；所述支撑杆包括转动端和自由端，所述转动端活动连接在侧表面上，所述支撑杆的长度为转动端与第一侧边上表面之间的距离；本实用新型通过将艉封板设置为可折叠的结构，能够在平放艉封板时，方便人员的上下行；通过展开艉封板，在航行时能够使游艇上的人员或者物品不容易因为船体发生动作而导致物品或者人员堕入海中。

Description

一种游艇船艉结构

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种游艇船艉结构。

背景技术

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。

由于游艇的艉封板需要设置开口方便人员的上下，开口过大，或者不设置艉封板容易在航行的过程中，导致物品或者人员堕入海中，造成危险的发生，如果设置艉封板则会妨碍人员的上下通行，十分不方便。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便使用的游艇船艉结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：提供一种游艇船艉结构，包括日光甲板和连接在日光甲板上的跳水板，

所述游艇船艉结构还包括艉封板、机舱槽口和支撑杆，所述机舱槽口设置在日光甲板和跳水板上，所述机舱槽口包括第一侧边，所述第一侧边位于在跳水板上；所述第一侧边包括侧表面，所述侧表面为第一侧边朝向跳水板的表面；

所述艉封板包括朝向船艏一侧的前表面，所述前表面转动连接在第一侧边上；

所述支撑杆包括转动端和自由端，所述转动端活动连接在侧表面上，所述支撑杆的长度为转动端与第一侧边上表面之间的距离。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述机舱槽口上设置有机舱盖，所述机舱盖的一侧边活动连接在机舱槽口的第一侧边上；所述机舱盖上表面上还开设有容纳槽，所述容纳槽内设置有拉环。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述游艇船艉结构还包括活动沙发，所述机舱槽口还包括与第一侧边垂直的第二侧边，所述活动沙发包括连接杆和沙发靠背，所述连接杆包括转动端与连接端，所述沙发靠背与艉封板平行，所述沙发靠背的一端活动连接在连接端上，所述第二侧边上开设有V型的开口，所述开口方向向上，所述连接杆的转动端活动连接在开口内。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述沙发靠背内设置有支撑管；所述支撑管为中空管体，所述支撑管的一端上设置有连接槽，所述连接杆的连接端开设有与连接槽对应的卡槽。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述连接杆的转动端与连接端上开设有限位孔，所述限位孔内还连接有限位螺柱。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述游艇船艉结构还包括两侧的船舷，所述机舱槽口位于两侧船舷之间，所述机舱槽口之间还设置有通道，所述船舷上活动连接有门板。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述艉封板、机舱槽口和机舱盖的表面上设置有一层游艇漆。

进一步的，上述游艇船艉结构中，所述艉封板包括与前表面相对的后表面，所述后表面上设置有漆层。

本实用新型的有益效果在于：通过将艉封板设置为可折叠的结构，能够在平放艉封板时，方便人员的上下行；通过展开艉封板，在航行时能够使游艇上的人员或者物品不容易因为船体发生动作而导致物品或者人员堕入海中，造成危险的发生，提升实用性和便利性；通过将艉封板连接在机舱槽口上，能够减少艉封板占用空间，同时对机舱槽口进行利用，从而提升人员的活动空间。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的一种游艇船艉结构的第一状态示意图；

图2所示为本实用新型具体实施方式的一种游艇船艉结构的第二状态示意图；

标号说明：1、日光甲板；2、跳水板；3、艉封板；4、机舱槽口；41、第一侧边；42、机舱盖；43、第二侧边；44、开口；5、支撑杆；6、连接杆。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：通过将艉封板设置为可折叠的结构，能够在平放艉封板时，方便人员的上下行；通过展开艉封板，在航行时能够使游艇上的人员或者物品不容易因为船体发生动作而导致物品或者人员堕入海中。

请参照图1至图2所示，本实用新型的一种游艇船艉结构，包括日光甲板1和连接在日光甲板1上的跳水板2，

所述游艇船艉结构还包括艉封板3、机舱槽口4和支撑杆5，所述机舱槽口4设置在日光甲板1和跳水板2上，所述机舱槽口4包括第一侧边41，所述第一侧边41位于在跳水板2上；所述第一侧边41包括侧表面，所述侧表面为第一侧边41朝向跳水板2的表面；

所述艉封板3包括朝向船艏一侧的前表面，所述前表面转动连接在第一侧边41上；

所述支撑杆5包括转动端和自由端，所述转动端活动连接在侧表面上，所述支撑杆5的长度为转动端与第一侧边41上表面之间的距离。

从上述描述可知，本实用新型的使用过程为：通过将支撑杆5的自由端脱离艉封板3的前表面，转动艉封板3接即可将艉封板3展开；通过转动艉封板3，将艉封板3盖起，通过转动支撑杆5的自由端与艉封板3的前表面接触，即可完成固定。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过将艉封板3设置为可折叠的结构，能够在平放艉封板3时，方便人员的上下行；通过展开艉封板3，在航行时能够使游艇上的人员或者物品不容易因为船体发生动作而导致物品或者人员堕入海中，造成危险的发生，提升实用性和便利性；通过将艉封板3连接在机舱槽口4上，能够减少艉封板3占用空间，同时对机舱槽口4进行利用，从而提升人员的活动空间。

进一步的，所述机舱槽口4上设置有机舱盖42，所述机舱盖42的一侧边活动连接在机舱槽口4的第一侧边41上；所述机舱盖42上表面上还开设有容纳槽，所述容纳槽内设置有拉环。

进一步的，所述游艇船艉结构还包括活动沙发，所述机舱槽口4还包括与第一侧边41垂直的第二侧边43，所述活动沙发包括连接杆6和沙发靠背，所述连接杆6包括转动端与连接端，所述沙发靠背与艉封板3平行，所述沙发靠背的一端活动连接在连接端上，所述第二侧边43上开设有V型的开口44，所述开口44方向向上，所述连接杆6的转动端活动连接在开口44内。

从上述描述可知，通过V型的开口44，活动沙发能够通过进行相应的调节起落，使艉封板3和机舱盖42能够结合为沙发靠背椅使用，同时不会影响艉封板3的使用。

进一步的，所述沙发靠背内设置有支撑管；所述支撑管为中空管体，所述支撑管的一端上设置有连接槽，所述连接杆6的连接端开设有与连接槽对应的卡槽。

进一步的，所述连接杆6的转动端与连接端上开设有限位孔，所述限位孔内还连接有限位螺柱。

从上述描述可知，通过限位孔配合限位螺柱，能够对活动沙发进行位置上的固定，防止海浪的冲击造成活动沙发位置上发生变化。

进一步的，所述游艇船艉结构还包括两侧的船舷，所述机舱槽口4位于两侧船舷之间，所述机舱槽口4之间还设置有通道，所述船舷上活动连接有门板。

从上述描述可知，通过通道，能够方便在艉封板3展开时人员的上下行。

进一步的，所述艉封板3、机舱槽口4和机舱盖42的表面上设置有一层游艇漆。

从上述描述可知，通过在游艇漆，能够使艉封板3、机舱槽口4和机舱盖42的表面更加整洁美观，同时对艉封板3、机舱槽口4和机舱盖42进行保护。

进一步的，所述艉封板3包括与前表面相对的后表面，所述后表面上设置有漆层。

从上述描述可知，通过漆层，能够艉封板3更加美观，同时通过漆层也能够绘制船舶的部分信息，方便其他船只的查看。

实施例一

一种游艇船艉结构，包括日光甲板和连接在日光甲板上的跳水板，其特征在于，

所述游艇船艉结构还包括艉封板、机舱槽口和支撑杆，所述机舱槽口设置在日光甲板和跳水板上，所述机舱槽口包括第一侧边，所述第一侧边位于在跳水板上；所述第一侧边包括侧表面，所述侧表面为第一侧边朝向跳水板的表面；

所述艉封板包括朝向船艏一侧的前表面，所述前表面转动连接在第一侧边上；

所述支撑杆包括转动端和自由端，所述转动端活动连接在侧表面上，所述支撑杆的长度为转动端与第一侧边上表面之间的距离。

所述机舱槽口上设置有机舱盖，所述机舱盖的一侧边活动连接在机舱槽口的第一侧边上；所述机舱盖上表面上还开设有容纳槽，所述容纳槽内设置有拉环。

所述游艇船艉结构还包括活动沙发，所述机舱槽口还包括与第一侧边垂直的第二侧边，所述活动沙发包括连接杆和沙发靠背，所述连接杆包括转动端与连接端，所述沙发靠背与艉封板平行，所述沙发靠背的一端活动连接在连接端上，所述第二侧边上开设有V型的开口，所述开口方向向上，所述连接杆的转动端活动连接在开口内。所述沙发靠背内设置有支撑管；所述支撑管为中空管体，所述支撑管的一端上设置有连接槽，所述连接杆的连接端开设有与连接槽对应的卡槽。所述连接杆的转动端与连接端上开设有限位孔，所述限位孔内还连接有限位螺柱。

所述游艇船艉结构还包括两侧的船舷，所述机舱槽口位于两侧船舷之间，所述机舱槽口之间还设置有通道，所述船舷上活动连接有门板。

所述艉封板、机舱槽口和机舱盖的表面上设置有一层游艇漆。所述艉封板包括与前表面相对的后表面，所述后表面上设置有漆层。

综上所述，本实用新型提供的一种游艇船艉结构，通过将艉封板设置为可折叠的结构，能够在平放艉封板时，方便人员的上下行；通过展开艉封板，在航行时能够使游艇上的人员或者物品不容易因为船体发生动作而导致物品或者人员堕入海中，造成危险的发生，提升实用性和便利性；通过将艉封板连接在机舱槽口上，能够减少艉封板占用空间，同时对机舱槽口进行利用，从而提升人员的活动空间。

通过V型的开口，活动沙发能够通过进行相应的调节起落，使艉封板和机舱盖能够结合为沙发靠背椅使用，同时不会影响艉封板的使用。

通过限位孔配合限位螺柱，能够对活动沙发进行位置上的固定，防止海浪的冲击造成活动沙发位置上发生变化。

通过通道，能够方便在艉封板展开时人员的上下行。

通过在游艇漆，能够使艉封板、机舱槽口和机舱盖的表面更加整洁美观，同时对艉封板、机舱槽口和机舱盖进行保护。

通过漆层，能够艉封板更加美观，同时通过漆层也能够绘制船舶的部分信息，方便其他船只的查看。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种游艇船艉结构，包括日光甲板和连接在日光甲板上的跳水板，其特征在于，

所述游艇船艉结构还包括艉封板、机舱槽口和支撑杆，所述机舱槽口设置在日光甲板和跳水板上，所述机舱槽口包括第一侧边，所述第一侧边位于在跳水板上；所述第一侧边包括侧表面，所述侧表面为第一侧边朝向跳水板的表面；

所述艉封板包括朝向船艏一侧的前表面，所述前表面转动连接在第一侧边上；

所述支撑杆包括转动端和自由端，所述转动端活动连接在侧表面上，所述支撑杆的长度为转动端与第一侧边上表面之间的距离。

2.根据权利要求1所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述机舱槽口上设置有机舱盖，所述机舱盖的一侧边活动连接在机舱槽口的第一侧边上；所述机舱盖上表面上还开设有容纳槽，所述容纳槽内设置有拉环。

3.根据权利要求2所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述游艇船艉结构还包括活动沙发，所述机舱槽口还包括与第一侧边垂直的第二侧边，所述活动沙发包括连接杆和沙发靠背，所述连接杆包括转动端与连接端，所述沙发靠背与艉封板平行，所述沙发靠背的一端活动连接在连接端上，所述第二侧边上开设有V型的开口，所述开口方向向上，所述连接杆的转动端活动连接在开口内。

4.根据权利要求3所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述沙发靠背内设置有支撑管；所述支撑管为中空管体，所述支撑管的一端上设置有连接槽，所述连接杆的连接端开设有与连接槽对应的卡槽。

5.根据权利要求3所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述连接杆的转动端与连接端上开设有限位孔，所述限位孔内还连接有限位螺柱。

6.根据权利要求1所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述游艇船艉结构还包括两侧的船舷，所述机舱槽口位于两侧船舷之间，所述机舱槽口之间还设置有通道，所述船舷上活动连接有门板。

7.根据权利要求2-6任意一项所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述艉封板、机舱槽口和机舱盖的表面上设置有一层游艇漆。

8.根据权利要求7所述的游艇船艉结构，其特征在于，所述艉封板包括与前表面相对的后表面，所述后表面上设置有漆层。