CN208452945U - 一种新型的安全气囊气体发生器过滤网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，包括过滤环、第一固定盖和第二固定盖，所述过滤环为圆柱筒状，所述第一固定盖和所述第二固定盖分别安装于所述过滤环的顶部与底部，所述第一固定盖与所述过滤环固定连接，所述第二固定盖与所述过滤环固定连接；保护气囊不会剐蹭到过滤环的边缘，对气囊保护，且第二过滤网和第一过滤网均为平面菱形网，平面菱形网相对于勾花网和编织网等传统产品，由于制造工艺一体成成型，网孔之间能够保证稳定性，可以更好的过滤爆破残渣，同时设置两个网孔大小不同的过滤网，对滤渣的过滤效果更佳，且在两层过滤网的中间设置保温层，用于吸收气体膨胀时，产生的热量，降温效果明显。
Description
技术领域
本实用新型属于过滤网技术领域，更具体地说，尤其涉及一种新型的安全气囊气体发生器过滤网。
背景技术
安全气囊设有不同规格的气体发生器，在车辆碰撞时，气体发生器使安全气囊充气后展开，保护乘客的安全，安全气囊通过线束进入点爆装置，产生火花引爆引药-火药瞬时产生大量气体，冲破发生器体中隔层，经由体上的孔冲入囊带，巨大的压力使囊带挤破气囊盖板，充气成型。
原有的安全气囊用气体发生器的过滤装置大都为勾花网和编织网，但原有的过滤网采用编织结构，网孔之间的间隙容易变形，导致爆破之后遗留的残渣会透过间隙飞出，可能会导致乘客受到伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，以解决上述背景技术中提出原有的安全气囊用气体发生器的过滤装置大都为勾花网和编织网，但原有的过滤网采用编织结构，网孔之间的间隙容易变形，导致爆破之后遗留的残渣会透过间隙飞出，可能会导致乘客受到伤害的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，包括过滤环、第一固定盖和第二固定盖，所述过滤环为圆柱筒状，所述第一固定盖和所述第二固定盖分别安装于所述过滤环的顶部与底部，所述第一固定盖与所述过滤环固定连接，所述第二固定盖与所述过滤环固定连接，所述过滤环由第一过滤网、第二过滤网、保温层和导气环组成，所述第一过滤网位于所述过滤环的外侧壁，所述导气环位于所述第一过滤网的内侧，且所述导气环与所述第一过滤网固定连接，所述保温层安装于所述导气环的内侧，且所述保温层与所述导气环固定连接，所述第二过滤网位于所述保温层的内侧，且所述第二过滤网与所述保温层固定连接。
优选的，所述第二过滤网和所述第一过滤网均为平面菱形网，所述第二过滤网和所述第一过滤网均一体成型，所述第二过滤网上设有粗眼网体，所述第一过滤网上设有细眼网体，所述粗眼网体的网孔大于所述细眼网体的网孔。
优选的，所述保温层内部设有石棉纺织层，所述石棉纺织层上设有若干网孔，所述网孔的大小介于所述粗眼网体和所述细眼网体的网孔大小之间。
优选的，所述导气环上开设有导气槽，所述导气槽数量为若干，且均呈螺旋状分布在所述导气环的内侧壁上。
优选的，所述第一过滤网上还设置有支撑体，所述支撑体嵌设在所述第一过滤网上，且所述支撑体与细眼网体一体成型，所述细眼网体上交叉形成遮挡片，所述遮挡片与所述细眼网体一体成型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在过滤环的顶部与底部安装固定盖，可以对过滤环顶端与底端的边缘处进行保护，利于过滤环形状的保持，且在安全气囊弹出过程中，保护气囊不会剐蹭到过滤环的边缘，对安全气囊形成保护，且第二过滤网和第一过滤网均为平面菱形网，平面菱形网相对于勾花网和编织网等传统产品，由于制造工艺一体成成型，网孔之间能够保证稳定性，可以更好的过滤爆破残渣，同时设置两个网孔大小不同的过滤网，对滤渣的过滤效果更佳，且在两层过滤网的中间设置保温层，用于吸收气体膨胀时，产生的热量，降温效果明显。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图3为本实用新型中第一过滤网的结构示意图；
图中：1、过滤环；11、第一过滤网；111、细眼网体；112、支撑体；113、遮挡片；12、第二过滤网；121、粗眼网体；13、保温层；131、石棉纺织层；14、导气环；141、导气槽；2、第一固定盖；3、第二固定盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，包括过滤环1、第一固定盖2和第二固定盖3，过滤环1为圆柱筒状，第一固定盖2和第二固定盖3分别安装于过滤环1的顶部与底部，第一固定盖2与过滤环1固定连接，第二固定盖3与过滤环1固定连接，过滤环1由第一过滤网11、第二过滤网12、保温层13和导气环14组成，第一过滤网11位于过滤环1的外侧壁，导气环14位于第一过滤网11的内侧，且导气环14与第一过滤网11固定连接，保温层13安装于导气环14的内侧，且保温层13与导气环14固定连接，第二过滤网12位于保温层13的内侧，且第二过滤网12与保温层13固定连接。
本实施例中，过滤环1为圆柱筒状，第一固定盖2和第二固定盖3分别安装于过滤环1的顶部与底部，通过在过滤环1的顶部与底部安装固定盖，可以对过滤环1顶端与底端的边缘处进行保护，利于过滤环1形状的保持，且在安全气囊弹出过程中，保护气囊不会剐蹭到过滤环1的边缘，对安全气囊形成保护，且第二过滤网12和第一过滤网11均为平面菱形网，第二过滤网12和第一过滤网11均一体成型，第二过滤网12上设有粗眼网体121，第一过滤网11上设有细眼网体111，粗眼网体121的网孔大于细眼网体111的网孔，平面菱形网相对于勾花网和编织网等传统产品，由于制造工艺一体成成型，网孔之间能够保证稳定性，可以更好的过滤爆破残渣，同时设置两个网孔大小不同的过滤网，对滤渣的过滤效果更佳，且在两层过滤网的中间设置保温层13，用于吸收气体膨胀时，产生的热量，降温效果明显。
具体的，第二过滤网12和第一过滤网11均为平面菱形网，第二过滤网12和第一过滤网11均一体成型，第二过滤网12上设有粗眼网体121，第一过滤网11上设有细眼网体111，粗眼网体121的网孔大于细眼网体111的网孔。
本实施例中，第二过滤网12和第一过滤网11均为平面菱形网，第二过滤网12和第一过滤网11均一体成型，第二过滤网12上设有粗眼网体121，第一过滤网11上设有细眼网体111，粗眼网体121的网孔大于细眼网体111的网孔，平面菱形网相对于勾花网和编织网等传统产品，由于制造工艺一体成成型，网孔之间能够保证稳定性，可以更好的过滤爆破残渣，同时设置两个网孔大小不同的过滤网，对滤渣的过滤效果更佳。
具体的，保温层13内部设有石棉纺织层131，石棉纺织层131上设有若干网孔，网孔的大小介于粗眼网体121和细眼网体111的网孔大小之间。
本实施例中，保温层13内部设有石棉纺织层131，石棉纺织层131上设有若干网孔，网孔的大小介于粗眼网体121和细眼网体111的网孔大小之间，在两层过滤网的中间设置保温层13，用于吸收气体膨胀时，产生的热量，降温效果明显。
具体的，导气环14上开设有导气槽141，导气槽141数量为若干，且均呈螺旋状分布在导气环14的内侧壁上。
本实施例中，导气环14上开设有导气槽141，导气槽141数量为若干，且均呈螺旋状分布在导气环14的内侧壁上，通过在导气环14开设有导气槽141，且导气槽141呈螺旋状分布，可令膨胀的气体快速有序的喷出，令安全气囊的打开速度更快，给予驾驶人安全保障。
具体的，第一过滤网11上还设置有支撑体112，支撑体112嵌设在第一过滤网11上，且支撑体112与细眼网体111一体成型，细眼网体111上交叉形成遮挡片113，遮挡片113与细眼网体111一体成型。
本实施例中，第一过滤网11上还设置有支撑体112，支撑体112嵌设在第一过滤网11上，且支撑体112与细眼网体111一体成型，细眼网体111上交叉形成遮挡片113，遮挡片113与细眼网体111一体成型，通过设置支撑体112，可以令细眼网体111的结构更加稳定，且网孔之间还设有遮挡片113，更进一步的对爆炸产生的碎屑进行拦截，保证碎屑不会飞出，对人体造成伤害。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过在过滤环1的顶部与底部安装固定盖，可以对过滤环1顶端与底端的边缘处进行保护，利于过滤环1形状的保持，且在安全气囊弹出过程中，保护气囊不会剐蹭到过滤环1的边缘，对安全气囊形成保护，且第二过滤网12和第一过滤网11均为平面菱形网，第二过滤网12和第一过滤网11均一体成型，第二过滤网12上设有粗眼网体121，第一过滤网11上设有细眼网体111，粗眼网体121的网孔大于细眼网体111的网孔，平面菱形网相对于勾花网和编织网等传统产品，由于制造工艺一体成成型，网孔之间能够保证稳定性，可以更好的过滤爆破残渣，同时设置两个网孔大小不同的过滤网，对滤渣的过滤效果更佳，且在两层过滤网的中间设置保温层13，用于吸收气体膨胀时，产生的热量，降温效果明显。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，其特征在于：包括过滤环(1)、第一固定盖(2)和第二固定盖(3)，所述过滤环(1)为圆柱筒状，所述第一固定盖(2)和所述第二固定盖(3)分别安装于所述过滤环(1)的顶部与底部，所述第一固定盖(2)与所述过滤环(1)固定连接，所述第二固定盖(3)与所述过滤环(1)固定连接，所述过滤环(1)由第一过滤网(11)、第二过滤网(12)、保温层(13)和导气环(14)组成，所述第一过滤网(11)位于所述过滤环(1)的外侧壁，所述导气环(14)位于所述第一过滤网(11)的内侧，且所述导气环(14)与所述第一过滤网(11)固定连接，所述保温层(13)安装于所述导气环(14)的内侧，且所述保温层(13)与所述导气环(14)固定连接，所述第二过滤网(12)位于所述保温层(13)的内侧，且所述第二过滤网(12)与所述保温层(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，其特征在于：所述第二过滤网(12)和所述第一过滤网(11)均为平面菱形网，所述第二过滤网(12)和所述第一过滤网(11)均一体成型，所述第二过滤网(12)上设有粗眼网体(121)，所述第一过滤网(11)上设有细眼网体(111)，所述粗眼网体(121)的网孔大于所述细眼网体(111)的网孔。
3.根据权利要求2所述的一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，其特征在于：所述保温层(13)内部设有石棉纺织层(131)，所述石棉纺织层(131)上设有若干网孔，所述网孔的大小介于所述粗眼网体(121)和所述细眼网体(111)的网孔大小之间。
4.根据权利要求1所述的一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，其特征在于：所述导气环(14)上开设有导气槽(141)，所述导气槽(141)数量为若干，且均呈螺旋状分布在所述导气环(14)的内侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种新型的安全气囊气体发生器过滤网，其特征在于：所述第一过滤网(11)上还设置有支撑体(112)，所述支撑体(112)嵌设在所述第一过滤网(11)上，且所述支撑体(112)与细眼网体(111)一体成型，所述细眼网体(111)上交叉形成遮挡片(113)，所述遮挡片(113)与所述细眼网体(111)一体成型。
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