CN208452916U - 一种具有多功能的汽车导航仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有多功能的汽车导航仪，包括导航仪主体和固定装置，固定装置包括箱体，箱体的内底部开设有第一限位槽，箱体的内部设有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至第一限位槽的内部并固定连接有限位板，箱体的内顶部开设有方槽，方槽的内部滑动连接有与方槽相对应的滑块，滑块的顶端延伸至箱体的外部并与导航仪主体固定连接，滑块的底端与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆的外侧壁上固定套接有第一锥齿轮，箱体的内部设有转轴，转轴的一端贯穿箱体且延伸至箱体的外部。本实用新型能够使汽车导航仪牢牢地固定住，避免了汽车导航仪由于固定不稳定而造成的损坏，同时，能够上下调节导航仪主体，便于使用者更好地使用汽车导航仪。

Description

一种具有多功能的汽车导航仪

技术领域

本实用新型涉及汽车导航仪技术领域，尤其涉及一种具有多功能的汽车导航仪。

背景技术

随着电子信息软硬件技术的高速发展，汽车导航技术也越来越成熟，不仅操作平台越来越多，而且操作方式也越来越丰富和方便，在汽车上装配汽车导航仪已经成为标准配置，人们出行更是越来越依靠导航。汽车导航仪一般通过支架固定在中控台上，支架通过吸盘吸附固定汽车导航仪。

通过吸盘吸附固定汽车导航仪，这种方式稳固性差，经常会导致汽车导航仪及支架掉落，从而对汽车导航仪造成损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车导航仪固定方式的稳定性差，容易对汽车导航仪造成损坏的问题，而提出的一种具有多功能的汽车导航仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有多功能的汽车导航仪，包括导航仪主体和固定装置，所述固定装置包括箱体，所述箱体的内底部开设有第一限位槽，所述箱体的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至第一限位槽的内部并固定连接有限位板，所述箱体的内顶部开设有方槽，所述方槽的内部滑动连接有与方槽相对应的滑块，所述滑块的顶端延伸至箱体的外部并与导航仪主体固定连接，所述滑块的底端与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的外侧壁上固定套接有第一锥齿轮，所述箱体的内部设有转轴，所述转轴的一端贯穿箱体且延伸至箱体的外部，所述转轴的另一端固定套接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，所述转轴的外侧壁上固定套接有两个相对应的第一限位块，两个所述第一限位块相靠近的一侧分别与箱体的内侧壁和外侧壁相接触，所述箱体的底部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部套接有固定块，所述固定块的顶部与第一凹槽的内底部相接触，所述固定块相对的竖直侧壁上开设有相对应的两个第二限位槽，所述箱体相对的外侧壁上均开设有第二凹槽，两个所述第二凹槽分别与两个第二限位槽相对应，两个所述第二凹槽的内部均设有限位机构，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆的一端贯穿第二凹槽的内侧壁并延伸至第二限位槽的内部，所述限位杆的另一端延伸至第二凹槽的外部并固定连接有第一把手，所述限位杆的外侧壁上固定套接有第二限位块，所述第二限位块位于第二凹槽的内部，所述第二限位块与第二凹槽之间固定连接有多个均匀分布的弹簧，所述固定块相对的侧壁上固定连接有固定板，所述固定板上螺纹连接有螺栓。

优选的，所述滑块底端的一侧固定连接有第三限位块。

优选的，所述第一凹槽两个相对的侧壁上均开设有斜面。

优选的，所述限位杆位于第二限位槽内部的一端固定连接有圆台。

优选的，所述固定板的顶部开设有第三凹槽，所述螺栓包括螺栓头，所述螺栓头位于第三凹槽的内部。

优选的，所述转轴位于箱体外部的一端固定连接有第二把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有多功能的汽车导航仪，具备以下有益效果：

1、该具有多功能的汽车导航仪，通过第一把手将限位杆及圆台从第一凹槽的内部拉出，此时弹簧处于压缩状态，将第一凹槽与固定块套接，当固定块的顶部与第一凹槽的内底部相接触时，松开第一把手，在弹簧弹力的作用下，限位杆和圆台插入第二限位槽的内部，限位杆对箱体起限位作用，从而使箱体牢牢与固定块固定，从而达到使汽车导航仪牢牢固定的效果，通过第一把手将限位杆及圆台从第一凹槽的内部拉出，便可轻易将导航仪主体、固定装置与固定块分离，达到便于拆卸的效果。

2、该具有多功能的汽车导航仪，通过第二把手使转轴正向或者反向转动，从而使第一锥齿轮、第二锥齿轮和螺纹杆正向或者反向转动，从而使滑块向上或者下降，从而达到使导航仪主体上下调节的效果，便于使用者更好地使用汽车导航仪。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够使汽车导航仪牢牢地固定住，避免了汽车导航仪由于固定不稳定而造成的损坏，同时，能够上下调节导航仪主体，便于使用者更好地使用汽车导航仪。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有多功能的汽车导航仪的结构示意图；

图2为图1中A部分的结构示意图。

图中：1导航仪主体、2箱体、3螺纹杆、4限位板、5滑块、6第一锥齿轮、7转轴、8第二锥齿轮、9第一限位块、10固定块、11限位杆、12第二限位块、13弹簧、14固定板、15第三限位块、16斜面、17圆台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种具有多功能的汽车导航仪，包括导航仪主体1和固定装置，固定装置包括箱体2，箱体2的内底部开设有第一限位槽，第一限位槽的横截面为“T”形，箱体2的内部设有螺纹杆3，螺纹杆3的一端延伸至第一限位槽的内部并固定连接有限位板4，限位板4可以随着螺纹杆3在第一限位槽的内部转动，箱体2的内顶部开设有方槽，方槽的内部滑动连接有与方槽相对应的滑块5，方槽可以避免滑块5转动，滑块5的顶端延伸至箱体2的外部并与导航仪主体1固定连接，滑块5的底端与螺纹杆3螺纹连接，螺纹杆3的外侧壁上固定套接有第一锥齿轮6，箱体2的内部设有转轴7，转轴7的一端贯穿箱体2且延伸至箱体2的外部，转轴7的另一端固定套接有第二锥齿轮8，第一锥齿轮6和第二锥齿轮8相啮合，转轴7的外侧壁上固定套接有两个相对应的第一限位块9，两个第一限位块9相靠近的一侧分别与箱体2的内侧壁和外侧壁相接触，箱体2的底部开设有第一凹槽，第一凹槽的内部套接有固定块10，固定块10的顶部与第一凹槽的内底部相接触，固定块10相对的竖直侧壁上开设有相对应的两个第二限位槽，箱体2相对的外侧壁上均开设有第二凹槽，两个第二凹槽分别与两个第二限位槽相对应，两个第二凹槽的内部均设有限位机构，限位机构包括限位杆11，限位杆11的一端贯穿第二凹槽的内侧壁并延伸至第二限位槽的内部，限位杆11的另一端延伸至第二凹槽的外部并固定连接有第一把手，限位杆11的外侧壁上固定套接有第二限位块12，第二限位块12位于第二凹槽的内部，第二限位块12与第二凹槽之间固定连接有多个均匀分布的弹簧13，固定块10相对的侧壁上固定连接有固定板14，固定板14上螺纹连接有螺栓，固定板14通过螺栓与中控台固定连接。

滑块5底端的一侧固定连接有第三限位块15，第三限位块15起限位作用，可以防止滑块5脱离箱体2，第一凹槽两个相对的侧壁上均开设有斜面16，斜面16起导向作用，便于固定块10与第一凹槽套接，限位杆11位于第二限位槽内部的一端固定连接有圆台17，圆台17的弧形面可以起导向作用，便于限位杆11插入第二限位槽的内部，固定板14的顶部开设有第三凹槽，螺栓包括螺栓头，螺栓头位于第三凹槽的内部，使得整体结构看起来美观，转轴7位于箱体2外部的一端固定连接有第二把手。

本实用新型中，通过第一把手将限位杆11及圆台17从第一凹槽的内部拉出，此时弹簧13处于压缩状态，将第一凹槽与固定块10套接，当固定块10的顶部与第一凹槽的内底部相接触时，松开第一把手，在弹簧13弹力的作用下，限位杆11和圆台17插入第二限位槽的内部，限位杆11对箱体2起限位作用，从而使箱体2牢牢与固定块10固定，从而达到使汽车导航仪牢牢固定的效果，通过第一把手将限位杆11及圆台17从第一凹槽的内部拉出，便可轻易将导航仪主体1、固定装置与固定块10分离，达到便于拆卸的效果，通过第二把手使转轴7正向或者反向转动，从而使第一锥齿轮6、第二锥齿轮8和螺纹杆3正向或者反向转动，从而使滑块5向上或者下降，从而达到使导航仪主体1上下调节的效果，便于使用者更好地使用汽车导航仪。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有多功能的汽车导航仪，包括导航仪主体(1)和固定装置，其特征在于，所述固定装置包括箱体(2)，所述箱体(2)的内底部开设有第一限位槽，所述箱体(2)的内部设有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的一端延伸至第一限位槽的内部并固定连接有限位板(4)，所述箱体(2)的内顶部开设有方槽，所述方槽的内部滑动连接有与方槽相对应的滑块(5)，所述滑块(5)的顶端延伸至箱体(2)的外部并与导航仪主体(1)固定连接，所述滑块(5)的底端与螺纹杆(3)螺纹连接，所述螺纹杆(3)的外侧壁上固定套接有第一锥齿轮(6)，所述箱体(2)的内部设有转轴(7)，所述转轴(7)的一端贯穿箱体(2)且延伸至箱体(2)的外部，所述转轴(7)的另一端固定套接有第二锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(6)和第二锥齿轮(8)相啮合，所述转轴(7)的外侧壁上固定套接有两个相对应的第一限位块(9)，两个所述第一限位块(9)相靠近的一侧分别与箱体(2)的内侧壁和外侧壁相接触，所述箱体(2)的底部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部套接有固定块(10)，所述固定块(10)的顶部与第一凹槽的内底部相接触，所述固定块(10)相对的竖直侧壁上开设有相对应的两个第二限位槽，所述箱体(2)相对的外侧壁上均开设有第二凹槽，两个所述第二凹槽分别与两个第二限位槽相对应，两个所述第二凹槽的内部均设有限位机构，所述限位机构包括限位杆(11)，所述限位杆(11)的一端贯穿第二凹槽的内侧壁并延伸至第二限位槽的内部，所述限位杆(11)的另一端延伸至第二凹槽的外部并固定连接有第一把手，所述限位杆(11)的外侧壁上固定套接有第二限位块(12)，所述第二限位块(12)位于第二凹槽的内部，所述第二限位块(12)与第二凹槽之间固定连接有多个均匀分布的弹簧(13)，所述固定块(10)相对的侧壁上固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)上螺纹连接有螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车导航仪，其特征在于，所述滑块(5)底端的一侧固定连接有第三限位块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车导航仪，其特征在于，所述第一凹槽两个相对的侧壁上均开设有斜面(16)。

4.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车导航仪，其特征在于，所述限位杆(11)位于第二限位槽内部的一端固定连接有圆台(17)。

5.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车导航仪，其特征在于，所述固定板(14)的顶部开设有第三凹槽，所述螺栓包括螺栓头，所述螺栓头位于第三凹槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车导航仪，其特征在于，所述转轴(7)位于箱体(2)外部的一端固定连接有第二把手。