CN2084440U - 车辆防盗器 - Google Patents

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蔡福连
杨德礼
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YANG DELI CAI FULIAN
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YANG DELI CAI FULIAN
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Abstract

本实用新型是一种用于车辆防盗窃的装置。有 一封闭式机壳和锁控电源开关，在机壳内印刷电路板 上安装有震动开关、延时感应电路和报警电路，当发 生盗窃时，震动开关就产生触发信号输入延时感应电 路产生高电平使报警电路导通工作，在设定的时间内 自行报警，而且连续震动连续报警，灵敏度高，可靠性 好，使用方便。

Description

本实用新型涉及用于防止车辆被盗窃的报警装置。
近年来用于各种场合的防盗报警装置多种多样，但用于车辆防盗报警装置却比较少，实用新型专利公报88年8月24日公告的一种“摆动触发式报警装置”（申请号87212848）。是对北京电子报86年225期中的“摩托车转向指示器兼防盗器”的改进，虽然有一定的效果，但结构比较复杂，相应体积也就比较增大。报警器要求灵敏度高，使用方便。“摆动触发式报警装置”，摆动触发部份零件就比较多，则体积比较大，易被盗窃者发现，从而可靠性并不是很高。
本实用新型的目的是提供一种灵敏度高，使用方便，只要轻微震动即产生报警的车辆防盗器。
本实用新型是以如下方式完成的：在一封闭式机壳内的印刷电路板上安装有电子元件组成的电路，其电源开关采用锁控电源开关，如汽车上的点火锁控开关原理一样。在印刷电路板上安装震动开关、延时感应电路和报警电路，震动开关将触发信号输入延时感应电路产生高电平使报警电路导通工作，发出报警声音。
当人离开车辆时，先闭锁接通电源，电路处于警戒状态。若有人准备撬锁、搬动或推走车辆时，只要有轻微的外力作用，就使震动开关产生触发信号，使延时感应电路进行定时或持续输出高电平，然后使报警电路工作，发出报警。
本实用新型比之以往技术有如下优点：采用震动触发的原理。只要有轻微的震动即产生触发信号；使报警部份在设定的时间内自行报警或停止，连续震动就连续报警。灵敏度高，可靠性好，使用方便，结构简单。因而体积小，使用时只要将车锁闭合，拔出钥匙即可。
以下结合附图进一步说明。
图1是本实用新型电原理图。
图2是震动开关结构图。
参照图1、2，在封闭式机壳内的印刷电路板上安装电子元件组成的电路，其电源的接通与断路由锁控电源开关K控制。锁控开关K结构原理与汽车上点火锁匙开关的结构原理相同。印刷电路板上安装震动开关，延时感应电路和报警电路，当电源开关K闭合，车辆发生震动时，震动开关将触发信号输入延时感应电路，则产生高电平使报警电路导通工作，使扬声器发生警报声。延时感应电路由三极管BG1集成电路块IC1，电阻R1、R2、R3，电解电容C组成；延时电路由R1C与IC1组成；报警电路由可控硅元件SCR、集成电路块IC2、三极管BG2和扬声器组成，按照电原理图线路进行电连接。整机由电池供电，锁控电源开关K控制接通与断路。
震动开关由定子（1）、弹簧（2）、支架（3）和调节螺钉（4）构成，弹簧（2）一端固定连接调节螺钉（4）上，另一端与定子（1）相配合连接，定子（1）一端伸入弹簧（2）孔中心，要求定子（1）与弹簧（2）孔内沿的间隙在0.1－0.2mm之间，从调节螺钉（4）和定子（1）处引出导线与电路电连接。调节螺钉（4）与支架（3）螺纹连接，震动灵敏度由调节螺钉（4）调节弹簧（2）长度即可。
报警部份在设定时间内自行报警或停止，由延时感应电路中的R2和C决定，电解电容器C的容量选择大小，则定时时间就可长短。
电路元件的选择：BG1－3DG6，R1－100K，R2－1～2MΩ，R3－56K，C－22μF，IC1－NE555，SCR－体积应尽量小些的，IC2－9561，BG2－9013。
整机电路工作过程：当人离开车辆时，先闭锁接通电源，电路处于警戒状态。若有人撬锁、搬动和推走车辆时，只要有轻微震动就会使震动开关产生触发信号，BG1导通，IC1的2脚为低电平，3脚为高电平，并且C充电，定时电路工作；无触发信号时，BG1截止，IC1的2脚为高电平，3脚为低电平。延时感应电路在得到震动开关的触发信号后即IC1的3脚有高电平输出，则SCR被导通，同时IC2、BG2就开始工作，发出报警声音，报警时间的长短由定时电路决定。

Claims (3)

1、一种车辆防盗器，有一封闭式机壳和锁控电源开关K，机壳内印刷电路板上安装有电子元件组成的电路，其特征在于印刷电路板上安装有震动开关、延时感应电路和报警电路，震动开关将触发信号输入延时感应电路产生高电平使报警电路导通工作，所说的延时感应电路由三极管BG1，集成电路块IC1、电阻R1、R2、R3，电解电容C组成；所说的报警电路由可控硅元件SCR、集成电路块IC2、三极管BG2和扬声器组成，以上电路由电池供电，锁控电源开关K控制接通与断路。
2、根据权利要求1所说的防盗器，其特征在于震动开关由定子（1）、弹簧（2）、支架（3）和调节螺钉（4）构成，弹簧（2）一端固定连接在调节螺钉（4）上，另一端与定子（1）相配合连接，定子（1）一端伸入弹簧（2）孔中心，调节螺钉（4）与支架（3）螺纹连接。
3、根据权利要求1或2所说的防盗器，其特征在于定子（1）与弹簧（2）孔内沿的间隙在0.1－0.2mm之间。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103419752A (zh) * 2012-05-24 2013-12-04 安凯(广州)微电子技术有限公司 一种防止汽车肇事逃逸系统
CN103991426A (zh) * 2014-05-23 2014-08-20 无锡大星电子有限公司 一种发动机防盗装置及其防盗方法

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