CN208439102U - 一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩，所述充电桩的外表面固定连接有梳理槽，充电桩的底部固定连接有基座，基座通过销轴固定铰接有相对称的支撑柱，基座的底部固定连接有相对称的连接柱，连接柱的底部固定连接有强力弹簧，强力弹簧靠近支撑柱的一端与支撑柱的外表面固定连接，支撑柱的底部固定连接有万向轮，基座的内部开设有空腔，空腔的内底壁固定连接有正反电机，空腔的内侧壁固定镶嵌有轴承。该一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，能够有效的实现万向轮上下的减震，使其能够通过不平的路面，能够有效的使装置稳定在地面，避免发生意外的移动。

Description

一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域，具体为一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源电动汽车成为汽车发展的新趋势。
现阶段充电桩能够有效的提高电动汽车的使用便捷性，而充电桩在使用时在移动时，无法有效的满足在颠簸地面的移动，同时无法有效的将充电桩固定在地面，在充电时会发生意外的移动，不利于充电桩在市场的推广。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，解决了充电桩在使用时在移动时，无法有效的满足在颠簸地面的移动，同时无法有效的将充电桩固定在地面，在充电时会发生意外的移动，不利于充电桩在市场推广的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩，所述充电桩的外表面固定连接有梳理槽，所述充电桩的底部固定连接有基座，所述基座通过销轴固定铰接有相对称的支撑柱，所述基座的底部固定连接有相对称的连接柱，所述连接柱的底部固定连接有强力弹簧，所述强力弹簧靠近支撑柱的一端与支撑柱的外表面固定连接，所述支撑柱的底部固定连接有万向轮，所述基座的内部开设有空腔，所述空腔的内底壁固定连接有正反电机，所述空腔的内侧壁固定镶嵌有轴承，所述正反电机的输出端与轴承的内圈固定连接，所述空腔的内顶壁固定连接有相对称的固定柱，所述固定柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽，所述正反电机输出端的外表面固定连接有齿轮，所述空腔的内顶壁固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底部固定连接有移动板，所述移动板靠近齿轮的外表面开设有齿牙，所述齿轮与齿牙相啮合，所述空腔的内底壁固定镶嵌有通管，所述移动板的底部贯穿通管并延伸至空腔的外部，所述移动板的底部固定连接有隔板。
优选的，所述强力弹簧的内部设有第一限位柱，且第一限位柱的顶部与连接柱的底部固定连接。
优选的，所述伸缩弹簧的内部设有第二限位柱，且第二限位柱的顶部与空腔的内顶壁固定连接。
优选的，所述隔板的底部固定连接有橡胶板，且橡胶板的外表面固定连接有凸起颗粒。
优选的，所述滑槽的内部卡接有滑杆，且滑杆靠近移动板的一端与移动板的外表面固定连接。
优选的，所述隔板与基座的下表面相平行，且正反电机的输出端与空腔的内底壁相平行。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，具备以下有益效果：
(1)该一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，通过充电桩的外表面固定连接有梳理槽，能够有效的避免充电线相互缠绕，通过基座与支撑柱在销轴的作用下固定铰接，能有使支撑柱具有活动的效果，通过强力弹簧的内部设有第一限位柱，能够有效的增加对强力弹簧的保护，避免达到其弹性极限，通过伸缩弹簧的内部设有第二限位柱，能够有效的增加对伸缩弹簧的保护，避免达到其弹性极限。
(2)该一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，通过隔板的底部固定连接有橡胶板，能够有效的增加隔板与地面的摩擦力，增加装置的稳定性，通过强力弹簧和连接柱之间的配合设置，能够有效的实现对万向轮上下的减震，使其能够通过不平的路面，通过伸缩弹簧、移动板、正反电机、轴承、齿轮、齿牙和隔板之间的配合设置，能够有效的使装置稳定在地面，避免发生意外的移动。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型图1中A处结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处结构示意图。
图中：1充电桩、2梳理槽、3基座、4销轴、5支撑柱、6空腔、7正反电机、8轴承、9通管、10移动板、11隔板、12橡胶板、13连接柱、14万向轮、15齿轮、16齿牙、17固定柱、18滑槽、19滑杆、20伸缩弹簧、21第二限位柱、22强力弹簧、23第一限位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩1，充电桩1的外表面固定连接有梳理槽2，充电桩1的底部固定连接有基座3，基座3通过销轴4固定铰接有相对称的支撑柱5，基座3的底部固定连接有相对称的连接柱13，连接柱13的底部固定连接有强力弹簧22，强力弹簧22的内部设有第一限位柱23，且第一限位柱23的顶部与连接柱13的底部固定连接，能够有效的增加对强力弹簧22的保护，避免达到其弹性极限，强力弹簧22靠近支撑柱5的一端与支撑柱5的外表面固定连接，支撑柱5的底部固定连接有万向轮14，基座3的内部开设有空腔6，空腔6的内底壁固定连接有正反电机7，空腔6的内侧壁固定镶嵌有轴承8，正反电机7的输出端与轴承8的内圈固定连接，空腔6的内顶壁固定连接有相对称的固定柱17，固定柱17相互靠近的一侧面均开设有滑槽18，滑槽18的内部卡接有滑杆19，且滑杆19靠近移动板10的一端与移动板10的外表面固定连接，能够有效的增加移动板10的稳定性，正反电机7输出端的外表面固定连接有齿轮15，空腔6的内顶壁固定连接有伸缩弹簧20，伸缩弹簧20的内部设有第二限位柱21，且第二限位柱21的顶部与空腔6的内顶壁固定连接，能够有效的增加对伸缩弹簧20的保护，避免达到其弹性极限，伸缩弹簧20的底部固定连接有移动板10，移动板10靠近齿轮15的外表面开设有齿牙16，齿轮15与齿牙16相啮合，空腔6的内底壁固定镶嵌有通管9，移动板10的底部贯穿通管9并延伸至空腔6的外部，移动板10的底部固定连接有隔板11，隔板11的底部固定连接有橡胶板12，且橡胶板12的外表面固定连接有凸起颗粒，能够有效的增加隔板11与地面的摩擦力，增加装置的稳定性，隔板11与基座3的下表面相平行，能够有效的增加隔板11与地面的接触面积，且正反电机7的输出端与空腔6的内底壁相平行，能够有效增加正反电机7的输出功率。
工作原理：充电桩1需要移动时，基座3的底部固定连接有连接柱13，在强力弹簧22的作用下，能够使支撑柱5上下移动，使其能够平稳的通过颠簸的路面，正反电机7与市政电源相连通，带动齿轮15的旋转，齿轮15与移动板10外表面开设有的齿牙相啮合，使移动板10能够上下移动，达到对充电桩1的固定效果，避免充电时发生意外移动。
综上所述，该一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，通过充电桩1的外表面固定连接有梳理槽2，能够有效的避免充电线相互缠绕，通过基座3与支撑柱5在销轴4的作用下固定铰接，能有使支撑柱5具有活动的效果，通过强力弹簧22的内部设有第一限位柱23，能够有效的增加对强力弹簧22的保护，避免达到其弹性极限，通过伸缩弹簧20的内部设有第二限位柱21，能够有效的增加对伸缩弹簧20的保护，避免达到其弹性极限，通过隔板11的底部固定连接有橡胶板12，能够有效的增加隔板11与地面的摩擦力，增加装置的稳定性，通过强力弹簧22和连接柱13之间的配合设置，能够有效的实现对万向轮14上下的减震，使其能够通过不平的路面，通过伸缩弹簧20、移动板10、正反电机7、轴承8、齿轮15、齿牙16和隔板11之间的配合设置，能够有效的使装置稳定在地面，避免发生意外的移动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩(1)，其特征在于：所述充电桩(1)的外表面固定连接有梳理槽(2)，所述充电桩(1)的底部固定连接有基座(3)，所述基座(3)通过销轴(4)固定铰接有相对称的支撑柱(5)，所述基座(3)的底部固定连接有相对称的连接柱(13)，所述连接柱(13)的底部固定连接有强力弹簧(22)，所述强力弹簧(22)靠近支撑柱(5)的一端与支撑柱(5)的外表面固定连接，所述支撑柱(5)的底部固定连接有万向轮(14)，所述基座(3)的内部开设有空腔(6)，所述空腔(6)的内底壁固定连接有正反电机(7)，所述空腔(6)的内侧壁固定镶嵌有轴承(8)，所述正反电机(7)的输出端与轴承(8)的内圈固定连接，所述空腔(6)的内顶壁固定连接有相对称的固定柱(17)，所述固定柱(17)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(18)，所述正反电机(7)输出端的外表面固定连接有齿轮(15)，所述空腔(6)的内顶壁固定连接有伸缩弹簧(20)，所述伸缩弹簧(20)的底部固定连接有移动板(10)，所述移动板(10)靠近齿轮(15)的外表面开设有齿牙(16)，所述齿轮(15)与齿牙(16)相啮合，所述空腔(6)的内底壁固定镶嵌有通管(9)，所述移动板(10)的底部贯穿通管(9)并延伸至空腔(6)的外部，所述移动板(10)的底部固定连接有隔板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述强力弹簧(22)的内部设有第一限位柱(23)，且第一限位柱(23)的顶部与连接柱(13)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述伸缩弹簧(20)的内部设有第二限位柱(21)，且第二限位柱(21)的顶部与空腔(6)的内顶壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述隔板(11)的底部固定连接有橡胶板(12)，且橡胶板(12)的外表面固定连接有凸起颗粒。
5.根据权利要求1所述的一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述滑槽(18)的内部卡接有滑杆(19)，且滑杆(19)靠近移动板(10)的一端与移动板(10)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政用的新能源电动汽车可移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述隔板(11)与基座(3)的下表面相平行，且正反电机(7)的输出端与空腔(6)的内底壁相平行。
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