CN208429329U - 一种高效卷标传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效卷标传动机构，包括主滚轮和用于驱动主滚轮运动的驱动齿轮一和驱动齿轮二，所述主滚轮的外圆周上开设有入口槽位，主滚轮的外部固定有主滚动齿，驱动齿轮一和驱动齿轮二关于主滚轮的直径对称，且驱动齿轮一和驱动齿轮二均与主滚动齿保持啮合，驱动齿轮一和驱动齿轮二的转动方向相同，驱动齿轮一和驱动齿轮二均通过弹压机构实现位置的自动调整，本实用新型的有益效果是：解决了产品进入主滚轮内进行传动卷标的难题，卷标速度是人工的5倍以上。

Description

一种高效卷标传动机构

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，具体是一种高效卷标传动机构。

背景技术

线材产品表面需要包络产品信息标签，为防止信息标签脱落，需要将信息标签围绕产品紧卷起来，称之为卷标。现有卷标大多是使用人工卷标方式，首先标签通过标签剥离机剥离作业人员再用手把标签取下放入定位治具，把产品通过治具导向压在标签上，拿起粘好标签的产品后用手将标签围绕产品包络起来，在此过程中经常会导致标签包络后边角不整齐、起皱、内部有空洞，人工作业产能低、品质差。

行业中有使用小齿轮带动开口滚标齿的方式（无弹压装置），在传动过程中同步带与同步轮、主齿与小齿之间都会存在一定的间隙以及转动过程中皮带会被慢慢拉伸，导致小齿在传动到主齿缺口处时，原本两个相切的分度圆位置会发生细微的变化，当小齿再次进入主齿入口时会导致齿尖相顶而卡死，机台使用过程非常不稳定；还有一种是通过皮带磨擦滚标滚筒，带动滚标滚筒转动实现滚标方式，在滚动过程需要很大的摩擦力所以滚筒外圆与皮带接触的位置全部需要咬花，皮带磨损非常快，稍有磨损主滚轮开口位置就会不定向的发生变化，导致产品不能正常出入主滚轮；

以上两种结构都存在致命缺陷，所以行业中一直都使用手工卷标方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效卷标传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效卷标传动机构，包括主滚轮和用于驱动主滚轮运动的驱动齿轮一和驱动齿轮二，所述主滚轮的外圆周上开设有入口槽位，主滚轮的外部固定有主滚动齿，驱动齿轮一和驱动齿轮二关于主滚轮的直径对称，且驱动齿轮一和驱动齿轮二均与主滚动齿保持啮合，驱动齿轮一和驱动齿轮二的转动方向相同，驱动齿轮一和驱动齿轮二均通过弹压机构实现位置的自动调整。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹压机构包括弹簧，驱动齿轮一和驱动齿轮二的轴心处均开设有腰形孔，两个腰形孔内均设有用于驱动驱动齿轮一和驱动齿轮二转动的转轴，腰形孔的底部设有带动驱动齿轮一和驱动齿轮二复位的弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主滚轮上的入口槽位角度小于180°，且驱动齿轮一和驱动齿轮二与主滚轮之间的夹角大于主滚轮上入口槽位的角度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主滚动齿、驱动齿轮一和驱动齿轮二的模数相同，且主滚动齿的齿数是驱动齿轮一和驱动齿轮二齿数的整数倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：解决了产品进入主滚轮内进行传动卷标的难题，卷标速度是人工的5倍以上。

附图说明

图1为一种高效卷标传动机构的结构示意图。

图2为一种高效卷标传动机构的正视图。

图3为图2的剖视图。

图中：1-主滚轮、2-驱动齿轮一、3-驱动齿轮二、4-入口槽位、5-主滚动齿、6-转轴、7-弹簧、8-键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种高效卷标传动机构，包括主滚轮1和用于驱动主滚轮1运动的驱动齿轮一2和驱动齿轮二3，所述主滚轮1的外圆周上开设有入口槽位4，便于产品进入到主滚轮1，主滚轮1的外部固定有主滚动齿5，驱动齿轮一2和驱动齿轮二3关于主滚轮1的直径对称，且驱动齿轮一2和驱动齿轮二3均与主滚动齿5保持啮合，驱动齿轮一2和驱动齿轮二3的转动方向相同，驱动齿轮一2和驱动齿轮二3带动主滚轮1转动时，当驱动齿轮一2的位置刚进入入口槽位4时，此时驱动齿轮一2会与主滚动齿5脱离接触，此时主滚轮1是由驱动齿轮二3驱动转动的，当驱动齿轮二3再次与主滚动齿5接触时，驱动齿轮二3的齿尖会出现与主滚动齿5的齿尖相对的情况，导致卡死的情况发生，因此，为了解决这个问题，驱动齿轮一2和驱动齿轮二3均通过弹压机构实现位置的自动调整，避免出现卡死现象，当驱动齿轮二3的齿尖与主滚动齿5的齿尖相对时，驱动齿轮二3可以自动回弹，直至驱动齿轮二3能与主滚动齿5实现咬合时，驱动齿轮二3复位。

所述弹压机构包括弹簧7，驱动齿轮一2和驱动齿轮二3的轴心处均开设有腰形孔，两个腰形孔内均设有用于驱动驱动齿轮一2和驱动齿轮二3转动的转轴6，腰形孔的底部设有带动驱动齿轮一2和驱动齿轮二3复位的弹簧7，由于腰形孔的设计，使得驱动齿轮一2和驱动齿轮二3在上下位置具有一定的运动余量。

所述主滚轮1上的入口槽位4角度小于180°，且驱动齿轮一2和驱动齿轮二3与主滚轮1之间的夹角大于主滚轮1上入口槽位4的角度，如果主滚轮1上入口槽位4的角度大于等于180度，驱动齿轮一2和驱动齿轮二3会出现同时与主滚轮1脱离接触的现象，而导致卷标失败。

所述主滚动齿5、驱动齿轮一2和驱动齿轮二3的模数相同，且主滚动齿5的齿数是驱动齿轮一2和驱动齿轮二3齿数的整数倍。

本实用新型的工作原理是：驱动齿轮一2和驱动齿轮二3带动主滚轮1转动时，当驱动齿轮一2的位置刚进入入口槽位4时，此时驱动齿轮一2会与主滚动齿5脱离接触，此时主滚轮1是由驱动齿轮二3驱动转动的，当驱动齿轮二3再次与主滚动齿5接触时，驱动齿轮二3的齿尖会出现与主滚动齿5的齿尖相对的情况，此时驱动齿轮二3可以自动回弹，直至驱动齿轮二3能与主滚动齿5实现咬合时，驱动齿轮二3复位，能对主滚轮1进行连续驱动，而且安装时尽可能让主滚动齿缺口入齿点在驱动齿轮一2和驱动齿轮二3的弹压方向上，之间的夹角要求小于45度，否则弹压会失效。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种高效卷标传动机构，包括主滚轮（1）和用于驱动主滚轮（1）运动的驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3），所述主滚轮（1）的外圆周上开设有入口槽位（4），主滚轮（1）的外部固定有主滚动齿（5），驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）关于主滚轮（1）的直径对称，且驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）均与主滚动齿（5）保持啮合，驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）的转动方向相同，其特征在于，驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）均通过弹压机构实现位置的自动调整。

2.根据权利要求1所述的一种高效卷标传动机构，其特征在于，所述弹压机构包括弹簧（7），驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）的轴心处均开设有腰形孔，两个腰形孔内均设有用于驱动驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）转动的转轴（6），腰形孔的底部设有带动驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）复位的弹簧（7）。

3.根据权利要求2所述的一种高效卷标传动机构，其特征在于，所述主滚轮（1）上的入口槽位（4）角度小于180°，且驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）与主滚轮（1）之间的夹角大于主滚轮（1）上入口槽位（4）的角度。

4.根据权利要求3所述的一种高效卷标传动机构，其特征在于，所述主滚动齿（5）、驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）的模数相同，且主滚动齿（5）的齿数是驱动齿轮一（2）和驱动齿轮二（3）齿数的整数倍。