CN208422110U - 一种基于视频图像的交通事件发现装置 - Google Patents

一种基于视频图像的交通事件发现装置 Download PDF

Info

Publication number
CN208422110U
CN208422110U CN201821155222.0U CN201821155222U CN208422110U CN 208422110 U CN208422110 U CN 208422110U CN 201821155222 U CN201821155222 U CN 201821155222U CN 208422110 U CN208422110 U CN 208422110U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly installed
shell
video image
plate
traffic events
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821155222.0U
Other languages
English (en)
Inventor
周鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sino-Tech Shiyuan Science And Technology (hangzhou) Co Ltd
Original Assignee
Sino-Tech Shiyuan Science And Technology (hangzhou) Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sino-Tech Shiyuan Science And Technology (hangzhou) Co Ltd filed Critical Sino-Tech Shiyuan Science And Technology (hangzhou) Co Ltd
Priority to CN201821155222.0U priority Critical patent/CN208422110U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208422110U publication Critical patent/CN208422110U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种基于视频图像的交通事件发现装置,包括固定板、壳体、太阳能板,所述固定板靠近边缘位置环设有均匀分布的固定孔,所述固定板一侧与水平放置的支撑板其中一端固定连接,所述支撑板另一端下表面固定安装有激光测速传感器、所述支撑板另一端上表面固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出端固定安装有水平放置的转板,所述转板上表面一侧铰接有电推杆。有益效果在于:1、通过设置激光测速传感器检测周围车辆是否超速,预防超速发生事故;2、通过设置语音识别器识别是否有车辆碰撞声,及时发现事故,通过摄像头拍照和录像记录现场;3、通过设置太阳能板发电,以备断电时使用;4、通过设置风机给设备降温,提高使用寿命。

Description

一种基于视频图像的交通事件发现装置
技术领域
本实用新型涉及交通事故监测领域,特别是涉及一种基于视频图像的交通事件发现装置。
背景技术
随着社会的发展,人们的物质生活大大提高,汽车已经成为普遍的出行工具,但也因此带来了很多问题,比如道路越来越拥堵,空气污染越来越严重等,特别是道路拥堵,由于道路越来越堵,发生的交通事故也越来越多,尤其是在交通越来越拥挤繁忙的城市中,不断出现的惨剧不得不使人们对自身的安全产生担忧,市面上虽然有一些交通事件发现装置之类的设备,但一些设备不能发现事故同时监测车辆速度,提前做到预防,而且发现事故后不能较好的采集视频和用语音信息。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于视频图像的交通事件发现装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种基于视频图像的交通事件发现装置,包括固定板、壳体、太阳能板,所述固定板靠近边缘位置环设有均匀分布的固定孔,所述固定板一侧与水平放置的支撑板其中一端固定连接,所述支撑板另一端下表面固定安装有激光测速传感器、所述支撑板另一端上表面固定安装有伺服电机,所述激光测速传感器的型号为GY-01,所述伺服电机的型号为LCMT-15L02NB-130M06025B,所述伺服电机输出端固定安装有水平放置的转板,所述转板上表面一侧铰接有电推杆,所述电推杆的型号为YS-NZ50-24A,所述转板上表面另一侧固定安装有固定块,所述固定块、所述电推杆上端分别与所述壳体铰接,所述壳体一端固定安装有支架,所述支架上固定安装有风机,所述风机的型号为W100S-01,所述壳体另一端固定安装有密封玻璃,所述密封玻璃靠近所述支架一侧设置有隔板,所述隔板固定安装在所述壳体内壁上,所述隔板靠近所述密封玻璃一侧侧面上固定安装有红外灯、摄像头和照明灯,所述摄像头的型号为WAT-230VIVID,所述隔板远离所述密封玻璃一侧设置有固定安装在所述壳体内壁上的控制器、蓄电池、语音识别器和储存器,所述控制器的型号为CM40L-10,所述语音识别器的型号为LD3320,所述储存器的型号为TS-831XU-4G,所述壳体外表面固定安装有警报器、警示灯、声音采集器和固定杆,所述警报器的型号为LTE-1101K,所述声音采集器的型号为DS-2FP1021,所述壳体外侧壁转动连接有网络通讯器,所述网络通讯器的型号为N10-KIT,所述固定杆顶端固定安装有所述太阳能板,所述太阳能板与所述蓄电池通过电性连接,所述蓄电池与所述控制器通过电性连接,所述激光测速传感器、所述摄像头、所述声音采集器、所述语音识别器和所述网络通讯器分别与所述控制器通过电性连接,所述伺服电机、所述电推杆、所述风机、所述警报器、所述警示灯、所述红外灯和所述储存器分别与所述控制器通过电性连接。
优选的:所述固定孔的数量为四个。
如此设置,通过所述固定孔将所述固定板固定在固定面上。
优选的:所述隔板的材料为聚苯乙烯。
如此设置,所述隔板固定所述红外灯、所述摄像头和所述照明灯的同时更加封闭,避免吸湿性过强,使所述摄像头受潮。
优选的:所述固定板的材料为铝合金。
如此设置,所述固定板硬度高,不易被腐蚀,使用寿命增长。
优选的:所述密封玻璃的材料为石英玻璃。
如此设置,所述密封玻璃能更加安全的保护所述摄像头。
优选的:所述支架的材料为不锈钢。
如此设置,避免支撑架长时间生锈腐蚀影响支撑的牢固。
有益效果在于:1、通过设置激光测速传感器检测周围车辆是否超速,预防超速发生事故;2、通过设置语音识别器识别是否有车辆碰撞声,及时发现事故,通过摄像头拍照和录像记录现场;3、通过设置太阳能板发电,以备断电时使用;4、通过设置风机给设备降温,提高使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种基于视频图像的交通事件发现装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种基于视频图像的交通事件发现装置的主视图;
图3是本实用新型所述一种基于视频图像的交通事件发现装置的左视图;
图4是本实用新型所述一种基于视频图像的交通事件发现装置的局部零件图;
图5是本实用新型所述一种基于视频图像的交通事件发现装置的电路结构流程框图。
附图标记说明如下:
1、固定板;2、固定孔;3、支撑板;4、激光测速传感器;5、伺服电机;6、电推杆;7、支架;8、风机;9、警报器;10、太阳能板;11、壳体;12、控制器;13、固定杆;14、蓄电池;15、隔板;16、警示灯;17、红外灯;18、密封玻璃;19、摄像头;20、照明灯;21、声音采集器;22、语音识别器;23、储存器;24、固定块;25、转板;26、网络通讯器。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1-图5所示,一种基于视频图像的交通事件发现装置,包括固定板1、壳体11、太阳能板10,固定板1靠近边缘位置环设有均匀分布的固定孔2,固定板1一侧与水平放置的支撑板3其中一端固定连接,支撑板3另一端下表面固定安装有激光测速传感器4、支撑板3另一端上表面固定安装有伺服电机5,激光测速传感器4的型号为GY-01,伺服电机5的型号为LCMT-15L02NB-130M06025B,激光测速传感器4用来检测速度,伺服电机5用来带动转动,伺服电机5输出端固定安装有水平放置的转板25,转板25用来支撑,转板25上表面一侧铰接有电推杆6,电推杆6的型号为YS-NZ50-24A,电推杆6用来调整高度,转板25上表面另一侧固定安装有固定块24,固定块24用来支撑,固定块24、电推杆6上端分别与壳体11铰接,壳体11内部一端固定安装有支架7,支架7用来固定支撑,支架7上固定安装有风机8,风机8的型号为W100S-01,风机8用来降温,壳体11另一端固定安装有密封玻璃18,密封玻璃18用来降温,密封玻璃18靠近支架7一侧设置有隔板15,隔板15固定安装在壳体11内壁上,隔板15用来支撑,隔板15靠近密封玻璃18一侧侧面上固定安装有红外灯17、摄像头19和照明灯20,摄像头19的型号为WAT-230VIVID,红外灯17用来发射红外,摄像头19用来拍照、录像,照明灯20用来补光,隔板15远离密封玻璃18一侧设置有固定安装在壳体11内壁上的控制器12、蓄电池14、语音识别器22和储存器23,控制器12的型号为CM40L-10,语音识别器22的型号为LD3320,储存器23的型号为TS-831XU-4G,控制器12用来控制,蓄电池14用来供电,语音识别器22用来识别声音,储存器23用来储存信息,壳体11外表面固定安装有警报器9、警示灯16、声音采集器21和固定杆13,警报器9的型号为LTE-1101K,声音采集器21的型号为DS-2FP1021,警报灯用来发出警报,警示灯16用来警示,壳体11外侧壁转动连接有网络通讯器26,网络通讯器26的型号为N10-KIT,网络通讯器26用来通知,固定杆13顶端固定安装有太阳能板10,太阳能板10用来发电,太阳能板10与蓄电池14通过电性连接,蓄电池14与控制器12通过电性连接,激光测速传感器4、摄像头19、声音采集器21、语音识别器22和网络通讯器26分别与控制器12通过电性连接,伺服电机5、电推杆6、风机8、警报器9、警示灯16、红外灯17和储存器23分别与控制器12通过电性连接。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于:固定孔2的数量为四个,通过固定孔2将固定板1固定在固定面上,隔板15的材料为聚苯乙烯,隔板15固定红外灯17、摄像头19和照明灯20的同时更加封闭,避免吸湿性过强,使摄像头19受潮,固定板1的材料为铝合金,固定板1硬度高,不易被腐蚀,使用寿命增长,密封玻璃18的材料为石英玻璃,密封玻璃18能更加安全的保护摄像头19,支架7的材料为不锈钢,避免支撑架长时间生锈腐蚀影响支撑的牢固。
工作原理:蓄电池14供电,控制器12控制,激光测速传感器4检测周围车辆是否超速,语音识别器22识别是否有车辆碰撞声,如遇到事故发生,伺服电机5转动调节水平方向,电推杆6伸缩推动壳体11做上下角度调节,将摄像头19朝向事故现场,摄像头19拍照和录像,声音采集器21采集现场声音,储存器23将信息储存起来,网络通讯器26通知远端控制处,警报器9发出警报,警示灯16亮起,提示其他车辆,风机8给壳体11内部降温,太阳能板10发电以备蓄电池14没电时时使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种基于视频图像的交通事件发现装置,其特征在于:包括固定板(1)、壳体(11)、太阳能板(10),所述固定板(1)靠近边缘位置环设有均匀分布的固定孔(2),所述固定板(1)一侧与水平放置的支撑板(3)其中一端固定连接,所述支撑板(3)另一端下表面固定安装有激光测速传感器(4)、所述支撑板(3)另一端上表面固定安装有伺服电机(5),所述伺服电机(5)输出端固定安装有水平放置的转板(25),所述转板(25)上表面一侧铰接有电推杆(6),所述转板(25)上表面另一侧固定安装有固定块(24),所述固定块(24)、所述电推杆(6)上端分别与所述壳体(11)铰接,所述壳体(11)一端固定安装有支架(7),所述支架(7)上固定安装有风机(8),所述壳体(11)另一端固定安装有密封玻璃(18),所述密封玻璃(18)靠近所述支架(7)一侧设置有隔板(15),所述隔板(15)固定安装在所述壳体(11)内壁上,所述隔板(15)靠近所述密封玻璃(18)一侧侧面上固定安装有红外灯(17)、摄像头(19)和照明灯(20),所述隔板(15)远离所述密封玻璃(18)一侧设置有固定安装在所述壳体(11)内壁上的控制器(12)、蓄电池(14)、语音识别器(22)和储存器(23),所述壳体(11)外表面固定安装有警报器(9)、警示灯(16)、声音采集器(21)和固定杆(13),所述壳体(11)外侧壁转动连接有网络通讯器(26),所述固定杆(13)顶端固定安装有所述太阳能板(10),所述太阳能板(10)与所述蓄电池(14)通过电性连接,所述蓄电池(14)与所述控制器(12)通过电性连接,所述激光测速传感器(4)、所述摄像头(19)、所述声音采集器(21)、所述语音识别器(22)和所述网络通讯器(26)分别与所述控制器(12)通过电性连接,所述伺服电机(5)、所述电推杆(6)、所述风机(8)、所述警报器(9)、所述警示灯(16)、所述红外灯(17)和所述储存器(23)分别与所述控制器(12)通过电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于视频图像的交通事件发现装置,其特征在于:所述固定孔(2)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种基于视频图像的交通事件发现装置,其特征在于:所述隔板(15)的材料为聚苯乙烯。
4.根据权利要求1所述的一种基于视频图像的交通事件发现装置,其特征在于:所述固定板(1)的材料为铝合金。
5.根据权利要求1所述的一种基于视频图像的交通事件发现装置,其特征在于:所述密封玻璃(18)的材料为石英玻璃。
6.根据权利要求1所述的一种基于视频图像的交通事件发现装置,其特征在于:所述支架(7)的材料为不锈钢。
CN201821155222.0U 2018-07-20 2018-07-20 一种基于视频图像的交通事件发现装置 Active CN208422110U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821155222.0U CN208422110U (zh) 2018-07-20 2018-07-20 一种基于视频图像的交通事件发现装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821155222.0U CN208422110U (zh) 2018-07-20 2018-07-20 一种基于视频图像的交通事件发现装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208422110U true CN208422110U (zh) 2019-01-22

Family

ID=65123117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821155222.0U Active CN208422110U (zh) 2018-07-20 2018-07-20 一种基于视频图像的交通事件发现装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208422110U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111698474A (zh) * 2020-06-12 2020-09-22 沃优科技有限公司 一种基于图像识别的智慧城市监控系统
CN113313912A (zh) * 2021-05-12 2021-08-27 徐州木牛流马机器人科技有限公司 一种基于机器视觉的疲劳驾驶感知设备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111698474A (zh) * 2020-06-12 2020-09-22 沃优科技有限公司 一种基于图像识别的智慧城市监控系统
CN113313912A (zh) * 2021-05-12 2021-08-27 徐州木牛流马机器人科技有限公司 一种基于机器视觉的疲劳驾驶感知设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208422110U (zh) 一种基于视频图像的交通事件发现装置
CN210348788U (zh) 节能型高速公路护栏撞击事件监测设备
CN109676625B (zh) 隧道巡检机器人
CN205614641U (zh) 一种变电站巡检机器人
CN106740479A (zh) 高景视野记录仪
CN208540060U (zh) 地下车库用安防检测设备
CN206606121U (zh) 高景视野记录仪
CN218547687U (zh) 一种具有图像识别功能的预警设备
CN218103302U (zh) 行车监测装置以及电动车
CN209793744U (zh) 隧道巡检机器人
CN210061154U (zh) 一种高速公路应急车道巡检机器人
CN210244606U (zh) 一种基于bim和gis的智慧城市消防安全监控设备
CN110904837A (zh) 一种桥梁警示防护装置及使用方法
CN215098267U (zh) 基于无人机的交通故障三角警示装置
CN212805485U (zh) 一种用于智慧交通的太阳能路灯监测设备
CN212925841U (zh) 一种智能道路示警桩
CN210667175U (zh) 一种高速公路测速装置
CN110816420A (zh) 一种汽车摄像装置
CN217294453U (zh) 无人驾驶观光车用安全预警装置
CN220271990U (zh) 一种面向道路客运车辆的疲劳监测装置
CN213014018U (zh) 智能碰撞预警路锥
CN218825760U (zh) 一种多功能输电线路监控设备
CN110493578A (zh) 一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人
CN209553218U (zh) 一种铁路施工安全预警装置
CN218830267U (zh) 一种卸煤沟车位安全监控装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant