CN208417054U - 叶轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叶轮，其技术方案要点包括轮盘、一侧固定于所述轮盘上的若干叶片、固定于所述叶片另一侧的轮盖以及开设于轮盘中心位置延伸的轮毂，所述轮毂内插接固定有金属轴芯，所述轮盘远离轮毂一侧面位于轮毂的周向位置开设有环状的弧形槽，所述弧形槽的槽壁朝向轮毂倾斜设置呈漏斗状，本实用新型具有减小轮毂长期使用产生的磨损效果。

Description

叶轮

技术领域

本实用新型涉及一种风机部件，更具体地说它涉及一种叶轮。

背景技术

目前，公告号为CN204371770U的中国专利公开的一种离心叶轮，包括轮盘、多个叶片、轮盖和轮毂，多个叶片处于轮盘和轮盖之间，轮盘、叶片、轮盖和轮毂均为塑料件，轮毂与轮盘连为一体，叶片一端与轮盘注塑连为一体，另一端与轮盖注塑连为一体；轮盘和轮盖的直径均小于叶片的外缘直径，即叶片的外侧端伸出轮盘和轮盘之外，且叶片伸出轮盘和轮盖之外的长度是轮盘直径的0.6%～1.5%；轮盘和轮盖之间的叶片出口端部轮廓形状是单一的直线段。

现有技术中类似于上述的叶轮，其通过轮毂安装在电机的输出轴上，通过输出轴的转动带动设置于轮盘之间的叶片以轮毂为中心轴旋转与空气产生摩擦并促使空气自叶轮中心向外周流动。现有的叶轮位于轮毂底面呈平面设置，叶轮安装在电机输出轴后在输出轴带动进行高速旋转时，轮盘位于轮毂处承受的重量较大使得轮毂转动受力较大，在长期使用中可能增大轮毂的磨损程度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种叶轮，其优点在于减小轮毂长期使用产生的磨损。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种叶轮，包括轮盘、一侧固定于所述轮盘上的若干叶片、固定于所述叶片另一侧的轮盖以及开设于轮盘中心位置延伸的轮毂，所述轮毂内插接固定有-金属轴芯，所述轮盘远离轮毂一侧面位于轮毂的周向位置开设有环状的弧形槽，所述弧形槽的槽壁朝向轮毂倾斜设置呈漏斗状。

通过采用上述技术方案，漏斗状设置的弧形槽壁使得在保证轮毂与轮盘之间一体连接关系的同时，通过减小轮毂与轮盘连接处的体积与面积以减小轮毂在高速旋转下轮毂因为与电机输出轴连接处的质量所产生的离心力与惯性对轮毂可能造成的转动磨损，保证叶轮的正常工作并提升叶轮的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述轮盘底面位于弧形槽的侧壁边缘朝向轮毂延伸固定有若干加强筋，若干所述加强筋沿弧形槽径向设置。

通过采用上述技术方案，加强筋用于加强轮毂与轮盘之间连接的稳定性，避免因弧形槽的开设导致轮毂与轮盘之间连接厚度的减小对高速旋转工作时叶轮位置的稳定性造成影响，加强筋沿弧形槽径向设置使得若干加强筋承受均匀分散后的外力，进一步保证叶轮正常的工作状态。

本实用新型进一步设置为：所述加强筋底面贴合于弧形槽的槽壁一体呈弧形设置。

通过采用上述技术方案，加强筋贴合弧形槽设置增大了加强筋与弧形槽的接触面积提升加强筋对轮毂与轮盘在位置上的加固稳定效果。

本实用新型进一步设置为：所述轴芯位于其两侧端面朝向其中心轴倾斜开设有导向面。

通过采用上述技术方案，导向面的设置方便安装叶轮时电机输出轴穿过轮毂轴芯，对输出轴起到插入导向的作用，方便人员对叶轮的组合安装。

本实用新型进一步设置为：所述叶片侧壁垂直于所述轮盘与轮盖设置。

通过采用上述技术方案，垂直于轮盘与轮盖设置的叶片增强叶轮转动时引风的风力，且由于没有引导的过程而减小了叶轮在高速旋转的过程中产生的噪音。

本实用新型进一步设置为：所述叶片为后向式叶片。

通过采用上述技术方案，后向式叶片特点为随着压力增量的增大，流量相应减少，流量与轴功率的关系曲线是一条比较平缓的上升曲线，使得电动机可以在一个功率变化不大的范围内有效的工作

本实用新型进一步设置为：所述叶片临近轮毂一侧的侧壁面设有倾斜面，倾斜面的倾斜方向朝向轮毂与后向式叶片的方向倾斜。

通过采用上述技术方案，叶片侧壁设置的倾斜面朝向轮毂与叶片走向倾斜用于在叶轮旋转时对叶片吸入的风力起到导向作用，增强风走向的流畅度，提升叶轮的工作效果。

本实用新型进一步设置为：所述轮盖的盖面中部向远离轮盘一侧延伸呈弧形面设置。

通过采用上述技术方案，轮盖中部向远离轮盘一侧延伸以增大叶轮内的进风空间，增强叶轮的高速旋转后的送风能力，提高叶轮的工作效率。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、减少叶轮磨损，提升叶轮寿命；

2、保证叶轮正常的工作状态，减小叶轮工作噪音；

3、提升叶轮的工作效率。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中凸显轮盘底部的结构示意图；

图3是本实施例的爆炸结构示意图；

图4是本实施例凸显轮盖的结构示意图。

附图标记说明：1、轮盘；11、弧形槽；12、加强筋；2、叶片；21、倾斜面；3、轮盖；4、轮毂；5、金属轴芯；51、导向面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例，一种叶轮，如图1、2所示，包括轮盘1、一侧固定于轮盘1上的若干叶片2、固定于叶片2远离轮盘1的另一侧的轮盖3以及延伸设置于轮盘1中心位置的轮毂4，位于轮毂4内卡接套设有金属轴芯5，轮盘1远离轮盖3一面位于轮毂4的周向位置开设有环状的弧形槽11。

如图2所示，弧形槽11的槽壁面为倾斜设置呈漏斗状的弧形面，其倾斜方向朝向轮毂4外壁处朝轮盘1面向轮盖3的一侧延伸。弧形槽11位于与轮盘1的相邻侧边向轮盘1中部轮毂4的外壁上沿弧形槽11的径向水平延伸有若干加强筋12，若干加强筋12等间距对称设置，本实施例中加强筋12的个数为四个，加强筋12面向轮盘1的侧壁面朝向弧形槽11的槽壁竖直延伸，贴合于弧形槽11的槽壁。

如图2、3所示，位于轮毂4内卡接套设的金属轴芯5平行于轮盘1与轮盖3 的两侧端面朝向轮毂4的中心轴倾斜开设有环形的导向面51。若干叶片2一体连接于轮盘1远离弧形槽11的一面，本实施例中叶片2的个数为七个，叶片2为后向式叶片2，叶片2垂直固定于轮盖3与轮盘1，且叶片2临近轮毂4外侧壁的侧壁面处设有倾斜面21，倾斜面21的倾斜方向朝向轮毂4与叶片2的走向一侧倾斜。结合图4，轮盖3盖面的中部开口面边缘向远离轮盘1一面延伸设置呈弧形，叶片2竖直向上延伸，其远离轮盘1一侧壁呈弧形面连接于轮盖3朝向轮盘1一面，轮盖3与叶片2之间通过超声波焊接固定。

通过位于叶轮轮毂4与轮盘1连接处开设的环形槽减小轮毂4与电机输出轴连接处的质量从而减少叶轮高速旋转时对轮毂4产生的磨损，提升叶轮的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种叶轮，包括轮盘（1）、一侧固定于所述轮盘（1）上的若干叶片（2）、固定于所述叶片（2）另一侧的轮盖（3）以及开设于轮盘（1）中心位置延伸的轮毂（4），所述轮毂（4）内插接固定有金属轴芯（5），其特征在于：所述轮盘（1）远离轮毂（4）一侧面位于轮毂（4）的周向位置开设有环状的弧形槽（11），所述弧形槽（11）的槽壁朝向轮毂（4）倾斜设置呈漏斗状。

2.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于：所述轮盘（1）底面位于弧形槽（11）的侧壁边缘朝向轮毂（4）延伸固定有若干加强筋（12），若干所述加强筋（12）沿弧形槽（11）径向设置。

3.根据权利要求2所述的叶轮，其特征在于：所述加强筋（12）底面贴合于弧形槽（11）的槽壁一体呈弧形设置。

4.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于：所述轴芯位于其两侧端面朝向其中心轴倾斜开设有导向面（51）。

5.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于：所述叶片（2）侧壁垂直于所述轮盘（1）与轮盖（3）设置。

6.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于：所述叶片（2）为后向式叶片（2）。

7.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于：所述叶片（2）临近轮毂（4）一侧的侧壁面设有倾斜面（21），倾斜面（21）的倾斜方向朝向轮毂（4）与后向式叶片（2）的方向倾斜。

8.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于：所述轮盖（3）的盖面中部向远离轮盘（1）一侧延伸呈弧形面设置。