CN208414007U - 一种洗车水循环处理设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种洗车水循环处理设备,包括收集池,用于收集洗车后的污水;第一级过滤部件,用于粗过滤水中的颗粒物和絮状物和吸附氨氮物质,进水口和出水口位于滤网的两侧,进水口连通收集池;第二级过滤部件,连通出水口,出水口与第二级过滤部件之间设有阀门一,用于吸附过滤水中的油污;第三级过滤部件,连通第二级过滤部件和收集池,用于精过滤水中的直径大于或者等于0.1μm的物质,分离污水和净水,分离后的污水流回收集池中;储水箱,连通第三级过滤部件和出水口,出水口与储水箱之间设有阀门二,第三级过滤部件分离后的净水流入储水箱中。运用该设备,将污水净化并循环利用,避免污水直接排放,造成严重的环境污染以及水资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及污水处理领域,特别涉及一种洗车水循环处理设备。
背景技术
随着汽车的普及、保有量大,为了汽车的美观和舒适,隔一段时间会对汽车进行洗车清洁,现有对汽车洗车,洗车的污水中包括了杂质、泥沙等颗粒物,为了使洗车快速、方便、干净美丽,洗车时还会用到化学剂,因此汽车洗车、特别是在外面的洗车店洗车后,洗车的污水中还包括化学剂,但是,即便是洗车店,往往缺乏能够处理这些污水的处理设置,洗车的污水直接排放,不但造成严重的环境污染和水资源浪费,包含化学剂的污水水体还会发臭。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的汽车洗车的地方缺乏能够处理洗车污水的处理设置,洗车的污水直接排放,不但造成严重的环境污染和水资源浪费,包含化学剂的污水水体还会发臭的上述不足,提供一种洗车水循环处理设备。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种洗车水循环处理设备,包括:
收集池,用于收集洗车后的污水;
第一级过滤部件,包括滤网、滤料、进水口和出水口,所述滤网用于粗过滤水中的颗粒物和絮状物,所述滤料用于吸附过滤水中的氨氮物质,所述进水口和所述出水口位于所述滤网的两侧,所述进水口连通所述收集池;
第二级过滤部件,连通所述出水口,所述出水口与所述第二级过滤部件之间设有阀门一,所述阀门一常开,所述第二级过滤部件包括滤芯,用于吸附过滤水中的油污;
第三级过滤部件,连通所述第二级过滤部件和所述收集池,所述第三级过滤部件包括至少一个复合过滤膜,用于精过滤水中的直径大于或者等于0.1μm的物质,所述复合过滤膜分离污水和过滤后的净水,分离后的污水流回所述收集池中;
储水箱,连通所述第三级过滤部件和所述出水口,所述出水口与所述储水箱之间设有阀门二,所述阀门二常闭,所述第三级过滤部件分离后的净水流入所述储水箱中。
采用本实用新型所述的一种洗车水循环处理设备,可将洗车后的污水依次物理过滤,吸附除臭除油,过滤化学剂等,将污水净化并循环利用,避免污水直接排放,造成严重的环境污染以及水资源的浪费,同时净化后的水体不但能够由于洗车,还能够用于对物理过滤网的反向冲洗,滤网不用取出清洗再重新安装,节约时间,可有效减少滤网的频繁装换,降低成本。
优选地,所述收集池内设有可拆卸的污泥收集盘。
优选地,所述滤芯包括活性炭过滤组件和碳砂过滤组件。
优选地,所述收集池和所述第一级过滤部件的所述进水口之间设有污水泵,所述污水泵用于将所述收集池中污水抽吸至所述第一级过滤部件中。
优选地,所述储水箱和所述第一级过滤部件的所述出水口之间设有净水泵,所述净水泵用于将所述储水箱中的净水抽吸至所述第一级过滤部件中。
优选地,所述第一级过滤部件上设有压力检测部件,所述压力检测部件用于检测所述第一级过滤部件中所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值。
优选地,该洗车水循环处理设备还包括控制系统,所述控制系统连接所述压力检测部件、所述阀门一、所述阀门二、所述污水泵和所述净水泵,所述控制系统控制所述阀门一、所述阀门二、所述污水泵和所述净水泵的启闭,以及获取所述压力检测部件的反馈。
当所述压力检测部件检测到所述第一级过滤部件中所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值上升到设定值时,所述阀门一关闭,所述阀门二打开,所述储水箱中净水进入所述出水口,反向冲洗所述滤网,将滤网上附着的颗粒物和絮状物冲刷进入所述收集池中。
采用这种结构设置,可在所述滤网上拦截的颗粒物和絮状物数量累积多了之后,所述滤网通透性降低,所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值随即上升,达到所述压力检测部件的设定值时,洗车水循环处理的装置关闭所述阀门一和所述污水泵,开启所述阀门二和所述净水泵,实现将所述储水箱中净水引入所述第一级过滤部件,反向冲洗所述滤网,不必将所述滤网取出单独清洗,实现洗车水循环处理的装置的自动排堵清理。
优选地,所述控制系统为PLC。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、运用本实用新型所述的一种洗车水循环处理设备,可将洗车后的污水依次物理过滤,吸附除臭除油,过滤化学剂等,将污水净化并循环利用,避免污水直接排放,造成严重的环境污染以及水资源的浪费,同时净化后的水体不但能够由于洗车,还能够用于对物理过滤网的反向冲洗,滤网不用取出清洗再重新安装,节约时间,可有效减少滤网的频繁装换,降低成本;
2、运用本实用新型所述的一种洗车水循环处理设备,可在所述滤网上拦截的颗粒物和絮状物数量累积多了之后,所述滤网通透性降低,所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值随即上升,达到所述压力检测部件的设定值时,洗车水循环处理的装置关闭所述阀门一和所述污水泵,开启所述阀门二和所述净水泵,实现将所述储水箱中净水引入所述第一级过滤部件,反向冲洗所述滤网,不必将所述滤网取出单独清洗,实现洗车水循环处理的装置的自动排堵清理。
附图说明
图1为本实用新型所述的洗车水循环处理设备的连接关系示意图;
图2为图1中设备工作的流程示意图。
图中标记:1-收集池,2-第一级过滤部件,3-第二级过滤部件,4-第三级过滤部件,5-储水箱,6-阀门一,7-阀门二,8-污水泵,9-净水泵。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
实施例
如图1-2所示,本实用新型所述的一种洗车水循环处理设备,包括:
收集池1,用于收集洗车后的污水;
第一级过滤部件2,包括滤网、滤料、进水口和出水口,所述滤网用于粗过滤水中的颗粒物和絮状物,所述滤料用于吸附过滤水中的氨氮物质,所述进水口和所述出水口位于所述滤网的两侧,所述进水口连通所述收集池1;
第二级过滤部件3,连通所述出水口,所述出水口与所述第二级过滤部件3之间设有阀门一6,所述阀门一6常开,所述第二级过滤部件3包括滤芯,用于吸附过滤水中的油污;
第三级过滤部件4,连通所述第二级过滤部件3和所述收集池1,所述第三级过滤部件4包括至少一个复合过滤膜,用于精过滤水中的直径大于或者等于0.1μm的物质,所述复合过滤膜分离污水和过滤后的净水,分离后的污水流回所述收集池1中;
储水箱5,连通所述第三级过滤部件4和所述出水口,所述出水口与所述储水箱5之间设有阀门二7,所述阀门二7常闭,所述第三级过滤部件4分离后的净水流入所述储水箱5中。
作为本实施例的一个优选方案,所述收集池1内设有可拆卸的污泥收集盘;所述滤芯包括活性炭过滤组件和碳砂过滤组件;所述收集池1和所述第一级过滤部件2的所述进水口之间设有污水泵8,所述污水泵8用于将所述收集池1中污水抽吸至所述第一级过滤部件2中;所述储水箱5和所述第一级过滤部件2的所述出水口之间设有净水泵9,所述净水泵9用于将所述储水箱5中的净水抽吸至所述第一级过滤部件2中。
作为本实施例的一个优选方案,所述第一级过滤部件2上设有压力检测部件,所述压力检测部件用于检测所述第一级过滤部件2中所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值;该洗车水循环处理设备还包括控制系统,所述控制系统为PLC,所述控制系统连接所述压力检测部件、所述阀门一6、所述阀门二7、所述污水泵8和所述净水泵9,所述控制系统控制所述阀门一6、所述阀门二7、所述污水泵8和所述净水泵9的启闭,以及获取所述压力检测部件的反馈;当所述压力检测部件检测到所述第一级过滤部件2中所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值上升到设定值时,所述阀门一6关闭,所述阀门二7打开,所述储水箱5中净水进入所述出水口,反向冲洗所述滤网,将滤网上附着的颗粒物和絮状物冲刷进入所述收集池1中并去除;采用这种结构设置,可在所述滤网上拦截的颗粒物和絮状物数量累积多了之后,所述滤网通透性降低,所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值随即上升,达到所述压力检测部件的设定值时,洗车水循环处理的装置关闭所述阀门一6和所述污水泵8,开启所述阀门二7和所述净水泵9,实现将所述储水箱5中净水引入所述第一级过滤部件2,反向冲洗所述滤网,不必将所述滤网取出单独清洗,实现洗车水循环处理的装置的自动排堵清理。
运用本实用新型所述的一种洗车水循环处理设备,可将洗车后的污水依次物理过滤,吸附除臭除油,过滤化学剂等,将污水净化并循环利用,避免污水直接排放,造成严重的环境污染以及水资源的浪费,同时净化后的水体不但能够由于洗车,还能够用于对物理过滤网的反向冲洗,滤网不用取出清洗再重新安装,节约时间,可有效减少滤网的频繁装换,降低成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种洗车水循环处理设备,其特征在于,包括:
收集池(1),用于收集洗车后的污水;
第一级过滤部件(2),包括滤网、滤料、进水口和出水口,所述滤网用于粗过滤水中的颗粒物和絮状物,所述滤料用于吸附过滤水中的氨氮物质,所述进水口和所述出水口位于所述滤网的两侧,所述进水口连通所述收集池(1),所述第一级过滤部件(2)上设有压力检测部件,所述压力检测部件用于检测所述第一级过滤部件(2)中所述进水口到所述滤网的腔内区域的水压值;
第二级过滤部件(3),连通所述出水口,所述出水口与所述第二级过滤部件(3)之间设有阀门一(6),所述第二级过滤部件(3)包括滤芯,用于吸附过滤水中的油污;
第三级过滤部件(4),连通所述第二级过滤部件(3)和所述收集池(1),所述第三级过滤部件(4)包括至少一个复合过滤膜,用于精过滤水中的直径大于或者等于0.1μm的物质,所述复合过滤膜分离污水和过滤后的净水,分离后的污水流回所述收集池(1)中;
储水箱(5),连通所述第三级过滤部件(4)和所述出水口,所述出水口与所述储水箱(5)之间设有阀门二(7),所述第三级过滤部件(4)分离后的净水流入所述储水箱(5)中,所述储水箱(5)和所述第一级过滤部件(2)的所述出水口之间设有净水泵(9),所述净水泵(9)用于将所述储水箱(5)中的净水抽吸至所述第一级过滤部件(2)中;
控制系统,所述控制系统连接所述压力检测部件、所述阀门一(6)、所述阀门二(7)和所述净水泵(9),所述控制系统控制所述阀门一(6)、所述阀门二(7)和所述净水泵(9)的启闭,以及获取所述压力检测部件的反馈。
2.根据权利要求1所述的一种洗车水循环处理设备,其特征在于,所述收集池(1)内设有可拆卸的污泥收集盘。
3.根据权利要求1所述的一种洗车水循环处理设备,其特征在于,所述滤芯包括活性炭过滤组件和碳砂过滤组件。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种洗车水循环处理设备,其特征在于,所述收集池(1)和所述第一级过滤部件(2)的所述进水口之间设有污水泵(8),所述污水泵(8)用于将所述收集池(1)中污水抽吸至所述第一级过滤部件(2)中。
5.根据权利要求4所述的一种洗车水循环处理设备,其特征在于,所述控制系统连接所述污水泵(8),所述控制系统控制所述污水泵(8)的启闭。
6.根据权利要求1-3任一项所述的一种洗车水循环处理设备,其特征在于,所述控制系统为PLC。
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CN201721868675.3U CN208414007U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种洗车水循环处理设备 |
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CN (1) | CN208414007U (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111302537A (zh) * | 2020-04-14 | 2020-06-19 | 乔卫峰 | 一种洗车水循环处理系统 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721868675.3U patent/CN208414007U/zh active Active
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