CN208396345U - 一种钢结构支撑结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种钢结构支撑结构,包括底座,所述底座的上端设有支撑杆,所述支撑杆通过升降装置连接有支撑板,所述底座中还设有多个开口向下的安装槽,所述安装槽的上侧内壁固定连接有气缸,且气缸的输出端连接有活塞杆,所述活塞杆远离气缸的一端固定连接有万向轮。本实用新型中设置了可升降的万向轮,便于移动支撑结构和对其进行制动。

Description

一种钢结构支撑结构
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种钢结构支撑结构。
背景技术
在建筑结构中,支撑架是非常常见的,有些设施必须要先对其进行支撑,避免因为还未牢固就出现倒塌现象,钢结构支撑架因其重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强的特点受到广泛的使用,建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,具有良好的抵抗性能,使其建筑物结构能得到有效的保护,轻质墙体采用高效节能体系,具有呼吸功能,可调节室内空气干湿度,屋顶具有通风功能,可以使屋内部上空形成流动的空气间,保证屋顶内部的通风及散热需求。然而一般的钢结构支撑结构由于自身重量较重,不便移动;为此,我们提出一种钢结构支撑结构来解决这些问题。
经检索,中国专利授权号 CN201510068664公开了一种钢结构支撑架,包括主架体,主架体底部设有副架体,副架体与主架体之间通过可拆卸螺钉连接,主架体内设有安装板,安装板高度与主架体高度一致,安装板与主架体之间横向设有横撑,横撑两端均穿过主架体设置,横撑通过挡条与主架体之间连接,挡条设置在主架体外侧面上,副架体内安装有固定板,固定板铰接在副架体上,副架体靠近主架体上安装有销轴,主架体底部延伸在副架体内,且销轴穿过主架体底部设置。
现有的钢结构支撑架存在以下不足之处:钢结构支撑结构由于为钢制,自身较重不便移动,且装置中调节高度为人工调节,工作强度较大且不够牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的钢结构支撑结构自身重量较重,不便移动等缺点,而提出的一种钢结构支撑结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种钢结构支撑结构,包括底座,所述底座的上端设有支撑杆,所述支撑杆通过升降装置连接有支撑板,所述底座中还设有多个开口向下的安装槽,所述安装槽的上侧内壁固定连接有气缸,且气缸的输出端连接有活塞杆,所述活塞杆远离气缸的一端固定连接有万向轮。
优选地,所述升降装置包括升降杆,所述支撑杆中设有开口向上的凹槽,且升降杆插设于凹槽中,所述升降杆的上端与支撑板固定连接,所述支撑杆中还设有与凹槽连通的转槽,且转槽靠近凹槽的开口处设置,所述转槽中转动连接有转轴,所述支撑杆的侧壁设有驱动电机,且转轴的一端与驱动电机的输出端连接,所述转轴上还套设有与其匹配的齿轮,所述升降杆靠近转槽的一侧侧壁竖直排列设有多个与齿轮匹配的齿槽。
优选地,所述支撑杆中还横向设有与凹槽连通的第一滑槽,且第一滑槽靠近凹槽的开口处设置,所述第一滑槽中设有卡杆,且升降杆靠近第一滑槽的侧壁竖直排列设有多个与卡杆匹配的卡槽,所述第一滑槽的两侧侧壁对称设有第二滑槽,且第二滑槽远离卡槽的一侧内壁通过弹簧连接有滑块,所述卡杆通过滑块与第二滑槽滑动连接。
优选地,位于所述支撑杆外的卡杆上包裹有橡胶防滑垫。
优选地,所述凹槽的两侧内壁均设有限位块,且限位块靠近凹槽的开口处设置,所述升降杆的侧壁设有与限位块匹配的凸块。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种钢结构支撑结构,具备以下有益效果:
1、该钢结构支撑结构,通过设置安装槽、气缸、活塞杆和万向轮,在需要移动钢结构支撑结构时,气缸带动活塞杆伸长,万向轮移出安装槽,直至万向轮使装置升高一定距离,即可推动装置移动,在需要对装置进行固定时,通过气缸带动万向轮回至安装槽中即可,便于移动装置和对装置进行制动。
2、该钢结构支撑结构,通过设置凹槽、升降杆、驱动电机、转槽、转轴、齿轮和齿槽,在需要将装置升高支撑物体时,驱动电机带动转轴转动,使齿轮带动升降杆上升直至与物体紧密接触,不用人工进行升降,降低了劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢结构支撑结构的结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图;
图3为图1中B处的结构示意图。
图中:1底座、2支撑杆、3支撑板、4安装槽、5气缸、6活塞杆、7万向轮、8凹槽、9升降杆、10转槽、11转轴、12齿轮、13齿槽、14第一滑槽、15卡杆、16卡槽、17第二滑槽、18滑块、19弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种钢结构支撑结构,包括底座1,底座1的上端设有支撑杆2,支撑杆2通过升降装置连接有支撑板3,升降装置包括升降杆9,支撑杆2中设有开口向上的凹槽8,且升降杆9插设于凹槽8中,升降杆9的上端与支撑板3固定连接,支撑杆2中还设有与凹槽8连通的转槽10,且转槽10靠近凹槽8的开口处设置,转槽10中转动连接有转轴11,支撑杆2的侧壁设有驱动电机,且转轴11的一端与驱动电机的输出端连接,转轴11上还套设有与其匹配的齿轮12,升降杆9靠近转槽10的一侧侧壁竖直排列设有多个与齿轮12匹配的齿槽13,驱动电机带动转轴11转动,使齿轮12带动升降杆9上升直至与物体紧密接触,不用人工进行升降,降低了劳动强度,提高了工作效率,底座1中还设有多个开口向下的安装槽4,安装槽4的上侧内壁固定连接有气缸5,且气缸5的输出端连接有活塞杆6,活塞杆6远离气缸5的一端固定连接有万向轮7,气缸5带动活塞杆6伸长,万向轮7移出安装槽4,直至万向轮4使装置升高一定距离,即可推动装置移动,在需要对装置进行固定时,通过气缸5带动万向轮7回至安装槽4中即可,便于移动装置和对装置进行制动,支撑杆2中还横向设有与凹槽8连通的第一滑槽14,且第一滑槽14靠近凹槽8的开口处设置,第一滑槽14中设有卡杆15,且升降杆9靠近第一滑槽14的侧壁竖直排列设有多个与卡杆15匹配的卡槽16,位于支撑杆2外的卡杆15上包裹有橡胶防滑垫,便于工作人员抽动卡杆15,凹槽8的两侧内壁均设有限位块,且限位块靠近凹槽8的开口处设置,升降杆9的侧壁设有与限位块匹配的凸块,防止升降杆9升降过高滑出凹槽8,使装置损坏,第一滑槽14的两侧侧壁对称设有第二滑槽17,且第二滑槽17远离卡槽16的一侧内壁通过弹簧19连接有滑块18,卡杆15通过滑块18与第二滑槽17滑动连接,对装置进行进一步的固定,防止升降杆9滑动。
本实用新型在使用时,再需要移动装置时,启动气缸5,气缸5带动活塞杆6伸长,将万向轮7移出安装槽4,直至万向轮4使装置升高一定距离,将装置推至需要进行支撑物体的下方,需要对装置进行固定时,通过气缸5带动万向轮7回至安装槽4中即可,拉动卡杆15,使卡杆15脱离卡槽16,启动驱动电机,使转轴11带动齿轮12转动,带动升降杆9上升,直至支撑板3与物体相抵接触,停止驱动电机,松开卡杆15,卡杆15在弹簧19的弹性力作用下卡进卡槽16,对升降杆9进一步的固定。本装置中设有驱动电机带动的升降装置,不用人工进行升降,降低了劳动强度,提高了工作效率,可升降的万向轮7便于移动装置和对装置进行制动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种钢结构支撑结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有支撑杆(2),所述支撑杆(2)通过升降装置连接有支撑板(3),所述底座(1)中还设有多个开口向下的安装槽(4),所述安装槽(4)的上侧内壁固定连接有气缸(5),且气缸(5)的输出端连接有活塞杆(6),所述活塞杆(6)远离气缸(5)的一端固定连接有万向轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于,所述升降装置包括升降杆(9),所述支撑杆(2)中设有开口向上的凹槽(8),且升降杆(9)插设于凹槽(8)中,所述升降杆(9)的上端与支撑板(3)固定连接,所述支撑杆(2)中还设有与凹槽(8)连通的转槽(10),且转槽(10)靠近凹槽(8)的开口处设置,所述转槽(10)中转动连接有转轴(11),所述支撑杆(2)的侧壁设有驱动电机,且转轴(11)的一端与驱动电机的输出端连接,所述转轴(11)上还套设有与其匹配的齿轮(12),所述升降杆(9)靠近转槽(10)的一侧侧壁竖直排列设有多个与齿轮(12)匹配的齿槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于,所述支撑杆(2)中还横向设有与凹槽(8)连通的第一滑槽(14),且第一滑槽(14)靠近凹槽(8)的开口处设置,所述第一滑槽(14)中设有卡杆(15),且升降杆(9)靠近第一滑槽(14)的侧壁竖直排列设有多个与卡杆(15)匹配的卡槽(16),所述第一滑槽(14)的两侧侧壁对称设有第二滑槽(17),且第二滑槽(17)远离卡槽(16)的一侧内壁通过弹簧(19)连接有滑块(18),所述卡杆(15)通过滑块(18)与第二滑槽(17)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于,位于所述支撑杆(2)外的卡杆(15)上包裹有橡胶防滑垫。
5.根据权利要求2所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于,所述凹槽(8)的两侧内壁均设有限位块,且限位块靠近凹槽(8)的开口处设置,所述升降杆(9)的侧壁设有与限位块匹配的凸块。
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