CN208381198U - 一种具有减震装置的物料小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震装置的物料小车,包括小车支架与物料放置底板,所述小车支架的内部设有防滑物料板,且小车支架靠近防滑物料板位置处的外表面固定安装有板梁,所述板梁靠近防滑物料板一侧的外表面设有滑槽,所述小车支架靠近上端的前端外表面固定安装有手柄,且小车支架靠近手柄位置处的外表面固定安装有上支架,所述上支架位于防滑物料板的上方,所述小车支架靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器,所述物料放置底板设置在防滑物料板的下方。本实用新型所述的一种具有减震装置的物料小车,设有减震底座,能够减小物料小车在移动的过程中产生的震感,防止物料掉落下来,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料运输领域,特别涉及一种具有减震装置的物料小车。
背景技术
物料小车在车间内能够帮助传递加工所需要的东西,因其结构小巧,方便使用;现有的物料小车在使用时存在一定的弊端,物料小车在移动时,因与地面之间存在撞击力,会致使小车产生震动,带来震感,放在其上的物料会掉落下来,给物料小车的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种具有减震装置的物料小车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有减震装置的物料小车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有减震装置的物料小车,包括小车支架与物料放置底板,所述小车支架的内部设有防滑物料板,且小车支架靠近防滑物料板位置处的外表面固定安装有板梁,所述板梁靠近防滑物料板一侧的外表面设有滑槽,且防滑物料板通过滑槽与板梁活动连接,所述小车支架靠近上端的前端外表面固定安装有手柄,且小车支架靠近手柄位置处的外表面固定安装有上支架,所述上支架位于防滑物料板的上方,所述小车支架靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器,所述物料放置底板设置在防滑物料板的下方,且物料放置底板与小车支架固定连接,所述物料放置底板的上端外表面中间位置处设有物料放置槽,所述小车支架靠近物料放置底板一侧的外表面固定安装有侧支架,且侧支架位于板梁的下方,所述物料放置底板的下端固定安装有减震底座,且减震底座的内部设有脚踏板,所述脚踏板固定安装在物料放置底板的下端外表面,所述小车支架位于减震底座一侧的下端外表面活动安装有万向轮,且万向轮的上端设有制动夹。
优选的,所述防滑物料板的上端外表面设有防滑凸块,且防滑物料板的数量为五组,防滑凸块的数量为若干组。
优选的,所述万向轮的一侧活动安装有活动销,且万向轮与活动销的数量均为四组。
优选的,所述脚踏板与减震底座之间的位置处设有弹簧,弹簧的数量为两组。
优选的,所述滑槽的直径为零点零三米,所述防滑物料板的厚度为零点零二五米。
优选的,所述小车支架的数量为四组,所述减震器的数量为两组。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该具有减震装置的物料小车,通过设置的减震底座,可以降低物料小车在移动的过程中产生的震感,防止物料掉落下来,方便了物料小车的使用,也减轻了操作人员的操作难度,整个装置简单,操作方便,使用效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的左视图。
图3为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的主视图。
图4为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的右视图。
图5为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的后视图。
图6为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的仰视图。
图7为本实用新型一种具有减震装置的物料小车的俯视图
图中:1、小车支架;2、物料放置槽;3、侧支架;4、物料放置底板;5、脚踏板;6、减震底座;7、万向轮;8、上支架;9、手柄;10、防滑物料板;11、板梁;12、滑槽;13、减震器;14、制动夹。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-7所示,一种具有减震装置的物料小车,包括小车支架1与物料放置底板4,小车支架1的内部设有防滑物料板10,且小车支架1靠近防滑物料板10位置处的外表面固定安装有板梁11,板梁11靠近防滑物料板10一侧的外表面设有滑槽12,且防滑物料板10通过滑槽12与板梁11活动连接,小车支架1靠近上端的前端外表面固定安装有手柄9,且小车支架1靠近手柄9位置处的外表面固定安装有上支架8,上支架8位于防滑物料板10的上方,小车支架1靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器13,物料放置底板4设置在防滑物料板10的下方,且物料放置底板4与小车支架1固定连接,物料放置底板4的上端外表面中间位置处设有物料放置槽2,小车支架1靠近物料放置底板4一侧的外表面固定安装有侧支架3,且侧支架3位于板梁11的下方,物料放置底板4的下端固定安装有减震底座6,且减震底座6的内部设有脚踏板5,脚踏板5固定安装在物料放置底板4的下端外表面,小车支架1位于减震底座6一侧的下端外表面活动安装有万向轮7,且万向轮7的上端设有制动夹14。
防滑物料板10的上端外表面设有防滑凸块,且防滑物料板10的数量为五组,防滑凸块的数量为若干组;万向轮7的一侧活动安装有活动销,且万向轮7与活动销的数量均为四组;脚踏板5与减震底座6之间的位置处设有弹簧,弹簧的数量为两组;滑槽12的直径为零点零三米,防滑物料板10的厚度为零点零二五米;小车支架1的数量为四组,减震器13的数量为两组。
需要说明的是,本实用新型为一种具有减震装置的物料小车,在使用时,小车支架1和物料放置底板4构成物料小车的整体结构,侧支架3能够增加小车支架1之间的稳定性,加强物料小车的牢固性,增加物料小车的使用寿命,上支架8能够增加物料小车水平方向的稳定性,将需要运输的小型物料放置在防滑物料板10的上面,防滑物料板10的表面粗糙,可以防止物料滑落下来,形状不规则的物料可以放置在物料放置底板4表面的物料放置槽2中,可以增加物料与小车之间的稳定性,双手握住手柄9,脚踩住脚踏板5,在万向轮7的作用下,方便将物料小车移动到指定的位置,之后放下制动夹14,可以将物料小车固定在指定位置处,防止小车滑动,通过板梁11表面的滑槽12,方便将防滑物料板10从小车的内部移出来,方便将物料放在防滑物料板10的上面,减震底座6和减震器13可以降低物料小车在移动的过程中产生的震感,防止物料掉落下来,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种具有减震装置的物料小车,包括小车支架(1)与物料放置底板(4),其特征在于:所述小车支架(1)的内部设有防滑物料板(10),且小车支架(1)靠近防滑物料板(10)位置处的外表面固定安装有板梁(11),所述板梁(11)靠近防滑物料板(10)一侧的外表面设有滑槽(12),且防滑物料板(10)通过滑槽(12)与板梁(11)活动连接,所述小车支架(1)靠近上端的前端外表面固定安装有手柄(9),且小车支架(1)靠近手柄(9)位置处的外表面固定安装有上支架(8),所述上支架(8)位于防滑物料板(10)的上方,所述小车支架(1)靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器(13),所述物料放置底板(4)设置在防滑物料板(10)的下方,且物料放置底板(4)与小车支架(1)固定连接,所述物料放置底板(4)的上端外表面中间位置处设有物料放置槽(2),所述小车支架(1)靠近物料放置底板(4)一侧的外表面固定安装有侧支架(3),且侧支架(3)位于板梁(11)的下方,所述物料放置底板(4)的下端固定安装有减震底座(6),且减震底座(6)的内部设有脚踏板(5),所述脚踏板(5)固定安装在物料放置底板(4)的下端外表面,所述小车支架(1)位于减震底座(6)一侧的下端外表面活动安装有万向轮(7),且万向轮(7)的上端设有制动夹(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震装置的物料小车,其特征在于:所述防滑物料板(10)的上端外表面设有防滑凸块,且防滑物料板(10)的数量为五组,防滑凸块的数量为若干组。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震装置的物料小车,其特征在于:所述万向轮(7)的一侧活动安装有活动销,且万向轮(7)与活动销的数量均为四组。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震装置的物料小车,其特征在于:所述脚踏板(5)与减震底座(6)之间的位置处设有弹簧,弹簧的数量为两组。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震装置的物料小车,其特征在于:所述滑槽(12)的直径为零点零三米,所述防滑物料板(10)的厚度为零点零二五米。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震装置的物料小车,其特征在于:所述小车支架(1)的数量为四组,所述减震器(13)的数量为两组。
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