CN208374566U - 一种焊接夹具用三抓销钉机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种焊接夹具用三抓销钉机构，涉及汽车制造技术领域，其包括安装板和设置在安装板背面的气缸，且气缸的活塞杆穿出安装板，还包括滑槽接头和若干用于夹紧工件的夹紧机构；滑槽接头的一端与活塞杆的穿出端相连，滑槽接头的另一端设置有若干滑槽，且各滑槽内分别滑动设置有一滑动销轴；各夹紧机构设置在安装板的正面，并与滑动销轴一一对应；夹紧机构包括压紧块和安装座，安装座的一端固定于安装板，安装座的另一端设置有旋转销轴；压紧块具有压紧端、连接端和传动端，压紧块的连接端与对应的旋转销轴连接，压紧块的传动端与对应的滑动销轴连接。本实用新型不仅结构小巧，而且定位准确可靠，更好的保证了车身的焊接质量。

Description

一种焊接夹具用三抓销钉机构

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体来讲是一种焊接夹具用三抓销钉机构。

背景技术

车身焊接过程中，有许多部位的焊点分布密集，且零件结构特殊。若直接采用普通的定位压紧装置，不仅容易遮挡焊点，且由于其结构较大，造成操作不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种焊接夹具用三抓销钉机构，不仅结构小巧，而且定位准确可靠，更好的保证了车身的焊接质量。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种焊接夹具用三抓销钉机构，包括安装板和设置在安装板背面的气缸，且气缸的活塞杆穿出安装板，还包括滑槽接头和若干用于夹紧工件的夹紧机构；所述滑槽接头的一端与活塞杆的穿出端相连，滑槽接头的另一端设置有若干滑槽，且各滑槽内分别滑动设置有一滑动销轴；各夹紧机构设置在安装板的正面，并与滑动销轴一一对应；所述夹紧机构包括压紧块和安装座，所述安装座的一端固定于安装板，安装座的另一端设置有旋转销轴；所述压紧块具有压紧端、连接端和传动端，所述压紧块的连接端与对应的旋转销轴连接，压紧块的传动端与对应的滑动销轴连接。

进一步改进在于：所述安装板上还设置有至少一个支座，支座上设置有用于定位工件的定位销。

进一步改进在于：还包括若干定位块，各定位块与各夹紧机构一一对应，且与压紧块的压紧端相配合，用于夹紧工件。

进一步改进在于：所述定位块位于对应夹紧机构的外侧。

进一步改进在于：所述夹紧机构设有三个，均匀环绕设置在滑槽接头周围。

进一步改进在于：所述支座设置有两个。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构紧凑，便于焊接，利用三点定位压紧一平面，稳定性更好，定位准确可靠，更好保证车身焊接质量。在鼓包或加油口等处应用效果显著。另外，在一些特殊地方(比如加油口的定位)，可采用定位销对其进行定位夹紧。

附图说明

图1为本实用新型实施例中三抓销钉机构的夹紧状态示意图；

图2为本实用新型实施例中三抓销钉机构的打开状态示意图；

图3为本实用新型实施例中三抓销钉机构的工作状态示意图。

附图标记：

1-定位销；2-压紧块；3-定位块；4-旋转销轴；5-滑槽接头；6-气缸；7-活塞杆；8-滑动销轴；9-工件；10-安装板；11-安装座；12-支座。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种焊接夹具用三抓销钉机构，包括安装板10和设置在安装板10背面的气缸6，且气缸6的活塞杆7穿出安装板10，还包括滑槽接头5和若干用于夹紧工件9的夹紧机构；

滑槽接头5的一端与活塞杆7的穿出端相连，滑槽接头5的另一端设置有若干滑槽，且各滑槽内分别滑动设置有一滑动销轴8；

各夹紧机构设置在安装板10的正面，并与滑动销轴8一一对应；本实施例中，夹紧机构设有三个，均匀环绕设置在滑槽接头5周围。夹紧机构包括压紧块2和安装座11，安装座11的一端固定于安装板10，安装座11的另一端设置有旋转销轴4；压紧块2具有压紧端、连接端和传动端，压紧块2的连接端与对应的旋转销轴4连接，压紧块2的传动端与对应的滑动销轴8连接。

具体的，安装板10上还设置有至少一个支座12，支座12上设置有用于定位工件9的定位销1。本实施例中，支座12设置有两个。

具体的，还包括若干定位块3，各定位块3与各夹紧机构一一对应，且与压紧块2的压紧端相配合，用于夹紧工件9。本实施例中，定位块3位于对应夹紧机构的外侧。

本实用新型的工作原理为：

参见图3所示，气缸活塞杆缩回，三个压紧块同时打开。此时处于打开状态，即初始状态。气缸活塞杆伸出，滑动销轴在滑槽接头中的滑槽内滑动，同时压紧块绕旋转销轴旋转，三个压块同时压紧。打开所需角度较小，气缸行程较小。将此机构安装于平移机构，打开退回，更易取放工件。

在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。

Claims (6)

1.一种焊接夹具用三抓销钉机构，包括安装板(10)和设置在安装板(10)背面的气缸(6)，且气缸(6)的活塞杆(7)穿出安装板(10)，其特征在于：还包括滑槽接头(5)和若干用于夹紧工件(9)的夹紧机构；

所述滑槽接头(5)的一端与活塞杆(7)的穿出端相连，滑槽接头(5)的另一端设置有若干滑槽，且各滑槽内分别滑动设置有一滑动销轴(8)；

各夹紧机构设置在安装板(10)的正面，并与滑动销轴(8)一一对应；所述夹紧机构包括压紧块(2)和安装座(11)，所述安装座(11)的一端固定于安装板(10)，安装座(11)的另一端设置有旋转销轴(4)；所述压紧块(2)具有压紧端、连接端和传动端，所述压紧块(2)的连接端与对应的旋转销轴(4)连接，压紧块(2)的传动端与对应的滑动销轴(8)连接。

2.根据权利要求1所述的三抓销钉机构，其特征在于：所述安装板(10)上还设置有至少一个支座(12)，支座(12)上设置有用于定位工件(9)的定位销(1)。

3.根据权利要求1所述的三抓销钉机构，其特征在于：还包括若干定位块(3)，各定位块(3)与各夹紧机构一一对应，且与压紧块(2)的压紧端相配合，用于夹紧工件(9)。

4.根据权利要求3所述的三抓销钉机构，其特征在于：所述定位块(3)位于对应夹紧机构的外侧。

5.根据权利要求1所述的三抓销钉机构，其特征在于：所述夹紧机构设有三个，均匀环绕设置在滑槽接头(5)周围。

6.根据权利要求2所述的三抓销钉机构，其特征在于：所述支座(12)设置有两个。