CN208364623U - 一种两侧小中间大的球笼 - Google Patents
一种两侧小中间大的球笼 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208364623U CN208364623U CN201820600383.XU CN201820600383U CN208364623U CN 208364623 U CN208364623 U CN 208364623U CN 201820600383 U CN201820600383 U CN 201820600383U CN 208364623 U CN208364623 U CN 208364623U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cage
- fixedly connected
- rotation axis
- broad
- protective cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种两侧小中间大的球笼,包括主动轴,所述主动轴的侧面固定连接有保护罩,所述保护罩的侧面螺纹连接有保护壳,所述保护壳的内部活动安装有转动轴,所述转动轴的一端贯穿并延伸至保护壳的外部。该两侧小中间大的球笼,通过保护罩和保护壳的配合,防止球笼在使用过程中,空气中的灰尘和水汽进入到球笼的内部,导致内部的零部件出现腐蚀的现象,同时防止球笼内部的油料从球笼内流出,利用活动杆和转动轴的作用,使得球笼可以转动不同的角度,利用连接板和活动卡扣的配合,防止球笼转向大时,转动轴撞击保护罩,导致保护罩破裂,影响保护罩的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种两侧小中间大的球笼。
背景技术
球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动轿车高速行驶,用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节,它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成,由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。
球笼在使用过程中,起到传动的作用,大部分的球笼在使用过程中,容易和内壁摩擦,导致球笼的寿命降低,球笼在受到剧烈的转向时,转动轴容易碰撞球笼的内部,导致主动轴的一端脱落,长时间的摩擦,保护罩出现漏油的现象。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种两侧小中间大的球笼,具备缓冲性好、减震等优点,解决了大部分的球笼在使用过程中,容易和内壁摩擦,导致球笼的寿命降低,球笼在受到剧烈的转向时,转动轴容易碰撞球笼的内部,导致主动轴的一端脱落,长时间的摩擦,保护罩出现漏油的现象的问题。
(二)技术方案
为实现上述缓冲性好、减震的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种两侧小中间大的球笼,包括主动轴,所述主动轴的侧面固定连接有保护罩,所述保护罩的侧面螺纹连接有保护壳,所述保护壳的内部活动安装有转动轴,所述转动轴的一端贯穿并延伸至保护壳的外部,所述转动轴的外表面上固定连接有位于保护壳内部的活动杆,所述活动杆的侧面与保护壳的内壁活动连接,所述转动轴的外表面上固定安装有位于活动杆一侧的连接板,所述连接板的侧面固定安装有活动卡扣,所述活动卡扣的外表面活动连接有位于连接板下方的连接杆,所述连接杆的数量有两个,两个所述连接杆之间固定连接有压缩弹簧,两个所述连接杆之间通过压缩弹簧传动连接,所述连接杆的一端活动连接有缓冲板,所述缓冲板的侧面活动连接有定位板,所述缓冲板的一端贯穿并延伸至定位板的内部,所述缓冲板的一端固定连接有位于定位板内部的滑动块,所诉滑动块的两侧与定位板的内壁活动连接。
优选的,所述定位板的一端与保护壳的内壁固定连接,所述缓冲板的底部活动连接有滑动板,所述滑动板的数量有两个,一个所述滑动板的侧面固定连接有定位杆,另一个所述的滑动板的侧面固定连接有延伸杆。
优选的,所述延伸杆与定位杆的相接处固定安装有连接卡扣,所述延伸杆与定位杆的相接处通过连接卡扣活动连接,所述延伸杆与定位杆的侧面固定连接有拉伸弹簧,所述延伸杆与定位杆之间通过拉伸弹簧传动连接。
优选的,所述保护罩的内壁固定安装有定位筒,所述定位筒内腔的底部固定安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定连接有推动块。
优选的,所述推动块的两侧与定位筒的内壁活动连接,所述推动块的侧面固定连接有固定杆,所述固定杆的一端与定位筒的内壁活动连接。
优选的,所述固定杆的一端贯穿并延伸至定位筒的外部,所述固定杆的一端固定连接有固定板,所述固定板的侧面与缓冲板的侧面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种两侧小中间大的球笼,具备以下有益效果:
1、该两侧小中间大的球笼,通过保护罩和保护壳的配合,防止球笼在使用过程中,空气中的灰尘和水汽进入到球笼的内部,导致内部的零部件出现腐蚀的现象,同时防止球笼内部的油料从球笼内流出,利用活动杆和转动轴的作用,使得球笼可以转动不同的角度,利用连接板和活动卡扣的配合,防止球笼转向大时,转动轴撞击保护罩,导致保护罩破裂,影响保护罩的作用。
2、该两侧小中间大的球笼,通过压缩弹簧的作用,使得两个连接杆之间始终保持连接,利用缓冲板和滑动块的配合,使得转动轴的力度能得到缓冲,避免转动轴的力度过大,利用延伸杆、滑动板和定位杆的配合,使得缓冲板移动的速度变慢,利用伸缩弹簧和推动块的配合,降低缓冲板移动的速度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大结构示意图。
图中:1主动轴、2保护罩、3保护壳、4转动轴、5活动杆、6连接板、7活动卡扣、8连接杆、9压缩弹簧、10缓冲板、11定位板、12滑动块、13滑动板、14延伸杆、15定位杆、16连接卡扣、17拉伸弹簧、18定位筒、19伸缩弹簧、20推动块、21固定杆、22固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种两侧小中间大的球笼,包括主动轴1,主动轴1的侧面固定连接有保护罩2,保护罩2的侧面螺纹连接有保护壳3,防止球笼在使用过程中,空气中的灰尘和水汽进入到球笼的内部,导致内部的零部件出现腐蚀的现象,同时防止球笼内部的油料从球笼内流出,保护壳3的内部活动安装有转动轴4,转动轴4的一端贯穿并延伸至保护壳3的外部,转动轴4的外表面上固定连接有位于保护壳3内部的活动杆5,使得球笼可以转动不同的角度,活动杆5的侧面与保护壳3的内壁活动连接,转动轴4的外表面上固定安装有位于活动杆5一侧的连接板6,连接板6的侧面固定安装有活动卡扣7,防止球笼转向大时,转动轴4撞击保护罩2,导致保护罩2破裂,影响保护罩2的作用,活动卡扣7的外表面活动连接有位于连接板6下方的连接杆8,连接杆8的数量有两个,两个连接杆8之间固定连接有压缩弹簧9,两个连接杆8之间通过压缩弹簧9传动连接,使得两个连接杆8之间始终保持连接,连接杆8的一端活动连接有缓冲板10,缓冲板10的侧面活动连接有定位板11,定位板11的一端与保护壳3的内壁固定连接,缓冲板10的底部活动连接有滑动板13,滑动板13的数量有两个,一个滑动板13的侧面固定连接有定位杆15,另一个的滑动板13的侧面固定连接有延伸杆14,缓冲板10的一端贯穿并延伸至定位板11的内部,缓冲板10的一端固定连接有位于定位板11内部的滑动块12,所诉滑动块12的两侧与定位板11的内壁活动连接,延伸杆14与定位杆15的相接处固定安装有连接卡扣16,延伸杆14与定位杆15的相接处通过连接卡扣16活动连接,延伸杆14与定位杆15的侧面固定连接有拉伸弹簧17,延伸杆14与定位杆15之间通过拉伸弹簧17传动连接,保护罩2的内壁固定安装有定位筒18,定位筒18内腔的底部固定安装有伸缩弹簧19,伸缩弹簧19的一端固定连接有推动块20,推动块20的两侧与定位筒18的内壁活动连接,推动块20的侧面固定连接有固定杆21,固定杆21的一端与定位筒18的内壁活动连接,固定杆21的一端贯穿并延伸至定位筒18的外部,固定杆21的一端固定连接有固定板22,固定板22的侧面与缓冲板10的侧面固定连接,使得缓冲板10移动的速度变慢,利用伸缩弹簧19和推动块20的配合,降低缓冲板10移动的速度。
工作时,当转动轴4移动时,连接板6移动,带动连接杆8移动,然后连接杆8向两侧移动,压缩弹簧9拉动连接杆8,缓冲板10向下移动,带动滑动块12向下移动,压动滑动板13向两侧移动,固定杆21向下压动伸缩弹簧19,进行缓冲。
综上所述,该两侧小中间大的球笼,通过保护罩2和保护壳3的配合,防止球笼在使用过程中,空气中的灰尘和水汽进入到球笼的内部,导致内部的零部件出现腐蚀的现象,同时防止球笼内部的油料从球笼内流出,利用活动杆5和转动轴4的作用,使得球笼可以转动不同的角度,利用连接板6和活动卡扣7的配合,防止球笼转向大时,转动轴4撞击保护罩2,导致保护罩2破裂,影响保护罩2的作用;通过压缩弹簧9的作用,使得两个连接杆8之间始终保持连接,利用缓冲板10和滑动块12的配合,使得转动轴4的力度能得到缓冲,避免转动轴4的力度过大,利用延伸杆14、滑动板13和定位杆15的配合,使得缓冲板10移动的速度变慢,利用伸缩弹簧19和推动块20的配合,降低缓冲板10移动的速度;解决了大部分的球笼在使用过程中,容易和内壁摩擦,导致球笼的寿命降低,球笼在受到剧烈的转向时,转动轴4容易碰撞球笼的内部,导致主动轴1的一端脱落,长时间的摩擦,保护罩2出现漏油的现象的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种两侧小中间大的球笼,包括主动轴(1),其特征在于:所述主动轴(1)的侧面固定连接有保护罩(2),所述保护罩(2)的侧面螺纹连接有保护壳(3),所述保护壳(3)的内部活动安装有转动轴(4),所述转动轴(4)的一端贯穿并延伸至保护壳(3)的外部,所述转动轴(4)的外表面上固定连接有位于保护壳(3)内部的活动杆(5),所述活动杆(5)的侧面与保护壳(3)的内壁活动连接,所述转动轴(4)的外表面上固定安装有位于活动杆(5)一侧的连接板(6),所述连接板(6)的侧面固定安装有活动卡扣(7),所述活动卡扣(7)的外表面活动连接有位于连接板(6)下方的连接杆(8),所述连接杆(8)的数量有两个,两个所述连接杆(8)之间固定连接有压缩弹簧(9),两个所述连接杆(8)之间通过压缩弹簧(9)传动连接,所述连接杆(8)的一端活动连接有缓冲板(10),所述缓冲板(10)的侧面活动连接有定位板(11),所述缓冲板(10)的一端贯穿并延伸至定位板(11)的内部,所述缓冲板(10)的一端固定连接有位于定位板(11)内部的滑动块(12),所诉滑动块(12)的两侧与定位板(11)的内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种两侧小中间大的球笼,其特征在于:所述定位板(11)的一端与保护壳(3)的内壁固定连接,所述缓冲板(10)的底部活动连接有滑动板(13),所述滑动板(13)的数量有两个,一个所述滑动板(13)的侧面固定连接有定位杆(15),另一个所述的滑动板(13)的侧面固定连接有延伸杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种两侧小中间大的球笼,其特征在于:所述延伸杆(14)与定位杆(15)的相接处固定安装有连接卡扣(16),所述延伸杆(14)与定位杆(15)的相接处通过连接卡扣(16)活动连接,所述延伸杆(14)与定位杆(15)的侧面固定连接有拉伸弹簧(17),所述延伸杆(14)与定位杆(15)之间通过拉伸弹簧(17)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种两侧小中间大的球笼,其特征在于:所述保护罩(2)的内壁固定安装有定位筒(18),所述定位筒(18)内腔的底部固定安装有伸缩弹簧(19),所述伸缩弹簧(19)的一端固定连接有推动块(20)。
5.根据权利要求4所述的一种两侧小中间大的球笼,其特征在于:所述推动块(20)的两侧与定位筒(18)的内壁活动连接,所述推动块(20)的侧面固定连接有固定杆(21),所述固定杆(21)的一端与定位筒(18)的内壁活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种两侧小中间大的球笼,其特征在于:所述固定杆(21)的一端贯穿并延伸至定位筒(18)的外部,所述固定杆(21)的一端固定连接有固定板(22),所述固定板(22)的侧面与缓冲板(10)的侧面固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820600383.XU CN208364623U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种两侧小中间大的球笼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820600383.XU CN208364623U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种两侧小中间大的球笼 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208364623U true CN208364623U (zh) | 2019-01-11 |
Family
ID=64932673
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820600383.XU Active CN208364623U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种两侧小中间大的球笼 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208364623U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114941662A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-26 | 白俊飞 | 一种弹性联轴器 |
-
2018
- 2018-04-25 CN CN201820600383.XU patent/CN208364623U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114941662A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-26 | 白俊飞 | 一种弹性联轴器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104148918A (zh) | 一种减震器压装机 | |
CN105328692A (zh) | 伸缩装置 | |
CN208364623U (zh) | 一种两侧小中间大的球笼 | |
CN112389312B (zh) | 一种管道运输用防撞击安全保护装置 | |
CN108082203A (zh) | 一种抗侧滚装置及其安装结构 | |
CN103507823A (zh) | 牵引缓冲装置 | |
CN209725606U (zh) | 一种具有防震功能的管道检测机器人 | |
CN202867607U (zh) | 滚珠花键式球笼等速万向联轴器 | |
RU65847U1 (ru) | Автоматическая сцепка подвижного состава железнодорожного транспорта и ее шарнирный узел | |
CN104192159B (zh) | 车轴齿轮箱吊挂 | |
WO2015178865A1 (en) | Multi functional test device for leaf springs | |
CN102954142B (zh) | 双向液压限位减震器 | |
CN203766934U (zh) | 一种基于复合式车桥结构的移动机器人制孔平台 | |
CN208966900U (zh) | 一种等速驱动轴内球笼 | |
CN102922507A (zh) | 二自由度调平装置 | |
CN109849961A (zh) | 车钩和车钩缓冲装置 | |
CN211995057U (zh) | 一种重型汽车板簧支架 | |
CN102862089A (zh) | 一种铁路货车摇枕翻转机 | |
CN105881448A (zh) | 一种半轴轮毂侧万向节拆卸工具 | |
CN209539905U (zh) | 一种汽车减振器 | |
CN207548730U (zh) | 一种三轴移动重型机械手 | |
CN106984873B (zh) | 一种用于自动搓丝机的传动机构 | |
CN201711351U (zh) | 厚板轧机主传动轴的十字万向节 | |
CN210882083U (zh) | 一种用于无人车的制动传动装置 | |
CN219932833U (zh) | 一种减震阻尼器结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 311241 Yonglian Village, Guali Town, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang Province Patentee after: Hangzhou Tengli Transmission Technology Co.,Ltd. Address before: 311241 Yonglian Village, Guali Town, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang Province Patentee before: HANGZHOU TONGLV MACHINERY Co.,Ltd. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |