CN208364616U - 电机总成台架测试用连接工装 - Google Patents

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刘野
钟发平
魏玉珍
刘振国
张彤
马智涛
朱建新
于海生
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Abstract

本实用新型提供了一种电机总成台架测试用连接工装,包括转接轴套、连接固定套和法兰盘,转接轴套外径较大的一端外侧上设置有一圈凸起部分,转接轴套外径较小的一端上套有第一轴承且第一轴承的一端面紧靠转接轴套外径较大的端面,转接轴套外径较大的一端上套有第二轴承且第二轴承的一端面紧靠凸起部分靠近转接轴套外径较小一端的端面,连接固定套配套套在转接轴套上且连接固定套完全包覆住第一轴承和第二轴承,转接轴套外径较小的一端朝向法兰盘的通孔,连接固定套固定在法兰盘上,连接固定套远离法兰盘的一端固定有轴承固定件且轴承固定件顶住第二轴承。本实用新型结构简单,使用方便,可提高连接稳定性,避免电机输出轴窜动。

Description

电机总成台架测试用连接工装
技术领域
本实用新型涉及一种连接部件,特别涉及一种电机总成台架测试用连接工装。
背景技术
电机作为新能源汽车驱动系统的关键部件,既需要保证其性能满足整车需求,又要保证其在整车上性能稳定且高效率工作。因此,在电机装车之前,对电机进行较为全面的台架测试是非常必要的,而如何合理设计相关的连接工装直接影响到台架测试结果的准确性,甚至可能引发电机扫膛等意外破坏。而目前现有使用的连接工装,存在以下问题:(1)连接工装通用性不够,电机类型不同,其总成的壳体结构也不同,这样就可能需要设计多种连接工装,以满足不同新能源汽车用电机总成与台架测功机的稳定连接;(2)电机总成转速较高,产生的振动较大,工装与电机轴的对中度较难保证,会影响到电机总成台架测试的安全性;(3)电机总成运转产生的振动,也易导致连接工装与电机轴之间产生较大的相对窜动,影响连接工装对扭矩的稳定传递。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、使用方便且可防止电机输出轴在台架试验过程中窜动与径向跳动的电机总成台架测试用连接工装。
通过以下方案实现:
一种电机总成台架测试用连接工装,包括转接轴套、连接固定套和法兰盘,所述法兰盘上开设有通孔,所述转接轴套为内部中空且一端外径大、一端外径小的圆柱结构,所述转接轴套外径较大的一端外侧上设置有一圈凸起部分,所述转接轴套外径较小的一端上套有第一轴承且第一轴承的一端面紧靠转接轴套外径较大的端面,所述转接轴套外径较大的一端上套有第二轴承且第二轴承的一端面紧靠凸起部分靠近转接轴套外径较小一端的端面,所述连接固定套配套套在转接轴套上且连接固定套完全包覆住第一轴承和第二轴承,所述转接轴套外径较小的一端朝向法兰盘的通孔,所述连接固定套固定在法兰盘上,所述连接固定套远离法兰盘的一端固定有轴承固定件且轴承固定件顶住第二轴承。
进一步地,所述转接轴套内设置有内花键结构,用于配合电机轴输出端的花键,二者通过花键形式紧密连接,从而实现从台架测功机到电机总成的扭矩传递。
进一步地,所述转接轴套上固定套有第一弹性挡圈和第二弹性挡圈,所述第一弹性挡圈的一端端面紧靠第一轴承远离第二轴承的一端端面,所述第一弹性挡圈的另一端端面紧靠连接固定套端面内壁,所述第二弹性挡圈紧靠第二轴承远离转接轴套上凸起部分的一端端面。为了方便第一弹性挡圈和第二弹性挡圈的安装固定,一般会在转接轴套上设置凹槽,第一弹性挡圈和第二弹性挡圈固定卡在相对应凹槽内。第一弹性挡圈和转接轴套外径较大的端面共同固定第一轴承,避免第一轴承移位;第二弹性挡圈和转接轴套上的凸起部分共同固定第二轴承,避免第二轴承移位。
进一步地,所述第一弹性挡圈与连接固定套端面内壁之间设置有弹性垫片,所述弹性垫片套在转接轴套上。弹性垫片的设置,可缓冲电机总成台架测试运行时对法兰盘产生的冲击。
进一步地,所述法兰盘上开设的通孔呈阶梯状,所述通孔尺寸小的一端朝向转接轴套。
本实用新型的电机总成台架测试用连接工装,结构简单,使用方便,第一轴承、第二轴承及连接固定套的设计,可加强转接轴套与电机总成输出轴的对中度及连接稳定性,避免电机总成台架测试运行过程中转接轴套与电机输出轴剧烈抖动而出现电机输出轴窜动的现象,同时连接固定套与台架测功机输出轴上的联轴器共同作用,使得转接轴套的两端均有支撑,减小了其挠度变化,且有助于保证转接轴套与电机总成输出轴的对中度。本实用新型的电机总成台架测试用连接工装,可保证扭矩能够有效、稳定地从台架测功机传递到电机总成,电机总成扭矩的有效传递,使得电机总成在台架测试过程中稳定安全运行,不发生剧烈抖动,防止引起电机扫膛破坏,同时能够解决油冷电机输出轴端无密封台架试验过程中产生的渗油问题。
附图说明
图1为实施例1中电机总成台架测试用连接工装的结构示意图;
图2为实施例1中电机总成台架测试用连接工装的剖面视图;
图3为实施例1中转接轴套的结构示意图。
具体实施方式
实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式,不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。
实施例1
一种电机总成台架测试用连接工装,如图1、图2所示,包括转接轴套1、连接固定套2和法兰盘3,法兰盘3上开设有呈台阶状的通孔31,通孔31尺寸小的一端朝向转接轴套1,转接轴套1为内部中空且一端外径大、一端外径小的圆柱结构,转接轴套1外径较大的一端外侧上设置有一圈凸起部分11,转接轴套的结构示意图如图3所示;转接轴套1内设置有内花键结构7,转接轴套1外径较小的一端上套有第一轴承4且第一轴承4的一端面紧靠转接轴套1外径较大的端面,转接轴套1外径较大的一端上套有第二轴承5且第二轴承5的一端面紧靠凸起部分11靠近转接轴套1外径较小一端的端面,转接轴套1上固定套有第一弹性挡圈8和第二弹性挡圈9,第一弹性挡圈8和第二弹性挡圈9分别卡在转接轴套相对应的第一凹槽12、第二凹槽13内,第一弹性挡圈8的一端端面紧靠第一轴承4远离第二轴承5的一端端面,第一弹性挡圈8的另一端端面紧靠连接固定套2端面内壁,第一弹性挡圈8与连接固定套2端面内壁之间设置有弹性垫片10,弹性垫片10套在转接轴套1上,第二弹性挡圈9紧靠第二轴承 5远离转接轴套1上凸起部分11的一端端面,连接固定套2配套套在转接轴套 1上且连接固定套2完全包覆住第一轴承4和第二轴承5,转接轴套1外径较小的一端朝向法兰盘3的通孔31尺寸小的一端,连接固定套2固定在法兰盘3上,连接固定套2远离法兰盘3的一端固定有轴承固定件6且轴承固定件6顶住第二轴承5。
组装时,将第一轴承和第二轴承套在转接轴套上,同时将第一弹性挡圈、第二弹性挡圈分别卡在转接轴套相对应的第一凹槽、第二凹槽内,同时将弹性垫片套在转接轴套上,之后将连接固定套套在配套套在转接轴套上且连接固定套完全包覆住第一轴承和第二轴承,将轴承固定件固定到连接固定套上,轴承固定件顶住第二轴承,最后将连接固定套固定在法兰盘上即完成电机总成台架测试用连接工装的组装。具体使用时,将电机总成的电机输出轴依次穿过法兰盘的通孔、转接轴套内孔并与转接轴套的内花键结构连接,如果有电机总成止口,则法兰盘通孔尺寸大的一端与电机总成止口相连接,以更好地确保安装精度,转接轴套露出连接固定套的一端与台架测功机的输出轴采用联轴器或花键方式连接固定,即可完成台架测试前准备工作。

Claims (5)

1.一种电机总成台架测试用连接工装,其特征在于:包括转接轴套、连接固定套和法兰盘,所述法兰盘上开设有通孔,所述转接轴套为内部中空且一端外径大、一端外径小的圆柱结构,所述转接轴套外径较大的一端外侧上设置有一圈凸起部分,所述转接轴套外径较小的一端上套有第一轴承且第一轴承的一端面紧靠转接轴套外径较大的端面,所述转接轴套外径较大的一端上套有第二轴承且第二轴承的一端面紧靠凸起部分靠近转接轴套外径较小一端的端面,所述连接固定套配套套在转接轴套上且连接固定套完全包覆住第一轴承和第二轴承,所述转接轴套外径较小的一端朝向法兰盘的通孔,所述连接固定套固定在法兰盘上,所述连接固定套远离法兰盘的一端固定有轴承固定件且轴承固定件顶住第二轴承。
2.如权利要求1所述的电机总成台架测试用连接工装,其特征在于:所述转接轴套内设置有内花键结构。
3.如权利要求1所述的电机总成台架测试用连接工装,其特征在于:所述转接轴套上固定套有第一弹性挡圈和第二弹性挡圈,所述第一弹性挡圈的一端端面紧靠第一轴承远离第二轴承的一端端面,所述第一弹性挡圈的另一端端面紧靠连接固定套端面内壁,所述第二弹性挡圈紧靠第二轴承远离转接轴套上凸起部分的一端端面。
4.如权利要求3所述的电机总成台架测试用连接工装,其特征在于:所述第一弹性挡圈与连接固定套端面内壁之间设置有弹性垫片,所述弹性垫片套在转接轴套上。
5.如权利要求1~4任一所述的电机总成台架测试用连接工装,其特征在于:所述法兰盘上开设的通孔呈阶梯状,所述通孔尺寸小的一端朝向转接轴套。
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CN109798350A (zh) * 2019-03-05 2019-05-24 山东帅克机械制造股份有限公司 一种基于立式精密减速器综合性能检测仪的定位装置

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