CN208363253U - 一种多功能管道疏通吸粪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能管道疏通吸粪车，包括连接于发动机的真空泵、用于装载污物的罐体和连接于罐体的排污管和吸污管，排污管上设置有控制排污管与罐体连通的气动阀，吸污管上设有控制吸污管与罐体连通的控制阀，所述排污管包括连接于所述罐体的导污部和垂直连接于导污部的出污部，所述导污部上垂直贯通连接有倒入管道疏通剂的进料管，进料管远离导污部一端设有进料口，所述进料管螺纹连接有将进料口与外界隔离的端帽；所述气动阀设置在所述进料管与所述罐体之间。本实用新型的优点是既可以对污物进行抽吸还通过吸粪车对管道快速进行疏通。

Description

一种多功能管道疏通吸粪车

技术领域

本实用新型涉一种吸粪车，具体涉及一种多功能管道疏通吸粪车。

背景技术

吸粪车作为环卫设备之一，是主要应用到化粪池，污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆。

如授权公告号为CN101793053B的中国专利公开了一种真空吸粪车，包括发动机，其特征在于：所述真空吸粪车包括真空泵和用于装载污物的罐体；在所述发动机的驱动下，所述真空泵为所述真空吸粪车提供抽吸动力源。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外，如此循环，实现污物抽吸和运送。

但是这种吸粪车结构功能单一，只能实现将污物吸入罐体，运输至指定地方，然后将污物排出。但是在吸抽污物的时候，有时候一些较大的管道会发生严重堵塞，影响吸粪车的正常运作，而吸粪车不能实现对管道内的污物清理。这时候就需要工作人员对堵塞的管道进行疏通，现有的管道疏通通常是将管道疏通剂撒入堵塞的管道。但是如果直接将管道疏通剂撒入管道，因为管道较大，且管道堵塞严重，使得工作人员需要撒大量的管道疏通剂，人力劳动强度大，而且效率低下。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种多功能管道疏通吸粪车，其优点是既可以对污物进行抽吸还通过吸粪车对管道快速进行疏通。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能管道疏通吸粪车，包括吸粪车本体，吸粪车本体包括连接于发动机的真空泵、用于装载污物的罐体和连接于罐体的排污管和吸污管，排污管上设置有控制排污管与罐体连通的气动阀，吸污管上设有控制吸污管与罐体连通的控制阀，所述排污管包括连接于所述罐体的导污部和垂直连接于导污部的出污部，所述导污部上垂直贯通连接有倒入管道疏通剂的进料管，进料管远离导污部一端设有进料口，所述进料管螺纹连接有将进料口与外界隔离的端帽；

所述气动阀设置在所述进料管与所述罐体之间。

通过上述技术方案，当需要通过吸粪车进行抽吸作用时，首先将气动阀关闭，控制阀打开，打开真空泵，真空泵在发动机的驱动下抽出罐体内的空气，使之形成负压，利用罐体大气压力将污物通过吸污管压入罐体。然后将吸粪车开至指定地方，然后将气动阀打开，将控制阀关闭，打开真空泵，真空泵将罐体大气压入，利用空气压力将污物通过排污管排出罐体，实现吸抽的工作。需要疏通污水管道的时候，将气动阀关闭，将导污部与罐体隔离，然后将管道疏通剂倒入进料管，进入导污部，然后开启真空泵和气动阀，真空泵将罐体外的大气压压入罐体内，在空气压力的作用下，排污管内的管道疏通剂从排污管排出，进入污水管道，管道疏通剂与污水管道内的堵塞物发生化学反应并将堵塞物分解，最终完成疏通作业。排污管与进料管的设置使得吸粪车既可以实现污物吸排的功能又可以实现在真空泵的作用下将管道疏通剂鼓吹至污水管道，对污水管道进行疏通。

本实用新型进一步设置为：所述进料管远离导污部一端的内径沿着远离导污部的方向逐渐增大，端帽靠近导污部一端固接有一圈橡胶凸缘；

所述端帽与所述进料管远离所述排污管一端抵接时，橡胶凸缘与进料管的侧壁抵接，限制进料管与端帽朝相互远离的方向运动。

通过上述技术方案，这种形状的进料管使得使用者往进料管倒入管道疏通剂的时候更为容易。当需要通过端帽将进料口封闭的时候，将端帽与进料管上端面抵接，因为橡胶凸缘具有一定的形变力，使得工作人员可以将橡胶凸缘向外掰动，然后将端帽与进料管抵接，然后将手与橡胶凸缘脱离，橡胶凸缘失去受力与进料管的侧壁抵接，将进料口封闭，防止导污部内的管道疏通剂从进料口出去。

本实用新型进一步设置为：所述导污部沿其内壁设有弹性片，弹性片一端与导污部远离进料管一侧固接，另一端与导污部靠近进料管一端抵接，弹性片处于进料管与出污部之间。

通过上述技术方案，弹性片的设置使得在通过进料管向排污管内填充管道疏通剂的时候，弹性片限制管道疏通剂向着靠近出污部的方向运动，进而防止排污管内的管道疏通剂流出。开启真空泵的时候，管道疏通剂在气压的作用下不断靠近弹性片，弹性片在管道疏通剂和气压的作用下向着靠近导污部下端面弯折，使得管道疏通剂从排污管排出。

本实用新型进一步设置为：所述排污管远离罐体一端可拆卸连接有出料软管。

通过上述技术方案，使用时，将出料管远离罐体一端插入污水管道内，然后打开真空泵，使得排污管内的管道疏通剂流经出料软管流入污水管道内，对污水管道进行疏通。

本实用新型进一步设置为：所述出料软管是由聚四氟乙烯材料制成的防腐蚀软管。

通过上述技术方案，增大出料软管的使用寿命，而且使用的时候可以直接使用，不需要涂刷防腐层。

本实用新型进一步设置为：所述进料管、所述排污管和所述端盖的内外层均涂刷有防腐层。

通过上述技术方案，管道疏通剂具有一定的腐蚀性，防腐层的设置可以增大进料管、排污管和端盖的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述防腐层是聚乙烯防腐层。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、进料管和排污管的设置使得通过吸粪车就可以实现对管道的疏通作业；

2、吸污管、排污管与进料管的设置使得吸粪车既可以实现污物吸排的功能又可以实现在真空泵的作用下将管道疏通剂鼓吹至污水管道，对污水管道进行疏通；

3、端帽的设置防止排污管内的管道疏通剂在真空泵的作用下从进料管出去；

4、弹性片的设置防止当有大量的管道疏通剂倒入排污管的时候从出污部流出；

5、出料软管的设置使得使用吸粪车进行疏通作业的时候不需要将出污部对准待疏通的管道就可以进行疏通作业。

附图说明

图1为本实施例中体现吸粪车的机构示意图；

图2是本实施例中体现排污管的结构示意图；

图3是本实施例中体现端帽与进料管的连接关系示意图；

图4是本实施例中体现橡胶凸缘的结构示意图；

图5是本实施例中体现橡胶凸缘与进料管的连接关系示意图；

图6是本实施例中体现弹性片的结构示意图。

附图标记：1、吸粪车本体；11、发动机；12、真空泵；13、罐体；14、吸污管；141、控制阀；15、排污管；151、气动阀；152、导污部；153、出污部；2、进料管；21、进料口；3、端帽；4、弹性片；5、橡胶凸缘；6、出料软管。

具体实施方式

实施例：一种多功能管道疏通吸粪车，如图1所示，包括吸粪车本体1，吸粪车本体1包括连接于发动机11的真空泵12、用于装载污物的罐体13、连接于罐体13的吸污管14和排污管15。结合图2，吸污管14上设有控制吸污管14与罐体13连通的控制阀141，排污管15上设置有控制排污管15与罐体13连通的气动阀151。当需要通过吸粪车进行抽吸作用时，首先将气动阀151关闭，控制阀141打开，打开真空泵12，真空泵12在发动机11的驱动下抽出罐体13内的空气，使之形成负压，利用罐体13大气压力将污物通过吸污管14压入罐体13。然后将吸粪车开至指定地方，然后将气动阀151打开，将控制阀141关闭，打开真空泵12，真空泵12将罐体13大气压入，利用空气压力将污物通过排污管15排出罐体13，实现吸抽的工作。

如图2所示，排污管15包括连接于罐体13的导污部152和垂直连接于导污部152的出污部153，导污部152上垂直贯通连接有倒入管道疏通剂的进料管2。出污部153足够长使得当通过进料滚2向排污管15内倒入管道疏通剂的时候，出污部153上的管道疏通剂不会从出污部153溜到导污部152进而从导污部152流出。结合图3，进料管2远离导污部152一端设有进料口21，进料管2螺纹连接有将进料口21与外界隔离的端帽3，上述气动阀151处于进料口21与罐体13之间。当需要对污水管道进行疏通时，将罐体13内的污物排干净，将吸粪车移动至需要疏通的管道附近，使得出污部153处于待疏通的污水管道上方。然后将气动阀151和控制阀141均关闭，将管道疏通剂倒入进料管2，进入导污部152，将端帽3与进料管2螺纹连接，将进料管2与外界隔离。然后开启真空泵12和气动阀151，真空泵12将罐体13外的大气压压入罐体13内，在空气压力的作用下，排污管15内的管道疏通剂从排污管15排出，进入污水管道，管道疏通剂与污水管道内的堵塞物发生化学反应并将堵塞物分解，最终完成疏通作业。端帽3的设置防止进料管2内的管道疏通剂在真空泵12的作用下从进料口21流出，弱化疏通效果。

上述吸粪车在疏通管道的时候需要将导污部152正对堵塞的管道口，使得管道疏通剂可以从排污管15进入堵塞管道，但是有时候管道周边有建筑物的时候，吸粪车不能离管道太近，而且在将导污部152对准堵塞的管道口，浪费精力，因此在排污管15远离罐体13一侧套接有出料软管6。使用时，将吸粪车开在堵塞管道周围，然后将出料软管6伸入待疏通的管道，然后将管道疏通剂倒入进料管2进行疏通。

因为管道疏通剂具有一定的腐蚀性，因此进料管2、排污管15和端帽3的内外层均涂刷有防腐层。防腐层可以是聚乙烯防腐层，也可以是由其它的防腐材料制成的防腐层。因为防腐蚀软管较为常见，因此直接将出料软管6设置为由防腐蚀性材料制成，使用的时候可以直接使用，不需要涂刷防腐层。出料软管6可以是由聚四氟乙烯材料制成的防腐蚀软管也可以是由其他的氟塑料制成的防腐蚀软管。防腐层的设置可以增大出料软管6、进料管2、排污管15和端帽3的使用寿命。

进一步地，如图4所示，进料管2远离导污部152一端的内径沿着远离导污部152的方向逐渐增大，端帽3靠近导污部152一端固接有一圈橡胶凸缘5。结合图5，当需要通过端帽3将进料口21封闭的时候，将端帽3与进料管2上端面抵接，因为橡胶凸缘5具有一定的形变力，使得工作人员可以将橡胶凸缘5向外掰动，然后将端帽3与进料管2抵接，然后将手与橡胶凸缘5脱离，橡胶凸缘5失去受力与进料管2的侧壁抵接，将进料口21封闭，防止导污部152内的管道疏通剂从进料口21出去。

上述这种情况适用于排污管15足够长，使得当排污管15内填充有管道疏通剂时，管道疏通剂稳定地存在于导污部152上，不会从导污部152流到出污部153进而从排污管15流出。如图6所示，为了防止管道疏通剂从排污管15流出，导污部152沿其内壁设有弹性片4，弹性片4一端与导污部152远离进料管2一侧固接，另一端与导污部152靠近进料管2一端抵接，弹性片4处于进料管2与出污部153之间。弹性片4的设置使得在通过进料管2向排污管15内填充管道疏通剂的时候，弹性片4限制管道疏通剂向着靠近出污部153的方向运动，进而防止排污管15内的管道疏通剂流出。开启真空泵12的时候，管道疏通剂在气压的作用下不断靠近弹性片4，弹性片4在管道疏通剂和气压的作用下向着靠近导污部152下端面弯折，使得管道疏通剂从排污管15排出。

工作过程：当需要通过吸粪车进行抽吸作用时，首先将气动阀151关闭，控制阀141打开，打开真空泵12，真空泵12在发动机11的驱动下将污物通过吸污管14压入罐内。然后将吸粪车开至指定地方，然后将气动阀151打开，将控制阀141关闭，打开真空泵12，真空泵12将污物通过排污管15排出罐外，实现吸抽的工作。当需要对污水管道进行疏通时，将罐体13内的污物排干净，将吸粪车移动至需要疏通的管道附近，使得出污部153处于待疏通的污水管道上方。然后将气动阀151和控制阀141均关闭，将管道疏通剂倒入进料管2，进入导污部152，将端帽3与进料管2螺纹连接，将进料管2与外界隔离。然后开启真空泵12和气动阀151，真空泵12将排污管15内的管道疏通剂从排污管15排出，进入污水管道，管道疏通剂与污水管道内的堵塞物发生化学反应并将堵塞物分解，最终完成疏通作业。

Claims (7)

1.一种多功能管道疏通吸粪车，包括吸粪车本体(1)，吸粪车本体(1)包括连接于发动机(11)的真空泵(12)、用于装载污物的罐体(13)和连接于罐体(13)的排污管(15) 和吸污管(14)，排污管(15)上设置有控制排污管(15)与罐体(13)连通的气动阀(151)，吸污管(14)上设有控制吸污管(14)与罐体(13)连通的控制阀(141)其特征是：所述排污管(15)包括连接于所述罐体(13)的导污部(152)和垂直连接于导污部(152)的出污部(153)，所述导污部(152)上垂直贯通连接有倒入管道疏通剂的进料管(2)，进料管(2)远离导污部(152)一端设有进料口(21)，所述进料管(2)螺纹连接有将进料口(21)与外界隔离的端帽(3)；

所述气动阀(151)设置在所述进料管(2)与所述罐体(13)之间。

2.根据权利要求1所述的一种多功能管道疏通吸粪车，其特征是：所述进料管(2)远离导污部(152)一端的内径沿着远离导污部(152)的方向逐渐增大，端帽(3)靠近导污部(152)一端固接有一圈橡胶凸缘(5)；

所述端帽(3)与所述进料管(2)远离所述排污管(15)一端抵接时，橡胶凸缘(5)与进料管(2)的侧壁抵接，限制进料管(2)与端帽(3)朝相互远离的方向运动。

3.根据权利要求1所述的一种多功能管道疏通吸粪车，其特征是：所述导污部(152)沿其内壁设有弹性片(4)，弹性片(4)一端与导污部(152)远离进料管(2)一侧固接，另一端与导污部(152)靠近进料管(2)一端抵接，弹性片(4)处于进料管(2)与出污部(153)之间。

4.根据权利要求1所述的一种多功能管道疏通吸粪车，其特征是：所述排污管(15)远离罐体(13)一端可拆卸连接有出料软管(6)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能管道疏通吸粪车，其特征是：所述出料软管是由聚四氟乙烯材料制成的防腐蚀软管。

6.根据权利要求1所述的一种多功能管道疏通吸粪车，其特征是：所述进料管(2)、所述排污管(15)和所述端帽(3)的内外层均涂刷有防腐层。

7.根据权利要求6所述的一种多功能管道疏通吸粪车，其特征是：所述防腐层是聚乙烯防腐层。