CN208362846U - 沥青公路排水结构 - Google Patents

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刘川昆
刘秀娟
周平
王顺意
周飞聪
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Abstract

本实用新型公开了一种沥青公路排水结构,该沥青公路排水结构包括沥青路面、基层结构、设置于沥青路面两侧的边沟,所述沥青路面包括由上至下依次设置的排水沥青路面、防水粘层、防水沥青层,所述沥青路面表面以下横向布设有与至少一侧边沟连通的横向通道,横向通道竖向延伸出穿过防水沥青层以及防水粘层与排水沥青路面连通的竖向通道,所述沥青路面表面以下沿沥青路面延伸方向设有与横向通道连通的纵向排水通道。本实用新型充分利用了排水沥青路面的优势,大大提高了沥青公路排水结构的排水效率,使得沥青公路排水结构排水效果更加理想。

Description

沥青公路排水结构
技术领域
本发明涉及公路排水技术领域,具体而言,涉及一种沥青公路排水结构。
背景技术
普通的沥青路面降雨后,雨水在路面形成水膜,使得路面的抗滑能力降低,除此之外还会导致水漂、溅水、水雾等问题,对行车安全会造成隐患。
为此现有技术中出现了排水沥青路面,排水沥青路面能够在混合料内部形成排水通道,从而消除了带来诸多行车不利的路表水膜,显著提高了雨天行车的安全性、舒适性,同时还能够大幅度降低交通噪音。随着排水沥青路面的使用广泛,传统的路面排水结构无法较好地与排水沥青路面进行配合,因此现有的沥青公路排水结构还不能充分利用排水沥青路面的优点,导致沥青公路排水结构排水效果不理想。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供沥青公路排水结构,以解决现有技术中沥青公路排水结构排水不理想的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型提供了一种沥青公路排水结构,该沥青公路排水结构包括沥青路面、基层结构、设置于沥青路面两侧的边沟,所述沥青路面包括由上至下依次设置的排水沥青路面、防水粘层、防水沥青层,所述沥青路面表面以下横向布设有与至少一侧边沟连通的横向通道,横向通道竖向延伸出穿过防水沥青层以及防水粘层与排水沥青路面连通的竖向通道,所述沥青路面表面以下沿沥青路面延伸方向设有与横向通道连通的纵向排水通道。
本实用新型在原有的排水沥青路面基础上进行上述改进,由此使得雨水流量较小时,主要以排水沥青路面为主,雨水渗透至防水粘层上方之后流向沥青路面两侧的边沟,进而经过横向通道进入纵向排水通道,由此实现雨水的排放;当雨水流量较大时,在一部分雨水经排水沥青路面渗透流向边沟的同时,一部分雨水经排水沥青路面渗透之后经过竖向通道直接进入横向通道,通过竖向通道与横向通道的配合,实现雨水的排放。由此本实用新型充分利用了排水沥青路面的优势,大大提高了沥青公路排水结构的排水效率,使得沥青公路排水结构排水效果更加理想。
进一步地,所述沥青路面的两侧均设有斜角。由此便于经排水沥青路面渗透的雨水快速流向边沟。
进一步地,所述横向通道两端分别延伸至边沟并与边沟下部连通。实现横向通道与边沟连通,使得雨水能够快速流入横向通道。
进一步地,所述竖向通道与横向通道均为导盲管。
进一步地,所述纵向排水通道为钢筋混凝土排水管。
进一步地,所述纵向排水通道设置于横向通道中部。由此保证雨水能够快速向地下纵向排水通道集中排出。
进一步地,所述竖向通道等间距排列在纵向排水通道两侧的横向通道上。由此保证渗透的雨水能够快速流向横向通道。
可见,本实用新型充分利用了排水沥青路面的优势,大大提高了沥青公路排水结构的排水效率,使得沥青公路排水结构排水效果更加理想。本实用新型适用于公路排水技术领域。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来辅助对本发明的理解,附图中所提供的内容及其在本实用新型中有关的说明可用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型沥青公路排水结构的横向截面示意图。
图2为本实用新型沥青公路排水结构的纵向截面示意图。
上述附图中的有关标记为:
1:水膜;
2:排水沥青路面;
3:防水粘层;
4:防水沥青层;
5:基层;
6:路基;
7:边沟;
8:竖向通道;
9:横向通道;
10:纵向排水通道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行清楚、完整的说明。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。在结合附图对本实用新型进行说明前,需要特别指出的是:
本实用新型中在包括下述说明在内的各部分中所提供的技术方案和技术特征,在不冲突的情况下,这些技术方案和技术特征可以相互组合。
此外,下述说明中涉及到的本实用新型的实施例通常仅是本实用新型一分部的实施例,而不是全部的实施例。因此,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
关于本实用新型中术语和单位。本发明的说明书和权利要求书及有关的部分中的术语“包括”、“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
本具体实施方式中沥青公路排水结构,包括沥青路面、基层结构、设置于沥青路面两侧的边沟7,所述沥青路面包括由上至下依次设置的排水沥青路面2、防水粘层3、防水沥青层4,所述沥青路面表面以下横向布设有与至少一侧边沟7连通的横向通道9,横向通道9竖向延伸出穿过防水沥青层4以及防水粘层3与排水沥青路面2连通的竖向通道8,所述沥青路面表面以下沿沥青路面延伸方向设有与横向通道9连通的纵向排水通道10。
所述沥青路面的两侧均设有斜角。
所述横向通道9两端分别延伸至边沟7并与边沟7下部连通。
所述竖向通道8与横向通道9均为导盲管。
所述纵向排水通道10为钢筋混凝土排水管。
所述纵向排水通道10设置于横向通道9中部。
所述竖向通道8等间距排列在纵向排水通道10两侧的横向通道9上。
结合图1、图2所示,本具体实施方式中沥青公路排水结构,包括沥青路面、设置在沥青路面下方的基层结构、设置于沥青路面两侧的边沟7,所述基层结构包括基层5以及路基6,所述沥青路面包括由上至下依次设置的排水沥青路面2、防水粘层3、防水沥青层4,所述横向通道9两端分别延伸至边沟7并与边沟7下部连通,所述沥青路面的两侧均设有斜角,横向通道9竖向延伸出穿过防水沥青层4以及防水粘层3与排水沥青路面2连通的竖向通道8,所述沥青路面表面以下沿沥青路面延伸方向设有与横向通道9连通的纵向排水通道10,所述纵向排水通道10设置于横向通道9中部。所述竖向通道8等间距排列在纵向排水通道10两侧的横向通道9上。
优选,所述竖向通道8与横向通道9均为导盲管。所述纵向排水通道10为钢筋混凝土排水管。
本实用新型在原有的排水沥青路面基础上进行上述改进,由此使得雨水流量较小时,主要以排水沥青路面为主,雨水渗透至防水粘层上方之后流向沥青路面两侧的边沟,进而经过横向通道进入纵向排水通道,由此实现雨水的排放;当雨水流量较大时,在一部分雨水经排水沥青路面渗透流向边沟的同时,一部分雨水经排水沥青路面渗透之后经过竖向通道直接进入横向通道,通过竖向通道与横向通道的配合,实现雨水的排放。由此本实用新型充分利用了排水沥青路面的优势,大大提高了沥青公路排水结构的排水效率,使得沥青公路排水结构排水效果更加理想。
以上对本实用新型的有关内容进行了说明。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。基于本实用新型的上述内容,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。

Claims (7)

1.沥青公路排水结构,包括沥青路面、基层结构、设置于沥青路面两侧的边沟(7),其特征在于,所述沥青路面包括由上至下依次设置的排水沥青路面(2)、防水粘层(3)、防水沥青层(4),所述沥青路面表面以下横向布设有与至少一侧边沟(7)连通的横向通道(9),横向通道(9)竖向延伸出穿过防水沥青层(4)以及防水粘层(3)与排水沥青路面(2)连通的竖向通道(8),所述沥青路面表面以下沿沥青路面延伸方向设有与横向通道(9)连通的纵向排水通道(10)。
2.如权利要求1所述的沥青公路排水结构,其特征在于,所述沥青路面的两侧均设有斜角。
3.如权利要求1所述的沥青公路排水结构,其特征在于,所述横向通道(9)两端分别延伸至边沟(7)并与边沟(7)下部连通。
4.如权利要求1所述的沥青公路排水结构,其特征在于,所述竖向通道(8)与横向通道(9)均为导盲管。
5.如权利要求1所述的沥青公路排水结构,其特征在于,所述纵向排水通道(10)为钢筋混凝土排水管。
6.如权利要求1所述的沥青公路排水结构,其特征在于,所述纵向排水通道(10)设置于横向通道(9)中部。
7.如权利要求6所述的沥青公路排水结构,其特征在于,所述竖向通道(8)等间距排列在纵向排水通道(10)两侧的横向通道(9)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110528354A (zh) * 2019-09-20 2019-12-03 中国水利水电第三工程局有限公司 一种城市道路透水铺装结构及其施工方法

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