CN208361766U - 一种绞车自锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程起重机构防护技术领域,旨在提供一种绞车自锁装置,其技术方案要点是载物框行程起点处设有底座,所述底座上设有第一固定轴,第一固定轴上转动套设有第一齿轮;载物框行程终点处设有支架,所述支架上设有第二固定轴,第二固定轴上转动套设有第二齿轮和棘轮,第二齿轮与棘轮固接并同步转动,支架上还设有与棘轮相配合的棘爪,棘爪与支架铰接;若干所述第一齿轮和与之对应的第二齿轮上绕设有链条,链条与载物框固接,且链条随载物框上升时,第二齿轮转动方向与棘轮转动方向相同。这种绞车自锁装置具有在物料提升过程中,绞车的悬吊装置发生故障后,可直接对载物框进行锁死,防止其掉落的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程起重机构防护技术领域,特别涉及一种绞车自锁装置。
背景技术
绞车又称卷扬机,是一种用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,具有操作简单、绕绳量大、移置方便等优点。绞车既可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
目前,公布号为CN103539030A的中国专利公开了一种手摇绞车,它包括支座,支座上装有主动转轴、从动转轴;所述主动转轴的一端伸出支座外与手柄相连;所述从动转轴上装有绕线轮;所述主动转轴、从动转轴的一端通过齿轮传动机构传动配合;用于锁紧齿轮传动机构的锁紧块经螺栓和弹簧装于支座上;还包括一个防错插销;所述锁紧块上设有两个以上插销孔;所述支座壁板上设有一个安装孔;防错插销穿过其中一个插销孔和安装孔将锁紧块固定于支座。
这种手摇绞车虽然解决了自锁型手摇绞车在提升过程中由于碰撞或人为误操作易使自锁扳手发生反转致自锁失效的问题,提高了自锁型手摇绞车的安全系数,但是其自锁结构是针对于齿轮传动机构,通过锁死齿轮传动机构使绕线轮停转,进而使吊索和载物框悬停在空中。若吊索断裂、吊索与绕线轮滑脱或者吊索与载物框脱离,则上述自锁结构失去效果,无法阻止载物框从空中坠落,故而存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型是提供一种绞车自锁装置,其具有在物料提升过程中,绞车的悬吊装置发生故障后,可直接对载物框进行锁死,防止其掉落的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种绞车自锁装置,载物框行程起点处设有底座,所述底座上水平设有至少两个第一固定轴,第一固定轴上转动套设有第一齿轮;载物框行程终点处设有支架,所述支架上水平设有至少两个第二固定轴,第二固定轴与第一固定轴对应设置,且位于第一固定轴正上方,第二固定轴上转动套设有第二齿轮和棘轮,第二齿轮与棘轮固接并同步转动,支架上还设有与棘轮相配合的棘爪,棘爪与支架铰接;若干所述第一齿轮和与之对应的第二齿轮上绕设有链条,链条与载物框固接,且链条随载物框上升时,第二齿轮转动方向与棘轮转动方向相同。
通过采用上述技术方案,载物框受吊索牵引上升时,与载物框固接的链条也随之向上移动,并带动第二齿轮转动,进而带动棘轮转动,此时棘轮不受棘爪限制;若悬吊装置发生故障,载物框不受吊索的拉力而向下坠落,带动与之固接的链条向下移动,从而使得第二齿轮反向转动,并带动棘轮反向转动,此时棘爪与棘轮相抵触且阻止棘轮反转,进而使第二齿轮和链条停止不动,载物框受链条牵引悬空,不再下坠,避免事故发生。
进一步设置:所述载物框的侧壁上沿竖直方向设有至少两组耳板,链条夹设于与之同组的两块耳板之间,两块耳板上同一高度处开设有通孔,所述通孔内穿设有螺杆,螺杆穿过链条上相邻链节之间的间隙,将链条与两块耳板栓接。
通过采用上述技术方案,螺杆穿过耳板上的通孔和链节间隙,将链条与耳板固接,进而将链条与载物框固接。
进一步设置:所述耳板位于载物框侧壁顶端。
通过采用上述技术方案,耳板设置在载物框侧壁顶端,则悬吊装置发生故障后,载物框受链条牵引悬空,着力点高于载物框重心,此时若载物框倾斜,便会在重力作用下恢复竖直,避免载物框倾倒。
进一步设置:若干所述第一固定轴和第二固定轴围绕载物框均匀设置。
通过采用上述技术方案,各组第一固定轴和第二固定轴均匀设置在载物框周围,即各组链条均匀分布,悬吊装置发生故障后,载物框受力均匀,能竖直地悬在空中。
进一步设置:所述支架上设有将棘爪压向棘轮的簧片。
通过采用上述技术方案,簧片将棘爪压向棘轮,使棘爪与棘轮紧贴,悬吊装置发生故障后棘轮反转时,确保棘爪将其卡住。
进一步设置:所述支架上设有棘爪控制机构,包括用于带动棘爪与棘轮脱离的连杆,连杆一端与棘爪铰接,另一端铰接有滑块,且支架朝向第二固定轴一侧开设有滑槽,滑块在滑槽内滑动,并通过连杆牵引棘爪。
通过采用上述技术方案,滑块在滑槽内背向棘轮滑动,经由连杆牵引棘爪移动,从而使棘爪与棘轮脱离,此时棘轮反转不受限制,即第二齿轮和链条可以反向转动,载物框回程不受阻。
进一步设置:所述滑槽内设有用于锁住滑块的单向锁止件,单向锁止件包括开设于滑槽远离棘轮一端底部的凹槽,凹槽内设有弹性片,弹性片沿滑槽长度方向设置,且弹性片背向棘轮一端与凹槽内壁固接,朝向棘轮一端固设有限位柱,所述限位柱朝向棘轮一端设置为斜面,背向棘轮一端与弹性片垂直,弹性片驱使限位柱从凹槽内伸出卡住滑块。
通过采用上述技术方案,限位柱朝向棘轮一端设置为斜面,当滑动滑块使其背向棘轮移动时,滑块与限位柱的斜面接触,并将限位柱压入凹槽内,滑块得以继续滑动;限位柱背向棘轮一端与弹性片垂直,当棘爪受簧片压力后带动连杆和滑块朝向棘轮移动时,滑块与限位柱的竖直面接触,被限位柱阻挡,从而实现了对滑块、连杆、棘轮的单向锁止。
进一步设置:所述弹性片中部固设有按压杆,按压杆位于弹性片背向凹槽底部一侧,与弹性片垂直,且按压杆顶端伸出滑槽。
通过采用上述技术方案,按下按压杆,使弹性片朝向凹槽底部弯曲,从而带动限位柱缩回凹槽内,滑块不再受阻,棘爪受簧片压力朝向棘轮移动并与棘轮相抵。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、在物料提升过程中,绞车的悬吊装置发生故障后,可直接对载物框进行锁死,防止其掉落;
2、通过棘爪控制机构使棘爪与棘轮脱离,载物框得以降下;
3、载物框下降过程中,若悬吊装置发生故障,可及时将棘爪放回,卡住棘轮,阻止载物框下坠;
4、通过棘爪控制机构可以快速、便捷地控制棘爪。
附图说明
图1是实施例中用于体现一种绞车自锁装置结构示意图;
图2是实施例中用于体现底座结构示意图;
图3是实施例中链条、载物框之间连接关系示意图;
图4是实施例中第二齿轮、棘轮、棘爪之间连接关系示意图;
图5是实施例中用于体现棘爪控制机构结构示意图;
图6是实施例中用于体现单向锁止件结构示意图;
图7是实施例中用于体现滑块被锁止时棘爪控制机构的结构示意图。
图中,1、载物框;2、底座;3、支架;4、棘轮;5、棘爪;6、链条;7、棘爪控制机构;11、耳板;12、通孔;13、螺杆;21、支撑台;22、侧板;23、第一固定轴;24、第一齿轮;31、第二固定轴;32、第二齿轮;33、簧片;71、连杆;72、滑块;73、滑槽;74、单向锁止件;741、凹槽;742、弹性片;743、限位柱;744、按压杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:一种绞车自锁装置,如图1所示,载物框1行程的起点处设有两组第一齿轮24,终点处设有两组第二齿轮32,同组的第一齿轮24和第二齿轮32上绕设有链条6,两组链条6分别与载物框1相对的两侧壁固接,第二齿轮32与棘轮4固接且同步转动,棘轮4与棘爪5配合,只能单向转动。
如图1所示,第二齿轮32位于同组的第一齿轮24正上方,链条6竖直。载物框1受吊索牵引上升时,与载物框1固接的链条6也随之向上移动,并带动第二齿轮32转动,进而带动棘轮4转动,此时棘轮4不受棘爪5限制。若悬吊装置发生故障,载物框1不受吊索的拉力而向下坠落,带动与之固接的链条6向下移动,从而使得第二齿轮32反向转动,并带动棘轮4反向转动,此时棘爪5与棘轮4相抵触且阻止棘轮4反转,进而使第二齿轮32和链条6停止不动,载物框1受链条6牵引悬空,不再下坠,避免事故发生。
如图2所示,载物框1行程起点处设有底座2,包括支撑台21和设置在支撑台21两侧的侧板22,支撑台21与两个侧板22之间分别设有第一固定轴23,第一固定轴23上水平设置,其上转动设有第一齿轮24。支撑台21用于承接载物框1。
如图3所示,载物框1相对的两侧壁顶端各设有两个耳板11,各耳板11均竖直设置,且同一高度处开设有通孔12,链条6夹设于同组的两个耳板11之间,通孔12内穿设有螺杆13,螺杆13穿过链条6上相邻链节之间的间隙。螺杆13穿过耳板11上的通孔12和链节间隙,将链条6与耳板11固接,进而将链条6与载物框1固接。两组耳板11均匀分布在载物框1侧壁顶端,则悬吊装置发生故障后,载物框1受链条6牵引悬空时,能保持竖直。
如图4所示,载物框1行程终点处设有支架3,支架3上设有第二固定轴31,第二固定轴31水平设置,且第二固定轴31上均转动套设有第二齿轮32和棘轮4,第二齿轮32与同组的棘轮4固接并且同步转动,支架3上还设有与棘轮4相配合的棘爪5,棘爪5与支架3铰接,并限制同组的棘轮4单向转动。
如图4所示,支架3上设有簧片33,簧片33与棘爪5背向棘轮4一侧相抵,并将棘爪5压向棘轮4,使棘爪5与棘轮4紧贴,当悬吊装置发生故障后棘轮4反转时,确保棘爪5将棘轮4卡住。
如图5所示,支架3朝向第二固定轴31一侧开设有滑槽73,滑槽73内滑动设有滑块72,滑块72与棘爪5之间设有连杆71,且连杆71分别与滑块72和棘爪5铰接。背向棘轮4滑动滑块72,滑块72通过连杆71带动棘爪5移动,使棘爪5与棘轮4脱离,此时棘轮4反转不受阻,从而第二齿轮32和链条6得以反向转动,载物框1可以自由降下。
如图6所示,滑槽73远离棘轮4一端的底部开设有凹槽741,凹槽741内固设有弹性片742,弹性片742沿滑槽73长度方向设置,其背向棘轮4一端与凹槽741内壁固接,朝向棘轮4一端固设有限位柱743。限位柱743背向棘轮4一端与弹性片742垂直,朝向棘轮4一端为斜面,且限位柱743顶端高于滑槽73底部。
如图6所示,滑块72背向棘轮4移动时与限位柱743相抵触,并对限位柱743施加倾斜指向凹槽741底部的压力,压力传导至弹性片742,使弹性片742向凹槽741底部弯曲,从而限位柱743缩回凹槽741内。滑块72滑过限位柱743后,弹性片742恢复原状,将限位柱743顶出凹槽741,从而限位柱743卡住滑块72,滑块72、连杆71和棘爪5固定,避免棘爪5受簧片33压力后与棘轮4接触。
如图6和图7所示,弹性片742中部固设有按压杆744,按压杆744垂直于弹性片742设置,且位于弹性片742背向凹槽741底部一侧,其顶端伸出滑槽73。若载物框1下降过程中,悬吊装置发生故障,此时按下按压杆744,使弹性片742朝向凹槽741底部弯曲,从而带动限位柱743缩回凹槽741内,滑块72不再受阻,棘爪5受簧片33压力带动拉杆和滑块72朝向棘轮4移动,最终与棘轮4相抵接,将棘轮4锁住,最终第二齿轮32和链条6停止转动,载物框1悬停,避免事故发生。
具体实施过程:
物料提升过程中,载物框1带动链条6向上移动,从而带动第二齿轮32和棘轮4转动。若悬吊装置发生故障,载物框1向下坠落,则棘爪5将棘轮4卡住使其无法反向转动,第二齿轮32和链条6停转,链条6牵引载物框1悬空。
载物框1移动至行程终点,滑动滑块72时棘爪5与棘轮4脱离,此时棘轮4可反向转动,载物框1顺利降下。若在此过程中悬吊装置发生故障,载物框1向下坠落,则按下按压杆744,单向锁止件74释放滑块72,棘爪5受到簧片33压力与棘轮4相抵,将其锁住,从而第二齿轮32和链条6停转,链条6牵引载物框1悬空。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种绞车自锁装置,其特征是:
载物框(1)行程起点处设有底座(2),所述底座(2)上水平设有至少两个第一固定轴(23),第一固定轴(23)上转动套设有第一齿轮(24);
载物框(1)行程终点处设有支架(3),所述支架(3)上水平设有至少两个第二固定轴(31),第二固定轴(31)与第一固定轴(23)对应设置,且位于第一固定轴(23)正上方,第二固定轴(31)上转动套设有第二齿轮(32)和棘轮(4),第二齿轮(32)与棘轮(4)固接并同步转动,支架(3)上还设有与棘轮(4)相配合的棘爪(5),棘爪(5)与支架(3)铰接;
若干所述第一齿轮(24)和与之对应的第二齿轮(32)上绕设有链条(6),链条(6)与载物框(1)固接,且链条(6)随载物框(1)上升时,第二齿轮(32)转动方向与棘轮(4)转动方向相同。
2.根据权利要求1所述的一种绞车自锁装置,其特征是:所述载物框(1)的侧壁上沿竖直方向设有至少两组耳板(11),链条(6)夹设于与之同组的两块耳板(11)之间,两块耳板(11)上同一高度处开设有通孔(12),所述通孔(12)内穿设有螺杆(13),螺杆(13)穿过链条(6)上相邻链节之间的间隙,将链条(6)与两块耳板(11)栓接。
3.根据权利要求2所述的一种绞车自锁装置,其特征是:所述耳板(11)位于载物框(1)侧壁顶端。
4.根据权利要求3所述的一种绞车自锁装置,其特征是:若干所述第一固定轴(23)和第二固定轴(31)围绕载物框(1)均匀设置。
5.根据权利要求4所述的一种绞车自锁装置,其特征是:所述支架(3)上设有将棘爪(5)压向棘轮(4)的簧片(33)。
6.根据权利要求2~5任一所述的一种绞车自锁装置,其特征是:所述支架(3)上设有用于牵引棘爪(5)远离棘轮(4)的棘爪(5)控制机构,棘爪(5)控制机构包括用于带动棘爪(5)与棘轮(4)脱离的连杆(71),连杆(71)一端与棘爪(5)铰接,另一端铰接有滑块(72),且支架(3)朝向第二固定轴(31)一侧开设有滑槽(73),滑块(72)在滑槽(73)内滑动,并通过连杆(71)牵引棘爪(5)。
7.根据权利要求6所述的一种绞车自锁装置,其特征是:所述滑槽(73)内设有用于锁住滑块(72)的单向锁止件(74),单向锁止件(74)包括开设于滑槽(73)远离棘轮(4)一端底部的凹槽(741),凹槽(741)内设有弹性片(742),弹性片(742)沿滑槽(73)长度方向设置,且弹性片(742)背向棘轮(4)一端与凹槽(741)内壁固接,朝向棘轮(4)一端固设有限位柱(743),所述限位柱(743)朝向棘轮(4)一端设置为斜面,背向棘轮(4)一端与弹性片(742)垂直,弹性片(742)驱使限位柱(743)从凹槽(741)内伸出卡住滑块(72)。
8.根据权利要求7所述的一种绞车自锁装置,其特征是:所述弹性片(742)中部固设有按压杆(744),按压杆(744)位于弹性片(742)背向凹槽(741)底部一侧,与弹性片(742)垂直,且按压杆(744)顶端伸出滑槽(73)。
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