CN208344860U - 一种轮毂用的包装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种轮毂用的包装箱,主要包括有箱体和凵字型垫架,所述凵字型垫架包括相连的两个竖向垫板和一个横向垫板,所述两个竖向垫板的高度与箱体的高度匹配,该两个竖向垫板靠近箱口的一端设有手提孔,所述横向垫板的长度与箱体的长度匹配。与现有技术相比,有益效果在于,本新型新增一个凵字型垫架,所述凵字型垫架包括两个竖向垫板和一个横向垫板,同时在竖向垫板上分别设有两个手提孔,通过手提孔可以将整个凵字型垫架一次性取出,进而将放置在横向垫板上的轮毂一次性抽取,大大减少了轮毂的抽取时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂包装技术领域,具体涉及的是一种轮毂用的包装箱。
背景技术
轮毂在加工结束后,需要进行相应的包装及运输,现有的轮毂要么每个轮毂均配置一个包装箱独立包装,要么将包装箱深度设大,三个或者四个轮毂叠放在一个包装箱内,前者对包装箱需求量较大,易造成纸箱浪费,后者由于包装箱深度较大,置于包装箱底部的轮毂取出较为费力,而且轮毂为铝制或铁质,硬度较大,相邻两个轮毂在搬运过程中会因磕碰而造成损坏,大大影响了轮毂品质。另外,两种包装方式都要逐个从包装箱取轮毂,增加了时间成本,降低效率。
有鉴于此,本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轮毂用的包装箱,解决了轮毂取放效率低的问题,达到了快速抽取轮毂的目的。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
提供一种轮毂用的包装箱,主要包括有箱体和凵字型垫架,所述凵字型垫架包括相连的两个竖向垫板和一个横向垫板,所述两个竖向垫板的高度与箱体的高度匹配,该两个竖向垫板靠近箱口的一端设有手提孔,所述横向垫板的长度与箱体的长度匹配。
进一步,所述包装箱还设有三块隔板,所述两个竖向垫板上还设有若干个挂柱,所述若干个挂柱将竖向垫板分成等高的三部分,所述三块隔板分别卡设在挂柱内,相邻两个隔板的间距不小于轮毂的高度。
进一步,所述包装箱还设有限位柱,所述限位柱的长度与包装箱的高度相同,所述三块隔板的中部设有中通孔,所述限位柱依次穿过三块隔板与横向垫板螺纹连接。
进一步,所述挂柱为L字型,所述隔板两侧的通孔套设在挂柱上,所述隔板的面积与横向垫板的面积相同。
采用上述方案后,本新型涉及一种轮毂用的包装箱,与现有技术相比,有益效果在于,本新型新增一个凵字型垫架,所述凵字型垫架包括两个竖向垫板和一个横向垫板,同时在竖向垫板上分别设有两个手提孔,通过手提孔可以将整个凵字型垫架一次性取出,进而将放置在横向垫板上的轮毂一次性抽取,大大减少了轮毂的抽取时间。
附图说明
图1为本实用新型放置在纸箱时的结构示意图。
图2为限位柱放置在凵字型垫架时的结构示意图。
图3为隔板和限位柱放置在凵字型垫架时的结构示意图。
图4为隔板的结构示意图。
图中:
凵字型垫架-1;竖向垫板-11;手提孔-111;挂柱-112;横向垫板-12;
限位柱-2;隔板-3;通孔-31;中通孔-32;箱体-4。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述,图中坐标X、Y、Z分别表示本新型的长度方向、宽度方向以及高度方向。
如图1和2所示,本实用新型涉及的一种轮毂用的包装箱,主要包括箱体4和凵字型垫架1,所述凵字型垫架1包括相连的两个竖向垫板11和一个横向垫板12,所述两个竖向垫板11的高度与箱体4的高度匹配,所述横向垫板12的长度与箱体4的长度匹配,因此凵字型垫架1将与包装箱匹配,轮毂都可以放置在凵字型垫架1上,该两个竖向垫板11靠近箱口的一端设有手提孔111,供手指伸入。
使用时,先将凵字型垫架1放在箱体内,然后将若干轮毂逐个叠在横向垫板12上,拆包装时,先将离箱口最近的轮毂取出,此时手提孔111可露出,进而通过手提孔111将凵字型垫架1直接取出,也就把置于凵字型垫架1上的所有轮毂一并提出,如此不仅能轻松提出位于箱底的轮毂,而且两次就能将轮毂全部取出,大大的节省了轮毂的取放时间。
作为本新型的优选实施例,所述包装箱还设有三块隔板3,所述两个竖向垫板11上还设有若干个挂柱112,所述若干个挂柱112将竖向垫板11分成等高的三部分,所述三块隔板3分别卡设在挂柱112内,相邻两个隔板3的间距不小于轮毂的高度。即将箱体分成三层,每层放置一个轮毂,并且相邻两层的轮毂通过隔板3隔开。
更优选的,包装箱还设有限位柱2,所述限位柱2的长度与包装箱的高度相同,因此限位柱2能完全穿过将放置在包装箱内的轮毂,使得轮毂始终位于凵字型垫架1上,所述三块隔板3的中部设有中通孔32,所述限位柱2依次穿过三块隔板3和轮毂后与横向垫板12螺纹连接。当通过手提孔111将凵字型垫架1取出时,将限位柱2与横向垫板12螺纹连接能够有效的防止凵字型垫架1在搬运过程中轮毂发生滑动的隐患。
为了使隔板3更好的放置在竖向垫板11上,所述挂柱112为L字型,所述隔板3两侧的通孔套设在挂柱112上,所述隔板3的面积与横向垫板12的面积相同。当包装箱内需要放置2个或以上的轮毂时,只需要将设在隔板3两侧的通孔31对准放置在竖向垫板11上的挂柱112上,隔板3将挂设在竖向垫板11上,从而将相邻的轮毂相隔开,防止轮毂的表面在运输或放置时被擦伤。
本实用新型设有凵字型垫架1且凵字型垫架1的大小与箱体4匹配设置,同时,在竖向垫板11上设有手提孔111,通过手提孔111可以将位于凵字型垫架1上的轮毂一次性取出,有效的节省了轮毂的取放时间,为了防止轮毂在运输过程中及取放时相邻的轮毂发生滑落及擦伤的问题,分别在横向垫板12上设有限位柱2以及在竖向垫板11上设有挂柱112,包装箱还匹配设有三块隔板3,隔板3设有与挂柱112相连接的通孔31。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (4)
1.一种轮毂用的包装箱,其特征在于,包括箱体和凵字型垫架,所述凵字型垫架包括相连的两个竖向垫板和一个横向垫板,所述两个竖向垫板的高度与箱体的高度匹配,该两个竖向垫板靠近箱口的一端设有手提孔,所述横向垫板的长度与箱体的长度匹配。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂用的包装箱,其特征在于,所述包装箱还设有三块隔板,所述两个竖向垫板上还设有若干个挂柱,所述若干个挂柱将竖向垫板分成等高的三部分,所述三块隔板分别卡设在挂柱内,相邻两个隔板的间距不小于轮毂的高度。
3.如权利要求2所述的一种轮毂用的包装箱,其特征在于,所述包装箱还设有限位柱,所述限位柱的长度与包装箱的高度相同,所述三块隔板的中部设有中通孔,所述限位柱依次穿过三块隔板与横向垫板螺纹连接。
4.如权利要求3所述的一种轮毂用的包装箱,其特征在于,所述挂柱为L字型,所述隔板两侧的通孔套设在挂柱上,所述隔板的面积与横向垫板的面积相同。
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CN201820967695.4U CN208344860U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 一种轮毂用的包装箱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112777105A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-05-11 | 江苏俊超电动车配件制造有限公司 | 一种具有调节夹持范围的电动车轮毂存放装置 |
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