CN208344225U - 一种行走轮箱 - Google Patents

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王保田
龙华庭
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Guangzhou Yue Yue Automation Equipment Co Ltd
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Guangzhou Yue Yue Automation Equipment Co Ltd
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Abstract

一种行走轮箱,行走轮箱包括箱体、轴承座、行走轮、轴承和调节轴,行走轮箱通过调节轴与所安装的车体铰接,行走轮为空心的,开有键槽或花键孔,驱动电机或减速箱通过键槽或花键孔与行走轮连接,轴承安装在轮缘内侧,箱体为铸造件或由钢板焊接而成,其上面有相应的安装孔和安装面,是行走轮箱其它零件的安装体,也是堆垛机和穿梭车等车的安装体,轴承座由圆钢加工而成,通过螺栓链接在箱体上,是轴承的承载件,行走轮为铸造件或由圆钢加工而成。本行走轮箱具有传递扭矩高、弯矩高、互换性好、容易安装、噪音低、耐磨和承载力高、容易组装的特点。

Description

一种行走轮箱
技术领域
本申请涉及一种行走轮箱,具体地,属于一种适用于堆垛机和穿梭车等工业用有轨电动车的行走轮箱。
背景技术
现有的支撑轴承安装在轮轴外圆,因此组装难度高;且现有行走轮箱还具有震动和噪音大以及无法调整高度的缺陷。
实用新型内容
本申请为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种行走轮箱。
本申请旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。
本申请的首要目的是解决技术问题:行走轮箱组装难度高,震动和噪音大,且无法调整高度。
为解决上述技术问题,本申请的技术方案如下:
一种行走轮箱,行走轮箱包括箱体、轴承座、行走轮、轴承和调节轴,行走轮箱通过调节轴与所安装的车体铰接,行走轮为空心的,开有键槽或花键孔,驱动电机或减速箱通过键槽或花键孔与行走轮连接,轴承安装在轮缘内侧,箱体为铸造件或由钢板焊接而成,其上面有相应的安装孔和安装面,是行走轮箱其它零件的安装体,也是堆垛机和穿梭车等车的安装体,轴承座由圆钢加工而成,通过螺栓链接在箱体上,是轴承的承载件,行走轮为铸造件或由圆钢加工而成。
进一步的,也可通过顶部螺纹孔或侧面螺纹孔与所安装的车体铰接。
进一步的,行走轮为包胶的行走轮。
进一步的,调节轴由轴和偏心套组成。调节轴通过铰接方式与箱体链接,同时行走轮箱也通过此调节轴与堆垛机和穿梭车等车链接。
进一步的,行走轮为不包胶的行走轮。
与现有技术相比,本申请技术方案的有益效果是:本行走轮箱是一种车轮,可做驱动轮和从动轮,本行走轮箱是一种标注化模块化的工业用有轨电动车的行走轮。本行走轮箱具有传递扭矩高、弯矩高、互换性好、容易安装、噪音低、耐磨和承载力高、容易组装的特点。
附图说明
图1为本申请的行走轮箱结构示意图
1箱体、2轴承座、3行走轮、4轴承、5调节轴、6调节轴的轴、7偏心套、8键槽或花键孔
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的;相同或相似的标号对应相同或相似的部件;附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请的技术方案做进一步的说明。
实施例1
参见附图1,本行走轮箱包括箱体1、轴承座2、行走轮3、轴承4和调节轴 5。本行走轮箱通过调节轴5与所安装的车体铰接,也可通过顶部螺纹孔或侧面螺纹孔与所安装的车体铰接。行走轮3为空心的,开有键槽或花键孔8,驱动电机或减速箱就通过本键槽或花键孔与行走轮3连接。轴承4安装在轮缘内侧。
箱体为铸造件或由钢板焊接而成,其上面有相应的安装孔和安装面,是行走轮箱其它零件的安装体,也是堆垛机和穿梭车等车的安装体。
轴承座由圆钢加工而成,通过螺栓链接在箱体上,是轴承的承载件。
行走轮为铸造件或由圆钢加工而成,其可以包胶或不包胶,包胶的行走轮行走速度比不包胶要高而且噪音低。行走轮通过轴承与轴承座链接,是整个设备的承载体。
调节轴5由轴6和偏心套组成。调节轴5通过铰接方式与箱体链接,同时行走轮箱也通过此调节轴与堆垛机和穿梭车等车链接。调整调节轴和偏心套7可调节行走轮箱的高度,即是调节车的高度或水平度。
本行走轮箱有一个带键槽的输入孔,当行走轮箱做为从动轮时,此孔不起作用,当行走轮箱做为驱动轮时,此孔是它所装设备的电机减速机输出轴的链接孔。电机减速机通电旋转即可带动行走轮旋转,从而带动设备行走。
由于使用本行走轮箱的设备在制作过程中可能会有误差,造成设备倾斜,此时调节行走轮箱的调节轴上的偏心套,即可将此设备调到水平位置。
显然,本申请的上述实施例仅仅是为清楚地说明本申请所作的举例,而并非是对本申请的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请权利要求的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种行走轮箱,其特征在于:行走轮箱包括箱体、轴承座、行走轮、轴承和调节轴,行走轮箱通过调节轴与所安装的车体铰接,行走轮为空心的,开有键槽或花键孔,驱动电机或减速箱通过键槽或花键孔与行走轮连接,轴承安装在轮缘内侧,箱体为铸造件或由钢板焊接而成,其上面有相应的安装孔和安装面,是行走轮箱零件的安装体,也是堆垛机或穿梭车的安装体,轴承座由圆钢加工而成,通过螺栓链接在箱体上,是轴承的承载件,行走轮为铸造件或由圆钢加工而成。
2.根据权利要求1所述的行走轮箱,其特征在于:也能通过顶部螺纹孔或侧面螺纹孔与所安装的车体铰接。
3.根据权利要求1或2所述的行走轮箱,其特征在于:行走轮为包胶的行走轮。
4.根据权利要求3所述的行走轮箱,其特征在于:调节轴由轴和偏心套组成,调节轴通过铰接方式与箱体链接,同时行走轮箱也通过此调节轴与堆垛机或穿梭车连接。
5.根据权利要求1所述的行走轮箱,其特征在于:行走轮为不包胶的行走轮。
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