CN208344035U - 一种液压型干雾抑尘自卸车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种液压型干雾抑尘自卸车。该液压型干雾抑尘自卸车包括车身、车厢、动力供应系统及驱动系统，还包括液压系统及喷雾机组，喷雾机组设于车厢上，且由驱动系统带动其摆动，液压系统与喷雾机组通过管道连接，动力供应系统驱动液压系统运动用以控制喷雾机组喷雾抑尘。本实用新型提供的液压型干雾抑尘自卸车通过将液压系统由自卸车本身的动力供应系统驱动其运动用以控制喷雾机组喷雾抑尘，无需再增加新的动力机构，而能达到喷雾抑尘的作用，大大的扩展了自卸车的功能；通过自卸车本身的驱动系统来控制喷雾机组摆动，使喷雾机组能够自由的倾斜的不同角度，在非工作状态下不会增加自卸车的高度，在工作状态下又能喷雾，实现抑尘目的。

Description

一种液压型干雾抑尘自卸车

【技术领域】

本实用新型涉及车辆设备领域，尤其涉及一种液压型干雾抑尘自卸车。

【背景技术】

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

相关技术中，自卸车装卸载时造成的粉尘特别大，尤其是在井工煤矿、露天煤矿、非煤矿山、煤堆场、水泥厂、冶炼厂等场所使用时，扬尘特别大，严重造成了污染环境，不利于环境保护。

因此，有必要提供一种新的液压型干雾抑尘自卸车解决上述技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种有效抑尘的液压型干雾抑尘自卸车。

本实用新型的技术方案如下：

一种液压型干雾抑尘自卸车，包括车身、设于所述车身上的车厢、用于驱动车身运动的动力供应系统及用于驱动所述车厢运动的驱动系统，还包括液压系统及喷雾机组，所述喷雾机组设于所述车厢上，且由所述驱动系统带动其摆动，所述液压系统与所述喷雾机组通过管道连接，所述动力供应系统驱动所述液压系统运动用以控制所述喷雾机组喷雾抑尘。

优选的，所述液压系统包括由所述动力供应系统驱动其运动的液压泵及依次与所述液压泵连接的液压马达和柱塞泵，所述柱塞泵连接所述喷雾机组。

优选的，所述喷雾机组包括储水箱、活动连接于所述车厢上的支撑框架及设于所述支撑框架上的智能喷环，所述储水箱设于所述车身上且位于所述车厢的一侧，所述储水箱与所述液压系统管路连接，所述智能喷环与所述柱塞泵管路连接。

优选的，所述支撑框架包括与所述车身连接的四连杆机构及一端与所述四连杆机构的摇杆连接的可伸缩支杆，所述可伸缩支杆的另一端固定于所述车身上且绕固定点转动以带动所述四连杆机构摆动，所述智能喷环设于所述四连杆机构的顶杆上。

优选的，所述可伸缩支杆包括固定于所述车身上的固定架及一端转动连接于所述固定架上的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与所述四连杆机构的摇杆连接。

优选的，所述动力供应系统包括发动机及与所述发动机连接的底盘取力器，所述底盘取力器与所述液压泵连接。

优选的，所述底盘取力器和所述发动机之间连接有变速器，所述变速器和所述发动机之间采用联轴器连接。

优选的，所述液压泵为双联泵。

优选的，所述液压系统还包括与所述柱塞泵并列设置的备用柱塞泵以及与所述液压马达并列设置的备用液压马达，所述液压泵、所述备用液压马达和所述备用柱塞泵依次连接。

本实用新型提供的液压型干雾抑尘自卸车通过将所述液压系统由自卸车本身的动力供应系统驱动其运动用以控制所述喷雾机组喷雾抑尘，无需再增加新的动力机构进行供应，而能达到喷雾抑尘的作用，其组成结构简单，成本低，大大的扩展了自卸车的功能；同时，通过自卸车本身的驱动系统来控制所述喷雾机组摆动，使所述喷雾机组能够自由的倾斜的不同角度，从而在非工作状态下不会增加自卸车的高度，在工作状态下又能对车厢内以及周围环境进行有效喷雾，实现抑尘的目的。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的液压型干雾抑尘自卸车的结构示意图；

图2为图1所示的液压型干雾抑尘自卸车的另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型提供的液压系统的驱动原理图。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请同时参阅图1至图3，所述液压型干雾抑尘自卸车100包括车身1、设于所述车身1上的车厢3、用于驱动车身1运动的动力供应系统、用于驱动所述车厢3运动的驱动系统、与所述动力供应系统连接的液压系统6及由所述液压系统6控制的喷雾机组7。

所述动力供应系统安装于所述车身1上，用于给所述液压型干雾抑尘自卸车100提供动力，需要说明的是，所述动力供应系统为自卸车本身的动力系统。所述动力供应系统包括发动机5、变速器及底盘取力器，具体的，所述发动机5为柴油发动机，其与所述变速器之间通过联轴器连接，所述底盘取力器与所述液压系统6连接用于驱动所述液压系统6工作。

具体的，在本实施例中，所述联轴器为尼龙盘式弹性联轴器，尼龙盘式弹性联轴器传动平稳、安全。

所述驱动系统为自卸车本身的液压驱动系统，所述驱动系统与所述车厢3连接用于驱动所述车厢3后倾翻，用于卸载所述车厢3内的砂石或泥土。

所述液压系统6包括由所述动力供应系统的发动机5驱动其运动的液压泵61、依次与所述液压泵61连接的液压马达63、柱塞泵65以及过滤器67。

具体的，所述液压泵61为双联泵，所述液压泵61与所述底盘取力器连接，以使所述底盘取力器给所述液压泵61提供动力。

另一实施例中，所述液压系统6还包括与所述柱塞泵65并列设置的备用柱塞泵68以及与所述液压马达63并列设置的备用液压马达69，所述备用柱塞泵68同时与所述备用液压马达69和所述液压泵61连接，且所述备用柱塞泵69与所述储水箱71通过管道9连接。所述备用柱塞泵68和所述备用液压马达69用于在特殊情况下需要增大所述喷雾机组7所喷出的干雾量，或者在所述柱塞泵65和所述液压马达63损坏的情况下，用于替代所述柱塞泵65工作。

所述过滤器67将自所述柱塞泵65和所述备用柱塞泵68抽取的水进行过滤，以防止堵塞所述喷雾机组7而无法喷出干雾。

所述喷雾机组7与所述车厢3连接，且由所述驱动系统带动其摆动，所述液压系统6与所述喷雾机组7通过管道连接，所述动力供应系统驱动所述液压系统6运动用以控制所述喷雾机组7喷雾抑尘。

所述喷雾机组7包括储水箱71、活动连接于所述车厢3上的支撑框架73及设于所述支撑框架73上的智能喷环75，所述储水箱71设于所述车身1上且位于所述车厢3的一侧，所述智能喷环75与所述液压系统6的所述柱塞泵65和所述备用柱塞泵68管路连接，同时所述柱塞泵65和所述备用柱塞泵68和所述储水箱71管道连接以抽取所述储水箱71内的水向所述智能喷环75供应水流。

所述支撑框架73包括四连杆机构731及一端与所述四连杆机构731的摇杆连接的可伸缩支杆733，所述可伸缩支杆733的另一端固定于所述车身1上且可绕固定点转动以带动所述四连杆机构731摆动。具体的，所述四连杆机构731的摇杆铰接于所述车身1上，且由所述可伸缩支杆733驱动其摆动。

所述可伸缩支杆733包括固定于所述车身1上的固定架735及一端转动连接于所述固定架735上的伸缩杆737，所述伸缩杆737的另一端与所述摇杆连接。所述伸缩杆737转动角度以带动所述摇杆摆动，从而使所述支撑框架73摆动不同角度。

当所述喷雾机组7在非工作状态时，所述四连杆机构731与所述车厢3倾斜设置，使所述智能喷环75位于最低位，这样不会提高所述车厢3的高度，使自卸车在运输过程中不会受到框架或水管的干涉；当所述喷雾机组7在工作状态时，所述四连杆机构731的所述伸缩杆737伸长，驱动所述摇杆转动，使之垂直于所述车厢3，此时，所述智能喷环75位于所述车厢3的正上方且为最高位，方便对卸载时扬起的尘土进行有效喷雾抑尘，因此，所述喷雾机组7颠覆了传统的自卸车只用于运输物料的性能，增加了自卸车的功能。

所述智能喷环75设于所述四连杆机构731的顶杆上，所述智能喷环75与所述柱塞泵65和所述备用柱塞泵68管路连接，以在所述柱塞泵65和所述备用柱塞泵68的作用下喷出干雾。

本实用新型提供的液压型干雾抑尘自卸车通过将所述液压系统由自卸车本身的动力供应系统驱动其运动用以控制所述喷雾机组喷雾抑尘，无需再增加新的动力机构进行供应，而能达到喷雾抑尘的作用，其组成结构简单，成本低，大大的扩展了自卸车的功能；同时，通过自卸车本身的驱动系统来控制所述喷雾机组摆动，使所述喷雾机组能够自由的倾斜的不同角度，从而在非工作状态下不会增加自卸车的高度，在工作状态下又能对车厢内以及周围环境进行有效喷雾，实现抑尘的目的。

以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种液压型干雾抑尘自卸车，包括车身、设于所述车身上的车厢、用于驱动车身运动的动力供应系统及用于驱动所述车厢运动的驱动系统，其特征在于，还包括液压系统及喷雾机组，所述喷雾机组设于所述车厢上，且由所述驱动系统带动其摆动，所述液压系统与所述喷雾机组通过管道连接，所述动力供应系统驱动所述液压系统运动用以控制所述喷雾机组喷雾抑尘。

2.根据权利要求1所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述液压系统包括由所述动力供应系统驱动其运动的液压泵及依次与所述液压泵连接的液压马达和柱塞泵，所述柱塞泵连接所述喷雾机组。

3.根据权利要求2所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述喷雾机组包括储水箱、活动连接于所述车厢上的支撑框架及设于所述支撑框架上的智能喷环，所述储水箱设于所述车身上且位于所述车厢的一侧，所述储水箱与所述液压系统管路连接，所述智能喷环与所述柱塞泵管路连接。

4.根据权利要求3所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述支撑框架包括与所述车身连接的四连杆机构及一端与所述四连杆机构的摇杆连接的可伸缩支杆，所述可伸缩支杆的另一端固定于所述车身上且绕固定点转动以带动所述四连杆机构摆动，所述智能喷环设于所述四连杆机构的顶杆上。

5.根据权利要求4所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述可伸缩支杆包括固定于所述车身上的固定架及一端转动连接于所述固定架上的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与所述四连杆机构的摇杆连接。

6.根据权利要求2所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述动力供应系统包括发动机及与所述发动机连接的底盘取力器，所述底盘取力器与所述液压泵连接。

7.根据权利要求6所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述底盘取力器和所述发动机之间连接有变速器，所述变速器和所述发动机之间采用联轴器连接。

8.根据权利要求2所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述液压泵为双联泵。

9.根据权利要求8所述的液压型干雾抑尘自卸车，其特征在于，所述液压系统还包括与所述柱塞泵并列设置的备用柱塞泵以及与所述液压马达并列设置的备用液压马达，所述液压泵、所述备用液压马达和所述备用柱塞泵依次连接。