CN208342899U - 一种汽车密封条的高效裁切装置 - Google Patents

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宋纯发
宋修涛
解碧辉
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车密封条的高效裁切装置,包括输送台,输送台的左侧安装有放条轮,输送台上设有行走槽,输送台上安装有连续裁切机构,行走槽内部安装有送条小滚轮,连续裁切机构包括竖直油缸、油缸座、水平油缸、刀座和裁切刀,裁切刀的正下方设有切刀缝槽,所有送条小滚轮同速同时转动带动输送带位移,保证了密封条的裁切精度和裁切质量,通过传动齿轮带动多个从动齿轮和送条小滚轮旋转,节省了电机数量,节约了成本,裁切刀在行走槽内行走的时候能依次对多个行走槽内部的多个密封条进行裁切,且裁切刀不影响密封条的运输速度,大大提高了密封条的裁切效率。

Description

一种汽车密封条的高效裁切装置
技术领域
本实用新型涉及密封条加工领域,具体为一种汽车密封条的高效裁切装置。
背景技术
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
一般车主体验到自己的车在某种运转状态下,例如高速行驶、沙石路面、闹市区,感受到较强的噪音,那么最大的可能就是车体密封性能出现了问题,解决问题的方法很多,密封条就是其中一种性价比较高的解决方法,汽车密封条一般在出厂时就有配置,质量参差不齐的胶条,在经过一段时间的使用后,会出现提前老化、密封性能下降、消失的情况,这时更换新的密封条,会对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是非常有用的一类产品。
但是,现有的汽车密封条裁切方式或装置存在以下缺陷:
(1)员工先用测量好汽车车门或车窗边框的尺寸,再用剪刀裁切,两个步骤可得到一个密封条,虽然此种方式密封条切口相对第一种方式好的多,但是工作效率较低;
(2)现有的自动裁切机在裁切汽车密封条的时候,需要先使密封条暂停下来,然后裁切刀向下或水平运动裁切密封条,这样的裁切虽然精度较高,但由于延缓了密封条的运输速度,所以密封条的裁切效率并不高。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种汽车密封条的高效裁切装置,所有送条小滚轮同速同时转动带动输送带位移,保证了密封条的裁切精度和裁切质量,通过传动齿轮带动多个从动齿轮和送条小滚轮旋转,节省了电机数量,节约了成本,裁切刀在行走槽内行走的时候能依次对多个行走槽内部的多个密封条进行裁切,且裁切刀不影响密封条的运输速度,大大提高了密封条的裁切效率,能有效的解决背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车密封条的高效裁切装置,包括输送台,所述输送台的左侧通过轮支架活动安装有放条轮,所述输送台上水平设有若干行走槽,所述输送台上通过支撑架安装有连续裁切机构,所述行走槽的内部的两侧均活动安装有若干送条小滚轮;
所述连续裁切机构包括安装在支撑架上的竖直油缸,所述竖直油缸底端通过活塞杆连接有油缸座,所述油缸座内安装有水平油缸,所述水平油缸一端通过活塞杆连接有刀座,所述刀座上安装有裁切刀,所述裁切刀的正下方设有切刀缝槽。
进一步地,所述放条轮上安装有若干环形隔板,若干所述的行走槽相互平行。
进一步地,所述行走槽的两侧均设有驱动层,所述送条小滚轮内部固定有转轴,所述转轴上安装有位于驱动层内部的从动齿轮,相邻两个从动齿轮通过传动齿轮连接在一起,所述驱动层内安装有电机,所述电机通过电机轴安装有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
进一步地,所述油缸座和刀座的底面水平高度均比裁切刀的底面水平高度高,所述切刀缝槽与所有的行走槽倾斜相交且切刀缝槽的底面水平高度比行走槽的底面水平高度低。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过电机带动主动齿轮旋转,主动齿轮带动从动齿轮42旋转,从动齿轮又通过传动齿轮带动相邻从动齿轮旋转,然后带动所有送条小滚轮旋转,从而保证了送条小滚轮旋转的同步性、同速性,使密封条各个点的输送速度均相同,从而使密封条在输送或裁切的时候不会松弛,从而保证了密封条的裁切精度和裁切质量,且通过传动齿轮带动多个从动齿轮和送条小滚轮旋转,节省了电机数量,节约了成本;
(2)本实用新型的裁切刀在行走槽内行走的时候能依次对多个行走槽内部的多个密封条进行裁切,且裁切刀不影响密封条的运输速度,大大提高了密封条的裁切效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型输送台俯视结构示意图;
图3为本实用新型的裁切刀结构示意图;
图4为本实用新型的裁切刀速度的分解示意图。
图中标号:
1-输送台;2-放条轮;3-连续裁切机构;4-送条小滚轮;
11-行走槽;12-切刀缝槽;13-驱动槽;
21-支架;22-环形隔板;
31-支撑架;32-竖直油缸;33-油缸座;34-水平油缸;35-刀座;36-裁切刀;
41-转轴;42-从动齿轮;43-电机;44-主动齿轮;45-传动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种汽车密封条的高效裁切装置,包括输送台1,所述输送台1的左侧通过轮支架21活动安装有放条轮2,放条轮2活动安装在轮支架21上,便于放条轮2的更换,以缩减密封条切割的空白时间。所述放条轮2上安装有若干环形隔板22,环形隔板22能将在不同行走槽11内行走并被切割的密封条分开,使之输送更加有序,互不干扰,若干所述的行走槽11相互平行,行走槽11为一条直线,密封条行走轨迹更简单。
所述输送台1上水平设有若干行走槽11,行走槽11的端面形状与密封条的端面形状一致且行走槽11的端面积比密封条的端面积大,行走槽11内侧表面光滑,密封条能在行走槽11内顺畅地滑动,使密封条的运输不受阻碍。
所述行走槽11的内部的两侧均活动安装有若干送条小滚轮4,位于送条小滚轮4两侧的两个送条小滚轮4之间的最近距离比密封条的两侧宽度小1-3mm,这样送条小滚轮4就能在行走槽11内夹紧密封条并输送密封条,且送条小滚轮4在裁切刀36裁切密封条的时候还能起到夹紧的作用,使密封条裁切端面更平整,密封运输速度更稳定。
所述行走槽11的两侧均设有驱动层13,所述送条小滚轮4内部固定有转轴41,所述转轴41上安装有位于驱动层13内部的从动齿轮42,相邻两个从动齿轮42通过传动齿轮45连接在一起,所述驱动层13内安装有电机43,所述电机43通过电机轴安装有主动齿轮44,所述主动齿轮44与从动齿轮42相啮合。
通过电机43带动主动齿轮44旋转,主动齿轮44带动从动齿轮42旋转,从动齿轮42又通过传动齿轮带动相邻从动齿轮42旋转,然后带动所有送条小滚轮4旋转,从而保证了送条小滚轮42旋转的同步性、同速性,使密封条各个点的输送速度均相同,从而使密封条在输送或裁切的时候不会松弛,从而保证了密封条的裁切精度和裁切质量,且通过传动齿轮42带动多个从动齿轮42和送条小滚轮4旋转,节省了电机43数量,节约了成本。
所述输送台1上通过支撑架31安装有连续裁切机构3,所述连续裁切机构3包括安装在支撑架31上的竖直油缸32,所述竖直油缸32底端通过活塞杆连接有油缸座33,所述油缸座33内安装有水平油缸34,所述水平油缸34一端通过活塞杆连接有刀座35,所述刀座35上安装有裁切刀36,裁切刀36与刀座35之间采用可拆卸式连接,从而使裁切刀36的更换和维护更加方便快捷。
裁切刀36从后端向前端运行时,裁切刀36裁切密封条,裁切刀36的前端具有刀刃,裁切刀36的底端插入切刀缝槽12内部的时候,在水平油缸34的驱动下裁切刀36逐渐裁切多个行走槽11内部的密封条,为减小裁切刀36运行裁切时受到的阻力,裁切刀36的前端底侧面为圆弧面,圆弧面也具有刀刃,从而使裁切阻力更小,密封条的裁切效率更高。
所述油缸座33和刀座35的底面水平高度均比裁切刀36的底面水平高度高,刀座35和油缸座33不会插入切刀缝槽12内,所述裁切刀36的正下方设有切刀缝槽12。所述切刀缝槽12与所有的行走槽11倾斜相交且切刀缝槽12的底面水平高度比行走槽11的底面水平高度低,裁切刀36下降到一定位置后裁切刀36的底端插入切刀缝槽12内,裁切刀36裁切的时候能在密封条上切出平整的端面。
需补充说明的是,如图4所示,图中箭头方向即为速度的方向。为保证裁切刀36能在密封条不减速、不暂停运输的情况下完成对密封条的完整裁切,需要满足的条件有:假设密封条的运输速度为V1,送条小滚轮4运输密封条的时候没有滑动摩擦,送条小滚轮4的旋转线速度为V2,而裁切刀36在裁切密封条时的运行速度为V3,裁切刀36的速度与密封条运输速度方向平行方向的分速度为Vx,另一个分速度为与Vx方向垂直的Vy,Vx和Vy的合成速度即V3。那么,只需满足V1=V2=Vx,即可使裁切刀36在裁切运输过程中的密封条且裁切刀和密封条的速度均不受影响,密封条能被裁切刀36切出一个平整的端面。
本实用新型的裁切装置对密封条的整体裁切过程如下:
(1)先将卷绕有若干卷密封条的放条轮2放置在轮支架21上,然后将若干卷密封条的一端插入每一个行走槽11内,每根密封条插入一个行走槽11内,电机43启动带动送条小滚轮42旋转从而带动密封条在行走槽11内从左向右运输;
(2)待切刀缝槽12右侧的密封条长度达到裁切长度标准时,竖直油缸32开始启动使油缸座33和水平油缸34下降,裁切刀36插入行走槽11一侧的切刀缝槽12后竖直油缸32保持水平油缸34的高度不变,水平油缸34启动活塞杆伸长使裁切刀36从后端向前端位移并裁切运输中的密封条;
(3)裁切刀36将所有行走槽11内部的密封条裁切完毕后,竖直油缸32驱动水平油缸34和裁切刀36上升回原位,水平油缸34的活塞杆缩短使裁切刀36回归原位,等待下一次对密封条的切割。
优选的是,裁切刀36在行走槽11内行走的时候能依次对多个行走槽11内部的多个密封条进行裁切,且裁切刀36不影响密封条的运输速度,大大提高了密封条的裁切效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种汽车密封条的高效裁切装置,包括输送台(1),其特征在于:所述输送台(1)的左侧通过轮支架(21)活动安装有放条轮(2),所述输送台(1)上水平设有若干行走槽(11),所述输送台(1)上通过支撑架(31)安装有连续裁切机构(3),所述行走槽(11)的内部的两侧均活动安装有若干送条小滚轮(4);
所述连续裁切机构(3)包括安装在支撑架(31)上的竖直油缸(32),所述竖直油缸(32)底端通过活塞杆连接有油缸座(33),所述油缸座(33)内安装有水平油缸(34),所述水平油缸(34)一端通过活塞杆连接有刀座(35),所述刀座(35)上安装有裁切刀(36),所述裁切刀(36)的正下方设有切刀缝槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的高效裁切装置,其特征在于:所述放条轮(2)上安装有若干环形隔板(22),若干所述的行走槽(11)相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的高效裁切装置,其特征在于:所述行走槽(11)的两侧均设有驱动层(13),所述送条小滚轮(4)内部固定有转轴(41),所述转轴(41)上安装有位于驱动层(13)内部的从动齿轮(42),相邻两个从动齿轮(42)通过传动齿轮(45)连接在一起,所述驱动层(13)内安装有电机(43),所述电机(43)通过电机轴安装有主动齿轮(44),所述主动齿轮(44)与从动齿轮(42)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的高效裁切装置,其特征在于:所述油缸座(33)和刀座(35)的底面水平高度均比裁切刀(36)的底面水平高度高,所述切刀缝槽(12)与所有的行走槽(11)倾斜相交且切刀缝槽(12)的底面水平高度比行走槽(11)的底面水平高度低。
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CN112021730A (zh) * 2020-08-14 2020-12-04 肖磊 一种鞋底生产制作用自动送橡胶设备

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