CN208327278U - 一种挂车用升降式上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挂车用升降式上料装置，属于挂车技术领域；其技术要点包括底座，在底座底部设有车轮，所述底座的中部设有导向架，所述导向架沿竖直方向的两侧面分别设有导轨，所述导轨连接有升降架，升降架位于导向架其中一侧；所述升降架连接有升降调节机构，所述升降架上设有储料槽，所述升降架上设有与储料槽相配合的滑动机构，所述储料槽与升降架之间设有锁紧机构；本实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便及使用效果良好的挂车用升降式上料装置；用于挂车上料。

Description

一种挂车用升降式上料装置

技术领域

本实用新型涉及一种升降式上料装置，更具体地说，尤其涉及一种挂车用升降式上料装置。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，物流运输变得越来越重要，成为当今社会至关最重要的一环。挂车的使用在地面物流运输上尤为重要，挂车运输量大，速度快，运输效率高，使越来越多的地面运输选择挂车对货物进行运输，在上料的时候，一般的上料装置都是固定高度的，对于不同高度的挂车，需要人工进行辅助上料，且在上料时，也需要人工将储料槽从上料装置内搬出，并将储料槽内的物料倒入挂车内，这样不仅上料效率不高，对工作人员的安全问题也存在安全隐患，也增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便及使用效果良好的挂车用升降式上料装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种挂车用升降式上料装置,包括底座，在底座底部设有车轮，所述底座的中部设有导向架，所述导向架沿竖直方向的两侧面分别设有导轨，所述导轨连接有升降架，升降架位于导向架其中一侧；所述升降架上设有滑动机构，所述滑动机构连接有储料槽，所述升降架上设有与储料槽相配合的滑动机构，所述储料槽与升降架之间设有锁紧机构。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述升降调节机构主要由设置在导向架另一侧的底座上的驱动电机、与驱动电机动力输出轴固定连接的收卷绳轴、设置在导向架上端近端部的滑轮、与升降架连接的升降吊钩、牵引绳及与驱动电机电路连接的控制手柄组成；所述牵引绳一端与收卷绳轴固定连接，另一端穿过滑轮与升降吊钩固定连接；

在升降架上设有安装座，在安装座上设有与升降吊钩相配合的连接环。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述导轨为槽钢形结构；所述升降架由两块L形侧梁、连接两块L形侧梁的连接板和限位杆、分别设置在两块L形侧梁上且分别与对应的导轨相配合的滚轮组成；所述滑动机构由成形在两块L形侧梁上的槽钢形结构组成；所述L形侧梁沿水平方向的自由端成形有倾斜朝下的导向部，该导向部与水平面的夹角为15-30°；所述限位杆设置在两个导向部自由端近端部之间。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述锁紧机构由沿升降架宽度方向且间隔设置的两组锁紧组件组成；所述锁紧组件由与升降架固定连接的固定块、设置在固定块上的让位通孔及插设在让位通孔内且与储料槽相配合的插销组成；所述固定块位于储料槽上端面的上侧。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述导向架固定连接有连接耳，所述滑轮通过连接耳与导向架连接。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述导向架侧边的底座上设有安装架，所述安装架与导向架之间架设有斜撑杆，所述安装架远离导向架一端的侧壁上沿底座宽度方向平行且间隔设有两个扶手。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述底座上设有定位机构，所述定位机构由沿底座宽度方向间隔设置在底座上的两组支撑组件组成；所述支撑组件主要由与地面相对的定位胶座、与定位胶座固定连接的调节丝杆、与调节丝杆螺纹连接的调节螺母、设置在调节丝杆自由端的操作杆组成；所述调节螺母与底座固定连接。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述调节丝杆自由端设有内螺纹孔，所述操作杆与调节丝杆螺纹连接，所述操作杆一端设有限位块，所述操作杆自由端螺纹连接有紧固螺母。

上述一种挂车用升降式上料装置中，所述驱动电机上方设有防尘罩，所述防尘罩上设有通孔，所述牵引绳穿过通孔与收卷绳轴固定连接。

本实用新型采用上述结构后，通过升降调节机构与升降架的配合，可使设置在升降架上的储料槽实现升降效果。同时，通过升降架上的滑动机构与储料槽的配合，可使储料槽升降到预定位置时，达到对外部挂车上料的目的。进一步地，为防止储料槽在升降的过程中，在未到达指定位置时发生移动现象，在储料槽与升降架之间连接有锁紧机构。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大示意图；

图3是图1中B处的局部放大示意图；

图4是本实用新型的侧视结构示意图；

图5是图4中C处的局部放大示意图。

图中：底座1、车轮2、导向架3、连接耳3a、导轨4、升降架5、L形侧梁5a、连接板5b、限位杆5c、滚轮5d、导向部5e、升降调节机构6、驱动电机6a、收卷绳轴6b、滑轮6c、升降吊钩6d、牵引绳6e、控制手柄6f、储料槽7、滑动机构8、锁紧机构9、固定块9a、让位通孔9b、插销9c、安装座10、连接环11、安装架12、斜撑杆13、扶手14、支撑组件15、定位胶座15a、调节丝杆15b、调节螺母15c、操作杆15d、限位块15e、紧固螺母15f、防尘罩16。

具体实施方式

参阅图1至图5所示，本实用新型的一种挂车用升降式上料装置,包括底座1，在底座1底部设有车轮2，在本实施例中，所述车轮主要由沿底座长度方向设置在底座两端近端部的定向轮和万向轮组成。所述底座1的中部设有导向架3，所述导向架3侧边的底座1上设有安装架12，所述安装架12与导向架3之间架设有斜撑杆13，所述安装架12远离导向架3一端的侧壁上沿底座1宽度方向平行且间隔设有两个扶手14。通过扶手和车轮的配合，可方便移动装置，使装置移动到预定位置进行升降上料。

同时，所述导向架3沿竖直方向的两侧面分别设有导轨4，所述导轨4为槽钢形结构。所述导轨4连接有升降架5，升降架5位于导向架3其中一侧。所述升降架连接有升降调节机构6，具体地，所述升降调节机构6主要由设置在导向架3另一侧的底座1上的驱动电机6a、与驱动电机6a动力输出轴固定连接的收卷绳轴6b、设置在导向架3上端近端部的滑轮6c、与升降架5连接的升降吊钩6d、牵引绳6e及与驱动电机6a电路连接的控制手柄6f组成。所述牵引绳6e一端与收卷绳轴6b固定连接，另一端穿过滑轮6c与升降吊钩6d固定连接。在升降架5上设有安装座10，在安装座10上设有与升降吊钩6d相配合的连接环11。所述导向架3固定连接有连接耳3a，所述滑轮6c通过连接耳3a与导向架3连接。

所述升降架5上设有滑动机构8，所述滑动机构8连接有储料槽7，所述储料槽7与升降架5之间设有锁紧机构9。在本实施例中，所述锁紧机构9由沿升降架5宽度方向且间隔设置的两组锁紧组件组成。所述锁紧组件由与升降架5固定连接的固定块9a、设置在固定块9a上的让位通孔9b及插设在让位通孔9b内且与储料槽7相配合的插销9c组成。所述固定块9a位于储料槽7上端面的上侧。采用锁紧机构的结构，可防止储料槽在升降过程中或者装料过程中发生位移现象。在储料槽上端面设置一个推拉耳，操作人员在需要对储料槽进行上料时，只需在拔出插销后，推动推拉耳即可移动储料槽，储料槽便会沿L形侧梁进行移动。在储料槽上料完成后，拉动推拉耳，即可将储料槽拉回，然后插回插销即可固定储料槽。

在本实施例中，所述升降架5由两块L形侧梁5a、连接两块L形侧梁5a的连接板5b和限位杆5c、分别设置在两块L形侧梁5a上且分别与对应的导轨4相配合的滚轮5d组成。所述滑动机构8由成形在两块L形侧梁5a上的槽钢形结构组成。所述L形侧梁5a沿水平方向的自由端成形有倾斜朝下的导向部5e，该导向部5e与水平面的夹角为15-30°。所述限位杆5c设置在两个导向部5e自由端近端部之间。通过导向部和滑动机构的配合，可使储料槽进行上料。导向部的倾斜设置，使储料槽移动到导向部时也处于倾斜状态，方便且容易上料。

进一步地，在底座1上设有定位机构，所述定位机构由沿底座1宽度方向间隔设置在底座1上的两组支撑组件15组成。所述支撑组件15主要由与地面相对的定位胶座15a、与定位胶座15a固定连接的调节丝杆15b、与调节丝杆15b螺纹连接的调节螺母15c、设置在调节丝杆15b自由端的操作杆15d组成。所述调节螺母15c与底座1固定连接。所述调节丝杆15b自由端设有内螺纹孔，所述操作杆15d与调节丝杆15b螺纹连接，所述操作杆15d一端设有限位块15e，所述操作杆15d自由端螺纹连接有紧固螺母15f。这种结构，可以避免装置在上料过程中发生位移，使装置在上料时，更加稳固。

优选地，为防止驱动电机在工作时因外部灰尘的进入影响驱动效果，在驱动电机6a上方设有防尘罩16，所述防尘罩16上设有通孔，所述牵引绳6e穿过通孔与收卷绳轴6b固定连接。

使用时，当需要对外部挂车进行上料时，首先通过扶手和车轮的配合，将装置移动到外部挂车侧边，通过操作杆拧动调节丝杆，使定位胶座与地面接触。然后将外部物料填充至储料槽内，接着通过控制手柄控制驱动电机，使驱动电机驱动收卷绳轴收卷与收卷绳轴固定连接的牵引绳，使牵引绳通过滑轮和升降吊钩的配合拉动升降架进行上升。当升降架上升到预定位置时，停止驱动电机运行，拔出插销，并推动储料槽，使储料槽沿L形侧梁滑动。当滚轮碰到限位杆时，储料槽停止滑动，因L形侧梁沿水平方向的自由端成形有倾斜朝下的导向部，使储料槽处于倾斜状态，并将储料槽内的物料倒入外部挂车内。最后，当储料槽上料完成后，拉回储料槽，并将插销插回，通过驱动电机控制升降架下降复位并进行装料。重复上述步骤，完成对挂车的上料。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (9)

1.一种挂车用升降式上料装置,包括底座（1），在底座（1）底部设有车轮（2），其特征在于，所述底座（1）的中部设有导向架（3），所述导向架（3）沿竖直方向的两侧面分别设有导轨（4），所述导轨（4）连接有升降架（5），升降架（5）位于导向架（3）其中一侧；所述升降架连接有升降调节机构（6），所述升降架（5）上设有滑动机构（8），所述滑动机构（8）连接有储料槽（7），所述储料槽（7）与升降架（5）之间设有锁紧机构（9）。

2.根据权利要求1所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述升降调节机构（6）主要由设置在导向架（3）另一侧的底座（1）上的驱动电机（6a）、与驱动电机（6a）动力输出轴固定连接的收卷绳轴（6b）、设置在导向架（3）上端近端部的滑轮（6c）、与升降架（5）连接的升降吊钩（6d）、牵引绳（6e）及与驱动电机（6a）电路连接的控制手柄（6f）组成；所述牵引绳（6e）一端与收卷绳轴（6b）固定连接，另一端穿过滑轮（6c）与升降吊钩（6d）固定连接；

在升降架（5）上设有安装座（10），在安装座（10）上设有与升降吊钩（6d）相配合的连接环（11）。

3.根据权利要求1所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述导轨（4）为槽钢形结构；所述升降架（5）由两块L形侧梁（5a）、连接两块L形侧梁（5a）的连接板（5b）和限位杆（5c）、分别设置在两块L形侧梁（5a）上且分别与对应的导轨（4）相配合的滚轮（5d）组成；所述滑动机构（8）由成形在两块L形侧梁（5a）上的槽钢形结构组成；所述L形侧梁（5a）沿水平方向的自由端成形有倾斜朝下的导向部（5e），该导向部（5e）与水平面的夹角为15-30°；所述限位杆（5c）设置在两个导向部（5e）自由端近端部之间。

4.根据权利要求1所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述锁紧机构（9）由沿升降架（5）宽度方向且间隔设置的两组锁紧组件组成；所述锁紧组件由与升降架（5）固定连接的固定块（9a）、设置在固定块（9a）上的让位通孔（9b）及插设在让位通孔（9b）内且与储料槽（7）相配合的插销（9c）组成；所述固定块（9a）位于储料槽（7）上端面的上侧。

5.根据权利要求2所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述导向架（3）固定连接有连接耳（3a），所述滑轮（6c）通过连接耳（3a）与导向架（3）连接。

6.根据权利要求1所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述导向架（3）侧边的底座（1）上设有安装架（12），所述安装架（12）与导向架（3）之间架设有斜撑杆（13），所述安装架（12）远离导向架（3）一端的侧壁上沿底座（1）宽度方向平行且间隔设有两个扶手（14）。

7.根据权利要求1所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述底座（1）上设有定位机构，所述定位机构由沿底座（1）宽度方向间隔设置在底座（1）上的两组支撑组件（15）组成；所述支撑组件（15）主要由与地面相对的定位胶座（15a）、与定位胶座（15a）固定连接的调节丝杆（15b）、与调节丝杆（15b）螺纹连接的调节螺母（15c）、设置在调节丝杆（15b）自由端的操作杆（15d）组成；所述调节螺母（15c）与底座（1）固定连接。

8.根据权利要求7所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述调节丝杆（15b）自由端设有内螺纹孔，所述操作杆（15d）与调节丝杆（15b）螺纹连接，所述操作杆（15d）一端设有限位块（15e），所述操作杆（15d）自由端螺纹连接有紧固螺母（15f）。

9.根据权利要求2所述一种挂车用升降式上料装置，其特征在于，所述驱动电机（6a）上方设有防尘罩（16），所述防尘罩（16）上设有通孔，所述牵引绳（6e）穿过通孔与收卷绳轴（6b）固定连接。