CN208318465U - 一种适用于鞋跟的压合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种适用于鞋跟的压合装置,包括操作台、顶板、气缸、调节板、限位板和承载台,其特征在于:所述的操作台设置在支架上,并在操作台上设置有立柱,所述的顶板设置在立柱上,所述的气缸设置在顶板上,并在气缸上设置有电源线、活塞杆,所述的调节板与活塞杆连接,并在调节板上设置有压合柱,所述的限位板设置在立柱上,并在限位板上设置有限位环,所述的承载台设置在操作台上,并在承载台上设置有承载槽。本实用新型在承载槽内通过弹簧设置有垫板,通过垫板提高了鞋跟在压合过程中的稳定性,增强鞋跟的压合质量,也能将压合后的鞋跟从承载槽内弹出,便于工作人员的取放,提高了鞋跟压合的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,具体是一种适用于鞋跟的压合装置。
背景技术
高跟鞋的鞋跟是高跟鞋的重要部件之一,现有的鞋跟多是由几段经过压合制作而成,现有的鞋跟压合装置存在着工作效率低、鞋跟压合质量不佳、鞋跟在压合过程中稳定性不高的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有鞋跟压合装置存在的工作效率低、鞋跟压合质量不佳、鞋跟在压合过程中稳定性不高的问题,提供一种结构设计合理、鞋跟压合质量好、一次压合鞋跟数量大、工作效率高、鞋跟在压合过程中稳定性高的适用于鞋跟的压合装置。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种适用于鞋跟的压合装置,包括操作台、顶板、气缸、调节板、限位板和承载台,其特征在于:所述的操作台设置在支架上,并在操作台上设置有立柱,所述的顶板设置在立柱上,所述的气缸设置在顶板上,并在气缸上设置有电源线、活塞杆,所述的调节板与活塞杆连接,并在调节板上设置有压合柱,所述的限位板设置在立柱上,并在限位板上设置有限位环,所述的承载台设置在操作台上,并在承载台上设置有承载槽,将需要压合的鞋跟下半段放置在承载槽内,上半段放置在限位板上的限位环内,压合柱在气缸、活塞杆的作用下随调节板上升或下降,向下压动鞋跟的上半段与鞋跟下半段结合,提高鞋跟的压合效率及压合质量。
优选的,所述的调节板设置在立柱上,并将调节板设置为可在立柱上上升或下降的结构,调节板在气缸、活塞杆的作用下能够沿着立柱上升或下降,带动调节板上的压合柱上升或下降,对需要压合的鞋跟进行冲压压合,提高了鞋跟的压合效率及压合质量,降低操作人员的劳动强度。
优选的,所述的限位环、承载槽、压合柱设置为一一对应的结构,将限位环、承载槽、压合柱设置为一组压合工位,设置有多个组装工位,能够一次对多个鞋跟进行压合,提高了鞋跟的压合效率,通过限位环既能避免鞋跟在压合过程中发生位置移动的情况,也能避免压合后的鞋跟反弹,提高了压合后鞋跟的质量。
优选的,所述的承载槽内通过弹簧设置有垫板,通过垫板提高了鞋跟在压合过程中的稳定性,增强鞋跟的压合质量,也能将压合后的鞋跟从承载槽内弹出,便于工作人员的取放,提高了鞋跟压合的工作效率。
有益效果:本实用新型在承载槽内通过弹簧设置有垫板,通过垫板提高了鞋跟在压合过程中的稳定性,增强鞋跟的压合质量,也能将压合后的鞋跟从承载槽内弹出,便于工作人员的取放,提高了鞋跟压合的工作效率,将限位环、承载槽、压合柱设置为一组压合工位,设置有多个组装工位,能够一次对多个鞋跟进行压合,提高了鞋跟的压合效率,通过限位环既能避免鞋跟在压合过程中发生位置移动的情况,也能避免压合后的鞋跟反弹,提高了压合后鞋跟的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的另一种实施结构示意图。
图中:1.操作台、2.顶板、3.气缸、4.调节板、5.限位板、6.承载台、7.支架、8.立柱、9.电源线、10.活塞杆、11.压合柱、12.限位环、13.承载槽、14.弹簧、15.垫板、16.加强板、17.防护套。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
实施例一:
如附图1所示,一种适用于鞋跟的压合装置,包括操作台1、顶板2、气缸3、调节板4、限位板5和承载台6,其特征在于:所述的操作台1设置在支架7上,并在操作台1上设置有立柱8,所述的顶板2设置在立柱8上,所述的气缸3设置在顶板2上,并在气缸3上设置有电源线9、活塞杆10,所述的调节板4与活塞杆10连接,并在调节板4上设置有压合柱11,所述的限位板5设置在立柱8上,并在限位板5上设置有限位环12,所述的承载台6设置在操作台1上,并在承载台6上设置有承载槽13,将需要压合的鞋跟下半段放置在承载槽13内,上半段放置在限位板5上的限位环12内,压合柱11在气缸3、活塞杆10的作用下随调节板4上升或下降,向下压动鞋跟的上半段与鞋跟下半段结合,提高鞋跟的压合效率及压合质量。
优选的,所述的调节板4设置在立柱8上,并将调节板4设置为可在立柱8上上升或下降的结构,调节板4在气缸3、活塞杆10的作用下能够沿着立柱8上升或下降,带动调节板4上的压合柱11上升或下降,对需要压合的鞋跟进行冲压压合,提高了鞋跟的压合效率及压合质量,降低操作人员的劳动强度。
优选的,所述的限位环12、承载槽13、压合柱11设置为一一对应的结构,将限位环12、承载槽13、压合柱11设置为一组压合工位,设置有多个组装工位,能够一次对多个鞋跟进行压合,提高了鞋跟的压合效率,通过限位环12既能避免鞋跟在压合过程中发生位置移动的情况,也能避免压合后的鞋跟反弹,提高了压合后鞋跟的质量。
优选的,所述的承载槽13内通过弹簧14设置有垫板15,通过垫板15提高了鞋跟在压合过程中的稳定性,增强鞋跟的压合质量,也能将压合后的鞋跟从承载槽13内弹出,便于工作人员的取放,提高了鞋跟压合的工作效率。
实施例二:
如附图2所示,一种适用于鞋跟的压合装置,包括操作台1、顶板2、气缸3、调节板4、限位板5和承载台6,其特征在于:所述的操作台1设置在支架7上,并在操作台1上设置有立柱8,所述的顶板2设置在立柱8上,所述的气缸3设置在顶板2上,并在气缸3上设置有电源线9、活塞杆10,所述的调节板4与活塞杆10连接,并在调节板4上设置有压合柱11,所述的限位板5设置在立柱8上,并在限位板5上设置有限位环12,所述的承载台6设置在操作台1上,并在承载台6上设置有承载槽13,将需要压合的鞋跟下半段放置在承载槽13内,上半段放置在限位板5上的限位环12内,压合柱11在气缸3、活塞杆10的作用下随调节板4上升或下降,向下压动鞋跟的上半段与鞋跟下半段结合,提高鞋跟的压合效率及压合质量。
优选的,所述的调节板4设置在立柱8上,并将调节板4设置为可在立柱8上上升或下降的结构,调节板4在气缸3、活塞杆10的作用下能够沿着立柱8上升或下降,带动调节板4上的压合柱11上升或下降,对需要压合的鞋跟进行冲压压合,提高了鞋跟的压合效率及压合质量,降低操作人员的劳动强度。
优选的,所述的限位环12、承载槽13、压合柱11设置为一一对应的结构,将限位环12、承载槽13、压合柱11设置为一组压合工位,设置有多个组装工位,能够一次对多个鞋跟进行压合,提高了鞋跟的压合效率,通过限位环12既能避免鞋跟在压合过程中发生位置移动的情况,也能避免压合后的鞋跟反弹,提高了压合后鞋跟的质量。
优选的,所述的承载槽13内通过弹簧14设置有垫板15,通过垫板15提高了鞋跟在压合过程中的稳定性,增强鞋跟的压合质量,也能将压合后的鞋跟从承载槽13内弹出,便于工作人员的取放,提高了鞋跟压合的工作效率。
优选地,所述的调节板4与活塞杆10之间设置有加强板16,通过加强板16提高了调节板4与活塞杆10之间的连接强度,增强调节板4随活塞杆10上升或下降过程中的稳定性,进而提高压合柱11在对鞋跟压合过程中的稳定性,提高了鞋跟的压合质量。
优选地,所述的压合柱11上设置有防护套17,通过防护套17不仅避免压合柱11在鞋跟表面发生滑动,也能避免压合柱11对鞋跟表面造成损伤,提高了鞋跟表面的完整性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (4)
1.一种适用于鞋跟的压合装置,包括操作台、顶板、气缸、调节板、限位板和承载台,其特征在于:所述的操作台设置在支架上,并在操作台上设置有立柱,所述的顶板设置在立柱上,所述的气缸设置在顶板上,并在气缸上设置有电源线、活塞杆,所述的调节板与活塞杆连接,并在调节板上设置有压合柱,所述的限位板设置在立柱上,并在限位板上设置有限位环,所述的承载台设置在操作台上,并在承载台上设置有承载槽。
2.根据权利要求1所述的适用于鞋跟的压合装置,其特征在于,所述的调节板设置在立柱上,并将调节板设置为可在立柱上上升或下降的结构。
3.根据权利要求1所述的适用于鞋跟的压合装置,其特征在于,所述的限位环、承载槽、压合柱设置为一一对应的结构。
4.根据权利要求1所述的适用于鞋跟的压合装置,其特征在于,所述的承载槽内通过弹簧设置有垫板。
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CN201820437773.XU CN208318465U (zh) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 一种适用于鞋跟的压合装置 |
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CN201820437773.XU CN208318465U (zh) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 一种适用于鞋跟的压合装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111067196A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-28 | 陕西科技大学 | 换气高坡跟固定气囊装置 |
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CN111067196A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-28 | 陕西科技大学 | 换气高坡跟固定气囊装置 |
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