CN208311576U - 一种带过流一体化燃气管道自闭阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带过流一体化燃气管道自闭阀,包括主阀体和阀盖,主阀体设有进、出气口,主阀体和阀盖之间设有橡胶密封膜片;阀盖顶部设有通孔并安装有复位钮;主阀体内安装有进气封口组件,进气封口组件包括切断连杆、过流弹簧、摇臂、连杆、带孔衔铁片和限位板,进气口设有安装孔并安装切断连杆,切断连杆外侧端安装有橡胶封板,摇臂下端与主阀体底部铰接,外侧端与切断连杆内侧端活动连接,内侧端套在连杆一侧的滑柱上,连杆上端固定一永磁体;复位钮安装有工作状态指示杆,工作状态指示杆的下端通过带孔衔铁片与托盘、橡胶密封膜片固定连接为一体。本实用新型结构简单合理、复位操作更为简便,使燃气公司对用户安全管理更加便捷、清晰。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门,尤其涉及一种带过流一体化燃气管道自闭阀,属于气体阀门技术领域。
背景技术
在日常生活及工业生产中,市面上销售的燃气自闭阀自身大多数都没有过流保护功能,这不符合中华人民共和国城镇建设行业标准6.3.3中的要求,有些具有过流保护功能的产品,是通过附加过流器来达到规范要求;虽然过流器可以满足相关标准,但是其结构复杂、占用空间、影响产品额定流量、气流稳定性差,缺点明显。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种带过流一体化燃气管道自闭阀,其结构原理简单,使用安装方便、性能可靠的智能气体阀门,该带过流一体化燃气管道自闭阀能在管道燃气压力出现异常(如管道燃气出现流量过大、管道超压、管道欠压)时,不用电而自动关闭,保证燃气用户的安全。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种带过流一体化燃气管道自闭阀,包括主阀体和阀盖,阀盖连接在主阀体上,所述主阀体两侧分别设有进气口和出气口,所述主阀体和阀盖之间设有橡胶密封膜片;所述阀盖顶部设有通孔,通孔处安装有带中心孔柱的复位钮;所述主阀体内安装有进气封口组件,所述进气封口组件包括切断连杆、过流弹簧、摇臂、连杆、带孔衔铁片和限位板,所述进气口内侧有切断连杆安装孔,与阀体一体的进气口封环在切断连杆安装孔外侧,所述切断连杆自主阀体内向进气口外侧穿过切断连杆安装孔,在切断连杆外侧端头上安装有橡胶封板,所述切断连杆内侧端套有过流弹簧,过流弹簧一端抵住切断连杆外侧端头的内侧,另一端抵住摇臂,所述摇臂呈“√”形,下端与主阀体底部铰接,外侧端与切断连杆内侧端活动连接,内侧端设有滑动孔槽,并套在连杆一侧的滑柱上,连杆上端固定一永磁体;所述复位钮的中心孔柱安装有带测压机构的工作状态指示杆,工作状态指示杆的下端通过带孔衔铁片与托盘、橡胶密封膜片固定连接为一体,带孔衔铁片下端与连杆连接;连杆侧壁上设有限位挡块;所述复位钮的中心孔柱下端设有限位板,在复位钮中心孔柱外侧套装有弹簧,弹簧的一端顶住阀盖通孔的内侧设有的卡位处,另一端固定在复位钮下端的限位板上,弹簧使复位钮保持常态,工作状态指示杆可在限位板和复位钮中心孔柱内往复运动,限位板保证复位钮限制在复位所需的行程内和保证工作状态指示杆复位时打开阀门气流通道,工作状态指示杆可以显示智能气体阀门的工作状态。
本实用新型的工作原理:
本实用新型在正常情况时,阀腔内工作状态指示杆下面的带孔衔铁片与永磁体处于吸合状态,由于燃气压力对橡胶密封膜片产生浮力,使连杆保持一定位置,此时,永磁体离开带孔衔铁片,连杆使摇臂偏转,推动切断连杆另一端的橡胶封板离开进气口,燃气可以通过进气口、主阀体、出气口输往燃气具。
当发生下述情况时,本实用新型将自动关闭:
(一)当进气压力突然升高并严重超出正常值时,橡胶密封膜片受气体压力向上移动,带动工作状态指示杆连同带孔衔铁片及吸附在上面的永磁体上行,由于连杆中间隔台向上移动的行程被带孔衔铁片限位,橡胶密封膜片的运动使工作状态指示杆固定的带孔衔铁片与永磁体分离,此时装在连杆上的永磁体在带孔衔铁片的吸力作用下而靠近带孔衔铁片并吸合,于是摇臂杆发生偏转,带动切断连杆向回拉动橡胶封板,使其压在进气口上,此时智能气体阀门关闭;
(二)当进气压力很低时,由于橡胶密封膜片上的力小于永磁体与带孔衔铁片的吸引力,永磁体与带孔衔铁片吸合,连杆带动摇臂杆将力传给切断连杆使之回拉,使橡胶封板压紧进气口,智能气体阀门关闭;
(三)燃气气体由进气口进入,在正常的工作状态下,由于过流弹簧的作用下,橡胶封板的左右两个端面同时承受着平衡的压力,燃气气体从左向右可正常流通。当主阀体入口压力变大时或远端软管脱落、破裂时,导致阀体出入口之间的压力差变大,从而使气体流量突然过大、造成橡胶封板的进气侧端面压力瞬间大于出气侧端面(右端)压力,使得橡胶封板在气体压力的作用下压缩过流弹簧向右运动,使橡胶封板向主阀体的进气口封环贴合,使得进气孔面积缩小,左右压力差急剧加大,达到控制阀体内部瞬间失压,同时使主阀体的内部机构带动切断连杆瞬间快速向右移动,切断连杆带动橡胶封板贴合到主阀体的进气口封环上,从而彻底关闭阀腔左端的阀口,切断气源,自闭阀关闭,大大的增强了自闭阀在实际使用当中阀体两端压力差变大软管脱落关闭的灵敏性。
供气正常后,自闭阀处于关闭状态,只有在确认安全的状态下,可通过人工操作提拉复位钮继续正常使用燃气。复位钮带动摆臂把切断连杆推向左边,才能使橡胶封板向左移动离开主阀体中的进气口封环,使进气口打开,当气流进入阀腔后,切断连杆会在复位弹簧的压力作用下带动橡胶封板向左移动到正常通气状态,气体处于正常流动,从而使自闭阀重新进入工作状态。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型具有结构简单合理、复位操作更为简便、燃气公司对用户安全管理更加便捷、清晰等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1-复位钮,2-工作状态指示杆,3-弹簧,4-阀盖,5-橡胶密封膜片,6-切断连杆,6-1-滑动孔槽,7-主阀体,7-1-进气口封环,8-进气口, 9-橡胶封板,10-过流弹簧,11-摇臂,12-连杆,12-1-滑柱;13-永磁体, 14-托盘,15-出气口,16-限位挡块,17-带孔衔铁片,18-限位板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步详述。
如图1所示,一种带过流一体化燃气管道自闭阀,包括主阀体7和阀盖4,阀盖4连接在主阀体7上,所述主阀体7两侧分别设有进气口8和出气口15,所述主阀体7和阀盖4之间设有橡胶密封膜片5;所述阀盖4 顶部设有通孔,通孔处安装有带中心孔柱的复位钮1;所述主阀体7(包括进气口封环7-1)内安装有进气封口组件,所述进气封口组件包括切断连杆6、过流弹簧10、摇臂11、连杆12、带孔衔铁片17和限位板18,所述进气口8内侧带有切断连杆安装孔,与阀体7一体的进气口封环7-1在切断连杆安装孔外侧,所述切断连杆6自主阀体7内向进气口8外侧穿过切断连杆安装孔,在切断连杆6外侧端头上安装有橡胶封板9,所述切断连杆6内侧端套有过流弹簧10,过流弹簧10一端抵住切断连杆6外侧端头的内侧,另一端抵住摇臂11,所述摇臂11呈“√”形,下端与主阀体7 底部铰接,外侧端与切断连杆6内侧端活动连接,内侧端设有滑动孔槽6- 1,并套在连杆12一侧的滑柱12-1上,连杆12上端固定一永磁体13;所述复位钮1的中心孔柱安装有带测压机构的工作状态指示杆2,工作状态指示杆2的下端通过带孔衔铁片17与托盘14、橡胶密封膜片5固定连接为一体,带孔衔铁片17下端与连杆12连接;连杆12侧壁上设有限位挡块 16。
所述复位钮1的中心孔柱下端设有限位板18,在复位钮1中心孔柱外侧套装有弹簧3,弹簧3的一端顶住阀盖4通孔的内侧设有的卡位处,另一端固定在复位钮1下端的限位板18上,弹簧3使复位钮1保持常态,工作状态指示杆2可在限位板18和复位钮1中心孔柱内往复运动,限位板 18保证复位钮1限制在复位所需的行程内和保证工作状态指示杆2复位时打开阀门气流通道,工作状态指示杆2可以显示智能气体阀门的工作状态。
本实用新型的工作原理:
本实用新型在正常情况时,阀腔内工作状态指示杆下面的带孔衔铁片与永磁体处于吸合状态,由于燃气压力对橡胶密封膜片产生浮力,使连杆保持一定位置,此时,永磁体离开带孔衔铁片,连杆使摇臂偏转,推动切断连杆另一端的橡胶封板离开进气口,燃气可以通过进气口、主阀体、出气口输往燃气具。
当发生下述情况时,本实用新型将自动关闭:
(一)当进气压力突然升高并严重超出正常值时,橡胶密封膜片受气体压力向上移动,带动工作状态指示杆连同带孔衔铁片及吸附在上面的永磁体上行,由于连杆中间隔台向上移动的行程被带孔衔铁片限位,橡胶密封膜片的运动使工作状态指示杆固定的带孔衔铁片与永磁体分离,此时装在连杆上的永磁体在带孔衔铁片的吸力作用下而靠近带孔衔铁片并吸合,于是摇臂杆发生偏转,带动切断连杆向回拉动橡胶封板,使其压在进气口上,此时智能气体阀门关闭;
(二)当进气压力很低时,由于橡胶密封膜片上的力小于永磁体与带孔衔铁片的吸引力,永磁体与带孔衔铁片吸合,连杆带动摇臂杆将力传给切断连杆使之回拉,使橡胶封板压紧进气口,智能气体阀门关闭;
(三)燃气气体由进气口8进入,在正常的工作状态下,由于过流弹簧10 的作用下,橡胶封板9的左右两个端面同时承受着平衡的压力,燃气气体从左向右可正常流通。当主阀体7入口压力变大时或远端软管脱落、破裂时,导致阀体出入口之间的压力差变大,从而使气体流量突然过大、造成橡胶封板9的进气侧端面压力瞬间大于出气侧端面(右端)压力,使得橡胶封板9在气体压力的作用下压缩过流弹簧10向右运动,使橡胶封板9向主阀体7的进气口封环 7-1贴合,使得进气孔面积缩小,左右压力差急剧加大,达到控制阀体7内部瞬间失压,同时使主阀体7的内部机构带动切断连杆6瞬间快速向右移动,切断连杆带动橡胶封板9贴合到主阀体7的进气口封环7-1上,从而彻底关闭阀腔左端的阀口,切断气源,自闭阀关闭,大大的增强了自闭阀在实际使用当中阀体两端压力差变大软管脱落关闭的灵敏性。
供气正常后,自闭阀处于关闭状态,只有在确认安全的状态下,可通过人工操作提拉复位钮1继续正常使用燃气。复位钮带动摆臂11把切断连杆6推向左边,才能使橡胶封板9向左移动离开主阀体7中的进气口封环7-1,使进气口打开,当气流进入阀腔后,切断连杆6会在复位弹簧10的压力作用下带动橡胶封板9向左移动到正常通气状态,气体处于正常流动,从而使自闭阀重新进入工作状态。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及实施例内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (1)
1.一种带过流一体化燃气管道自闭阀,包括主阀体(7)和阀盖(4),阀盖(4)连接在主阀体(7)上,所述主阀体(7)两侧分别设有进气口(8)和出气口(15),其特征在于:所述主阀体(7)和阀盖(4)之间设有橡胶密封膜片(5);所述阀盖(4)顶部设有通孔,通孔处安装有带中心孔柱的复位钮(1);所述主阀体(7)内安装有进气封口组件,所述进气封口组件包括切断连杆(6)、进气口封环(7-1)、过流弹簧(10)、摇臂(11)、连杆(12)、带孔衔铁片(17)和限位板(18),所述进气口(8)内侧设有切断连杆安装孔,阀体本身带有的进气口封环(7-1)在切断连杆安装孔外侧,所述切断连杆(6)自主阀体(7)内向进气口(8)外侧穿过切断连杆安装孔,在切断连杆(6)外侧端头上安装有橡胶封板(9),所述切断连杆(6)内侧端套有过流弹簧(10),过流弹簧(10)一端抵住切断连杆(6)外侧端头的内侧,另一端抵住摇臂(11),所述摇臂(11)呈“√”形,下端与主阀体(7)底部铰接,外侧端与切断连杆(6)内侧端活动连接,内侧端设有滑动孔槽(6-1),并套在连杆(12)一侧的滑柱(12-1)上,连杆(12)上端固定一永磁体(13);所述复位钮(1)的中心孔柱安装有带测压机构的工作状态指示杆(2),工作状态指示杆(2)的下端通过带孔衔铁片(17)与托盘(14)、橡胶密封膜片(5)固定连接为一体,带孔衔铁片(17)下端与连杆(12)连接;连杆(12)侧壁上设有限位挡块(16);所述复位钮(1)的中心孔柱下端设有限位板(18),在复位钮(1)中心孔柱外侧套装有弹簧(3),弹簧(3)的一端顶住阀盖(4)通孔的内侧设有的卡位处,另一端固定在复位钮(1)下端的限位板(18)上。
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CN111219509A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-06-02 | 浙江巨帆铜业有限公司 | 一种模块式机械管道燃气自闭阀 |
CN113944767A (zh) * | 2021-10-31 | 2022-01-18 | 东风商用车有限公司 | 一种燃气系统用出液截止阀及燃气供气系统 |
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