CN208306919U - 一种化学品船甲板传感器保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种化学品船甲板传感器保护罩，涉及船舶甲板传感器辅助装置技术领域，包括保护罩底座，保护罩底座上设置有传感器放置孔，传感器放置孔为通孔状结构，传感器放置孔两侧的保护罩底座上对称设置有第一滑槽和第二滑槽，保护罩底座上还活动设置有保护罩外壳，保护罩外壳为U形结构，保护罩外壳与保护罩底座之间形成一个空腔体，传感器放置孔两侧的保护罩底座上还对称设置有第一倒梯形排水槽和第二倒梯形排水槽，保护罩底座的外壁上还活动设置有第一排水管和第二排水管，空腔体内还活动设置有保护罩内壳。本实用新型具有能有效的对甲板传感器进行保护，且可对积水有效的排除等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶甲板传感器辅助装置技术领域，具体涉及一种化学品船甲板传感器保护罩。
背景技术
化学品船甲板面上安装有各种功用的传感器，船舶在航行时，存在不利于传感器寿命的各种因素有很多，海上风浪打击，海水、雨水腐蚀等，并且甲板上传感器经常需要校准与检修。传统传感器保护罩由钢板拼焊而成，直接焊接在甲板上，在对传感器进行数据观测和拆卸维修时，十分不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有能有效的对甲板传感器进行保护，且可对积水有效的排除的化学品船甲板传感器保护罩。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种化学品船甲板传感器保护罩，包括保护罩底座，保护罩底座上设置有传感器放置孔，传感器放置孔为通孔状结构，传感器放置孔两侧的保护罩底座上对称设置有第一滑槽和第二滑槽，保护罩底座上还活动设置有保护罩外壳，保护罩外壳为U形结构，且保护罩外壳的U形两端分别活动设置在第一滑槽和第二滑槽内，保护罩外壳与保护罩底座之间形成一个空腔体，传感器放置孔两侧的保护罩底座上还对称设置有第一倒梯形排水槽和第二倒梯形排水槽，保护罩底座的外壁上还活动设置有第一排水管和第二排水管，第一排水管和第二排水管均为L形管状，且第一排水管与第一倒梯形排水槽相连通，第二排水管与第二倒梯形排水槽相连通，空腔体内还活动设置有保护罩内壳，保护罩内壳为中空半圆柱体状结构，保护罩内壳的弧形开口朝向传感器放置孔,且保护罩内壳的一端与保护罩底座之间铰接，保护罩内壳的另一端与保护罩底座之间活动连接，保护罩外壳的U形底部上还设置有第一紧固螺栓，第一紧固螺栓穿过保护罩外壳的U形底部，且第一紧固螺栓的一端设置保护罩外壳的U形开口内部，第一紧固螺栓的另一端设置保护罩外壳的U形开口外部。
优选的，所述保护罩外壳的U形底部上还设置有弧形卡槽，第一滑槽一侧的保护罩底座上还活动设置有第二紧固螺栓，且第二紧固螺栓的一端与保护罩底座之间螺纹连接，弧形卡槽的位置与第二紧固螺栓的另一端的位置相对应，且第二紧固螺栓的另一端活动设置在弧形卡槽内，便于通过拧紧第二紧固螺栓，使得第二紧固螺栓的另一端卡入弧形卡槽内，可防止保护罩外壳在保护罩底座上移动。
优选的，所述第一滑槽和第二滑槽均为倒T形结构，且保护罩外壳的U形两端分别与第一滑槽和第二滑槽的形状相配合，倒T形结构有利于保护罩外壳更好的固定在保护罩底座上，不容易受到外力后滑动或歪斜，可更好的保护放置在传感器放置孔内的甲板传感器。
优选的，所述保护罩底座为矩形状结构，且保护罩底座的四角上均分别设置有固定通孔，可通过固定通孔将保护罩底座固定在甲板上，对放置在传感器放置孔内的甲板传感器起到保护作用。
优选的，所述固定通孔为光滑通孔或螺纹通孔，有多种方式可将保护罩底座固定在甲板上，提高了操作的便捷性。
优选的，所述保护罩内壳的另一端上还设置有拉手，方便操作人员拉动拉手打开保护罩内壳，从而对传感器放置孔内的甲板传感器进行检修和维护。
优选的，所述第一倒梯形排水槽设置在第一滑槽与保护罩内壳的一端之间的保护罩底座上，第二倒梯形排水槽设置在第二滑槽与保护罩内壳的另一端之间的保护罩底座上，使得当空腔体内有积水时，积水可通过保护罩内壳滑落至保护罩内壳两侧的保护罩底座上，再分别流入第一倒梯形排水槽和第二倒梯形排水槽内排出，有利于保护传感器放置孔内的甲板传感器。
本实用新型的有益效果：
(1)保护罩外壳通过倒T形结构的第一滑槽和第二滑槽活动设置在保护罩底座上、以及第二紧固螺栓与弧形卡槽的配合，一方面方便保护罩外壳安装和拆卸；另一方面使得对保护罩外壳固定牢固；
(2)第一倒梯形排水槽和第二倒梯形排水槽能有效将进入空腔体内的积水进行排出，有利于保护传感器放置孔内的甲板传感器。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的优选的理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型一种化学品船甲板传感器保护罩的结构示意图；
图2为本实用新型一种化学品船甲板传感器保护罩的未安装保护罩外壳时结构示意图；
图3为本实用新型一种化学品船甲板传感器保护罩的保护罩外壳结构示意图；
图4为本实用新型一种化学品船甲板传感器保护罩的保护罩内壳结构示意图；
附图标记为：1、保护罩底座；11、第一滑槽；12、第二滑槽；2、传感器放置孔；21、第一倒梯形排水槽；22、第二倒梯形排水槽；23、第一排水管；24、第二排水管；3、保护罩外壳；31、空腔体；4、保护罩内壳；41、拉手；5、第一紧固螺栓；6、弧形卡槽；7、第二紧固螺栓；8、固定通孔。
具体实施方式
下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式。
如图1-4所示，为本实施例的一种化学品船甲板传感器保护罩，包括保护罩底座1，保护罩底座1上设置有传感器放置孔2，传感器放置孔2为通孔状结构，传感器放置孔2两侧的保护罩底座1上对称设置有第一滑槽11和第二滑槽12，保护罩底座1上还活动设置有保护罩外壳3，保护罩外壳3为U形结构，且保护罩外壳3的U形两端分别活动设置在第一滑槽11和第二滑槽12内，保护罩外壳3与保护罩底座1之间形成一个空腔体31，传感器放置孔2两侧的保护罩底座1上还对称设置有第一倒梯形排水槽21和第二倒梯形排水槽22，保护罩底座1的外壁上还活动设置有第一排水管23和第二排水管24，第一排水管23和第二排水管24均为L形管状，且第一排水管23与第一倒梯形排水槽21相连通，第二排水管24与第二倒梯形排水槽22相连通，空腔体31内还活动设置有保护罩内壳4，保护罩内壳4为中空半圆柱体状结构，保护罩内壳4的弧形开口朝向传感器放置孔2,且保护罩内壳4的一端与保护罩底座1之间铰接，保护罩内壳4的另一端与保护罩底座1之间活动连接，保护罩外壳3的U形底部上还设置有第一紧固螺栓5，第一紧固螺栓5穿过保护罩外壳3的U形底部，且第一紧固螺栓5的一端设置保护罩外壳3的U形开口内部，第一紧固螺栓5的另一端设置保护罩外壳3的U形开口外部。
保护罩外壳3的U形底部上还设置有弧形卡槽6，第一滑槽11一侧的保护罩底座1上还活动设置有第二紧固螺栓7，且第二紧固螺栓7的一端与保护罩底座1之间螺纹连接，弧形卡槽6的位置与第二紧固螺栓7的另一端的位置相对应，且第二紧固螺栓7的另一端活动设置在弧形卡槽6内，便于通过拧紧第二紧固螺栓7，使得第二紧固螺栓7的另一端卡入弧形卡槽6内，可防止保护罩外壳3在保护罩底座1上移动，第一滑槽11和第二滑槽12均为倒T形结构，且保护罩外壳3的U形两端分别与第一滑槽11和第二滑槽12的形状相配合，倒T形结构有利于保护罩外壳3更好的固定在保护罩底座1上，不容易受到外力后滑动或歪斜，可更好的保护放置在传感器放置孔2内的甲板传感器，保护罩底座1为矩形状结构，且保护罩底座1的四角上均分别设置有固定通孔8，可通过固定通孔8将保护罩底座1固定在甲板上，对放置在传感器放置孔2内的甲板传感器起到保护作用，固定通孔8为光滑通孔或螺纹通孔，有多种方式可将保护罩底座1固定在甲板上，提高了操作的便捷性，保护罩内壳4的另一端上还设置有拉手41，方便操作人员拉动拉手41打开保护罩内壳4，从而对传感器放置孔2内的甲板传感器进行检修和维护，第一倒梯形排水槽21设置在第一滑槽11与保护罩内壳4的一端之间的保护罩底座1上，第二倒梯形排水槽22设置在第二滑槽12与保护罩内壳4的另一端之间的保护罩底座1上，使得当空腔体31内有积水时，积水可通过保护罩内壳4滑落至保护罩内壳4两侧的保护罩底座1上，再分别流入第一倒梯形排水槽21和第二倒梯形排水槽22内排出，有利于保护传感器放置孔2内的甲板传感器。
本实用新型的使用方法是：将保护罩底座1上的保护传感器放置孔2对准甲板传感器，使得甲板传感器位于保护传感器放置孔2内，再通过固定通孔8将保护罩底座1固定在甲板上，转动保护罩内壳4，使得保护罩内壳4将保护传感器放置孔2遮盖住，在第一滑槽11和第二滑槽12内滑动安装保护罩外壳3，第二紧固螺栓7的一端与保护罩底座1之间螺纹连接，旋转第二紧固螺栓7，将第二紧固螺栓7的另一端卡入弧形卡槽6内，可防止保护罩外壳3在保护罩底座1上移动，再旋转第一紧固螺栓5，使得第一紧固螺栓5可将保护罩内壳4压紧，可对保护传感器放置孔2起到密封作用，保护罩内壳4的两端可通过使用防雨布的方式进行遮盖，便于操作人员进行拆卸；当空腔体31内有积水时，可拆下可将第一排水管23和第二排水管24，积水可通过保护罩内壳4滑落至保护罩内壳4两侧的保护罩底座1上，再分别流入第一倒梯形排水槽21和第二倒梯形排水槽22内排出，有利于保护传感器放置孔2内的甲板传感器；当不需要对空腔体31内进行排水时，可将第一排水管23和第二排水管24的另一端旋转至高于或低于保护罩底座1的位置处，可防止甲板上的水通过第一排水管23和第二排水管24进入。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：包括保护罩底座(1)，保护罩底座(1)上设置有传感器放置孔(2)，传感器放置孔(2)为通孔状结构，传感器放置孔(2)两侧的保护罩底座(1)上对称设置有第一滑槽(11)和第二滑槽(12)，保护罩底座(1)上还活动设置有保护罩外壳(3)，保护罩外壳(3)为U形结构，且保护罩外壳(3)的U形两端分别活动设置在第一滑槽(11)和第二滑槽(12)内，保护罩外壳(3)与保护罩底座(1)之间形成一个空腔体(31)，传感器放置孔(2)两侧的保护罩底座(1)上还对称设置有第一倒梯形排水槽(21)和第二倒梯形排水槽(22)，保护罩底座(1)的外壁上还活动设置有第一排水管(23)和第二排水管(24)，第一排水管(23)和第二排水管(24)均为L形管状，且第一排水管(23)与第一倒梯形排水槽(21)相连通，第二排水管(24)与第二倒梯形排水槽(22)相连通，空腔体(31)内还活动设置有保护罩内壳(4)，保护罩内壳(4)为中空半圆柱体状结构，保护罩内壳(4)的弧形开口朝向传感器放置孔(2),且保护罩内壳(4)的一端与保护罩底座(1)之间铰接，保护罩内壳(4)的另一端与保护罩底座(1)之间活动连接，保护罩外壳(3)的U形底部上还设置有第一紧固螺栓(5)，第一紧固螺栓(5)穿过保护罩外壳(3)的U形底部，且第一紧固螺栓(5)的一端设置保护罩外壳(3)的U形开口内部，第一紧固螺栓(5)的另一端设置保护罩外壳(3)的U形开口外部。
2.根据权利要求1所述的一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：保护罩外壳(3)的U形底部上还设置有弧形卡槽(6)，第一滑槽(11)一侧的保护罩底座(1)上还活动设置有第二紧固螺栓(7)，且第二紧固螺栓(7)的一端与保护罩底座(1)之间螺纹连接，弧形卡槽(6)的位置与第二紧固螺栓(7)的另一端的位置相对应，且第二紧固螺栓(7)的另一端活动设置在弧形卡槽(6)内。
3.根据权利要求1所述的一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：第一滑槽(11)和第二滑槽(12)均为倒T形结构，且保护罩外壳(3)的U形两端分别与第一滑槽(11)和第二滑槽(12)的形状相配合。
4.根据权利要求1所述的一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：保护罩底座(1)为矩形状结构，且保护罩底座(1)的四角上均分别设置有固定通孔(8)。
5.根据权利要求4所述的一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：固定通孔(8)为光滑通孔或螺纹通孔。
6.根据权利要求1所述的一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：保护罩内壳(4)的另一端上还设置有拉手(41)。
7.根据权利要求1所述的一种化学品船甲板传感器保护罩，其特征在于：第一倒梯形排水槽(21)设置在第一滑槽(11)与保护罩内壳(4)的一端之间的保护罩底座(1)上，第二倒梯形排水槽(22)设置在第二滑槽(12)与保护罩内壳(4)的另一端之间的保护罩底座(1)上。
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|---|---|---|---|
| CN201820652153.8U CN208306919U (zh) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | 一种化学品船甲板传感器保护罩 |
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| CN201820652153.8U CN208306919U (zh) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | 一种化学品船甲板传感器保护罩 |
Publications (1)
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|---|---|
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ID=64713843
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110254627A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-09-20 | 浙江海洋大学 | 一种应用于船舶的安全防护装置 |
| CN110290668A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-27 | 李璐昆 | 一种数据中心it设备机柜 |
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2018
- 2018-05-03 CN CN201820652153.8U patent/CN208306919U/zh active Active
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