CN208325546U - 翻盖式甲板漏水口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于船用配件技术领域,具体涉及一种翻盖式甲板漏水口结构,包括漏水口本体和格栅板,格栅板上设置排水孔,所述漏水口本体内壁设置安装部和支撑部,格栅板铰接于安装部,且当格栅板向下翻转并抵靠在支撑部上时,漏水口本体顶面与格栅板顶面齐平;格栅板与支撑部之间设置限制两者分离的锁紧件。本实用新型提供的翻盖式甲板漏水口结构,采用铰接的方式提高了现场拆卸及安装效率,减少现场施工及船东后期使用格栅板的丢失率。
Description
技术领域
本实用新型属于船用配件技术领域,具体涉及一种翻盖式甲板漏水口结构。
背景技术
常规的甲板漏水口基本上采用两种型式:一种是漏水口的格栅板高出甲板面,雨水从格栅板与甲板之间的间隙排出,但是该型式会出现绊脚的情况;另一种是采用常规的CB/T3885-2005标准中的YA型圆型漏水口(如申请号为 201630218142.5的中国专利申请所示)或TA型椭圆型甲板漏水口(如申请号为201630218145.9的中国专利申请所示),该型式漏水口的格栅板与甲板面平齐或稍低于甲板面,用异径接头内部焊接两块小耳板,将格栅板用至少2个以上的螺钉固定于耳板上,这样解决了绊脚问题,但是也有不足之处,即船舶靠港时需将盖板格栅上所有的沉头螺钉全部取下,再将漏水口用橡皮塞堵住,以防止污油流入海水,这样不仅拆装费时费力,而且盖板格栅取下后不易保管,往往容易丢失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种翻盖式甲板漏水口结构,采用铰接的方式提高了现场拆卸及安装效率,减少现场施工及船东后期使用格栅板的丢失率。
本实用新型的目的是这样实现的:一种翻盖式甲板漏水口结构,包括漏水口本体和格栅板,格栅板上设置排水孔,所述漏水口本体内壁设置安装部和支撑部,格栅板铰接于安装部,且当格栅板向下翻转并抵靠在支撑部上时,漏水口本体顶面与格栅板顶面齐平;格栅板与支撑部之间设置限制两者分离的锁紧件。
进一步的,所述格栅板一端设置凸耳,凸耳与安装部之间通过销轴连接。
进一步的,所述锁紧件为沉头螺栓,所述格栅板上设置沉头孔,所述支撑部上设置螺纹孔,沉头螺栓穿过沉头孔并配合在螺纹孔中。
进一步的,所述漏水口本体内壁设置辅助支撑件,辅助支撑件的上表面与支撑部的上表面齐平。
进一步的,所述安装部和支撑部相对设置,辅助支撑件设置在安装部和支撑部之间。
进一步的,所述安装部上方设置加强板。
进一步的,所述格栅板为不锈钢材质。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、解决漏水口拆装复杂费时的困难问题,提高了拆卸和安装效率;
2、减少现场施工及船东后期使用期间的丢失率,节省成本;
3、甲板漏水口安装好之后和甲板齐平,达到外形美观、避免绊脚的目的。
附图说明
图1是本实用新型实施例中翻盖式甲板漏水口结构的整体结构俯视图;
图2是本实用新型实施例中翻盖式甲板漏水口结构的整体结构剖视图;
图3是本实用新型实施例中格栅板打开后并塞入橡皮塞的示意图;
图4是本实用新型实施例中格栅板的结构图;
图5是图3去掉格栅板的俯视图。
附图标记:1、漏水口本体;1a、安装部;1b、支撑部;1c、辅助支撑件; 2、格栅板;2a、排水孔;2b、凸耳;3、沉头螺栓;4、加强板;4a、槽口;5、销轴;6、甲板;7、排水管;8、橡皮塞;9、弹性卡销。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-5:
一种翻盖式甲板漏水口结构,结合图1和图2,包括漏水口本体1和格栅板2,漏水口本体1嵌在甲板中,下端连接排水管7;格栅板2上设置排水孔2a,排水孔2a可以为条形孔、弧形孔或者圆孔结构。具体看图2,漏水口本体1内壁设置安装部1a和支撑部1b,安装部1a和支撑部1b可以为片体、块体或者角钢结构;为了更好的结构强度,本实施优选采用块体结构并通过焊接或者一体成型在漏水口本体1内壁。
格栅板2与安装部1a之间通过合页或者销轴5转动连接,图3和图4所示为采用销轴5结构的安装方式,格栅板2上设置一对凸耳2b,凸耳2b配合在安装部1a两侧,销轴5横穿凸耳2b和安装部1a,并通过弹性卡销9限位;为了对格栅板2形成稳定的支撑,支撑部1b优选与安装部1a相对设置,如图2所示,当格栅板2向下翻转并抵靠在支撑部1b上时,漏水口本体1顶面与格栅板 2顶面持平;从而使得甲板漏水口安装好之后,甲板漏水口顶面和甲板齐平,达到外形美观、避免绊脚的目的。
为了避免格栅板2在船舶行驶过程中绕安装部1a活动,格栅板2与支撑部 1b之间设置限制两者分离的锁紧件。锁紧件可以为卡扣结构、磁性结构,为了锁紧的可靠性,优选采用螺纹锁紧结构;结合图2和图3,格栅板2上设置沉头孔,支撑部1b上设置螺纹孔,沉头螺栓3穿过沉头孔并配合在螺纹孔中。如此设置,拆卸和安装只需取下一个沉头螺栓3即可,提高了现场拆装及安装效率。
为了进一步提升支撑部1b对格栅板2支撑的平稳性,可以加大支撑部1b 的支持面,如将支撑部1b沿着漏水口本体1内壁的周向延伸;或者如图5所示,在漏水口本体1内壁设置辅助支撑件1c,辅助支撑件1c设置在安装部1a和支撑部1b之间;为了保证辅助支撑件1c和支撑部1b同时接触到格栅板2底面,辅助支撑件1c的上表面与支撑部1b的上表面齐平。
结合图1和图5,为了提升安装部1a处漏水口本体1的结构强度,在安装部1a上方设置加强板4,加强板4固定在漏水口本体1顶部开口,加强板4可以与漏水口本体1一体成型,使得加强板4上表面与漏水口本体1顶面齐平,更加美观且强度更好;如图3所示,安装部1a上表面贴合在加强板4下表面,外侧壁贴合在漏水口本体1内壁上,使得安装部1a、漏水口本体1侧壁和加强板4形成一个紧凑的整体结构。如果格栅板2与安装部1a采用的是凸耳2b与销轴5的转动结构,为了避免加强板4对格栅板2向上翻转产生干涉,在加强板4上设置为凸耳2b向上转动时提供活动空间的槽口4a;槽口4a深度应合理设置,保证格栅板2能够翻转超过90°,此时槽口4a底部与凸耳2b抵触,凸耳2b在格栅板2自重作用下压在槽口4a上,工作人员便可放开对格栅板2的扶持,腾出手将橡皮塞8取出或装入排水管7。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种翻盖式甲板漏水口结构,包括漏水口本体(1)和格栅板(2),格栅板(2)上设置排水孔(2a),其特征在于:所述漏水口本体(1)内壁设置安装部(1a)和支撑部(1b),格栅板(2)铰接于安装部(1a),且当格栅板(2)向下翻转并抵靠在支撑部(1b)上时,漏水口本体(1)顶面与格栅板(2)顶面齐平;格栅板(2)与支撑部(1b)之间设置限制两者分离的锁紧件。
2.根据权利要求1所述的翻盖式甲板漏水口结构,其特征在于:所述格栅板(2)一端设置凸耳(2b),凸耳(2b)与安装部(1a)之间通过销轴(5)连接。
3.根据权利要求1所述的翻盖式甲板漏水口结构,其特征在于:所述锁紧件为沉头螺栓(3),所述格栅板(2)上设置沉头孔,所述支撑部(1b)上设置螺纹孔,沉头螺栓(3)穿过沉头孔并配合在螺纹孔中。
4.根据权利要求1-3任一项所述的翻盖式甲板漏水口结构,其特征在于:所述漏水口本体(1)内壁设置辅助支撑件(1c),辅助支撑件(1c)的上表面与支撑部(1b)的上表面齐平。
5.根据权利要求4所述的翻盖式甲板漏水口结构,其特征在于:所述安装部(1a)和支撑部(1b)相对设置,辅助支撑件(1c)设置在安装部(1a)和支撑部(1b)之间。
6.根据权利要求1所述的翻盖式甲板漏水口结构,其特征在于:所述安装部(1a)上方设置加强板(4)。
7.根据权利要求1所述的翻盖式甲板漏水口结构,其特征在于:所述格栅板(2)为不锈钢材质。
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