CN208298624U - 新能源汽车高压线束组合式接线工装 - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车高压线束组合式接线工装，电缆下料机与传送带固定连接；接线布兜由精益管、精益管连接件、塑料膜组成；精益管为中空的长方体，精益管的底部设有四个滚轮；精益管的一端内套设有精益管连接件，精益管连接件上套设有塑料膜；精益管的另一端设有接线框架，接线框架为直角三角形。本装置类似于抽屉结构，作业人员可以很轻松的将接线布兜进行抽拉操作，进而满足不同长度电线的接料要求，制作成本低，可以伸缩式使用，不占用生产场地，既保证了线束品质，也降低了企业制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电线束生产工装，属于电力技术领域。
背景技术
新能源汽车高压线束品种较多，长度均不一样，且差异较大，例如：动力电池组连接线一般小于1米，高压配电盒到电机控制器线束长度一般为2-4米，但从电池柜到交直流充电口线束长度达到近12米，尺寸相差较大，对线缆下料后传送带长度和场地面积要求较高，现传送带一般设计为3-4米，如果要满足12米电缆线下料接线要求，则需要在下料机后边装4个传送带，还必须满足同步转速，成本非常高，且场地占用较大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车高压线束组合式接线工装。
为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：
一种新能源汽车高压线束组合式接线工装，包括电缆下料机(1)、传送带(2)、接线布兜(3)、接线框架(4)、滚轮(5)、精益管(6)、精益管连接件(7)、塑料膜(8)；
电缆下料机(1)与传送带(2)固定连接；接线布兜(3)由精益管(6)、精益管连接件(7)、塑料膜(8)组成；精益管(6)为中空的长方体，精益管(6)的底部设有四个滚轮(5)；精益管(6)的一端内套设有精益管连接件(7)，精益管连接件(7)上套设有塑料膜(8)；精益管(6)的另一端设有接线框架(4)，接线框架(4)为直角三角形。
本实用新型的积极效果是：
1、结构设计简单：采用抽屉式结构设计，能自由收缩，简单实用；
2、质量有保证：下料完成后的电线全部落入接线工装内，电线不落地，质量有保证。
3、操作方式简单：此工装操作非常简单，只需将接线框推入和抽出即可，方便员工使用；
4、制作成本低：，精益管、塑料薄膜、滚轮材料成本较低，手工制作即可，工装成本较低；
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种新能源汽车高压线束组合式接线工装，包括电缆下料机1、传送带2、接线布兜3、接线框架4、滚轮5、精益管6、精益管连接件7、塑料膜8。
电缆下料机1与传送带2固定连接。接线布兜3由精益管6、精益管连接件7、塑料膜8组成；精益管6为中空的长方体，精益管6的底部设有四个滚轮5；精益管6的一端内套设有精益管连接件7，精益管连接件7上套设有塑料膜8。精益管6的另一端设有接线框架4，接线框架4为直角三角形。
工作原理：首先将使用电缆下料机1将切好的电缆线输送至传送带2上，传送带2通过皮带机运转将长于皮带机的电缆线送入接线布兜3中，如组合式结构无法满足接线需求，则可将接线框架4通过滚轮5向后方移动，扩大接线框长度，保证长线能够落入接线框内，进而保证电线不落地，质量有保证，且场地得到合理利用；
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种新能源汽车高压线束组合式接线工装，其特征在于：包括电缆下料机(1)、传送带(2)、接线布兜(3)、接线框架(4)、滚轮(5)、精益管(6)、精益管连接件(7)、塑料膜(8)；
电缆下料机(1)与传送带(2)固定连接；接线布兜(3)由精益管(6)、精益管连接件(7)、塑料膜(8)组成；精益管(6)为中空的长方体，精益管(6)的底部设有四个滚轮(5)；精益管(6)的一端内套设有精益管连接件(7)，精益管连接件(7)上套设有塑料膜(8)；精益管(6)的另一端设有接线框架(4)，接线框架(4)为直角三角形。
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2018
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