CN208294112U - 一种新型建筑工程用的防护支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型建筑工程用的防护支架，其结构包括左支撑杆、左三角板、左固定杆、旋转车轮、底垫、右固定杆、右三角板、右支撑杆、伸缩架，左支撑杆的正面与左三角板的背面相焊接，左三角板的下表面与左固定杆的上表面相焊接，左支撑杆的下表面安装于左固定杆的上表面并且垂直焊接，本实用新型一种新型建筑工程用的防护支架，将旋转车轮旋转至垂直地面的一侧，固定住左支撑杆，工作人员将右支撑杆往右拉，伸缩架就会向右伸展，左稳定杆围绕左转轴拉至平行状态，右稳定杆围绕右转轴拉至平行状态，将U型扣装进右稳定杆和左稳定杆，伸缩架拉开时，进行固定的效果较好，实用性较高。

Description

一种新型建筑工程用的防护支架

技术领域

本实用新型是一种新型建筑工程用的防护支架，属于建筑工程技术领域。

背景技术

建筑工程是一个关于建筑物的施工和内部设施安装的工程学，为建设工程的其中一部份，建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。

现有技术公开了申请号为：201720575253.0的一种新型建筑工程用的防护支架包括支腿，所述支腿的顶部固定连接有钢板，所述支腿的底部固定连接有底板，所述底板的底部与地面固定连接，所述钢板顶部的两侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部固定连接有伸缩杆，但是该现有技术伸缩架拉开时，进行固定的效果较差，实用性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型建筑工程用的防护支架，以解决现有技术伸缩架拉开时，进行固定的效果较差，实用性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型建筑工程用的防护支架，其结构包括左支撑杆、左三角板、左固定杆、旋转车轮、底垫、右固定杆、右三角板、右支撑杆、伸缩架，所述左支撑杆的正面与左三角板的背面相焊接，所述左三角板的下表面与左固定杆的上表面相焊接，所述左支撑杆的下表面安装于左固定杆的上表面并且垂直焊接，所述旋转车轮的右表面安装于左固定杆的左表面并且通过螺丝相连接，所述左固定杆嵌入安装于底垫的背面并且采用间隙配合，所述右固定杆的上表面与右三角板的下表面相焊接，所述右三角板的背面与右支撑杆的正面相连接，所述右支撑杆的下表面安装于右固定杆的上表面并且采用垂直焊接，所述伸缩架包括左转轴、左连接杆、铆钉、右连接杆、右转轴、右稳定杆、U型扣、左稳定杆，所述左转轴嵌入安装于左稳定杆的正面并且采用间隙配合，所述左转轴的外表面与左连接杆的内表面相贴合，所述左连接杆的内表面与铆钉的外表面相连接，所述铆钉嵌入安装于右连接杆的正面并且采用间隙配合，所述右连接杆的内表面与右转轴的外表面相连接，所述右转轴嵌入安装于右稳定杆的正面并且采用间隙配合，所述右稳定杆的内表面与U型扣的外表面相贴合，所述U型扣嵌入安装于左稳定杆的上表面并且采用间隙配合。

进一步地，所述伸缩架嵌入安装于左支撑杆的左表面并且采用铰链连接，所述旋转车轮的右表面设有内螺纹。

进一步地，所述伸缩架嵌入安装于右支撑杆的左表面并且采用铰链连接，所述左固定杆的左表面设有内螺纹。

进一步地，所述左连接杆的外表面与左支撑杆内表面相贴合，所述左转轴安装于左支撑杆的内表民并且采用间隙配合。

进一步地，所述左三角板为边长20CM、高5CM的三棱柱结构。

进一步地，所述左三角板采用钢铁材质，硬度较高，不易变形。

进一步地，所述底垫采用橡胶材质，减震功能较好。

有益效果

本实用新型一种新型建筑工程用的防护支架，将旋转车轮旋转至垂直地面的一侧，固定住左支撑杆，工作人员将右支撑杆往右拉，伸缩架就会向右伸展，左稳定杆围绕左转轴拉至平行状态，右稳定杆围绕右转轴拉至平行状态，将U型扣装进右稳定杆和左稳定杆，伸缩架拉开时，进行固定的效果较好，实用性较高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型建筑工程用的防护支架的结构示意图；

图2为本实用新型伸缩架的剖面闭合结构示意图；

图3为本实用新型伸缩架的剖面结构示意图。

图中：左支撑杆-1、左三角板-2、左固定杆-3、旋转车轮-4、底垫-5、右固定杆-6、右三角板-7、右支撑杆-8、伸缩架-9、左转轴-901、左连接杆 -902、铆钉-903、右连接杆-904、右转轴-905、右稳定杆-906、U型扣-907、左稳定杆-908。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种新型建筑工程用的防护支架技术方案：其结构包括左支撑杆1、左三角板2、左固定杆3、旋转车轮4、底垫5、右固定杆6、右三角板7、右支撑杆8、伸缩架9，所述左支撑杆1的正面与左三角板2的背面相焊接，所述左三角板2的下表面与左固定杆3的上表面相焊接，所述左支撑杆1的下表面安装于左固定杆3的上表面并且垂直焊接，所述旋转车轮4的右表面安装于左固定杆3的左表面并且通过螺丝相连接，所述左固定杆3嵌入安装于底垫5的背面并且采用间隙配合，所述右固定杆6的上表面与右三角板7的下表面相焊接，所述右三角板7的背面与右支撑杆8的正面相连接，所述右支撑杆8的下表面安装于右固定杆6的上表面并且采用垂直焊接，所述伸缩架9包括左转轴901、左连接杆902、铆钉903、右连接杆904、右转轴905、右稳定杆 906、U型扣907、左稳定杆908，所述左转轴901嵌入安装于左稳定杆908 的正面并且采用间隙配合，所述左转轴901的外表面与左连接杆902的内表面相贴合，所述左连接杆902的内表面与铆钉903的外表面相连接，所述铆钉903嵌入安装于右连接杆904的正面并且采用间隙配合，所述右连接杆904的内表面与右转轴905的外表面相连接，所述右转轴905嵌入安装于右稳定杆906的正面并且采用间隙配合，所述右稳定杆906的内表面与U型扣907的外表面相贴合，所述U型扣907嵌入安装于左稳定杆908 的上表面并且采用间隙配合，所述伸缩架9嵌入安装于左支撑杆1的左表面并且采用铰链连接，所述旋转车轮4的右表面设有内螺纹，所述伸缩架9 嵌入安装于右支撑杆8的左表面并且采用铰链连接，所述左固定杆3的左表面设有内螺纹，所述左连接杆902的外表面与左支撑杆1内表面相贴合，所述左转轴901安装于左支撑杆1的内表民并且采用间隙配合，所述左三角板2为边长20CM、高5CM的三棱柱结构，所述左三角板2采用钢铁材质，硬度较高，不易变形，所述底垫5采用橡胶材质，减震功能较好。

本专利所说的旋转车轮4是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮，也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮，由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成，所述铆钉903是用于连接两个带通孔，一端有帽的零件或构件的钉形物件，在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件，铆钉种类很多，而且不拘形式。

在进行使用时将旋转车轮4旋转至垂直地面的一侧，固定住左支撑杆 1，工作人员将右支撑杆8往右拉，伸缩架9就会向右伸展，左稳定杆908 围绕左转轴901拉至平行状态，右稳定杆906围绕右转轴905拉至平行状态，将U型扣907装进右稳定杆906和左稳定杆908。

本实用新型解决了现有技术伸缩架拉开时，进行固定的效果较差，实用性较低的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种新型建筑工程用的防护支架，将旋转车轮旋转至垂直地面的一侧，固定住左支撑杆，工作人员将右支撑杆往右拉，伸缩架就会向右伸展，左稳定杆围绕左转轴拉至平行状态，右稳定杆围绕右转轴拉至平行状态，将U型扣装进右稳定杆和左稳定杆，伸缩架拉开时，进行固定的效果较好，实用性较高，具体如下所述:

所述伸缩架9包括左转轴901、左连接杆902、铆钉903、右连接杆904、右转轴905、右稳定杆906、U型扣907、左稳定杆908，所述左转轴901 嵌入安装于左稳定杆908的正面并且采用间隙配合，所述左转轴901的外表面与左连接杆902的内表面相贴合，所述左连接杆902的内表面与铆钉 903的外表面相连接，所述铆钉903嵌入安装于右连接杆904的正面并且采用间隙配合，所述右连接杆904的内表面与右转轴905的外表面相连接，所述右转轴905嵌入安装于右稳定杆906的正面并且采用间隙配合，所述右稳定杆906的内表面与U型扣907的外表面相贴合，所述U型扣907嵌入安装于左稳定杆908的上表面并且采用间隙配合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型建筑工程用的防护支架，其特征在于：其结构包括左支撑杆(1)、左三角板(2)、左固定杆(3)、旋转车轮(4)、底垫(5)、右固定杆(6)、右三角板(7)、右支撑杆(8)、伸缩架(9)，所述左支撑杆(1)的正面与左三角板(2)的背面相焊接，所述左三角板(2)的下表面与左固定杆(3)的上表面相焊接，所述左支撑杆(1)的下表面安装于左固定杆(3)的上表面并且垂直焊接，所述旋转车轮(4)的右表面安装于左固定杆(3)的左表面并且通过螺丝相连接，所述左固定杆(3)嵌入安装于底垫(5)的背面并且采用间隙配合，所述右固定杆(6)的上表面与右三角板(7)的下表面相焊接，所述右三角板(7)的背面与右支撑杆(8)的正面相连接，所述右支撑杆(8)的下表面安装于右固定杆(6)的上表面并且采用垂直焊接，所述伸缩架(9)包括左转轴(901)、左连接杆(902)、铆钉(903)、右连接杆(904)、右转轴(905)、右稳定杆(906)、U型扣(907)、左稳定杆(908)，所述左转轴(901)嵌入安装于左稳定杆(908)的正面并且采用间隙配合，所述左转轴(901)的外表面与左连接杆(902)的内表面相贴合，所述左连接杆(902)的内表面与铆钉(903)的外表面相连接，所述铆钉(903)嵌入安装于右连接杆(904)的正面并且采用间隙配合，所述右连接杆(904)的内表面与右转轴(905)的外表面相连接，所述右转轴(905)嵌入安装于右稳定杆(906)的正面并且采用间隙配合，所述右稳定杆(906)的内表面与U型扣(907)的外表面相贴合，所述U型扣(907)嵌入安装于左稳定杆(908)的上表面并且采用间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种新型建筑工程用的防护支架，其特征在于：所述伸缩架(9)嵌入安装于左支撑杆(1)的左表面并且采用铰链连接，所述旋转车轮(4)的右表面设有内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种新型建筑工程用的防护支架，其特征在于：所述伸缩架(9)嵌入安装于右支撑杆(8)的左表面并且采用铰链连接，所述左固定杆(3)的左表面设有内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种新型建筑工程用的防护支架，其特征在于：所述左连接杆(902)的外表面与左支撑杆(1)内表面相贴合，所述左转轴(901)安装于左支撑杆(1)的内表民并且采用间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种新型建筑工程用的防护支架，其特征在于：所述左三角板(2)为边长20CM、高5CM的三棱柱结构。