CN208281039U - 一种汽车散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车散热器，包括散热箱装置，所述散热箱装置的外侧固定连接有防尘装置，所述散热箱装置包括散热箱、补水口、排水口、通水管、通孔、筒体、第一端盖、出水口、第一密封垫、第二端盖、进水口、第二密封垫和散热片，所述散热箱的上端设置有补水口，所述散热箱的下端设置有排水口，所述散热箱的外表面设置有散热片，所述散热箱的内壁滑动连接有通水管，所述通水管设置有通孔，所述通水管与筒体固定连接，所述筒体与散热箱滑动连接，所述散热箱的左端通过螺钉安装有第一端盖。该汽车散热器拆卸方便，有利于进行检修，而且采用防尘装置能够给避免灰尘附着在散热器的表面，导致散热效率降低。

Description

一种汽车散热器

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，具体为一种汽车散热器。

背景技术

汽车散热器是汽车水冷系统中不可缺少的重要部件，其主要具有换热功能，冷却液将热动机产生的热量带入散热器中，散热器外部散热，将冷却液降温，然后降温后的冷却液再流出，对发动机进行冷却，如此循环往复，实现散热功能。

现有散热器内部结构相对固定，不便进行检修工作，而且外部散热片容易有灰尘附着，导致散热器散热效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车散热器，包括散热箱装置，所述散热箱装置的外侧固定连接有防尘装置，所述散热箱装置包括散热箱、补水口、排水口、通水管、通孔、筒体、第一端盖、出水口、第一密封垫、第二端盖、进水口、第二密封垫和散热片，所述散热箱的上端设置有补水口，所述散热箱的下端设置有排水口，所述散热箱的外表面设置有散热片，所述散热箱的内壁滑动连接有通水管，所述通水管设置有通孔，所述通水管与筒体固定连接，所述筒体与散热箱滑动连接，所述散热箱的左端通过螺钉安装有第一端盖。

优选的，所述第一端盖设置有出水口，所述第一端盖内粘贴有第一密封垫。

优选的，所述散热箱的右端通过螺钉安装有第二端盖，所述第二端盖设置有进水口，所述第二端盖内粘贴有第二密封垫。

优选的，所述防尘装置包括导向架、定位销、弹簧、防尘罩、定位槽、通槽、排气孔和高效过滤网，所述导向架与散热箱固定连接，导向架内滑动套接有定位销，所述定位销的外侧套接有弹簧，所述定位销与防尘罩卡接，所述防尘罩与散热箱的表面紧贴。

优选的，所述防尘罩设置有定位槽、通槽和排气孔，所述定位槽与定位销卡接，所述防尘罩的外表面粘贴有高效过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车散热器拆卸方便，有利于进行检修，而且采用防尘装置能够给避免灰尘附着在散热器的表面，导致散热效率降低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的散热箱侧视图；

图3为本实用新型的a处放大图。

图中：1散热箱装置、11散热箱、12补水口、13排水口、14通水管、15通孔、16筒体、17第一端盖、18出水口、19第一密封垫、110第二端盖、111进水口、112第二密封垫、113散热片、2防尘装置、21导向架、22定位销、23弹簧、24防尘罩、25定位槽、26通槽、27排气孔、28高效过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车散热器，包括散热箱装置1，散热箱装置1包括散热箱11、补水口12、排水口13、通水管14、通孔15、筒体16、第一端盖17、出水口18、第一密封垫19、第二端盖110、进水口111、第二密封垫112和散热片113，散热箱11的上端设置有补水口12，补水口12通过螺纹连接有密封盖，散热箱11的下端设置有排水口13，排水口13通过螺纹连接有密封盖，散热箱11的外表面设置有散热片113，由铝制成，散热箱11的内壁滑动连接有通水管14，通水管14设置有通孔15，通水管14与筒体16固定连接，筒体16与散热箱11滑动连接，散热箱11的左端通过螺钉安装有第一端盖17，第一端盖17设置有出水口18，出水口18与冷却水管连接，第一端盖17内粘贴有第一密封垫19，具有密封作用，散热箱11的右端通过螺钉安装有第二端盖110，第二端盖110设置有进水口111，进水口111与冷却水管连接，第二端盖110内粘贴有第二密封垫112，具有密封作用，散热箱装置1的外侧固定连接有防尘装置2，防尘装置2包括导向架21、定位销22、弹簧23、防尘罩24、定位槽25、通槽26、排气孔27和高效过滤网28，导向架21与散热箱11固定连接，导向架21内滑动套接有定位销22，定位销22的外侧套接有弹簧23，具有压缩弹力作用，定位销22与防尘罩24卡接，防尘罩24与散热箱11的表面紧贴，防尘罩24设置有定位槽25、通槽26和排气孔27，定位槽25与定位销22卡接，防尘罩24的外表面粘贴有高效过滤网28。

本实用新型在具体实施时：当散热箱装置1工作时，冷却液从进水口111进入筒体16内，然后冷却液再从通水管14流出，冷却液对筒体16和通水管14加热，散热箱11内温度升高，当汽车运动时，会产生气流，对散热箱11进行冷却，散热箱11温度降低，然后冷却液再从出水口18流出，对发动机进行冷却，实现散热功能；当汽车运动时，产生的气流经过高效过滤网28和通槽26，对散热片113进行冷却，且高效过滤网28将灰尘过滤，避免灰尘附着在散热片113的表面，导致散热片113的散热效率降低；当需要拆卸防尘装置2时，移动定位销22，定位销22离开定位槽25，然后移动防尘罩24，防尘罩24离开散热箱11，即可实现拆卸，便于对高效过滤网28进行清洗；当需要拆卸散热箱装置1时，取下第一端盖17和第二端盖110的螺钉，第一端盖17和第二端盖110即可与散热箱11分离，然后移动筒体16，筒体16与散热箱11发生相对滑动，通水管14与散热箱11发生相对滑动，直至完全分离，拆卸方便快捷，便于进行检修工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车散热器，包括散热箱装置(1)，其特征在于：所述散热箱装置(1)的外侧固定连接有防尘装置(2)，所述散热箱装置(1)包括散热箱(11)、补水口(12)、排水口(13)、通水管(14)、通孔(15)、筒体(16)、第一端盖(17)、出水口(18)、第一密封垫(19)、第二端盖(110)、进水口(111)、第二密封垫(112)和散热片(113)，所述散热箱(11)的上端设置有补水口(12)，所述散热箱(11)的下端设置有排水口(13)，所述散热箱(11)的外表面设置有散热片(113)，所述散热箱(11)的内壁滑动连接有通水管(14)，所述通水管(14)设置有通孔(15)，所述通水管(14)与筒体(16)固定连接，所述筒体(16)与散热箱(11)滑动连接，所述散热箱(11)的左端通过螺钉安装有第一端盖(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器，其特征在于：所述第一端盖(17)设置有出水口(18)，所述第一端盖(17)内粘贴有第一密封垫(19)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器，其特征在于：所述散热箱(11)的右端通过螺钉安装有第二端盖(110)，所述第二端盖(110)设置有进水口(111)，所述第二端盖(110)内粘贴有第二密封垫(112)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器，其特征在于：所述防尘装置(2)包括导向架(21)、定位销(22)、弹簧(23)、防尘罩(24)、定位槽(25)、通槽(26)、排气孔(27)和高效过滤网(28)，所述导向架(21)与散热箱(11)固定连接，导向架(21)内滑动套接有定位销(22)，所述定位销(22)的外侧套接有弹簧(23)，所述定位销(22)与防尘罩(24)卡接，所述防尘罩(24)与散热箱(11)的表面紧贴。

5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器，其特征在于：所述防尘罩(24)设置有定位槽(25)、通槽(26)和排气孔(27)，所述定位槽(25)与定位销(22)卡接，所述防尘罩(24)的外表面粘贴有高效过滤网(28)。