CN208276053U - 一种快速架模装置 - Google Patents

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陈昌明
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Abstract

本实用新型公开了一种快速架模装置,包括侧板和滚轮,所述侧板包括平行设置的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板与所述第二侧板间固定设置有滚轮轴承,所述滚轮轴承垂直于所述侧板设置,所述滚轮套设在所述滚轮轴承上并能绕所述滚轮轴承转动,所述第一侧板与所述第二侧板间还设置有限位组件,所述限位组件包括限位件和限位件轴承,所述限位件轴承设置在所述第一侧板与所述第二侧板间,所述限位件套设在所述限位件轴承上并能够绕所述限位件轴承转动。其省时省力,安全可靠,灵活性高,节约成本。

Description

一种快速架模装置
技术领域
本实用新型涉及模具架模装置技术领域,具体涉及一种快速架模装置。
背景技术
通常,架模分为用叉车和行吊架模,叉车架模对模具的大小有要求,过重的模具叉车难以承重,且叉车对场地的大小又有要求。行吊对大型模具的架模对冲床的自动化要求较高,一般冲床上下不能分离,导致模具不能直接伸入到冲床内部。
在进行架模时,模具不能顺利轻松的出入,且模具进出时无法控制准确定位;特别是模具移出时,模具不能及时固定,这就导致模具下滑产生不必要的危险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种快速架模装置,其省时省力,安全可靠,灵活性高,节约成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种快速架模装置,包括侧板和滚轮,所述侧板包括平行设置的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板与所述第二侧板间固定设置有滚轮轴承,所述滚轮轴承垂直于所述侧板设置,所述滚轮套设在所述滚轮轴承上并能绕所述滚轮轴承转动,所述第一侧板与所述第二侧板间还设置有限位组件,所述限位组件包括限位件和限位件轴承,所述限位件轴承设置在所述第一侧板与所述第二侧板间,所述限位件套设在所述限位件轴承上并能够绕所述限位件轴承转动。
作为优选的,所述限位件为勾形限位件,所述勾形限位件包括长边和短边,所述长边与所述短边间的夹角范围为60°~120°。
作为优选的,所述勾形限位件为L形限位件,所述L形限位件的长边朝上设置,所述限位件轴承穿设在所述L形限位件的短边上。
作为优选的,所述第一侧板与所述第二侧板间设置有止挡件,所述止挡件包括第一止挡件和第二止挡件,所述第一止挡件与所述第二止挡件分别位于所述限位件轴承的两侧,所述第一止挡件与所述限位件轴承间的距离小于所述L形限位件的长边的长度,所述第二止挡板与所述限位件轴承间的距离也小于所述L形限位件的长边的长度。
作为优选的,所述第一侧板与所述第二侧板间设置有固定组件,所述固定组件包括螺柱和螺帽,所述第一侧板和所述第二侧板通过螺柱和螺帽固定。
作为优选的,所述滚轮与所述固定组件交替设置。
作为优选的,所述滚轮为多个,多个所述滚轮的顶点在同一水平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型省时省力,提高工作效率,缩短架模时间,节约成本。
2、本实用新型安全可靠,设置有限位件,对运输的模具进行限位,减少安全事故的产生。
3、本实用新型灵活性高,可根据需求调节限位件的位置,适用范围广。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例技术中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还能够根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型限位件的结构示意图一;
图3为本实用新型限位件的结构示意图二。
其中,10-第一侧板,20-第二侧板,30-螺柱,31-螺帽,32-第一止挡件,33-第二止挡件,40-滚轮轴承,41-滚轮,50-限位件轴承,51-限位件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参照图1~图3所示,本实用新型公开了一种快速架模装置,包括侧板和滚轮41,侧板包括平行设置的第一侧板10和第二侧板20,第一侧板10与第二侧板20间固定设置有滚轮轴承40,滚轮轴承40垂直于侧板设置,滚轮41套设在滚轮轴承40上,滚轮41可以绕滚轮轴承40转动。在第一侧板10与第二侧板20间设置有固定组件,固定组件包括螺柱30和螺帽31,所述螺柱30的两端分别穿设在第一侧板10和第二侧板20内,而螺柱30的顶端设置有与之相配合的螺帽31,通过使用螺柱30,第一侧板10和第二侧板20间的位置固定。在本实施例中,滚轮41与固定组件交替设置,这样使得该装置的结构更加稳固。在第一侧板10与第二侧板20间设置多个滚轮41,多个滚轮41的顶点在同一水平面上,这样滚轮上的模具受力均匀,模具更易移动,使用更为方便便捷。
图2~图3为本实用新型限位件的结构示意图。在第一侧板10与第二侧板20间还设置有限位组件,限位组件包括限位件51和限位件轴承50,限位件轴承50设置在第一侧板10与第二侧板20间,限位件51套设在限位件轴承50上并能够绕限位件轴承50转动。限位件为勾形结构,具有长边和短边,长边和短边间的夹角范围为60°~120°,本实施例优选90°,即为L形限位件。L形限位件的长边朝上设置,限位件轴承穿设在L形限位件的短边上。在第一侧板10与所述第二侧板20间设置有止挡件,止挡件包括第一止挡件32和第二止挡件33,第一止挡件32与第二止挡件33分别位于限位件轴承50的两侧,第一止挡件32与限位件轴承50间的距离小于L形限位件的长边的长度,第二止挡件33与限位件轴承50间的距离也小于L形限位件的长边的长度。这样,限位件51在绕限位件轴承50转动时,其L形限位件的长边不会转到下侧。模具在该装置上传输时,当运输到该限位件51时,将会被卡在该限位件处而无法继续传输,从而实现准确定位。本限位组件方便拆卸与安装,可以根据需求安装在第一侧板10与第二侧板20之间,替换掉螺柱30,灵活性更高,也可在多处安装该限位组件,实现多处限位。该架模装置适应范围广,对冲床所能承受压力大小的各种吨位模具皆可适用,缩短架模时间,提高了安全性能,减少了架模过程中模具对冲床的撞击,摩擦带来的损伤,提高了员工的作业安全。总的来说,该架模装置省时,提高工作效率;省力,两人配合可随意控制模具进出;安全,模具进出皆有限位件,减少安全事故;节约成本,节约架模时间及各种成本浪费。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理能够在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种快速架模装置,其特征在于,包括侧板和滚轮,所述侧板包括平行设置的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板与所述第二侧板间固定设置有滚轮轴承,所述滚轮轴承垂直于所述侧板设置,所述滚轮套设在所述滚轮轴承上并能绕所述滚轮轴承转动,所述第一侧板与所述第二侧板间还设置有限位组件,所述限位组件包括限位件和限位件轴承,所述限位件轴承设置在所述第一侧板与所述第二侧板间,所述限位件套设在所述限位件轴承上并能够绕所述限位件轴承转动。
2.如权利要求1所述的快速架模装置,其特征在于,所述限位件为勾形限位件,所述勾形限位件包括长边和短边,所述长边与所述短边间的夹角范围为60°~120°。
3.如权利要求2所述的快速架模装置,其特征在于,所述勾形限位件为L形限位件,所述L形限位件的长边朝上设置,所述限位件轴承穿设在所述L形限位件的短边上。
4.如权利要求3所述的快速架模装置,其特征在于,所述第一侧板与所述第二侧板间设置有止挡件,所述止挡件包括第一止挡件和第二止挡件,所述第一止挡件与所述第二止挡件分别位于所述限位件轴承的两侧,所述第一止挡件与所述限位件轴承间的距离小于所述L形限位件的长边的长度,所述第二止挡件与所述限位件轴承间的距离也小于所述L形限位件的长边的长度。
5.如权利要求1所述的快速架模装置,其特征在于,所述第一侧板与所述第二侧板间设置有固定组件,所述固定组件包括螺柱和螺帽,所述第一侧板和所述第二侧板通过螺柱和螺帽固定。
6.如权利要求5所述的快速架模装置,其特征在于,所述滚轮与所述固定组件交替设置。
7.如权利要求1所述的快速架模装置,其特征在于,所述滚轮为多个,多个所述滚轮的顶点在同一水平面。
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