CN208271394U - 一种自动前进式公路车速监测图像采集设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，包括遮挡板、测速图像采集机和侧板，所述遮挡板的左侧镶嵌有防护箱体，且防护箱体的外侧固接有防尘玻璃，所述测速图像采集机的下侧设置有固定架，所述横板的中间部位镶嵌有连接杆，所述车轮的中间部位安装有转动轴，所述侧板的中间部位镶嵌有固定螺栓，且固定螺栓的左侧设置有定位板，所述定位板的中间部位设置有高速护栏。该自动前进式公路车速监测图像采集设备通过设置有内置式电机和车轮，能够车轮转动带动装置在高速护栏上前进，使得测速图像采集机能够不定点进行测速拍摄工作，使得高速公路的测速监控效果更好，使用相对便捷且结构相对简单，适用于大规模生产化使用。

Description

一种自动前进式公路车速监测图像采集设备

技术领域

本实用新型涉及图像采集设备技术领域，具体为一种自动前进式公路车速监测图像采集设备。

背景技术

高速公路属于高等级公路，中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路，一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度，中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过，在高速公路上车辆行驶经常发生超速的现象，容易引起车辆交通事故导致人员财产损失，需要对车辆车速进行监测工作，传统的监测设备多为固定式结构，不能够通过运动不定点的进行测速图像采集工作，使得车速的监测效果不好，不能够对不同型号的测速图像采集机进行固定，使得测速图像采集机易发生滑动的现象造成图像采集不顺畅的现象，且没有设置测速图像采集机防护结构，使得测速图像采集机易受到外界的侵蚀，因此并不实用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，以解决上述背景技术中提出的多为固定式结构，不能够通过运动不定点的进行测速图像采集工作，使得车速的监测效果不好，不能够对不同型号的测速图像采集机进行固定，使得测速图像采集机易发生滑动的现象造成图像采集不顺畅的现象，且没有设置测速图像采集机防护结构，使得测速图像采集机易受到外界的侵蚀等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，包括遮挡板、测速图像采集机和侧板，所述遮挡板的左侧镶嵌有防护箱体，且防护箱体的外侧固接有防尘玻璃，所述测速图像采集机的下侧设置有固定架，且测速图像采集机通过固定架与减震垫圈相连接，所述减震垫圈的底端固接有防护箱体，且防护箱体的下侧安装有转动盘体，所述转动盘体的下侧设置有蓄电池，且蓄电池的下侧装设有横板，所述横板的中间部位镶嵌有连接杆，且横板通过连接杆与车轮相连接，所述车轮的中间部位安装有转动轴，且转动轴的左侧端口处固接有内置式电机，所述侧板的中间部位镶嵌有固定螺栓，且固定螺栓的左侧设置有定位板，所述定位板的中间部位设置有高速护栏。

优选的，所述固定架包括横架、滑槽、滑板和紧定圈，横架的上侧设置有滑槽，且滑槽的顶端装设有滑板，滑板的外侧镶嵌有紧定圈。

优选的，所述转动盘体包括圆盘、封口板和螺纹紧定箍，圆盘的下侧设置有封口板，且封口板的内侧镶嵌有螺纹紧定箍。

优选的，所述蓄电池上设有螺纹槽口，且该螺纹槽口的外径与转动盘体的底端外径相同。

优选的，所述横板上设有横向凹槽，且该横向凹槽与侧板的顶端相契合。

优选的，所述定位板上设有耐磨垫圈，且定位板与固定螺栓为旋转连接式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动前进式公路车速监测图像采集设备通过设置有内置式电机和车轮，能够车轮转动带动装置在高速护栏上前进，使得测速图像采集机能够不定点进行测速拍摄工作，使得高速公路的测速监控效果更好，设置有可调整式固定架，能够将不同型号的测速图像采集机进行固定，以防止测速图像采集机在使用过程中发生滑动造成图像采集不准的现象，设置有防护箱体和防尘玻璃，能够有效防止测速图像采集机受到外界的侵蚀，使得测速图像采集机的使用更加安全，同时设置有转动盘体能够根据需要调整测速图像采集机的旋转角度，以适应不同路面的拍摄需求，使用相对便捷且结构相对简单，制作成本较低，适用于大规模生产化使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的固定架结构示意图；

图3为本实用新型的转动盘体结构示意图。

图中：1-遮挡板；2-防护箱体；3-防尘玻璃；4-测速图像采集机；5-固定架；501-横架；502-滑槽；503-滑板；504-紧定圈；6-减震垫圈；7-转动盘体；701-圆盘；702-封口板；703-螺纹紧定箍；8-蓄电池；9-横板；10-连接杆；11-车轮；12-转动轴；13-内置式电机；14-侧板；15-固定螺栓；16-定位板；17-高速护栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，包括遮挡板1、测速图像采集机4和侧板14，遮挡板1的左侧镶嵌有防护箱体2，且防护箱体2的外侧固接有防尘玻璃3，测速图像采集机4的下侧设置有固定架5，且测速图像采集机4通过固定架5与减震垫圈6相连接，固定架5包括横架501、滑槽502、滑板503和紧定圈504，横架501的上侧设置有滑槽502，且滑槽502的顶端装设有滑板503，滑板503的外侧镶嵌有紧定圈504，通过固定架5来对测速图像采集机4进行固定工作，以防止测速图像采集机4在转动过程中发生滑落的现象，减震垫圈6的底端固接有防护箱体2，且防护箱体2的下侧安装有转动盘体7，转动盘体7的下侧设置有蓄电池8，且蓄电池8的下侧装设有横板9，转动盘体7包括圆盘701、封口板702和螺纹紧定箍703，圆盘701的下侧设置有封口板702，且封口板702的内侧镶嵌有螺纹紧定箍703，通过转动盘体7的转动，使得测速图像采集机4能够根据需要调整转动角度，以满足不同环境的使用需求，蓄电池8上设有螺纹槽口，且该螺纹槽口的外径与转动盘体7的底端外径相同，通过蓄电池8与转动盘体7进行螺纹旋转连接，使得蓄电池8与转动盘体7的衔接更加紧密，横板9的中间部位镶嵌有连接杆10，且横板9通过连接杆10与车轮11相连接，横板9上设有横向凹槽，且该横向凹槽与侧板14的顶端相契合，使得侧板14能够在横板9上进行横向滑动，从而调整侧板14的间距，以适应不同高速护栏17的安装需求，车轮11的中间部位安装有转动轴12，且转动轴12的左侧端口处固接有内置式电机13，侧板14的中间部位镶嵌有固定螺栓15，且固定螺栓15的左侧设置有定位板16，定位板16的中间部位设置有高速护栏17，定位板16上设有耐磨垫圈，且定位板16与固定螺栓15为旋转连接式结构，使得定位板16与高速护栏17接触时的耐磨性能更好，同时能够便捷的对定位板16进行旋转更换，使得装置的使用更加便捷。

工作原理：在自动前进式公路车速监测图像采集设备在安装使用时，首先对蓄电池8进行充电工作，充电完成后拔下充电器，将测速图像采集机4放置在固定架5上，通过滑板503在滑槽502中滑动，使得滑板503上的紧定圈504贴紧测速图像采集机4进行固定工作，以防止测速图像采集机4发生滑落的现象，通过转动盘体7在蓄电池8上转动，从而调整好测速图像采集机4的旋转角度，以满足不同路面的使用需求，将侧板16套在高速护栏17上，通过固定螺栓15转动使得定位板16贴近高速护栏17，使得装置不会发生左右晃动的现象，将转动盘体7在蓄电池8上转动，从而调整好与之相连的防护箱体2的旋转角度，以适应不同路面的监测需求，蓄电池8将电流输入至内置式电机13中，使得内置式电机13带动与之相连的转动轴12和车轮11转动，车轮11在高速护栏17上滚动从而带动装置前进，测速图像采集机4能够不定点进行测速拍摄工作，使得高速公路的测速监控效果更好，使用相对便捷且结构较为简单，制作成本较低，适用于大规模生产化使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，包括遮挡板(1)、测速图像采集机(4)和侧板(14)，其特征在于：所述遮挡板(1)的左侧镶嵌有防护箱体(2)，且防护箱体(2)的外侧固接有防尘玻璃(3)，所述测速图像采集机(4)的下侧设置有固定架(5)，且测速图像采集机(4)通过固定架(5)与减震垫圈(6)相连接，所述减震垫圈(6)的底端固接有防护箱体(2)，且防护箱体(2)的下侧安装有转动盘体(7)，所述转动盘体(7)的下侧设置有蓄电池(8)，且蓄电池(8)的下侧装设有横板(9)，所述横板(9)的中间部位镶嵌有连接杆(10)，且横板(9)通过连接杆(10)与车轮(11)相连接，所述车轮(11)的中间部位安装有转动轴(12)，且转动轴(12)的左侧端口处固接有内置式电机(13)，所述侧板(14)的中间部位镶嵌有固定螺栓(15)，且固定螺栓(15)的左侧设置有定位板(16)，所述定位板(16)的中间部位设置有高速护栏(17)。

2.根据权利要求1所述的一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，其特征在于：所述固定架(5)包括横架(501)、滑槽(502)、滑板(503)和紧定圈(504)，横架(501)的上侧设置有滑槽(502)，且滑槽(502)的顶端装设有滑板(503)，滑板(503)的外侧镶嵌有紧定圈(504)。

3.根据权利要求1所述的一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，其特征在于：所述转动盘体(7)包括圆盘(701)、封口板(702)和螺纹紧定箍(703)，圆盘(701)的下侧设置有封口板(702)，且封口板(702)的内侧镶嵌有螺纹紧定箍(703)。

4.根据权利要求1所述的一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，其特征在于：所述蓄电池(8)上设有螺纹槽口，且该螺纹槽口的外径与转动盘体(7)的底端外径相同。

5.根据权利要求1所述的一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，其特征在于：所述横板(9)上设有横向凹槽，且该横向凹槽与侧板(14)的顶端相契合。

6.根据权利要求1所述的一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，其特征在于：所述定位板(16)上设有耐磨垫圈，且定位板(16)与固定螺栓(15)为旋转连接式结构。