CN208269797U - 一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，包括工作台、底板，底板以及工作台上贯穿有相互连通的安装孔，工作台下端面设有电机，电机的机轴位于安装孔内且设有内齿轮，工作台上设有支撑座，支撑座上设有横梁，横梁的下端面设有气缸，气缸的活塞杆上设有顶板，顶板上设有位移传感器，位移传感器的压头低于顶板的下端。本实用新型具有以下优点和效果：当对缸头的余隙量进行检测时，将缸体安装于底板上后，驱动气缸推动顶板抵触缸体上端面，利用电机带动传动轴旋转，传动轴带动活塞上下运动，进而根据位移传感器的读数间接测出缸头的余隙量，测量过程方便快捷，省时省力，进而达到了方便检测缸头余隙量以及高可靠性的效果。

Description

一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构

技术领域

本实用新型涉及汽车空调压缩机制造领域，特别涉及一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构。

背景技术

汽车空调压缩机包括缸体、缸头、活塞、行星盘、传动轴等，空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调压缩机在使用时，从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动传动轴旋转，进而通过活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

申请公布号为CN107084696A的中国专利公开了一种制冷压缩机缸头余隙量检测系统和检测方法，该系统包括活塞、气缸、缸盖、抽真空设备、真空度检测仪和由气缸向缸盖方向依次排布的垫片、吸气阀片、阀板、排气阀片、缸盖垫片，活塞位于气缸中，抽真空设备与排气腔连通。

应用上述检测系统对缸头的余隙量进行检测时，先将抽真空设备与排气腔连接，再将检测设备在与排气腔连通，然后启动抽真空设备，最后读取真空值，换算余隙值，检测计算余隙量的过程繁琐复杂，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，具有方便检测缸头余隙量的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，包括工作台、设置于所述工作台上的底板，所述底板以及所述工作台上贯穿有相互连通的安装孔，所述工作台的下端面设置有电机，所述电机的机轴位于所述安装孔内且设置有内齿轮，所述工作台上设置有支撑座，所述支撑座上设置有横梁，所述横梁的下端面设置有气缸，所述气缸的活塞杆上设置有顶板，所述顶板上贯穿有多个通孔，所述通孔内设置有位移传感器，所述位移传感器的压头低于所述顶板的下端。

通过采用上述技术方案，当应用上述机构对缸头的余隙量进行检测时，将安装好传动轴以及活塞的缸体提起后，将传动轴插接安装孔内的内齿轮后，持续推动缸体向下运动，直至缸体的下端面抵触底板上端面时，传动轴恰好完全插入内齿轮，并且此时传动轴外壁的花键与内齿轮相互啮合。驱动气缸推动顶板向下运动直至顶板的下端面抵触缸体的上端面，此时位移传感器的压头抵触于活塞的上端面，然后启动电机，电机的机轴带动内齿轮旋转，内齿轮带动传动轴旋转，传动轴带动缸体内的活塞上下运动做活塞运动，此时活塞压动位移传感器的压头压缩以及弹开，进而根据位移传感器压缩的最大位移判断活塞的最大位移位置，进而间接测出缸头的余隙量，测量过程方便快捷，省时省力，进而达到了方便检测缸头余隙量的效果。

本实用新型的进一步设置为：所述顶板的上端面设置有多根导向柱，所述横梁上设置有供所述导向柱插接滑移的导向孔。

通过采用上述技术方案，通过设置导向柱插接导向孔起到导向作用，并且同时起到限位作用，进而避免顶板发生偏转或晃动，进而提高了测量精度。

本实用新型的进一步设置为：所述顶板侧壁设置有连通于所述通孔的调节孔，所述调节孔内螺纹连接有用于抵紧所述位移传感器外壁的螺栓。

通过采用上述技术方案，当需要对位移传感器进行微调或校准时，旋松螺栓，拉动位移传感器沿着调节孔内壁缓慢的上下滑动，当位移传感器的压头位置处于合适位置时，旋紧螺栓直至螺栓抵紧位移传感器外壁，对位移传感器进行固定，即完成微调校准，进一步提高了测量精度。

本实用新型的进一步设置为：所述底板上设置有滑动孔，所述滑动孔内滑动连接有滑动杆，所述滑动孔内设置有一端固定于所述滑动杆下端面且另一端固定于所述滑动孔底壁的弹簧。

通过采用上述技术方案，当安装放置缸体时，缸体的下端面抵触并压动滑动杆沿着滑动孔向下运动，同时滑动杆压动弹簧压缩，此时弹簧自身的弹力对滑动杆施加向上的回弹力，进而利用回弹力减缓缸体的下滑速度，避免缸体撞击底板导致两个之间出现撞击磨损。

本实用新型的进一步设置为：所述底板的上端面设置有弹性垫。

通过采用上述技术方案，通过设置弹性垫，进一步减小缸体与底板之间的撞击磨损，有效的保护了缸体不被损坏。

本实用新型的进一步设置为：所述安装孔内壁与所述内齿轮外壁之间设置有轴承。

通过采用上述技术方案，通过设置轴承减少安装孔内壁与内齿轮外壁之间的摩擦力，减少了两者之间的磨损，进而增大了内齿轮的使用寿命。

本实用新型的进一步设置为：所述工作台上设置有朝向所述底板方向设置的照明灯。

通过采用上述技术方案，当屋内光线较暗或夜间工作，打开照明灯，照明灯的灯光照射于底板上，增加工作区间的亮度，进而方便工人工作。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过设置底板以及顶板夹持缸体，通过电机带动活塞运动，并利用位移传感器测量活塞的位移距离，进而测出缸头余隙量，测量过程方便快捷；通过设置滑动杆以及弹簧对缸体施力，减缓缸体的下滑速度，减少缸体与底板之间的撞击磨损；又设置可调节高度的位移传感器，实现对位移传感器进行微调或校准，提高了测量精度。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是实施例的滑动孔、滑动杆、电机结构示意图；

图4是实施例的调节孔、螺栓结构示意图。

图中：1、工作台；11、照明灯；12、支撑座；13、横梁；131、气缸；132、导向孔；2、底板；21、弹性垫；22、滑动孔；23、滑动杆；24、弹簧；3、安装孔；4、电机；41、内齿轮；5、轴承；6、顶板；61、导向柱；62、通孔；63、位移传感器；64、调节孔；65、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，如图1、图2所示，包括工作台1、设置于所述工作台1上的底板2，所述底板2的上端面设置有弹性垫21，所述工作台1上设置有朝向所述底板2方向设置的照明灯11，所述底板2以及所述工作台1上贯穿有相互连通的安装孔3，所述工作台1的下端面设置有电机4（参见图3），所述电机4的机轴位于所述安装孔3内且设置有内齿轮41，所述安装孔3内壁与所述内齿轮41外壁之间设置有轴承5。

如图3所示，所述底板2上设置有滑动孔22，所述滑动孔22内滑动连接有滑动杆23，所述滑动孔22内设置有一端固定于所述滑动杆23下端面且另一端固定于所述滑动孔22底壁的弹簧24。

如图1所示，所述工作台1上设置有支撑座12，所述支撑座12上设置有横梁13，所述横梁13的下端面设置有气缸131，所述气缸131的活塞杆上设置有顶板6，所述顶板6的上端面设置有多根导向柱61，所述横梁13上设置有供所述导向柱61插接滑移的导向孔132，所述顶板6上贯穿有多个通孔62，所述通孔62内设置有位移传感器63，所述位移传感器63的压头低于所述顶板6的下端面（参见图4）。

当应用上述机构对缸头的余隙量进行检测时，如果屋内光线较暗或夜间工作时，则打开照明灯11，照明灯11的灯光照射于底板2上，进而增加工作区间的亮度，然后将安装好传动轴以及活塞的缸体提起后，将缸体的传动轴对准底板2上的安装孔3后，推动缸体带动传动轴向下运动并使得传动轴插接安装孔3内的内齿轮41后，持续推动缸体向下运动，缸体的下端面压动滑动杆23向下运动，滑动杆23压动弹簧24压缩，直至缸体的下端面抵触底板2上端面的弹性垫21时，传动轴恰好完全插入内齿轮41，并且此时传动轴外壁的花键与内齿轮41相互啮合。

驱动气缸131推动顶板6向下运动直至顶板6的下端面抵触缸体的上端面，此时位移传感器63的压头抵触于活塞的上端面，然后启动电机4，电机4的机轴带动内齿轮41旋转，内齿轮41带动传动轴旋转，传动轴带动缸体内的活塞上下运动做活塞运动，此时活塞压动位移传感器63的压头压缩以及弹开，进而根据位移传感器63压缩的最大位移判断活塞的最大位移位置，进而间接测出缸头的余隙量。

如图4所示，所述顶板6侧壁设置有连通于所述通孔62的调节孔64，所述调节孔64内螺纹连接有用于抵紧所述位移传感器63外壁的螺栓65。

当需要对位移传感器63进行微调或校准时，旋松螺栓65，拉动位移传感器63沿着调节孔64内壁缓慢的上下滑动，当位移传感器63的压头位置处于合适位置时，旋紧螺栓65直至螺栓65抵紧位移传感器63外壁，对位移传感器63进行固定，即完成调节校准。

工作原理：当对缸头的余隙量进行检测时，将安装好传动轴以及活塞的缸体放置于底板2上后，并且使得传动轴插接导向孔132并与内齿轮41相互啮合后，驱动气缸131推动顶板6向下运动直至顶板6的下端面抵触缸体的上端面，此时位移传感器63的压头抵触于活塞的上端面，启动电机4带动内齿轮41旋转，内齿轮41带动传动轴旋转，传动轴带动缸体内的活塞上下运动做活塞运动，此时活塞压动位移传感器63的压头压缩以及弹开，进而根据位移传感器63压缩的最大位移判断活塞的最大位移位置，进而间接测出缸头的余隙量。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：包括工作台(1)、设置于所述工作台(1)上的底板(2)，所述底板(2)以及所述工作台(1)上贯穿有相互连通的安装孔(3)，所述工作台(1)的下端面设置有电机(4)，所述电机(4)的机轴位于所述安装孔(3)内且设置有内齿轮(41)，所述工作台(1)上设置有支撑座(12)，所述支撑座(12)上设置有横梁(13)，所述横梁(13)的下端面设置有气缸(131)，所述气缸(131)的活塞杆上设置有顶板(6)，所述顶板(6)上贯穿有多个通孔(62)，所述通孔(62)内设置有位移传感器(63)，所述位移传感器(63)的压头低于所述顶板(6)的下端面。

2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：所述顶板(6)的上端面设置有多根导向柱(61)，所述横梁(13)上设置有供所述导向柱(61)插接滑移的导向孔(132)。

3.根据权利要求2所述的一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：所述顶板(6)侧壁设置有连通于所述通孔(62)的调节孔(64)，所述调节孔(64)内螺纹连接有用于抵紧所述位移传感器(63)外壁的螺栓(65)。

4.根据权利要求1所述的一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：所述底板(2)上设置有滑动孔(22)，所述滑动孔(22)内滑动连接有滑动杆(23)，所述滑动孔(22)内设置有一端固定于所述滑动杆(23)下端面且另一端固定于所述滑动孔(22)底壁的弹簧(24)。

5.根据权利要求4所述的一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：所述底板(2)的上端面设置有弹性垫(21)。

6.根据权利要求1所述的一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：所述安装孔(3)内壁与所述内齿轮(41)外壁之间设置有轴承(5)。

7.根据权利要求1所述的一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，其特征在于：所述工作台(1)上设置有朝向所述底板(2)方向设置的照明灯(11)。