CN208266742U - 一种具有伸缩功能的车位锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车位锁技术领域，尤其是一种具有伸缩功能的车位锁，包括水平设置的安装底板，所述安装底板的四角均开设有安装螺孔，且每个安装螺孔内均螺纹连接有安装螺钉，所述安装底板顶面的前后两侧均安装有倾斜设置的侧板，两个所述侧板的顶部间距小且底部间距大，两个所述侧板的底端与安装底板连接，且侧板内侧的顶端通过竖直设置的支撑杆与安装底板连接，两个所述侧板的外侧面均开设有安装凹槽，且该安装凹槽内嵌设有太阳能电池板，所述侧板外侧面的两侧均安装有缓冲条。本实用新型结构简单、便于使用，便于对车位进行锁定或解锁的操作，较为简单，便于实际使用。

Description

一种具有伸缩功能的车位锁

技术领域

本实用新型涉及车位锁技术领域，尤其涉及一种具有伸缩功能的车位锁。

背景技术

随着社会的发展，车辆越来越多，车辆在使用过程中需要使用停车位进行停车，车位需要通过车位锁进行锁定，车位锁是一种机械装置，用于对车位进行锁定限制，避免别人随意占用停车位。现有的车位锁结构较为固定且单一，需要人们手动调节使用，较为麻烦，不能满足实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的车位锁需要人们手动调节使用，较为费事的缺点，而提出的一种具有伸缩功能的车位锁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具有伸缩功能的车位锁，包括水平设置的安装底板，所述安装底板的四角均开设有安装螺孔，且每个安装螺孔内均螺纹连接有安装螺钉，所述安装底板顶面的前后两侧均安装有倾斜设置的侧板，两个所述侧板的顶部间距小且底部间距大，两个所述侧板的底端与安装底板连接，且侧板内侧的顶端通过竖直设置的支撑杆与安装底板连接，两个所述侧板的外侧面均开设有安装凹槽，且该安装凹槽内嵌设有太阳能电池板，所述侧板外侧面的两侧均安装有缓冲条，其中一个侧板的内侧安装有水平设置的安装板，所述安装板与安装底板之间留有间距，且安装板的顶面安装有蓄电池；

两个所述侧板的顶部之间插设有竖直设置的活动板，所述活动板的顶端安装有水平设置的顶板，且顶板的两侧均安装有挡板，所述顶板的底面两侧均安装有竖直设置的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端与安装底板固定连接，且电动伸缩杆活塞杆的顶端与顶板固定连接；

所述太阳能电池板通过导线连接有逆变器，所述逆变器通过导线与蓄电池连接，所述蓄电池通过导线与PLC控制器连接，且PLC控制器通过导线与两个电动伸缩杆连接，所述PLC控制器通过无线通讯模块与移动控制终端连接。

优选的，所述安装底板的底面间隔安装有多个竖直设置的限位插杆，所述限位插杆的底端设置为锥形端。

优选的，所述缓冲条设置为弹性橡胶条，且缓冲条的外部套设有泡沫保护套。

优选的，所述侧板的倾斜角度设置为30度到45度之间。

本实用新型提出的一种具有伸缩功能的车位锁，有益效果在于：本实用新型具有结构简单、便于使用的优点，使用者可通过手机、电脑等移动端对电动伸缩杆进行操控，使活动板的位置上移或下移，以此达到对车位进行锁定或解锁的操作，较为简单，便于实际使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有伸缩功能的车位锁的侧面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有伸缩功能的车位锁的侧板正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有伸缩功能的车位锁的模块框图。

图中：安装底板1、侧板2、太阳能电池板3、缓冲条4、顶板5、挡板6、活动板7、电动伸缩杆8、安装板9、蓄电池10、限位插杆11、安装螺钉12、支撑杆13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种具有伸缩功能的车位锁，包括水平设置的安装底板1，安装底板1的四角均开设有安装螺孔，且每个安装螺孔内均螺纹连接有安装螺钉12，安装螺钉12用于对安装底板1进行安装，安装底板1的底面间隔安装有多个竖直设置的限位插杆11，限位插杆11的底端设置为锥形端，在安装时，多个限位插杆11插设到地面内部可对安装底板1进行位置固定。安装底板1顶面的前后两侧均安装有倾斜设置的侧板2，两个侧板2的顶部间距小且底部间距大，侧板2的倾斜角度设置为30度到45度之间，这样设置可使侧板2位于较为稳定的状态，并且也便于车辆的移动。两个侧板2的底端与安装底板1连接，且侧板2内侧的顶端通过竖直设置的支撑杆13与安装底板1连接，两个侧板2的外侧面均开设有安装凹槽，且该安装凹槽内嵌设有太阳能电池板3，侧板2外侧面的两侧均安装有缓冲条4，缓冲条4设置为弹性橡胶条，且缓冲条4的外部套设有泡沫保护套，这样设置可使缓冲条4具有较好的换成效果，避免车辆直接与侧板2碰撞造成不必要的损坏。其中一个侧板2的内侧安装有水平设置的安装板9，安装板9与安装底板1之间留有间距，且安装板9的顶面安装有蓄电池10。

两个侧板2的顶部之间插设有竖直设置的活动板7，活动板7的顶端安装有水平设置的顶板5，且顶板5的两侧均安装有挡板6，顶板5的底面两侧均安装有竖直设置的电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的底端与安装底板1固定连接，且电动伸缩杆8活塞杆的顶端与顶板5固定连接。两个电动伸缩杆8可控制活动板7上下移动，当活动板7从两个侧板2之间伸出时，车位处于锁定的状态，车辆受活动板7的影响无法停入车位，当活动板7收回两个侧板2的内侧时，车位处于解锁状态，车辆可顺利停入车位进行放置。

太阳能电池板3通过导线连接有逆变器，逆变器通过导线与蓄电池10连接，蓄电池10通过导线与PLC控制器连接，且PLC控制器通过导线与两个电动伸缩杆8连接，PLC控制器通过无线通讯模块与移动控制终端连接。在现有技术中移动控制终端通常设置为手机、平板电脑等，使用者可通过手机对两个电动伸缩杆8进行操控，使两个电动伸缩杆8带动活动板7的位置上移或下移，较为简便并且快捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有伸缩功能的车位锁，包括水平设置的安装底板(1)，所述安装底板(1)的四角均开设有安装螺孔，且每个安装螺孔内均螺纹连接有安装螺钉(12)，其特征在于，所述安装底板(1)顶面的前后两侧均安装有倾斜设置的侧板(2)，两个所述侧板(2)的顶部间距小且底部间距大，两个所述侧板(2)的底端与安装底板(1)连接，且侧板(2)内侧的顶端通过竖直设置的支撑杆(13)与安装底板(1)连接，两个所述侧板(2)的外侧面均开设有安装凹槽，且该安装凹槽内嵌设有太阳能电池板(3)，所述侧板(2)外侧面的两侧均安装有缓冲条(4)，其中一个侧板(2)的内侧安装有水平设置的安装板(9)，所述安装板(9)与安装底板(1)之间留有间距，且安装板(9)的顶面安装有蓄电池(10)；

两个所述侧板(2)的顶部之间插设有竖直设置的活动板(7)，所述活动板(7)的顶端安装有水平设置的顶板(5)，且顶板(5)的两侧均安装有挡板(6)，所述顶板(5)的底面两侧均安装有竖直设置的电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的底端与安装底板(1)固定连接，且电动伸缩杆(8)活塞杆的顶端与顶板(5)固定连接；

所述太阳能电池板(3)通过导线连接有逆变器，所述逆变器通过导线与蓄电池(10)连接，所述蓄电池(10)通过导线与PLC控制器连接，且PLC控制器通过导线与两个电动伸缩杆(8)连接，所述PLC控制器通过无线通讯模块与移动控制终端连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有伸缩功能的车位锁，其特征在于，所述安装底板(1)的底面间隔安装有多个竖直设置的限位插杆(11)，所述限位插杆(11)的底端设置为锥形端。

3.根据权利要求1所述的一种具有伸缩功能的车位锁，其特征在于，所述缓冲条(4)设置为弹性橡胶条，且缓冲条(4)的外部套设有泡沫保护套。

4.根据权利要求1所述的一种具有伸缩功能的车位锁，其特征在于，所述侧板(2)的倾斜角度设置为30度到45度之间。