CN209443836U - 一种新型公交站台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型公交站台,包括支撑底座,支撑柱和顶篷,支撑底座的上表面设有环形卡槽,蓄电池箱,光伏控制箱及支撑柱,支撑柱是套筒套杆结构,支撑柱套筒固定在支撑底座上,支撑柱套筒内设有千斤顶;支撑柱套筒的中部设有圆形凹槽,圆形凹槽卡接有弧形磁块,弧形磁块连接有L杆,L杆另一端卡接在环形卡槽内,L杆通过T形卡槽卡接有坐垫布,多个L杆与坐垫布构成多脚座凳;支撑柱套杆通过紧固旋钮固定在套筒内,支撑柱通过铰链及支撑架与顶篷连接,顶篷的上表面嵌入有太阳能电板;支撑柱套筒的中部还设有插线板,USB充电孔和控制面板。本实用新型的支撑结构较为稳固,具有良好的抗风防积雪性能,且提供了一种方便拆卸的多脚座凳。

Description

一种新型公交站台
技术领域
本实用新型涉及公交站台技术领域,尤其涉及一种新型公交站台。
背景技术
公交站台作为公交定点停靠位置、乘坐公交人员上下车的场所,已经得到广泛应用;目前,现有技术中的公交站台结构单一,仅具有显示公交车位置、提供坐凳和供人们等候公交的功能;然而,现有技术中的坐凳多横设在支撑板的前后端,在一定的可安装面积内坐凳的设置面较小;且设置有太阳能光伏板件的公交站台又存在太阳能光伏板清洁不便的问题;公交站台的灰尘通常较多,长时间后较多的灰尘覆盖在太阳能光伏板上,会影响太阳能光伏板的工作效率;在下雪天也会出现积雪覆盖的问题;同时,现有技术中的公交站台的前后面通常被支撑板分隔,不便于位于站台前后方的人的流动。
另一方面,设施的增加,使公交站台的支撑结构承重较重,尤其是暴雪冰雹天将使顶篷严重超负,严重时会造成顶篷坍塌,甚至是遇台风类强风时,质量不好的公交站台连支撑结构均被吹倒。
综上,目前公交站台的两个技术要求为:一、加固支撑结构,二、提高顶篷的排水除雪性能,但现有的公交站台无法同时满足以上技术要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型公交站台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型公交站台,包括支撑底座,支撑柱和顶篷,支撑底座为圆盘形,支撑底座通过定位螺栓固定在地面上,支撑底座的上表面设有环形卡槽,支撑底座的上表面还设有蓄电池箱和光伏控制箱,支撑柱设在支撑底座上表面的中心位置,支撑柱具体是套筒套杆结构,支撑柱套筒的一端固定在支撑底座上,支撑柱套筒远离支撑底座的一端套接有套杆,支撑柱套筒的内部设有千斤顶,千斤顶的一端固定在支撑底座上,千斤顶远离支撑底座的一端与支撑柱的套杆连接;
支撑柱套筒的中部设有圆形凹槽,圆形凹槽的侧壁为磁性内壁,圆形凹槽卡接有弧形磁块,弧形磁块的弧面固定连接有L杆,L杆远离圆形凹槽的一端卡接在环形卡槽内,L杆分为水平段和竖直段,L杆水平段的圆端面设有T形卡槽,T形卡槽卡接有坐垫布,坐垫布由中间的弹性布和两头的T形硬块组成,相邻的L杆通过坐垫布相互连接,多个L杆与坐垫布构成多脚座凳;
支撑柱套筒的中部还设有螺孔和紧固旋钮,支撑柱套杆通过紧固旋钮固定在套筒内,支撑柱套杆杆壁的顶部设有铰链,铰链铰接有支撑架,支撑架远离支撑柱的一端连接在顶篷的下表面上,顶篷设有两根支撑柱;
顶篷的上表面嵌入有太阳能电板,两根支撑柱之间架设有广告幕板;太阳能电板依次与蓄电池箱和光伏控制箱电性连接;
支撑柱套筒的中部还设有插线板,USB充电孔和控制面板。
优选地,千斤顶具体是电力液压千斤顶,千斤顶分别与蓄电池箱和控制面板电性连接。
优选地,光伏控制箱内设有稳压器,光伏逆变器和光伏控制器,光伏控制箱分别与蓄电池箱和控制面板电性连接。
优选地,插线板和USB充电孔设有硅胶防水塞。
优选地,太阳能电板的表面设有防尘玻璃,控制面板的表面贴有防水触屏膜。
优选地,蓄电池箱和光伏控制箱均包接有密封橡胶的箱套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过套筒套杆结构的支撑柱,支撑柱设有支撑底座,支撑底座插在地面,支撑柱通过铰链及支撑架连接顶篷,通过支撑底座和支撑柱的简单结构,来提高支撑结构的抗风抗雪性能,从而提高支撑结构的稳固性;
2.本实用新型通过千斤顶来调整支撑柱的高度,从而调节顶篷的倾斜角度,以改善顶篷的防集尘、防积雪及排水功能;
3.本实用新型还采用磁吸结构,通过磁性的圆形凹槽及其卡接的弧形磁块来连接L杆,L杆通过T形卡槽卡接有坐垫布,多个L杆与坐垫布构成多脚座凳,从而提供了一种方便拆卸的多脚座凳。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型公交站台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型公交站台的L杆与支撑柱的连接示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型公交站台的L杆与坐垫布的连接示意图;
图4为本实用新型提出的一种新型公交站台的六脚坐凳的示例图。
图中:1支撑底座、2支撑柱、3顶篷、4环形卡槽、5蓄电池箱、6光伏控制箱、7千斤顶、8圆形凹槽、9弧形磁块、10 L杆、11T形卡槽、12坐垫布、13螺孔、14紧固旋钮、15铰链、16支撑架、17太阳能电板、18广告幕板、19插线板、20 USB充电孔、21控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,一种新型公交站台,包括支撑底座1,支撑柱2和顶篷3,支撑底座1为圆盘形,支撑底座1通过定位螺栓固定在地面上,支撑底座1的上表面设有环形卡槽4,支撑底座1的上表面还设有蓄电池箱5和光伏控制箱6,支撑柱2设在支撑底座1上表面的中心位置,支撑柱2具体是套筒套杆结构,支撑柱2套筒的一端固定在支撑底座1上,支撑柱2套筒远离支撑底座1的一端套接有套杆,支撑柱2套筒的内部设有千斤顶7,千斤顶7的一端固定在支撑底座1上,千斤顶7远离支撑底座1的一端与支撑柱2的套杆连接;支撑柱2套筒的中部设有圆形凹槽8,圆形凹槽8的侧壁为磁性内壁,圆形凹槽8卡接有弧形磁块9,弧形磁块9的弧面固定连接有L杆10,L杆10远离圆形凹槽8的一端卡接在环形卡槽4内,L杆10分为水平段和竖直段,L杆10水平段的圆端面设有T形卡槽11,T形卡槽11卡接有坐垫布12,坐垫布12由中间的弹性布和两头的T形硬块组成,相邻的L杆10通过坐垫布12相互连接,多个L杆10与坐垫布12构成多脚座凳;支撑柱2套筒的中部还设有螺孔13和紧固旋钮14,支撑柱2套杆通过紧固旋钮14固定在套筒内,支撑柱2套杆杆壁的顶部设有铰链15,铰链15铰接有支撑架16,支撑架16远离支撑柱2的一端连接在顶篷3的下表面上,顶篷3设有两根支撑柱2;顶篷3的上表面嵌入有太阳能电板17,两根支撑柱2之间架设有广告幕板18;太阳能电板17依次与蓄电池箱5和光伏控制箱6电性连接;支撑柱2套筒的中部还设有插线板19,USB充电孔20和控制面板21。本实用新型通过套筒套杆结构的支撑柱2,支撑柱2设有支撑底座1,支撑底座1插在地面,支撑柱2通过铰链15及支撑架16连接顶篷3,提高了支撑结构的稳固性;同时通过千斤顶7来调整支撑柱2的高度,从而调节顶篷3的倾斜角度,以改善顶篷3的防集尘、防积雪及排水功能;本实用新型还采用磁吸结构,通过磁性的圆形凹槽8及其卡接的弧形磁块9来连接L杆,L杆通过T形卡槽11卡接有坐垫布12,多个L杆10与坐垫布12构成多脚座凳,从而提供了一种方便拆卸的多脚座凳。
参照图1,千斤顶7具体是电力液压千斤顶,千斤顶7分别与蓄电池箱5和控制面板21电性连接,通过两个千斤顶7来分别调整两根支撑柱2的高度,从而控制顶篷3的切斜角度,一是提高太阳能电板17的光照角度,在夏季时还能够适当提高遮阳灌风的效果,二是提高顶篷3的排水除雪功能,在冬季时不利于积雪,从而为顶篷3减轻负担,进一步提高支撑结构的稳固性。
参照图1,光伏控制箱6内设有稳压器,光伏逆变器和光伏控制器,光伏控制箱6分别与蓄电池箱5和控制面板21电性连接,本实用新型通过控制面板21显示蓄电池箱5的电量以及光伏控制箱6的运行状况,并通过控制面板21来控制两个千斤顶7的工作模式。
参照图1,插线板19和USB充电孔20设有硅胶防水塞,太阳能电板17的表面设有防尘玻璃,控制面板21的表面贴有防水触屏膜,蓄电池箱5和光伏控制箱6均包接有密封橡胶的箱套,通过以上设置提高公交站台的电器配件具有防水功能,提高安全性。
本实用新型的安装示例:安装时,首先要确定两根支撑柱2的间距,再安装两个支撑底座1,先将千斤顶7和套杆置于支撑底座1上,再套上支撑柱2的套筒,通过紧固旋钮14来调整套杆的高度,通过铰链15及支撑架16连接顶篷3;再通过磁性的圆形凹槽8及其卡接的弧形磁块9来连接L杆,L杆通过T形卡槽11卡接有坐垫布12,多个L杆10与坐垫布12构成多脚座凳,如图4所示,六个L杆10及六块坐垫布12构成了六脚座凳。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型公交站台,包括支撑底座(1),支撑柱(2)和顶篷(3),其特征在于,所述支撑底座(1)为圆盘形,所述支撑底座(1)通过定位螺栓固定在地面上,所述支撑底座(1)的上表面设有环形卡槽(4),所述支撑底座(1)的上表面还设有蓄电池箱(5)和光伏控制箱(6),所述支撑柱(2)设在支撑底座(1)上表面的中心位置,所述支撑柱(2)具体是套筒套杆结构,所述支撑柱(2)套筒的一端固定在支撑底座(1)上,所述支撑柱(2)套筒远离支撑底座(1)的一端套接有套杆,所述支撑柱(2)套筒的内部设有千斤顶(7),所述千斤顶(7)的一端固定在支撑底座(1)上,所述千斤顶(7)远离支撑底座(1)的一端与所述支撑柱(2)的套杆连接;
所述支撑柱(2)套筒的中部设有圆形凹槽(8),所述圆形凹槽(8)的侧壁为磁性内壁,所述圆形凹槽(8)卡接有弧形磁块(9),所述弧形磁块(9)的弧面固定连接有L杆(10),所述L杆(10)远离圆形凹槽(8)的一端卡接在环形卡槽(4)内,所述L杆(10)分为水平段和竖直段,所述L杆(10)水平段的圆端面设有T形卡槽(11),所述T形卡槽(11)卡接有坐垫布(12),所述坐垫布(12)由中间的弹性布和两头的T形硬块组成,相邻的所述L杆(10)通过坐垫布(12)相互连接,多个所述L杆(10)与坐垫布(12)构成多脚座凳;
所述支撑柱(2)套筒的中部还设有螺孔(13)和紧固旋钮(14),所述支撑柱(2)套杆通过紧固旋钮(14)固定在套筒内,所述支撑柱(2)套杆杆壁的顶部设有铰链(15),所述铰链(15)铰接有支撑架(16),所述支撑架(16)远离支撑柱(2)的一端连接在顶篷(3)的下表面上,所述顶篷(3)设有两根支撑柱(2);
所述顶篷(3)的上表面嵌入有太阳能电板(17),两根所述支撑柱(2)之间架设有广告幕板(18);所述太阳能电板(17)依次与蓄电池箱(5)和光伏控制箱(6)电性连接;
所述支撑柱(2)套筒的中部还设有插线板(19),USB充电孔(20)和控制面板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于,所述千斤顶(7)具体是电力液压千斤顶,所述千斤顶(7)分别与蓄电池箱(5)和控制面板(21)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于,所述光伏控制箱(6)内设有稳压器,光伏逆变器和光伏控制器,所述光伏控制箱(6)分别与蓄电池箱(5)和控制面板(21)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于,所述插线板(19)和USB充电孔(20)设有硅胶防水塞。
5.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于,所述太阳能电板(17)的表面设有防尘玻璃,所述控制面板(21)的表面贴有防水触屏膜。
6.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于,所述蓄电池箱(5)和光伏控制箱(6)均包接有密封橡胶的箱套。
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