CN208263124U - 一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置,包括料车、可升降的机架和翻转机构,机架正下方设有滑轨,料车可在滑轨滑行,机架为一体结构且包括顶板和侧板,翻转机构包括拉杆、杆套和旋转件,杆套与顶板连接,拉杆靠近侧板设置,拉杆和杆套伸缩连接,侧板内壁设有第一凸柱,旋转件呈倾斜状外套在第一凸柱上,旋转件可绕第一凸柱旋转,拉杆下端与旋转件向下倾斜的一端连接,料车呈箱体结构,旋转件上设有两个与第二凸柱相适应的弧形凹口,侧板上还设有与拉杆连接的动力装置,动力装置可驱动拉杆缩入杆套中。本实用新型结构简单、设计合理,能够使成型的混凝土板从料车上快速取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑板材生产技术领域,尤其是涉及一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置。
背景技术
在传统的建筑楼板设计与施工中,一般采用现浇混凝土楼板形式,由于 钢筋加工、绑扎、模板制作与支撑、混凝土浇筑与养护成型均在施工现场完成,对加工场地、人工费用、模板使用造成了较大浪费,同时也对建筑周边环境形成了污染。
随着经济的发展,技术的进步,新型建材层出不穷。一种轻质、复合、节能、环保防火的新型发泡水泥预制板材应运而生。其筋料为钢丝网和玻璃纤维网格布,填充料为发泡水泥、矿渣(或粉煤灰)、发泡聚苯乙烯颗粒。其具体结构如图1所示:板材由上下两层皮料21和中间一层芯料22组成;在上下皮料21和芯料22的结合面均放置有钢丝网23;在皮料层中间靠近外表面2~3mm处放置有玻纤网格布24,上下皮料层均有。皮料21为发泡水泥,芯料22为发泡水泥、粉煤灰、聚苯乙烯颗粒。传统的生产线是各种生产设备不动,放置模框的小车运动,将模框托运到各设备处,完成各生产步骤。完成后转运到养护窑进行养护。
混凝土板作为建筑行业的基础性原料,在土木工程领域具有广泛的应用。传统的混凝土板(预制板)是将水泥混凝土注入带有龙骨的模具中后,使用振动泵对水泥混凝土进行振动处理,并进行静置、拆模处理后才能投入生产使用。存有生产周期长、制造成本高和结构笨重的问题。目前市场上出现了一种蒸压砂加气混凝土板材(发泡板)不仅解决了传统水泥混凝土板存有的上述问题;还具有质轻、保温、隔热、隔音、抗震、防火、可钉和施工简便的优点。因此蒸压砂加气混凝土板材具有取代传统水泥混凝土板成为土木工程领域基础性原料的趋势,具有巨大的市场需求潜力。因此,大力开发和应用蒸压加气混凝土制品可以取得良好的经济效益和社会效益,具有广阔的发展前景。
在混凝土板生产的过程中,如何将成型的混凝土板快速取出一直困扰着工人。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置,能够使成型的混凝土板从料车上快速取出。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置,包括料车、可升降的机架和翻转机构,所述的机架正下方设有滑轨,所述的料车可在滑轨滑行,所述的机架为一体结构且包括顶板和侧板,所述的翻转机构包括拉杆、杆套和旋转件,所述的杆套与顶板连接,所述的拉杆靠近侧板设置,所述的拉杆和杆套伸缩连接,所述的侧板内壁设有第一凸柱,所述的旋转件呈倾斜状外套在第一凸柱上,所述的旋转件可绕第一凸柱旋转,所述的拉杆下端与旋转件向下倾斜的一端连接,所述的料车呈箱体结构,所述的料车侧部设有两个第二凸柱,两个第二凸柱呈一前一后、一高一低布置,两个第二凸柱的连线的倾斜度与旋转件的倾斜度一致,所述的旋转件上设有两个与第二凸柱相适应的弧形凹口,所述的侧板上还设有与拉杆连接的动力装置,所述的动力装置可驱动拉杆缩入杆套中。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单、设计合理,能够使成型的混凝土板从料车上快速取出。简单来说,料车滑行至机架处,工人将侧板上的旋转件与料车上的第二凸柱连接,通过升降机构将机架提升到预定高度,接着通过侧板上的动力装置驱动拉杆缩入杆套,料车就会翻转过来,从而料车内的混凝土板材则会掉落下来。
附图说明
图1为本实用新型部分结构示意图;
图2为本实用新型部分结构分解示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图2所示:一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置,包括料车6、可升降的机架和翻转机构,机架正下方设有滑轨,料车6可在滑轨滑行,机架为一体结构且包括顶板1和侧板2,翻转机构包括拉杆3、杆套4和旋转件5,杆套4与顶板1连接,拉杆3靠近侧板2设置,拉杆3和杆套4伸缩连接,侧板2内壁设有第一凸柱21,旋转件5呈倾斜状外套在第一凸柱21上,旋转件5可绕第一凸柱21旋转,拉杆3下端与旋转件5向下倾斜的一端连接,料车6呈箱体结构,料车6侧部设有两个第二凸柱61,两个第二凸柱61呈一前一后、一高一低布置,两个第二凸柱61的连线的倾斜度与旋转件5的倾斜度一致,旋转件5上设有两个与第二凸柱61相适应的弧形凹口,侧板2上还设有与拉杆3连接的动力装置,动力装置可驱动拉杆3缩入杆套4中。
料车6滑行至机架处,工人将侧板2上的旋转件5与料车6上的第二凸柱61连接,通过升降机构将机架提升到预定高度,接着通过侧板2上的动力装置驱动拉杆3缩入杆套4,料车6就会翻转过来,从而料车6内的混凝土板材则会掉落下来。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种用于环保型建筑砌块、板材生产线上的翻转装置,其特征在于包括料车、可升降的机架和翻转机构,所述的机架正下方设有滑轨,所述的料车可在滑轨滑行,所述的机架为一体结构且包括顶板和侧板,所述的翻转机构包括拉杆、杆套和旋转件,所述的杆套与顶板连接,所述的拉杆靠近侧板设置,所述的拉杆和杆套伸缩连接,所述的侧板内壁设有第一凸柱,所述的旋转件呈倾斜状外套在第一凸柱上,所述的旋转件可绕第一凸柱旋转,所述的拉杆下端与旋转件向下倾斜的一端连接,所述的料车呈箱体结构,所述的料车侧部设有两个第二凸柱,两个第二凸柱呈一前一后、一高一低布置,两个第二凸柱的连线的倾斜度与旋转件的倾斜度一致,所述的旋转件上设有两个与第二凸柱相适应的弧形凹口,所述的侧板上还设有与拉杆连接的动力装置,所述的动力装置可驱动拉杆缩入杆套中。
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- 2018-05-29 CN CN201820817616.1U patent/CN208263124U/zh active Active
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