CN208251743U - 升降机用阻车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种仓储式机械车库升降机用阻车装置，防止车辆在升降机轿厢上停放时出现过位，而停放到升降机轿厢以外；本实用新型包括电机、前档顶板、齿条、齿轮、导向滚轮、电机座、前档顶板支座。本实用新型采用齿轮齿条传动，使前档顶板升到轿厢行车面以上，车辆前轮碰到前档顶板，实现车辆的阻挡。本实用新型的齿条背面布置两组导向滚轮，使齿条升降平稳；本实用新型的前档顶板与前档顶板支座存在一定的间隙配合关系，使前档顶板在上下升降时，能够以配合面为导向，实现前档顶板的上下平稳升降。本实用新型具有结构简单、性能可靠的特点，适用于巷道堆垛类和平面移动类机械停车设备的升降机上。

Description

升降机用阻车装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种升降机用阻车装置，属于机械式立体停车设备领域。

【背景技术】

随着城市车辆的快速增长，立体停车将成为大中型城市解决停车难的重要方式。汽车升降机属于大型仓储式立体停车设备的重要组成部分，其升降机用阻车装置直接影响车辆在升降机轿厢停放的安全性。升降机轿厢在地面时，车辆开到升降机轿厢上，若是升降机轿厢上没有阻车装置，司机开车感觉不到车辆轮胎的位置，会来回前进、倒车来使车辆停到轿厢合适的位置。而在升降机轿厢上增加了阻车装置，司机开车时车辆前轮胎触碰到阻车装置，司机会感觉到，然后就停车熄火，完成车辆在升降机轿厢的停放。因此在升降机轿厢增设升降机用阻车装置是必要的。

传统的阻车装置有采用电动推杆，具有维护成本高的问题；还有采用曲柄滑块机构，具有占用空间大的问题。

【实用新型内容】

鉴于上述情况，本实用新型公开了一种占用空间小、维护成本低的升降机用阻车装置。

一种升降机用阻车装置，包括电机、前档顶板、齿条、齿轮、导向滚轮、电机座、前档顶板支座。

上述电机座、前档顶板支座固定在升降机轿厢上，上述电机固定在电机座上，上述齿轮安装在电机伸出轴端；上述齿轮与齿条啮合传动；上述齿条固定在前档顶板下部；上述导向滚轮固定在前档顶板支座下部伸出位置，齿条背面有上下两组导向滚轮为导向；

上述齿轮与齿条相互啮合传动，为前档顶板提供上下升降的动力；

上述齿条背面安装两组导向滚轮作为导向；齿条的另一侧与齿轮啮合，这样可以防止齿条在上下运动的过程中出现侧倾；

上述前档顶板与前档顶板支座存在间隙配合，前档顶板的上下升降以前档顶板与前档顶板支座之间的间隙配合为导向；当齿条带动前档顶板上下升降的过程中，可以防止前档顶板在上下运动的过程中出现前后侧倾现象。

本实用新型优点是采用齿轮齿条传动提供为前档顶板动力，可以使阻车装置结构简单，占用空间小，维修方便。

【附图说明】

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型结构阻车示意图

图3为本实用新型齿轮齿条导向滚轮位置剖面图

图中：1、电机，2、前档顶板，3、齿条，4、齿轮，5、导向滚轮，6、电机座，7、前档顶板支座，8、升降机轿厢，9、车辆前轮，10、轴承，11、轴套，12、滚子轴。

【具体实施方式】

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行全面的描述。但是本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。

如图1-图3所示，本升降机用阻车装置包括包括电机1、前档顶板2、齿条3、齿轮4、导向滚轮5、电机座6、前档顶板支座7。

所述电机座6、前档顶板支座7固定在升降机轿厢8上，电机1固定在电机座6上，为阻车装置提供动力；齿轮4安装在电机1伸出轴端，齿轮4与齿条3啮合传动，齿条3固定在前档顶板2下部，保证前档顶板2能够上下升降；齿条3背面有上下两组导向滚轮5作为导向；导向滚轮5固定在前档顶板支座7下部伸出部位，由轴承10、轴套11、滚子轴12组成；齿条3的另一侧与齿轮4啮合；齿条3前后两侧都有支点，这样可以防止齿条3在上下运动的过程中出现侧倾；前档顶板2与前档顶板支座7存在间隙配合，前档顶板2的上下升降以前档顶板2与前档顶板支座7之间的间隙配合为导向；当齿条3带动前档顶板2上下升降的过程中，可以防止前档顶板2在上下运动的过程中出现前后侧倾现象。

当升降机轿厢8在地面层空闲时，电气控制系统向升降机用阻车装置发送信号，电机1旋转动作，带动齿轮4旋转，齿轮4与齿条3啮合，在导向滚轮5的导向作用下，齿条3以及固定在齿条3顶部的前档顶板2向上升起；前档顶板2的上下升降以前档顶板2与前档顶板支座7之间的间隙配合为导向；当前档顶板2升到合适高度时，电气控制系统发出指令，电机停止动作。这时车辆就可以开到升降机轿厢8上了。当车辆开到升降机轿厢8上，车辆前轮9碰到升降机用阻车装置时，司机感觉到有阻挡，司机熄火，车辆在升降机轿厢8上停好。车辆在升降机轿厢8上停好以后，电气控制系统向升降机用阻车装置发送信号，前档顶板2就下降，下降到与升降机轿厢8面平齐位置，等待下次车辆在升降机轿厢上停放。

以上内容是对本实用新型实施方式的详细描述，并不能认定本实用新型仅局限于此；本实用新型所属技术领域的普通技术人员应认识到，凡是在本实用新型构思的基础上进一步的改进及等同的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种升降机用阻车装置，其特征是安装在升降机轿厢(8)上，包括电机(1)、前档顶板(2)、齿条(3)、齿轮(4)、导向滚轮(5)、电机座(6)、前档顶板支座(7)；

所述电机座(6)、前档顶板支座(7)固定在升降机轿厢(8)上；所述电机(1)固定在电机座(6)上；所述齿轮(4)安装在电机(1)伸出轴端；所述齿轮(4)与齿条(3)啮合传动；所述齿条(3)固定在前档顶板(2)下部；所述齿条(3)背面以两组导向滚轮(5)为导向，防止齿条(3)出现侧倾旋转；所述前档顶板(2)与前档顶板支座(7)存在间隙配合，前档顶板(2)的上下升降以配合面为导向。

2.根据权利要求1所述的升降机用阻车装置，其特征是齿轮(4)与齿条(3)啮合传动，为前档顶板(2)提供上下升降的动力。

3.根据权利要求1所述的升降机用阻车装置，其特征是齿条(3)背面安装两组导向滚轮(5)作为导向。

4.根据权利要求1所述的升降机用阻车装置，其特征是前档顶板(2)的上下升降以前档顶板(2)与前档顶板支座(7)之间的间隙配合为导向。