CN208250918U - 一种倾斜拱肋定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倾斜拱肋定位装置,包括分配梁,分配梁上设有水平定位单元和竖直定位单元;水平定位单元包括第一底板、第二底板、第一滑动板、第二滑动板,竖直定位单元包括第一支撑板、第二支撑板;第一底板水平和第二底板水平固设于分配梁两端,第一滑动板水平固定于第一底板上,第二滑动板水平固定于第二底板上,第一支撑板固设于第一滑动板上,第二支撑板固设于第二滑动板上;支撑板顶部开设V型槽。本实用新型通过支撑板可完成初步定位,切割V型槽支撑板便能达到定位点的设计高程要求,顶推滑板可完成水平定位,操作简单、造价低、所需空间小、定位精度高,可广泛应用于在实际工程中倾斜拱肋的定位安装。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及一种倾斜拱肋定位装置。
背景技术
新型的桥梁结构在我国现今的桥梁建设中越来越常见,如内倾式拱桥和外倾式拱桥。内倾式拱桥或外倾式拱桥的一个难点在于倾斜拱肋的定位。若拱肋的定位偏差较大,会对拱成桥的受力影响大,进而影响结构的安全性。
在实际倾斜拱肋的定位中,常用的方法是采用龙门吊进行定位。但该方法可能会受引桥、钢管桩以及交叉施工等影响,使得空间不足而无法进行定位。同时,该方法在精确调整时,施工难度大且十分耗时。由于吊装的重量大、空间位置复杂、精度要求高,因而在实际吊装中,倾斜拱肋的定位十分耗时且费用较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种倾斜拱肋定位装置,操作简单、造价低、所需空间小、定位精度高。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种倾斜拱肋定位装置,所述拱肋端部具有定位点,所述定位点包括拱肋端部一侧的第一定位点和拱肋端部另一侧的第二定位点,其特点是包括分配梁,分配梁上设有可在水平方向对定位点定位的水平定位单元、可在竖直方向对拱肋定位点定位的竖直定位单元。
借由上述结构,利用定位装置对倾斜拱肋定位时,调整水平定位单元直至其定位的水平位置与计算出的定位点水平位置一致,调整竖直定位单元的直至其定位的高程与计算出的定位点高程一致,再焊接拱肋与定位装置的接触点,即可方便实现倾斜拱肋的定位。
作为一种优选方式,所述水平定位单元包括第一底板、第二底板、第一滑动板、第二滑动板,所述竖直定位单元包括至少一块第一支撑板、至少一块第二支撑板;所述第一底板水平固设于分配梁一端上表面,所述第二底板水平固设于分配梁另一端上表面,第一滑动板水平固定于第一底板上表面,第二滑动板水平固定于第二底板上表面,第一支撑板竖直固设于第一滑动板上表面,第二支撑板竖直固设于第二滑动板上表面;第二支撑板顶边相对于第二底板的高程大于第一支撑板顶边相对于第一底板的高程;第一支撑板顶部开设用于支撑并容纳拱肋底部的第一V型槽,第二支撑板顶部开设用于支撑并容纳拱肋底部的第二V型槽;第一V型槽顶点相对于第一底板的高程大于第一定位点相对于第一底板的高程,第二V型槽顶点相对于第二底板的高程大于第二定位点相对于第二底板的高程。
借由上述结构,当倾斜拱肋定位位置的高程需微调时,可以切割第一支撑板上的第一V型槽和第二支撑板上的第二V型槽。当倾斜拱肋定位水平位置需微调时,可以顶推第一滑动板和第二滑动板。可见,通过第一支撑板和第二支撑板便可完成精度较高的初步定位,在调整过程中只需切割V型槽支撑板便能达到定位点的设计高程要求,通过顶推滑板可完成该处定位点的水平定位,操作简单、造价低、所需空间小、定位精度高,可广泛应用于在实际工程中倾斜拱肋的定位安装。
其中,第一V型槽顶点相对于第一底板的高程大于第一定位点相对于第一底板的高程(优选为高3cm),第二V型槽顶点相对于第二底板的高程大于第二定位点相对于第二底板的高程(优选为高3cm),以考虑存在的误差。
进一步地,所述竖直定位单元还包括立柱和垫板,所述第二支撑板依次通过垫板、立柱与滑动板固连,所述垫板水平设于滑动板上方。
进一步地,还包括第一斜撑,第一斜撑的一端与立柱固连,第一斜撑的另一端与分配梁固连。
第一斜撑可以增强拱肋的侧向稳定性。
作为一种优选方式,所述垫板的中心点与第一滑动板的中心点在同一竖直直线上,第一滑动板的中心点位于立柱的竖直轴线上。
作为一种优选方式,所述第一支撑板的数目为3块,第二支撑板的数目为3块,各第一支撑板均布于第一滑动板上,各第二支撑板均布于垫板上;位于最中间的第一滑动板底面中心与第一定位点在同一竖直直线上,位于最中间的第二滑动板底面中心与第二定位点在同一竖直直线上。
进一步地,当所述倾斜拱肋为内倾式拱肋时,还包括第二斜撑,该第二斜撑的一端与拱肋内侧面相抵接,第二斜撑的另一端与桥面相抵接。
第二斜撑可以提高拱肋的抗倾侧能力,提高拱肋的稳定性。
作为一种优选方式,第一底板侧边固设用于防止第一滑动板从第一底板脱离的第一挡板,第二底板侧边固设用于防止第二滑动板从第二底板脱离的第二挡板。
第一挡板和第二挡板可以更有效地固定拱肋的横向偏移。
作为一种优选方式,分配梁上固设第三档板,第三档板位于第一支撑板的一侧,第二支撑板位于第一支撑板的另一侧,进一步提高拱肋的抗侧倾能力。
作为一种优选方式,分配梁的高程比定位点高程低0.5m,以安装可调整的其它构件。
作为一种优选方式,位于最中间的第一滑动板顶部高程比第一定位点的设计高程高10cm,位于最中间的第二滑动板顶部高程比第二定位点的设计高程高10cm,以嵌固定位点。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过第一支撑板和第二支撑板便可完成精度较高的初步定位,在调整过程中只需切割V型槽支撑板便能达到定位点的设计高程要求,通过顶推滑板可完成该处定位点的水平定位,操作简单、造价低、所需空间小、定位精度高,可广泛应用于在实际工程中倾斜拱肋的定位安装。
附图说明
图1为本实用新型倾斜拱肋定位装置一实施例结构示意图。
图2为本实用新型第一滑动板处相关构件结构示意图。
图3为本实用新型倾斜拱肋定位装置工作状态示意图。
其中,1为分配梁,2为第一底板,3为第二底板,4为第一滑动板,5为第二滑动板,6为第一支撑板,601为第一V型槽,7为第二支撑板,701为第二V型槽,8为立柱,9为垫板,10为拱肋,11为第一斜撑,12为第二斜撑,13为第一挡板,14为第二挡板,15为第三档板。
具体实施方式
所述拱肋10端部具有定位点,所述定位点包括拱肋10端部一侧的第一定位点和拱肋10端部另一侧的第二定位点,如图1至图3所示,倾斜拱肋定位装置包括一组稳固的分配梁,分配梁1上设有可在水平方向对定位点定位的水平定位单元、可在竖直方向对拱肋10定位点定位的竖直定位单元。
所述水平定位单元包括第一底板2、第二底板3、第一滑动板4、第二滑动板5,所述竖直定位单元包括三块第一支撑板6、三块第二支撑板7;所述第一底板2水平焊接于分配梁1一端上表面,所述第二底板3水平焊接于分配梁1另一端上表面,第一滑动板4水平点焊固定于第一底板2上表面,第二滑动板5水平点焊固定于第二底板3上表面,第一支撑板6焊接固设于第一滑动板4上表面,第二支撑板7竖直焊接于第二滑动板5上表面;第二支撑板7顶边相对于第二底板3的高程大于第一支撑板6顶边相对于第一底板2的高程;第一支撑板6顶部开设用于支撑并容纳拱肋10底部的第一V型槽601,第二支撑板7顶部开设用于支撑并容纳拱肋10底部的第二V型槽701;第一V型槽601顶点相对于第一底板2的高程大于第一定位点相对于第一底板2的高程,第二V型槽701顶点相对于第二底板3的高程大于第二定位点相对于第二底板3的高程。
第一底板2与第一滑动板4的中心点均与第一定位点的在同一竖直直线上,第二底板3与第二滑动板5的中心点均与第二定位点在同一竖直直线上。
所述竖直定位单元还包括立柱8和垫板9,所述第二支撑板7依次通过垫板9、立柱8与滑动板焊接固连,所述垫板9水平设于滑动板上方。
倾斜拱肋定位装置还包括第一斜撑11,第一斜撑11的一端与焊接立柱8固连,第一斜撑11的另一端与分配梁1焊接固连。
所述垫板9的中心点与第一滑动板4的中心点在同一竖直直线上,第一滑动板4的中心点位于立柱8的竖直轴线上。
各第一支撑板6均布于第一滑动板4上,各第二支撑板7均布于垫板9上;位于最中间的第一滑动板4底面中心与第一定位点在同一竖直直线上,位于最中间的第二滑动板5底面中心与第二定位点在同一竖直直线上。
本实用新型所述定位装置适用于内倾式拱肋和外倾式拱肋。
当所述倾斜拱肋10为内倾式拱肋时,还包括第二斜撑12,该第二斜撑12的一端与拱肋10内侧面相抵接,第二斜撑12的另一端与桥面相抵接。
第一支撑板6上的各第一V型槽601顶点、第二支撑板7上的各第二V型槽701顶点连线倾角与所述拱肋10的内倾角一致。
第一V型槽601和第二V型槽701切口的对应边相互平行。
第一底板2侧边焊接有两块用于防止第一滑动板4从第一底板2脱离的第一挡板13,第二底板3侧边焊接有两块用于防止第二滑动板5从第二底板3脱离的第二挡板14。
分配梁1上固设第三档板15,第三档板15位于第一支撑板6的一侧,第二支撑板7位于第一支撑板6的另一侧。
分配梁1的高程比定位点高程低0.5m。
位于最中间的第一滑动板4顶部高程比第一定位点的设计高程高10cm,位于最中间的第二滑动板5顶部高程比第二定位点的设计高程高10cm。
使用时,在拱肋10的两端(即拱脚和拱顶处)各设置一套所述的定位装置。
采用所述倾斜拱肋定位装置对倾斜拱肋10进行定位的方法包括以下步骤:
步骤A.计算拱肋10定位点位置。其中拱肋10定位点位置可以通过建立三维直角坐标系或极坐标系得到。
步骤B.根据步骤A确定的定位点位置,利用定位装置对倾斜拱肋10定位,在定位过程中,调整水平定位单元直至其定位的水平位置与计算出的定位点水平位置一致,调整竖直定位单元的直至其定位的高程与计算出的定位点高程一致。
具体地,步骤B包括:
首先,根据计算出的拱肋10定位点位置,将拱肋10吊装至第一支撑板6的第一V型槽601和第二支撑板7的第二V型槽701内,并尽可能保证定位点与最中间的支撑板的V型槽口尖端重合,完成初步定位。
然后,当定位的水平位置与设计值不符时,用手砂轮切开点焊固定的第一滑动板4和第二滑动板5,再用千斤顶顶推第一滑动板4和第二滑动板5至合适位置并焊死。
最后,由于考虑了误差调整量,因而一般只存在定位点高程比设计值高的情形,此时用火焰切割第一V型槽601和第二V型槽701至设计高程。
在定位过程中,优先实施拱脚端的精确定位,再精确定位拱顶端。
步骤C.当两端的定位至合适位置时,焊接拱肋10与定位装置的接触点,即,焊死所有定位点与第一支撑板6及第二支撑板7的接触点。
所述步骤A包括:
步骤A1.计算拱轴线斜平面内未考虑预拱时的拱轴线上任一点的坐标,未考虑预拱时参考坐标系原点为拱顶处,x方向沿跨径方向,z方向沿矢高方向,y方向根据右手螺旋法则确定,则:
式(1)中,(x0,y0,z0)为拱轴线上任一点在未考虑预拱时参考坐标系中的坐标,f是矢高,m是拱轴系数,l1是半跨径,
步骤A2.计算拱轴线斜平面内未考虑预拱时的拱肋10截面上任一点的坐标,则:
式(2)中,(x1,y1,z1)为拱肋10截面上任一点在未考虑预拱时参考坐标系中的坐标,h是拱肋10截面上所求点距离拱肋10截面中心点的距离,a是拱肋10截面上所求点距离拱肋10截面中心线的水平距离,α是拱肋10截面上所求点的水平角,θ是拱肋10的倾角;
步骤A3.计算考虑预拱度后拱轴线正平面内拱肋10上任一点的坐标,即定位点坐标,考虑预拱度后参考坐标系原点为拱正平面的拱顶处,x方向沿跨径方向,z方向沿矢高方向,y方向根据右手螺旋法则确定,则:
式(3)中,(x,y,z)为拱肋10定位点坐标,Δzy为拱轴线斜平面方向的预拱度,b为桥面中心线与拱肋10拱脚连线的偏距或与拱顶的水平偏距;
步骤A4.根据步骤A3计算得到的定位点坐标确定定位点位置。
为保证有足够的安全性,应确定拱肋10的侧向应力,提前确定第一支撑板6和第二支撑板7的材料型号,当所述倾斜拱肋10为内倾式拱肋时,方法如下,
首先,计算倾斜拱肋10内侧支撑点处的侧向力及相应的应力。为了计算的简便性同时考虑一定的安全余量,假定拱肋10的自重的侧向分力全由第一支撑板6承载,而忽略第二支撑板7的承载作用。同时,将拱肋10简化为倾斜的三维平面板,则公式为:
σv=Fy/nl<σf (5)
式(4)和(5)中,Fy为内侧支撑点处的侧向力,G为拱肋10的自重,n为V型槽口的断面宽度,l为V型槽口的断面长度,σv为第一支撑板6的计算应力,σf为第一支撑板6的材料屈服强度。
当所计算的应力大于屈服应力时,应选用具有更高强度的第一支撑板6和第二支撑板7;当所计算的应力小于屈服应力时,方可进行下一步的工作。
倾斜拱肋10在安装中需考虑有足够的稳定性。拱肋10的侧倾弯矩主要由拱肋10顶板和拱肋10底板的弯矩控制,其大小如公式(6)所示。为此,当所述倾斜拱肋10为内倾式拱肋时,还包括步骤D.利用第二斜撑12支撑拱肋10内侧面上部,提高拱肋10的稳定性。第二斜撑12的材料强度由公式(8)确定。
M=GtGbHsin2θ (6)
σc=M/HAx (7)
其中,σc为第二斜撑12的轴向应力,M为拱肋10在自重下产生的侧倾弯矩,Gt为拱肋10顶板的自重,Gb为拱肋10底板的自重,H为拱肋10顶板和拱肋10底板的中心距离,Ax为第二斜撑12的截面积。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是局限性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种倾斜拱肋定位装置,所述拱肋(10)端部具有定位点,所述定位点包括拱肋(10)端部一侧的第一定位点和拱肋(10)端部另一侧的第二定位点,其特征在于,包括分配梁(1),分配梁(1)上设有可在水平方向对拱肋(10)定位点定位的水平定位单元、可在竖直方向对拱肋(10)定位点定位的竖直定位单元。
2.如权利要求1所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,所述水平定位单元包括第一底板(2)、第二底板(3)、第一滑动板(4)、第二滑动板(5),所述竖直定位单元包括至少一块第一支撑板(6)、至少一块第二支撑板(7);所述第一底板(2)水平固设于分配梁(1)一端上表面,所述第二底板(3)水平固设于分配梁(1)另一端上表面,第一滑动板(4)水平固定于第一底板(2)上表面,第二滑动板(5)水平固定于第二底板(3)上表面,第一支撑板(6)竖直固设于第一滑动板(4)上表面,第二支撑板(7)竖直固设于第二滑动板(5)上表面;第二支撑板(7)顶边相对于第二底板(3)的高程大于第一支撑板(6)顶边相对于第一底板(2)的高程;第一支撑板(6)顶部开设用于支撑并容纳拱肋(10)底部的第一V型槽(601),第二支撑板(7)顶部开设用于支撑并容纳拱肋(10)底部的第二V型槽(701);第一V型槽(601)顶点相对于第一底板(2)的高程大于第一定位点相对于第一底板(2)的高程,第二V型槽(701)顶点相对于第二底板(3)的高程大于第二定位点相对于第二底板(3)的高程。
3.如权利要求2所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,所述竖直定位单元还包括立柱(8)和垫板(9),所述第二支撑板(7)依次通过垫板(9)、立柱(8)与滑动板固连,所述垫板(9)水平设于滑动板上方。
4.如权利要求3所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,还包括第一斜撑(11),第一斜撑(11)的一端与立柱(8)固连,第一斜撑(11)的另一端与分配梁(1)固连。
5.如权利要求3所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,所述垫板(9)的中心点与第一滑动板(4)的中心点在同一竖直直线上,第一滑动板(4)的中心点位于立柱(8)的竖直轴线上。
6.如权利要求3所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,所述第一支撑板(6)的数目为3块,第二支撑板(7)的数目为3块,各第一支撑板(6)均布于第一滑动板(4)上,各第二支撑板(7)均布于垫板(9)上;位于最中间的第一滑动板(4)底面中心与第一定位点在同一竖直直线上,位于最中间的第二滑动板(5)底面中心与第二定位点在同一竖直直线上。
7.如权利要求1至6任一项所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,当所述倾斜拱肋(10)为内倾式拱肋时,还包括第二斜撑(12),该第二斜撑(12)的一端与拱肋(10)内侧面相抵接,第二斜撑(12)的另一端与桥面相抵接。
8.如权利要求1至6任一项所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,第一底板(2)侧边固设用于防止第一滑动板(4)从第一底板(2)脱离的第一挡板(13),第二底板(3)侧边固设用于防止第二滑动板(5)从第二底板(3)脱离的第二挡板(14)。
9.如权利要求1至6任一项所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,分配梁(1)上固设第三档板(15),第三档板(15)位于第一支撑板(6)的一侧,第二支撑板(7)位于第一支撑板(6)的另一侧。
10.如权利要求6所述的倾斜拱肋定位装置,其特征在于,位于最中间的第一滑动板(4)顶部高程比第一定位点的设计高程高10cm,位于最中间的第二滑动板(5)顶部高程比第二定位点的设计高程高10cm。
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CN111590257A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-08-28 | 上海江南长兴造船有限责任公司 | 一种集装箱船抗扭箱定位防倾倒组合工装 |
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CN111590257A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-08-28 | 上海江南长兴造船有限责任公司 | 一种集装箱船抗扭箱定位防倾倒组合工装 |
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