CN208250906U - 一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，更具体地说，它涉及一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其技术方案要点是：包括梳齿板和预埋钢筋，所述梳齿板上设有容纳槽，所述预埋钢筋通过固定螺母螺栓连接在所述容纳槽内，所述梳齿板上设有转轴，所述转轴两端分别转动承载于所述梳齿板上，所述转轴上设有用于遮挡所述容纳槽的挡板，所述挡板可贴合于所述梳齿板。挡板贴合梳齿板，有效的阻挡灰尘、垃圾以及雨水进入容纳槽中，使固定螺母和预埋钢筋不易生锈变形，增加桥梁伸缩装置的使用寿命,同时不影响梳齿板的安装和拆卸。

Description

一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，更具体地说，它涉及一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置。

背景技术

随着公路运输的快速发展，路面交通量和汽车运载量也逐步增加，这对公路以及桥梁的伸缩装置的各项指标性能要求的更高。伸缩装置是桥梁的重要功能构件之一，通过在桥的梁端与梁端之间、梁端与桥台之间安装伸缩装置，可有效调解因车辆载荷、环境特征及桥梁建筑材料自身物理性能所引发的结构位移；具有牢固可靠、经久耐用；能够抵抗机械磨损、碰撞；阻挡雨水和垃圾进入桥的梁端与梁端之间、梁端与桥台之间等特点。

例如现有技术中的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，参照图1和图2，包括梳齿板1和预埋钢筋2，所述梳齿板1上设有容纳槽4，所述预埋钢筋2通过固定螺母3螺栓连接在所述容纳槽4内。

由于该装置中的预埋钢筋2和固定螺母3直接暴露在外界，下雨时，雨水容易滴落到容纳槽4中，加上日常灰尘、垃圾的渗入，容易导致固定螺母3以及通过螺栓连接在一起的预埋钢筋2生锈、腐蚀变形，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，具有阻挡雨水、灰尘和垃圾等进入容纳槽中，使固定螺母和预埋钢筋不易生锈、腐蚀变形，且不影响梳齿板更换的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，包括梳齿板和预埋钢筋，所述梳齿板上设有容纳槽，所述预埋钢筋通过固定螺母螺栓连接在所述容纳槽内，所述梳齿板上设有转轴，所述转轴两端分别转动承载于所述梳齿板上，所述转轴上设有用于遮挡所述容纳槽的挡板，所述挡板可贴合于所述梳齿板。

采用上述方案，挡板贴合梳齿板，有效的阻挡灰尘、垃圾以及雨水进入容纳槽中，使固定螺母和预埋钢筋不易生锈变形，增加桥梁伸缩装置的使用寿命,同时不影响梳齿板的安装和拆卸。

进一步，所述挡板贴合所述梳齿板的表面设有密封橡胶垫。

采用上述方案，密封橡胶垫的设置提高了挡板跟梳齿板贴合的密闭性,减少水通过挡板与梳齿板之间的缝隙渗入容纳槽内的情况。

进一步，所述挡板贴合所述梳齿板的表面设有卡齿，且所述卡齿位于所述挡板的自由端，所述梳齿板上设有与所述卡齿卡接配合的卡槽。

采用上述方案，通过卡齿与卡槽的卡接配合，把挡板固定在梳齿板上，使车辆通过时不易对挡板造成作用力导致挡板松动弹开。

进一步，所述挡板贴合梳齿板的表面设有第一磁铁，所述第一磁铁位于卡齿的一侧，所述梳齿板的表面设有与所述第一磁铁相吸合的第二磁铁。

采用上述方案，利用第一磁铁与第二磁铁的相互吸合力作用力，使挡板更加牢固的固定在梳齿板上。

进一步，所述转轴上套接有扭簧，所述扭簧的两端分别与所述挡板和梳齿板固定连接，所述扭簧自然状态下，所述挡板贴合于梳齿板。

采用上述方案，扭簧的弹力作用使得挡板不容易发生松动，进一步提高了挡板的稳定性。

进一步，所述挡板的自由端设有用于拨动打开挡板的拨件。

采用上述方案，在装卸梳齿板上紧固螺栓过程中，可以通过拨件方便地打开挡板，方便进行拆装工作。

进一步，所述梳齿板靠近所述转轴的两端以及所述挡板背向所述梳齿板且靠近所述转轴处均设有卡桥，所述卡桥分别与所述梳齿板和所述挡板形成卡桥孔，当所述挡板打开并与所述梳齿板成90-105°角时，梳齿板上的所述卡桥孔和挡板上的所述卡桥孔的中心轴处于同一直线上。

采用上述方案，打开挡板后，通过直杆工具穿过卡桥孔，把挡板固定在与梳齿板成90-105°角的位置，方便拆装工作的进行。

进一步，所述卡桥为半圆形结构。

采用上述方案，在车辆通过时，圆面结构受力更好，不易发生扎破车辆轮胎或使车辆轮胎受损的情况。

进一步，所述挡板垂直于所述转轴的两侧面均设有引流板,当所述挡板转动垂直于所述转轴,所述引流板与所述挡板具有相同的长度。

采用上述方案，水在挡板表面通过引流板的引流作用，可以有效地从引流板上流走，使水不直接从挡板边流下，在挡板边下积留,进一步降低水渗入容纳槽内的情况。

进一步，所述引流板上一侧面设置为倾斜面，所述挡板的倾斜面与所述挡板背向所述梳齿板的一面成120-145°角。

采用上述方案，引流板与挡板成120-145°角时，水的引流效果达到更好。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：挡板通过转轴固定在梳齿板上，且有效地密封位于梳齿板上容纳槽，一方面不影响通车行驶，另一方面能减少水、灰尘和垃圾进入容纳槽内，使槽内固定螺母和预埋钢筋不易生锈、腐蚀变形，从而增加了桥梁伸缩装置的使用寿命，而且不影响拆装。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；

图2是图1的 A部分结构放大示意图；

图3是本实用新型实施例一的结构示意图；

图4是图3中B部分结构示意图；

图5是本实用新型实施例一中的挡板和梳齿板配合的部分结构示意图；

图6是本实用新型实施例一中的挡板和梳齿板配合的另一视角部分结构示意图；

图7是本实用新型实施例二中挡板与引流板连接的结构示意图。

图中：1、梳齿板；2、预埋钢筋；3、固定螺母；4、容纳槽；5、挡板；6、转轴；7、拨件；8、密封橡胶垫；9、卡齿；10、卡槽；11、第一磁铁；12、第二磁铁；13、扭簧；14、卡桥；15、卡桥孔；16、引流板。

具体实施方式

实施例一：一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，参见图3和图4,包括梳齿板1和预埋钢筋2，梳齿板1上开设有多个容纳槽4，预埋钢筋2通过固定螺母3螺栓连接在容纳槽4内，梳齿板1用于设立在桥的梁端与梁端之间、梁端与桥台之间，应对由于热胀冷缩或者外力作用下导致梁端发生移动、变位的问题。

参照图3和图5，梳齿板1上转动连接有转轴6，且转轴6的两端分别转动承载于梳齿板1上，转轴6上固定安装有用于遮挡容纳槽4的挡板5,挡板5呈长方形板状设置。同时，转轴6的两端套接有扭簧13，扭簧13的两端分别与挡板5和梳齿板1相对的表面固定连接，当扭簧13在自然状态下，挡板5贴合于梳齿板1。

挡板5贴合梳齿板1，有效的阻挡灰尘、垃圾以及雨水进入容纳槽4中，使固定螺母3和预埋钢筋2不易生锈变形，增加桥梁伸缩装置的使用寿命,此外，不影响梳齿板1的安装和拆卸。同时，扭簧13的弹力作用使得挡板5不容易发生松动，进一步提高了挡板5的稳定性。

参照图3和图5，在本实施例中，挡板5采用具有较好防锈防腐及耐压性能的钢材制成，挡板5朝向梳齿板1的表面固定安装有密封橡胶垫8，用于提高挡板5关闭时与梳齿板1之间的密闭性。同时，挡板5贴合梳齿板1的表面固定安装有卡齿9，且卡齿9位于挡板5的自由端，梳齿板1的表面开设有与卡齿9卡接配合的卡槽10。

此外，卡齿9贴合梳齿板1的表面安装有第一磁铁11，第一磁铁11位于卡齿9的一侧，梳齿板1的表面固定安装与第一磁铁11相吸合的第二磁铁12。利用第一磁铁11与第二磁铁12的相互吸合力作用力，使挡板5更加牢固的固定在梳齿板1上。

参照图5和图6，挡板5远离转轴6的自由端焊接有弧形的拨件7，通过拨动拨件7能够方便打开挡板5。此外，梳齿板1靠近转轴6的两端以及挡板5背向梳齿板1且靠近转轴6处均焊接有卡桥14，卡桥14为半圆形结构，卡桥14分别与梳齿板1和挡板5形成卡桥孔15，当挡板5打开并与梳齿板1成90-105°角时，梳齿板1上的卡桥孔15和挡板5上的卡桥孔15的中心轴处于同一直线上。

当挡板5与梳齿板1成90-105°角时，挡板5和梳齿板1的交错位置上的卡桥孔15的中心轴在同一直线上时,通过直杆工具穿过各卡桥14的卡桥孔15，即可固定挡板5。

总的工作过程：挡板5通过转轴6转动连接在梳齿板1上，在扭簧13的作用下稳定的抵接于梳齿板1，此时，卡齿9卡接于卡槽10内，第一磁铁11与第二磁铁12相互吸合，进而挡板5有效的遮挡梳齿板1上的容纳槽4。

实施例二：一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，参见图3和图7，本实施例与实施例一的区别在于：挡板5垂直于转轴6两侧的表面均一体成型有长条状的引流板16，且引流板16的长度与挡板5的长度相同。水在挡板5表面通过引流板16的引流作用，可以有效地从引流板16上流走，使水不直接从挡板5边流下,进一步降低水渗入容纳槽4内的情况。

同时，引流板16远离挡板5的表面设置为倾斜面，且引流板16的倾斜面与挡板5背向梳齿板1的一面成120-145°角，120-145°角为较优的倾斜角度，使水不直接从挡板5流下，在挡板5边下积留, 进一步降低水渗入容纳槽4内的情况。

以上实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，包括梳齿板(1)和预埋钢筋(2)，所述梳齿板(1)上设有容纳槽(4)，所述预埋钢筋(2)通过固定螺母(3)螺栓连接在所述容纳槽(4)内，其特征在于：所述梳齿板(1)上设有转轴(6)，所述转轴(6)两端分别转动承载于所述梳齿板(1)上，所述转轴(6)上设有用于遮挡所述容纳槽(4)的挡板(5)，所述挡板(5)可贴合于所述梳齿板(1)。

2.根据权利要求1所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述挡板(5)贴合所述梳齿板(1)的表面设有密封橡胶垫(8)。

3.根据权利要求2所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述挡板(5)贴合所述梳齿板(1)的表面设有卡齿(9)，且所述卡齿(9)位于所述挡板(5)的自由端，所述梳齿板(1)上设有与所述卡齿(9)卡接配合的卡槽(10)。

4.根据权利要求3所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述挡板(5)贴合梳齿板(1)的表面设有第一磁铁(11)，所述第一磁铁(11)位于卡齿(9)的一侧，所述梳齿板(1)的表面设有与所述第一磁铁(11)相吸合的第二磁铁(12)。

5.根据权利要求4所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述转轴(6)上套接有扭簧(13)，所述扭簧(13)的两端分别与所述挡板(5)和梳齿板(1)固定连接，所述扭簧(13)自然状态下，所述挡板(5)贴合于梳齿板(1)。

6.根据权利要求1所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述挡板(5)的自由端设有用于拨动打开挡板(5)的拨件(7)。

7.根据权利要求1所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述梳齿板(1)靠近所述转轴(6)的两端以及所述挡板(5)背向所述梳齿板(1)且靠近所述转轴(6)处均设有卡桥(14)，所述卡桥(14)分别与所述梳齿板(1)和所述挡板(5)形成卡桥孔(15)，当所述挡板(5)打开并与所述梳齿板(1)成90-105°角时，梳齿板(1)上的所述卡桥孔(15)和挡板(5)上的所述卡桥孔(15)的中心轴处于同一直线上。

8.根据权利要求7所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述卡桥(14)为半圆形结构。

9.根据权利要求1所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述挡板(5)垂直于所述转轴(6)的两侧面均设有引流板(16),当所述挡板(5)转动垂直于所述转轴(6),所述引流板(16)与所述挡板(5)具有相同的长度。

10.根据权利要求9所述的一种单元式多向变位缝桥梁伸缩装置，其特征在于：所述引流板(16)上一侧面设置为倾斜面，所述挡板(5)的倾斜面与所述挡板(5)背向所述梳齿板(1)的一面成120-145°角。