CN208248084U - 一种车载激光指示装置 - Google Patents

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CN208248084U CN201820523145.3U CN201820523145U CN208248084U CN 208248084 U CN208248084 U CN 208248084U CN 201820523145 U CN201820523145 U CN 201820523145U CN 208248084 U CN208248084 U CN 208248084U
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Inventor
郑良立
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WUXI XISHAN HUANYU METAL HOSE CO.,LTD.
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Nanjing University of Information Science and Technology
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Abstract

本实用新型公开了一种车载激光指示装置,包括C字形支架和安装于C字形支架下方的发光装置,所述的发光装置包括长方形壳体,所述壳体四周的三个壁板为透光板,所述壳体的另一个壁板为非透光板,所述壳体顶部为反光镜,所述壳体底部安装激光灯组,激光灯组射出的光线经过反光镜反射后,经透光板射出至地面。本实用新型结构简单,使视觉误差更为具体,利于驾驶者对车辆的定位,方便进行对车辆的操作。

Description

一种车载激光指示装置
技术领域
本实用新型公开了一种车载激光指示装置,涉及车辆定位技术领域。
背景技术
当前我国经济水平不断提高,私家车的数量也随之增加。在这种大背景下,司机的培训与车辆的日常驾驶更容易出现问题。无论是新手还是老手,判断车辆当前的大致位置与道路的可通过性等需要借助后视镜等辅助设备进行视觉评估。然而参照物的选取、车辆自身设计与驾驶者的经验等因素因人而异,难以做到准确确定车辆位置;本实用新型旨在设计一种通过激光定位车辆大致位置的装置来辅助驾驶员的视觉评估能力。
实用新型内容
本实用新型针对上述背景技术中的缺陷,提供一种车载激光指示装置,其结构简单,安装方便,定位效果好。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种车载激光指示装置,C字形支架和安装于C字形支架下方的发光装置,所述的发光装置包括长方形壳体,所述壳体四周的三个壁板为透光板,所述壳体的另一个壁板为非透光板,所述壳体顶部为反光镜,所述壳体底部安装激光灯组,激光灯组射出的光线经过反光镜反射后,经透光板射出至地面。
进一步的,所述的C字形支架包括下勾爪、上勾爪和连接杆,所述下勾爪和上勾爪的尾端通过连接杆连接,下勾爪的下侧固定连接发光装置的壳体,所述的C字形支架为两个,C字形支架之间通过伸缩杆连接,通过两个C字形支架固定下方发光装置。
进一步的,所述的壳体内设置与三个透光板平行的挡光板,所述的激光灯组分别设置在挡光板与透光板之间,所述的激光灯组倾斜设置,每个激光灯组的光线分别经过对应的透光板射出。
进一步的,所述的上勾爪包括伸缩杆和前端勾爪,连接杆为伸缩杆,下勾爪、上勾爪和连接杆之间通过铰接连接。
进一步的,所述下勾爪和上勾爪的前端勾爪设置防磨层。
进一步的,所述发光装置底部设置散热片。
进一步的,所述发光装置壳体上设有激光灯组的开关。
有益效果:1.本实用新型通过C字形支架安装于车体后视镜的后侧壳体上,3个透光板分别对应车体的前侧、后侧以及车体外侧,装置内部按照一定角度设定激光灯组,使反射出的激光光线至地面时距离车体的距离为固定值,驾驶者通过后视镜内显示的地面激光标线,具体判断车体的位置。
2.本实用新型的C字形支架为可伸缩的,调节上勾爪和连接杆的伸缩长度,可适配安装于各种车体后视镜,前端勾爪勾住后视镜的壳体,再通过收缩支架固定,前端勾爪设置耐磨层,也防止勾爪磨损以及与后视镜壳体之间的相对滑动。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型的侧视图;
图3本实用新型的发光装置结构示意图;
图4本实用新型的激光线路示意图;
图5本实用新型的安装示意图;
图6(a)本实用新型的一种效果图;
图6(b)本实用新型的一种效果;
图6(c)本实用新型的一种效果图。
具体实施方式
下面结合附图对技术方案的实施作进一步的详细描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1~5所示,本实用新型提供的一种实施例:一种车载激光指示装置,C字形支架1和安装于C字形支架1下方的发光装置2,所述的发光装置2包括长方形壳体,所述壳体四周的三个壁板为透光板21,所述壳体的另一个壁板为非透光板,所述壳体顶部为反光镜22,所述壳体底部安装激光灯组23,激光灯组23射出的光线经过反光镜反射后,经透光板射出至地面。
所述的C字形支架1包括下勾爪11、上勾爪12和连接杆13,所述下勾爪11和上勾爪12的尾端通过连接杆13连接,下勾爪11的下侧固定连接发光装置2的壳体,所述的C字形支架1为两个,C字形支架1之间通过伸缩杆连接,通过两个C字形支架1固定下方发光装置2,C字形支架固定与车体后视镜壳体上。
所述的壳体内设置与三个透光板21平行的挡光板24,挡光板24分隔3个激光灯组23,每个激光灯组23的激光互不干扰,所述的激光灯组23分别设置在挡光板24与透光板21之间,所述的激光灯组24倾斜设置,每个激光灯组24的光线分别经过对应的透光板21射出,激光分别照射至车体的前侧、后侧以及外侧。
所述的上勾爪12包括伸缩杆和前端勾爪,连接杆13为伸缩杆,下勾爪11、上勾爪12和连接杆13之间通过铰接连接。
所述下勾爪11和上勾爪12的前端勾爪设置防磨层3。
所述发光装置2底部设置散热片。
所述发光装置2壳体上设有激光灯组的开关,通过开关打开内部激光灯组,进行照射。
如图6(a)、6(b)、6(c)所示,是本实用新型安装后,激光照射效果
本实用新型通过C字形支架安装于车体后视镜的后侧壳体上,3个透光板分别对应车体的前侧、后侧以及车体外侧,装置内部按照一定角度设定激光灯组,打开激光灯组后,使反射出的激光光线至地面时距离车体的距离为固定值20cm,驾驶者通过后视镜内显示的地面激光标线,具体判断车体外侧20cm内与所有的障碍物的距离,使障碍物距离具体,方便停车或者倒车。
本实用新型的C字形支架为可伸缩的,调节上勾爪和连接杆伸缩长度,可适配安装于各种车体后视镜,前端勾爪勾住后视镜的壳体,再通过收缩支架固定,前端勾爪设置耐磨层,也防止勾爪磨损以及与后视镜壳体之间的相对滑动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种车载激光指示装置,其特征在于:C字形支架和安装于C字形支架下方的发光装置,所述的发光装置包括长方形壳体,所述壳体四周的三个壁板为透光板,所述壳体的另一个壁板为非透光板,所述壳体顶部为反光镜,所述壳体底部安装激光灯组,激光灯组射出的光线经过反光镜反射后,经透光板射出至地面。
2.根据权利要求1所述的一种车载激光指示装置,其特征在于,所述的C字形支架包括下勾爪、上勾爪和连接杆,所述下勾爪和上勾爪的尾端通过连接杆连接,下勾爪的下侧固定连接发光装置的壳体。
3.根据权利要求1所述的一种车载激光指示装置,其特征在于,所述的壳体内设置与三个透光板平行的挡光板,所述的激光灯组分别设置在挡光板与透光板之间,所述的激光灯组倾斜设置,每个激光灯组的光线分别经过对应的透光板射出。
4.根据权利要求1所述的一种车载激光指示装置,其特征在于,所述的上勾爪包括伸缩杆和前端勾爪,连接杆为伸缩杆,下勾爪、上勾爪和连接杆之间通过铰接连接。
5.根据权利要求4所述的一种车载激光指示装置,其特征在于,所述下勾爪和上勾爪的前端勾爪设置防磨层。
6.根据权利要求1所述的一种车载激光指示装置,其特征在于,所述发光装置底部设置散热片。
7.根据权利要求1所述的一种车载激光指示装置,其特征在于,所述发光装置壳体上设有激光灯组的开关。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111845540A (zh) * 2019-04-24 2020-10-30 奥迪股份公司 车辆辅助照明装置及方法

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