CN208245278U - 一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，包括风扇、中空柱、电加热管、套筒、弹簧、连接杆、弧形板一、转动杆以及步进电机，风扇安装在上盖上端面，电加热管固定在中空柱内，该设计实现了快速蒸发清洗液且便于拆卸的功能，套筒固定在清洗箱内左表面，弹簧固定在套筒内左端面，连接杆通过弹簧安装在套筒内，弧形板一通过微型弹簧固定在安装筒一内环形侧面上端，转动杆通过联轴器与步进电机相连接，步进电机固定在清洗箱右表面，该设计实现了适用与夹紧多种规格输入轴且结构简单的功能，本实用新型使用方便，快速蒸发清洗液且便于拆卸，适用与夹紧多种规格输入轴且结构简单，可靠性高。

Description

一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构

技术领域

本实用新型是一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，属于汽车配件设备领域。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

现有技术中，汽车变速箱输入轴在清洗后，输入轴上残留有大量清洗液，而输入轴自动干燥缓慢，降低工作效率，现有技术中，现有汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构结构复杂，只能针对某一规格输入轴夹紧，适用范围低，所以急需一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，快速蒸发清洗液且便于拆卸，适用于夹紧多种规格输入轴且结构简单，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，包括装置主体、加热装置以及夹紧装置，所述装置主体包括上盖以及清洗箱，所述上盖通过合页安装在清洗箱上表面，所述加热装置安装在上盖上端面，所述加热装置包括风扇、左弹性卡板、中空柱、电加热管以及右弹性卡板，所述风扇安装在上盖上端面，所述左弹性卡板设置在上盖上端面，且左弹性卡板装配在风扇左端，所述中空柱安装在风扇下端面，所述电加热管固定在中空柱内，所述右弹性卡板设置在上盖上端面，所述右弹性卡板装配在风扇右端，所述夹紧装置安装在清洗箱内，所述夹紧装置包括套筒、弹簧、连接杆、安装筒一、弧形板一、安装筒二、弧形板二、转动杆以及步进电机，所述套筒固定在清洗箱内左表面，所述弹簧固定在套筒内左端面，所述连接杆通过弹簧安装在套筒内，所述安装筒一固定在连接杆右端面，所述弧形板一通过微型弹簧固定在安装筒一内环形侧面上端，所述安装筒二固定在转动杆左端，所述弧形板二通过微型弹簧固定在安装筒二内环形侧面上端，所述转动杆通过联轴器与步进电机相连接，所述步进电机固定在清洗箱右表面。

进一步地，所述连接杆环形侧面上设有滑块，所述套筒内设有滑槽，所述滑块装配在滑槽内。

进一步地，所述安装筒一通过轴承安装在连接杆右端。

进一步地，所述中空柱下端设有防水透气膜，所述防水透气膜通过粘合剂固定在中空柱下端。

进一步地，所述上盖上表面设有通孔。

进一步地，所述步进电机通过螺钉固定在清洗箱右表面。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，因本实用新型添加了风扇、左弹性卡板、中空柱、电加热管以及右弹性卡板，该设计实现了快速蒸发清洗液且便于拆卸的功能，解决了汽车变速箱输入轴在清洗后，输入轴上残留有大量清洗液，而输入轴自动干燥缓慢，降低工作效率的问题。

因本实用新型添加了套筒、弹簧、连接杆、安装筒一、弧形板一、安装筒二、弧形板二、转动杆以及步进电机，该设计实现了适用与夹紧多种规格输入轴且结构简单的功能，解决了现有汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构结构复杂，只能针对某一规格输入轴夹紧，适用范围低的问题。

因本实用新型添加了滑槽和滑块，该设计实现对连接杆限位的功能，因本实用新型添加了防水透气膜，该设计避免了清洗液溅射到电加热管上，因本实用新型添加了通孔，该设计便于中空柱安装，本实用新型使用方便，快速蒸发清洗液且便于拆卸，适用与夹紧多种规格输入轴且结构简单，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构中加热装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构中夹紧机构的结构示意图；

图中：1-加热装置、2-上盖、3-清洗箱、4-夹紧装置、11-风扇、12-左弹性卡板、13-中空柱、14-电加热管、15-右弹性卡板、41-套筒、42-弹簧、43-连接杆、44-安装筒一、45-弧形板一、46-安装筒二、47-弧形板二、48-转动杆、49-步进电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，包括装置主体、加热装置1以及夹紧装置4，装置主体包括上盖2以及清洗箱3，上盖2通过合页安装在清洗箱3上表面。

加热装置1安装在上盖2上端面，加热装置1包括风扇11、左弹性卡板12、中空柱13、电加热管14以及右弹性卡板15，风扇11安装在上盖2上端面，左弹性卡板12设置在上盖2上端面，且左弹性卡板12装配在风扇11左端，中空柱13安装在风扇11下端面，电加热管14固定在中空柱13内，右弹性卡板15设置在上盖2上端面，右弹性卡板15装配在风扇11右端，该设计实现了快速蒸发清洗液且便于拆卸的功能。

夹紧装置4安装在清洗箱3内，夹紧装置4包括套筒41、弹簧42、连接杆43、安装筒一44、弧形板一45、安装筒二46、弧形板二47、转动杆48以及步进电机49，套筒41固定在清洗箱3内左表面，弹簧42固定在套筒41内左端面，连接杆43通过弹簧42安装在套筒41内，安装筒一44固定在连接杆43右端面，弧形板一45通过微型弹簧固定在安装筒一44内环形侧面上端，安装筒二46固定在转动杆48左端，弧形板二47通过微型弹簧固定在安装筒二46内环形侧面上端，转动杆48通过联轴器与步进电机49相连接，步进电机49固定在清洗箱3右表面，该设计实现了适用与夹紧多种规格输入轴且结构简单的功能。

连接杆43环形侧面上设有滑块，套筒41内设有滑槽，滑块装配在滑槽内，安装筒一44通过轴承安装在连接杆43右端，中空柱13下端设有防水透气膜，防水透气膜通过粘合剂固定在中空柱13下端，上盖2上表面设有通孔，步进电机49通过螺钉固定在清洗箱3右表面。

具体实施方式：当输入轴清洗后，作业人员运行电加热管14，电加热管14将电能转化为热能，热能散发到空气内，空气吸收热能温度升高，作业人员再运行风扇11，风扇11产生风力，将热空气吹在输入轴上，热空气将清洗液蒸发，当需要拆卸风扇11时，作业人员将左弹性卡板12向左扳动，右弹性卡板15向右扳动，将风扇11向上拿出，风扇11带动中空柱13向上移动，中空柱13带动电加热管14向上移动，直至中空柱13从通孔内完全移出，从而实现了快速蒸发清洗液且便于拆卸的功能。

当需要对输入轴夹持时，作业人员将弧形板二47向上推动，弧形板二47挤压微型弹簧，将输入轴一端放入在安装筒二46内，松开弧形板二47，在微型弹簧自身作用力下将弧形板二47向下推动，使弧形板二47与输入轴紧紧贴合，作业人员再根据输入轴的长度，向左推动安装筒一44，安装筒一44带动弧形板一45向左移动，同时安装筒一44使连接杆43向左移动，连接杆43挤压弹簧42，再将弧形板一45向上推动，弧形板一45挤压微型弹簧，将输入轴放置在安装筒一44内，松开弧形板一45，在微型弹簧自身作用力下将弧形板一45向下推动，使弧形板一45与输入轴紧紧贴合，此时松开安装筒一44，在弹簧42自身作用力下将连接杆43向左推动，连接杆43将安装筒一44向左推动，安装筒一44向左挤压输入轴，使输入轴夹持在安装筒一44和安装筒二46之间，再运行步进电机49，步进电机49带动转动杆48转动，转动杆48带动安装筒二46转动，安装筒二46带动输入轴转动，输入轴带动安装筒一44转动，由于安装筒一44与连接杆43之间通过轴承连接，所以安装筒一44在连接杆43上转动，输入轴转动方便了清洗箱3清洁，从而实现了适用与夹紧多种规格输入轴且结构简单的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，包括装置主体、加热装置（1）以及夹紧装置（4），其特征在于：所述装置主体包括上盖（2）以及清洗箱（3），所述上盖（2）通过合页安装在清洗箱（3）上表面；

所述加热装置（1）安装在上盖（2）上端面，所述加热装置（1）包括风扇（11）、左弹性卡板（12）、中空柱（13）、电加热管（14）以及右弹性卡板（15），所述风扇（11）安装在上盖（2）上端面，所述左弹性卡板（12）设置在上盖（2）上端面，且左弹性卡板（12）装配在风扇（11）左端，所述中空柱（13）安装在风扇（11）下端面，所述电加热管（14）固定在中空柱（13）内，所述右弹性卡板（15）设置在上盖（2）上端面，所述右弹性卡板（15）装配在风扇（11）右端；

所述夹紧装置（4）安装在清洗箱（3）内，所述夹紧装置（4）包括套筒（41）、弹簧（42）、连接杆（43）、安装筒一（44）、弧形板一（45）、安装筒二（46）、弧形板二（47）、转动杆（48）以及步进电机（49），所述套筒（41）固定在清洗箱（3）内左表面，所述弹簧（42）固定在套筒（41）内左端面，所述连接杆（43）通过弹簧（42）安装在套筒（41）内，所述安装筒一（44）固定在连接杆（43）右端面，所述弧形板一（45）通过微型弹簧固定在安装筒一（44）内环形侧面上端，所述安装筒二（46）固定在转动杆（48）左端，所述弧形板二（47）通过微型弹簧固定在安装筒二（46）内环形侧面上端，所述转动杆（48）通过联轴器与步进电机（49）相连接，所述步进电机（49）固定在清洗箱（3）右表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，其特征在于：所述连接杆（43）环形侧面上设有滑块，所述套筒（41）内设有滑槽，所述滑块装配在滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，其特征在于：所述安装筒一（44）通过轴承安装在连接杆（43）右端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，其特征在于：所述中空柱（13）内下端设有防水透气膜，所述防水透气膜通过粘合剂固定在中空柱（13）下端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，其特征在于：所述上盖（2）上表面设有通孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱输入轴清洗夹紧机构，其特征在于：所述步进电机（49）通过螺钉固定在清洗箱（3）右表面。