CN208238201U - 一种汽车涂装烘房出风口过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车涂装烘房出风口过滤装置，包括安装在出风口外壁上用于对出风口吹出的风进行过滤的过滤组件，所述过滤组件包括矩形框架及设置在矩形框架内的至少两块过滤板，各过滤板沿风流动方向间隔布置，相邻两块过滤板上的滤孔交错布置。本实用新型中过滤组件中的相邻两块过滤板上的滤孔交错布置，不仅可以提高对汽车涂装烘房内循环风带出来的杂质和灰尘的补集效果，而且使出风口吹出来的风的风速降低，因风速降低，工艺车架上沉积的灰尘也不易被吹落至湿膜状态下的车身上，为汽车车身油漆表面颗粒、渣点的减少，漆膜质量的提高提供了有利条件。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车涂装生产技术领域，尤其涉及一种汽车涂装烘房出风口过滤装置。
背景技术
汽车涂装车间有电泳烘房、PVC烘房、中涂烘房和面漆烘房，使用时间一长，这些烘房内壁不免会粘上很多灰尘，这些灰尘在烘房内循环风的作用下会由出风口吹向湿膜状态下的车身上，从而车身上就会产生颗粒、渣点。专利201320440320.X公开了一种涂装烘房出风口过滤装置，其能对汽车涂装烘房内循环风带出来的杂质和灰尘进行过滤，并改变出风口风向，使出风口吹出来的风不直接吹向工艺车架，大大减少汽车车身油漆表面颗粒、渣点的产生，提高漆膜质量，降低生产成本，但是仍然存在拆卸不方便、过滤效果差且滤网更换不方便的问题。
实用新型内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种过滤效果好的汽车涂装烘房出风口过滤装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车涂装烘房出风口过滤装置，包括安装在出风口外壁上用于对出风口吹出的风进行过滤的过滤组件，所述过滤组件包括矩形框架及设置在矩形框架内的至少两块过滤板，各过滤板沿风流动方向间隔布置，相邻两块过滤板上的滤孔交错布置。
进一步的，所述矩形框架的内侧在各过滤板安装位置处均设有滤板插槽，所述矩形框架的一侧设有与滤板插槽相对应且连通的滤板插口，各过滤板通过所述滤板插口插装在对应的滤板插槽中。
进一步的，在矩形框架上的各滤板插口处均设有堵盖。
进一步的，还包括安装在出风口外围的内部框架和外部框架，所述内部框架和外部框架之间形成有安装槽，在所述安装槽的底部设有磁性吸附体，所述矩形框架通过所述磁性吸附体安装在所述安装槽中。
进一步的，所述过滤板包括过滤网及包围在过滤网四周的方形边框。
进一步的，所述过滤网为铜丝滤网，所述方形边框为不锈钢边框。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1)本实用新型中过滤组件中的相邻两块过滤板上的滤孔交错布置，不仅可以提高对汽车涂装烘房内循环风带出来的杂质和灰尘的补集效果，而且使出风口吹出来的风的风速降低，因风速降低，工艺车架上沉积的灰尘也不易被吹落至湿膜状态下的车身上，为汽车车身油漆表面颗粒、渣点的减少，漆膜质量的提高提供了有利条件；2)过滤板采用插装的方式插装在矩形框架中，便于清理、更换过滤板，操作方便；3)过滤组件通过磁性吸附体吸附固定在出风口外的内部框架和外部框架之间，通过磁性吸附体，相较与螺栓等连接方式，具有安装与拆卸方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型内部框架和外部框架安装示意图；
图3为本实用新型中过滤组件横向剖视图；
图4为本实用新型过滤板结构示意图；
图5为本实用新型矩形框架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
参见图1、图2和图4，一种汽车涂装烘房出风口过滤装置，包括固定安装在出风口1外围壁面上的内部框架2和外部框架3，在内部框架2和外部框架3之间形成有安装槽4，还包括用于对出风口1吹出的风进行过滤的过滤组件5，过滤组件5包括矩形框架51及设置在矩形框架51内的至少两块过滤板52，各过滤板52沿风流动方向间隔布置，相邻两块过滤板上的滤孔交错布置。具体的，过滤板52包括过滤网521及包围在过滤网521四周的方形边框522。优选的过滤网521采用铜丝滤网，方形边框522采用不锈钢边框。在安装槽4的底部设有磁铁6，矩形框架51通过磁铁6匹配安装在安装槽4中，磁铁6的安装数量及具体位置不作具体限定，只需要将矩形框架51吸附固定即可。本实施例中过滤组件5中的相邻两块过滤板52上的滤孔交错布置，不仅可以提高对汽车涂装烘房内循环风带出来的杂质和灰尘的补集效果，而且使出风口吹出来的风的风速降低，因风速降低，工艺车架上沉积的灰尘也不易被吹落至湿膜状态下的车身上，为汽车车身油漆表面颗粒、渣点的减少，漆膜质量的提高提供了有利条件。
参见图3和图5作为本实施例的一种优选实施方式，矩形框架51的内侧在各过滤板52安装位置处均设有滤板插槽511，矩形框架51的一侧设有与滤板插槽511相对应且连通的滤板插口512，滤板插口512和滤板插槽511的数量与过滤板的数量一致，各过滤板52通过滤板插口512插装在对应的滤板插槽511中。本优选实施方式过滤板52采用插装的方式插装在矩形框架51中，便于清理、更换过滤板，操作方便，当需要对过滤组件进行更换时，只需要更换过滤板52即可，节约了成本。为防止风从侧部的滤板插口512流出，在矩形框架51上的各滤板插口512处均设有堵盖7，各滤板槽口512通过堵盖7进行密封封堵。
上述实施例仅仅是清楚地说明本实用新型所作的举例，而非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里也无需也无法对所有的实施例予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种汽车涂装烘房出风口过滤装置，包括安装在出风口外壁上用于对出风口吹出的风进行过滤的过滤组件，其特征在于：所述过滤组件包括矩形框架及设置在矩形框架内的至少两块过滤板，各过滤板沿风流动方向间隔布置，相邻两块过滤板上的滤孔交错布置。
2.根据权利要求1所述的汽车涂装烘房出风口过滤装置，其特征在于：所述矩形框架的内侧在各过滤板安装位置处均设有滤板插槽，所述矩形框架的一侧设有与滤板插槽相对应且连通的滤板插口，各过滤板通过所述滤板插口插装在对应的滤板插槽中。
3.根据权利要求2所述的汽车涂装烘房出风口过滤装置，其特征在于：在矩形框架上的各滤板插口处均设有堵盖。
4.根据权利要求1或2所述的汽车涂装烘房出风口过滤装置，其特征在于：还包括安装在出风口外围的内部框架和外部框架，所述内部框架和外部框架之间形成有安装槽，在所述安装槽的底部设有磁性吸附体，所述矩形框架通过所述磁性吸附体安装在所述安装槽中。
5.根据权利要求1或2所述的汽车涂装烘房出风口过滤装置，其特征在于：所述过滤板包括过滤网及包围在过滤网四周的方形边框。
6.根据权利要求5所述的汽车涂装烘房出风口过滤装置，其特征在于：所述过滤网为铜丝滤网，所述方形边框为不锈钢边框。
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