CN208236814U - 一种包片机新型气缸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种包片机新型气缸装置，涉及气缸技术领域。包括滑道，滑道的两侧壁上分别对称设置有滑槽，滑道的底面上固定连接有气缸；俩滑槽之间滑动连接有滑杆，滑杆与转向块的中部转动连接；转向块的底部一侧面设置有第一凹槽，转向块的顶部另一侧面设置有第二凹槽；第一凹槽内固定连接有第一固定杆，第一固定杆与连接杆转动连接；第二凹槽内固定连接有第二固定杆，第二固定杆与转动板组转动连接。本实用新型通过气缸活塞杆推动转向块，使得转向块以滑杆为中心进行旋转，从而使得转动板组上的转动柱牵引钢丝绳，来推进极板入槽，有效的避免了定位螺丝易断裂和钢丝绳易磨损的问题，降低了蓄电池的生产成本，提高了蓄电池的生产效率。

Description

一种包片机新型气缸装置

技术领域

本实用新型属于气缸技术领域，特别是涉及一种包片机新型气缸装置。

背景技术

在蓄电池的生产过程中，需要使用包片机对蓄电池的极板进行包片配组，而包片机的推进气缸一般采用旋转气缸，旋转气缸通过旋转带动钢丝绳产生位移，来推进极板入槽。但是旋转气缸在使用的过程中存在定位螺丝易断、钢丝绳经常摩擦易断、维修难度大等问题，极大的降低了旋转气缸使用寿命短、且维修费用高，因此需使用滑道式气缸来替换旋转气缸，以克服旋转气缸在使用的过程中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种包片机新型气缸装置，通过气缸活塞杆推动转向块，使得转向块以滑杆为中心进行旋转，从而使得转动板组上的转动柱牵引钢丝绳，来推进极板入槽，解决了现有旋转气缸的定位螺丝易断以及钢丝绳摩擦易断的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种包片机新型气缸装置，包括滑道，所述滑道的两侧壁上分别对称设置有滑槽，所述滑道的底面上固定连接有气缸；俩所述滑槽之间滑动连接有滑杆，所述滑杆与转向块的中部转动连接；所述转向块的底部一侧面设置有第一凹槽，所述转向块的顶部另一侧面设置有第二凹槽；所述第一凹槽内固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆与连接杆转动连接；所述第二凹槽内固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆与转动板组转动连接；所述连接杆为“L”型结构，所述连接杆的一端面固定连接有与第一固定杆相适配的第一套筒，所述连接杆的另一端面与气缸的活塞杆端面固定连接；所述转动板组包括转动板和连接板，所述转动板的一侧面固定连接有与第二固定杆相适配的第二套筒；所述连接板为“L”型结构，所述连接板包括横板和竖板，所述横板和竖板的连接处转动连接有导向筒，所述横板的顶面转动连接有转动柱；所述转动柱与钢丝绳的一端固定连接。

进一步地，所述滑杆包括球体和支撑杆，所述支撑杆的两端分别固定连接有与滑槽相适配的球体。

进一步地，所述转向块的中部设置有通孔，所述通孔与支撑杆间隙配合。

进一步地，所述横板和竖板的连接处开有第三凹槽，所述第三凹槽内固定连接有第三固定杆，所述第三固定杆的周侧面上转动连接有导向筒。

进一步地，所述转向块的底面与滑道的底面之间的距离为10mm～60mm。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过气缸活塞杆推动转向块，使得转向块以滑杆为中心进行旋转，从而使得转动板组上的转动柱牵引钢丝绳，来推进极板入槽，有效的避免了定位螺丝易断裂和钢丝绳易磨损的问题，降低了蓄电池的生产成本，提高了蓄电池的生产效率。

2、本实用新型通过转向块底部侧面上的第一固定杆上转动连接“L”型连接杆，使得气缸活塞杆推动连接杆时，转向块呈水平状态时，不会与气缸活塞杆进行硬性接触，有效的避免了转向块和气缸的损坏，提高了包片机新型气缸装置的使用寿命。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种包片机新型气缸装置的结构示意图；

图2为图1中A-A方向的剖视图；

图3为本实用新型的转动板组的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-滑道，2-气缸，3-滑杆，4-转向块，5-连接杆，6-转动板组，101-滑槽，301-球体，302-支撑杆，401-第一凹槽，402-第二凹槽，403-第一固定杆，404-第二固定杆，405-通孔，601-转动板，602-连接板，603-第二套筒，604-导向筒，605-转动柱，6021-横板，6022-竖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“下”、“顶”、“底”、“距离”、“周侧面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，本实用新型为一种包片机新型气缸装置，包括滑道1，

滑道1的两侧壁上分别对称设置有滑槽101，滑道1的底面上固定连接有气缸2。

俩滑槽101之间滑动连接有滑杆3，滑杆3与转向块4的中部转动连接，滑杆3为转向块4的转动提供转动中心。

转向块4的底部一侧面设置有第一凹槽401，转向块4的顶部另一侧面设置有第二凹槽402；第一凹槽401内固定连接有第一固定杆403，第一固定杆403与连接杆5转动连接；第二凹槽402内固定连接有第二固定杆404，第二固定杆404与转动板组6转动连接。

连接杆5为“L”型结构，连接杆5的一端面固定连接有与第一固定杆403相适配的第一套筒，连接杆5的另一端面与气缸2的活塞杆端面固定连接，当气缸2的活塞杆推动连接杆5时，转向块4呈水平状态时，且与气缸2的活塞杆平行，有效的避免了转向块4与气缸2的硬性接触，提高了包片机新型气缸装置的使用寿命；

转动板组6包括转动板601和连接板602，转动板601的一侧面固定连接有与第二固定杆404相适配的第二套筒603；

连接板602为“L”型结构，连接板602包括横板6021和竖板6022，横板6021和竖板6022的连接处转动连接有导向筒604，横板6021的顶面转动连接有转动柱605，当转向块4转动时，转动柱605以第二固定杆404为转动中心的同时，将牵引钢丝绳发生位移，进而推进极板入槽，避免了钢丝绳的磨损和定位螺丝的折断；转动柱605与钢丝绳的一端固定连接。

其中，滑杆3包括球体301和支撑杆302，支撑杆302的两端分别固定连接有与滑槽101相适配的球体301。

其中，转向块4的中部设置有通孔405，通孔405与支撑杆302间隙配合，使得转向块4能以支撑杆302为支撑中心进行旋转。

其中，横板6021和竖板6022的连接处开有第三凹槽，第三凹槽内固定连接有第三固定杆，第三固定杆的周侧面上转动连接有导向筒604，导向筒604可为钢丝绳提供滑动基础，避免钢丝绳与转向块4的硬性摩擦，造成蓄电池生产效率的降低。

其中，转向块4的底面与滑道1的底面之间的距离为10mm～60mm，避免转向块4转动的过程中，造成转向块4与滑道1的硬性接触。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种包片机新型气缸装置，包括滑道(1)，其特征在于：

所述滑道(1)的两侧壁上分别对称设置有滑槽(101)，所述滑道(1)的底面上固定连接有气缸(2)；

俩所述滑槽(101)之间滑动连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)与转向块(4)的中部转动连接；

所述转向块(4)的底部一侧面设置有第一凹槽(401)，所述转向块(4)的顶部另一侧面设置有第二凹槽(402)；

所述第一凹槽(401)内固定连接有第一固定杆(403)，所述第一固定杆(403)与连接杆(5)转动连接；

所述第二凹槽(402)内固定连接有第二固定杆(404)，所述第二固定杆(404)与转动板组(6)转动连接；

所述连接杆(5)为“L”型结构，所述连接杆(5)的一端面固定连接有与第一固定杆(403)相适配的第一套筒，所述连接杆(5)的另一端面与气缸(2)的活塞杆端面固定连接；

所述转动板组(6)包括转动板(601)和连接板(602)，所述转动板(601)的一侧面固定连接有与第二固定杆(404)相适配的第二套筒(603)；

所述连接板(602)为“L”型结构，所述连接板(602)包括横板(6021)和竖板(6022)，所述横板(6021)和竖板(6022)的连接处转动连接有导向筒(604)，所述横板(6021)的顶面转动连接有转动柱(605)；

所述转动柱(605)与钢丝绳的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种包片机新型气缸装置，其特征在于，所述滑杆(3)包括球体(301)和支撑杆(302)，所述支撑杆(302)的两端分别固定连接有与滑槽(101)相适配的球体(301)。

3.根据权利要求1或2所述的一种包片机新型气缸装置，其特征在于，所述转向块(4)的中部设置有通孔(405)，所述通孔(405)与支撑杆(302)间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种包片机新型气缸装置，其特征在于，所述横板(6021)和竖板(6022)的连接处开有第三凹槽，所述第三凹槽内固定连接有第三固定杆，所述第三固定杆的周侧面上转动连接有导向筒(604)。

5.根据权利要求1所述的一种包片机新型气缸装置，其特征在于，所述转向块(4)的底面与滑道(1)的底面之间的距离为10mm～60mm。